2022 पर्यंत, एनीएमधील ऊर्जेच्या किमती 40 टक्क्यांनी वाढू शकतात. घरी इलेक्ट्रिशियन चार्ज करण्याच्या खर्च-प्रभावीतेबद्दल काय? [मोजणी] • कार

एनीए एसएचे अध्यक्ष पावेल स्झ्झेक यांनी एका पत्रकार परिषदेत सांगितले की, 2022 मध्ये ऊर्जेच्या किमती सुमारे 40 टक्क्यांनी वाढवण्यात त्यांना रस आहे. वीज बिलाचा अर्धा भाग आणि उर्वरित अर्धा वितरण खर्च असल्याने, आमची बिले सुमारे 1/5 (+20 टक्के) वाढतात.

2022 मध्ये ऊर्जेच्या किमती आणि इलेक्ट्रिशियन चार्ज करणे

सामग्री सारणी

• 2022 मध्ये ऊर्जेच्या किमती आणि इलेक्ट्रिशियन चार्ज करणे
  • इलेक्ट्रिशियनचे वर्तमान परिचालन खर्च
  • निराशावादी पर्याय: + 40 टक्के
  • वास्तववादी पर्याय: +25 टक्के
  • आशावादी पर्याय: + 10 टक्के
  • दहन कार आणि हायड्रोजनसह अंदाज आणि तुलना

Next.Gazeta.pl या पोर्टलने उद्धृत केलेले एनियाच्या अध्यक्षांचे विधान हे प्राथमिक विधान आहे. हे दर्शविते की कंपनी अशा क्रमांकांसह ऊर्जा नियामक प्राधिकरणाकडे (स्रोत) अर्ज करेल. ऊर्जा नियामक प्राधिकरण त्यांच्याशी सहमत होईल की नाही हा एक वेगळा प्रश्न आहे, कारण, एकीकडे, त्यावर राजकारण्यांचा दबाव असेल (जिवनाची किंमत वाढल्याने सत्ताधारी पक्षाच्या निम्न रेटिंगवर परिणाम होतो), आणि दुसरीकडे, हे लक्षात ठेवले पाहिजे, की आपल्या देशांतर्गत ऊर्जा उत्पादकांना कार्बन उत्सर्जनाशी निगडीत जास्त खर्चाचा सामना करावा लागेल.

ऊर्जेच्या किमती सध्याच्या पातळीवर ठेवल्या, म्हणजे वाढ करण्याचा कोणताही करार नाही, याचा अर्थ असा होईल की जास्त उत्सर्जन खर्च खाण कामगारांवर (महागड्या पोलिश कोळशाची पूर्ण कपात, कच्च्या मालाच्या स्वस्त स्त्रोतांचा शोध) किंवा उद्योजकांना - कारण ERO केवळ संरक्षण करते. व्यक्ती पहिल्या प्रकरणात, टायर धुम्रपान करणार्‍यांची गर्दी सेमासमोर दिसू शकते (राजकारणी त्यांना खूप घाबरतात), दुसरा मार्ग जवळजवळ सर्व क्षेत्रातील किंमतींमध्ये तीव्र वाढ करेल.

इलेक्ट्रिशियनचे वर्तमान परिचालन खर्च

आम्ही कसे तपासायचे ठरवले डिझाइन केलेले उच्च ऊर्जा खर्चामुळे इलेक्ट्रिक वाहन चालविण्याचा खर्च वाढेल. आज, G11 टॅरिफ अंतर्गत पोलंडमध्ये सरासरी वीज किंमत अंदाजे PLN 72 प्रति 1 kWh आहे. अशा प्रकारे, सरासरी इलेक्ट्रिक वाहन (18,7 kWh / 100 किमी, नुकसान आणि हंगाम लक्षात घेऊन), दरमहा 1 किमी चालवताना, PLN 500, PLN 202 / 13,5 किमी इतकी वीज वापरते.

सरतेशेवटी, हे लक्षात ठेवणे महत्त्वाचे आहे की इलेक्ट्रिशियनचे मालक जे त्यांच्या घरांचे चार्जिंग त्वरीत करतात ते या निष्कर्षावर येतात की त्यांना G12 किंवा (Tauron) G13 टॅरिफवर स्विच करणे चांगले होईल, ज्याची किंमत PLN 0,42 / kWh आहे. अशा परिस्थितीत इलेक्ट्रिशियनच्या कामासाठी मासिक खर्च PLN 117,8, PLN 7,9 / 100 किमी आहेत..

निराशावादी पर्याय: + 40 टक्के

तुमची बिले ४० टक्क्यांनी वाढली (म्हणजे ऊर्जेच्या किमती आणि वितरण ४० टक्क्यांनी वाढले) असे गृहीत धरून वरील रक्कम असेल:

• PLN 1 / kWh, PLN 282,7 / महिना, PLN 18,8 / 100 किमी दर G11 मध्ये,
• PLN 0,59 / kWh, PLN 164,9 / महिना, PLN 11 प्रति 100 किमी दर G12 मध्ये.

वास्तववादी पर्याय: +25 टक्के

जर आपण असे गृहीत धरले की ईआरओ ऊर्जा उत्पादकांच्या काही गरजा पूर्ण करेल, तर कंपन्या अंशतः वितरण क्षेत्रामध्ये अपूर्ण वाढ रोखण्यासाठी, आणि 2022 मध्ये विजेच्या किमती 25 च्या तुलनेत 2021 टक्क्यांनी वाढतील, इलेक्ट्रीशियन चालविण्याचा खर्च खालीलप्रमाणे असेल:

• PLN 90 / kWh, PLN 252,4 / महिना, PLN 16,8 / 100 किमी दर G11 मध्ये,
• 52,5 ग्रॉस / kWh, 147,3 zł / महिना, PLN 9,8 प्रति 100 किमी दर G12 मध्ये.

आशावादी पर्याय: + 10 टक्के

शेवटी, आम्ही एक आशावादी परिस्थिती गृहीत धरू शकतो ज्यामध्ये ऊर्जा नियामक प्राधिकरण ऊर्जा उत्पादकांना ऊर्जेच्या किमतीत झपाट्याने वाढ करण्याची परवानगी देणार नाही आणि त्यांना त्यांचे नुकसान संतुलित करण्यासाठी दुसरा मार्ग आवश्यक आहे. या परिस्थितीत, घरी चार्ज केलेले इलेक्ट्रिक वाहन चालविण्याची किंमत असेल:

• PLN 79 / kWh, PLN 222,2 / महिना, PLN 14,8 / 100 किमी दर G11 मध्ये,
• PLN 46 / kWh, PLN 129,6 / महिना, PLN 8,6 / 100 किमी दर G12 मध्ये.

दहन कार आणि हायड्रोजनसह अंदाज आणि तुलना

आम्हाला आशा आहे की ERO आशावादी आणि वास्तववादी पर्यायांपैकी एक निवडेल. आम्हाला आमच्या घरांमध्ये ऊर्जेच्या किमती खूप जास्त असाव्यात असे वाटत नाही, परंतु आम्ही समजतो की उत्सर्जन परवानग्यांच्या किमतीत वाढ झाल्यास उत्पादकांना वाढणारी पोकळी भरण्यासाठी कुठेतरी पैसे शोधावे लागतील.

तुलनासाठी: कार लिक्विफाइड पेट्रोलियम गॅसवर चालते धूम्रपान करणारा 9 लिटर गॅस प्रति 100 किलोमीटर सध्या त्याच्या मालकाची किंमत PLN 24,3 / 100 किमी आहे. वाहनाचा समावेश आहे डिझेल वापर 6,5 l / 100 किमी - ऑर्डरमध्ये किंमत 34,5 zł / 100 किमीआणि जर आम्ही गाडी चालवत होतो हायड्रोजनलाआम्ही अंदाजे पैसे देऊ 40,5 zł / 100 किमी पोलिश व्हॅटसह.

हे लक्षात ठेवण्यासारखे देखील आहे इलेक्ट्रिक वाहनांना आता अनुदान दिले जाते, ते PLN 18 किंवा PLN 750 स्वस्त (माय इलेक्ट्रिशियन प्रोग्राम अंतर्गत अधिभार) मध्ये खरेदी केले जाऊ शकतात आणि हे बर्‍याच ठिकाणी ते विनामूल्य किंवा एका पैशासाठी आकारले जाऊ शकतात, वॉरसॉ मध्ये, ही P + R कार पार्क आणि स्वतंत्र चार्जिंग स्टेशन आहेत.

संपादकीय टीप www.elektrowoz.pl: एलपीजी, डिझेल इंधन आणि हायड्रोजनच्या किंमती, जर्मनीतील नंतरचे, 0,9 किलो / 100 किमीचा वापर लक्षात घेऊन सूचित केले आहेत. सामग्रीमध्ये चार्जिंग पोर्ट इमेज कोणत्या कारमधून घेतली गेली होती याचा अंदाज कोण लावू शकतो? ????

हे तुम्हाला स्वारस्य असू शकते: