व्हील बॅलन्सिंगमुळे ड्रायव्हिंगचा आराम कसा सुधारू शकतो? कारची चाके शिल्लक का ठेवायची?

योग्य चाकाचे संतुलन इतके महत्त्वाचे का आहे आणि त्याची किंमत किती आहे? अनेक ड्रायव्हर्स व्हील बॅलन्सिंग हा शेवटचा उपाय मानतात. जोपर्यंत त्यांना काहीही होत नाही आणि ते आम्हाला कळू देत नाहीत की त्यांच्यामध्ये काहीतरी चुकीचे आहे, तोपर्यंत त्यांना हलविण्यात काही अर्थ नाही. दुर्दैवाने, या महत्त्वाच्या प्रकरणासाठी हा योग्य दृष्टीकोन नाही. तुमच्याकडे चेनस्टे किंवा स्टँडर्ड अ‍ॅलॉय व्हील्स (प्रत्येकी €1 पेक्षा थोडे जास्त) असल्यास ही सेवा स्वस्त असली तरी, ड्रायव्हर्स अनेकदा गरज असेल तेव्हाच संतुलन साधतात. म्हणून, लेखाच्या सुरुवातीला विचारलेल्या प्रश्नांची उत्तरे देणे आणि वाहन चालवताना टायर बॅलन्सिंग का विचारात घेतले पाहिजे हे स्पष्ट करणे योग्य आहे.

टायर बॅलन्सिंग म्हणजे काय? चाकांच्या असंतुलनाची कारणे

पूर्णपणे संतुलित वस्तू कशी वागते? याची कल्पना करण्यासाठी, एक बास्केटबॉल खेळाडू फिरत असताना एका बोटावर बॉल धरून ठेवतो. त्याने ते योग्य ठिकाणी पकडल्यामुळे, रोटेशनच्या अक्षाभोवती वस्तुमानाचे केंद्र हलले नाही आणि चेंडू अजूनही फिरू शकतो. अर्थात, हे एक आदर्श मॉडेल नाही, परंतु ते आपल्याला शिल्लक काय आहे हे पाहण्याची परवानगी देते. चाकांच्या बाबतीतही असेच आहे. असंतुलित चाक कसे ओळखावे? लक्षणे प्रामुख्याने स्पंदने आहेत, विशेषत: उच्च घूर्णन गतीने, जरी हा नियम नाही. रिमच्या रिमवर वजनाचे अचूक वितरण साध्य करून, टायर चेंजर समतोल राखेल असे वजन घालण्यासाठी किंवा घालण्यासाठी योग्य जागा शोधतो.

व्हील बॅलन्सिंग आणि सेवा किंमत

आम्ही आधी सांगितल्याप्रमाणे, अशा प्रक्रियेची किंमत खगोलशास्त्रीय नाही. तथापि, हे ज्या सामग्रीतून डिस्क बनविल्या जातात आणि त्यांच्या आकारावर अवलंबून असू शकतात. तथापि, सामान्यतः स्टील डिस्कची वाजवी किंमत 1 युरो असते. अॅल्युमिनियम रिम्सवर टायर बदलण्यासाठी किती खर्च येतो? ही देखील एक अतिशय प्रतिकात्मक रक्कम आहे - 15 झ्लॉटी. तुम्हाला हे देखील जाणून घ्यायचे आहे का की तुमच्या कारचे व्हील बॅलन्सिंग किती आहे? हे सर्व आपल्याला सुमारे 40-6 युरो खर्च करेल. हे भितीदायक नाही, थोडा वेळ लागतो आणि तुम्हाला अधिक सुरक्षितपणे गाडी चालवण्यास मदत करू शकते.

असंतुलित चाके कशी ओळखायची? ड्रायव्हिंग करताना मी कोणत्या गोष्टीकडे लक्ष दिले पाहिजे?

रिम आणि टायरच्या असमान वजन वितरणामुळे कंपन वाहनाच्या शरीरात आणि स्टीयरिंग सिस्टममध्ये प्रसारित होते. हे सर्व कोणत्या चाकांमध्ये दोष आहे यावर अवलंबून आहे. जर चुकीच्या चाकाचा समतोल समोरच्या सस्पेन्शन एक्सलला स्पर्श करत असेल, तर जास्त वेगाने गाडी चालवताना (उदाहरणार्थ, बिल्ट-अप क्षेत्राच्या बाहेर, असमान पृष्ठभागावर किंवा महामार्गांवर) सुकाणू चाक हादरा येऊ शकतो. तुम्हाला ते तुमच्या हातावर जाणवेल. तथापि, ते सर्व नाही. टायर्सजवळ एक वैशिष्ट्यपूर्ण आवाज देखील ऐकू येईल, जो तुम्ही ज्या वेगाने पुढे जात आहात त्या वेगाने वाढते. मागील एक्सलबद्दल काय?

खराब संतुलित चाकांसह कार "ग्रस्त" का आहे?

जर समस्या मागील डिस्कमध्ये असेल तर स्टीयरिंग व्हीलवर लक्षणीय कंपनांची अपेक्षा करणे कठीण आहे. तथापि, कॉर्नरिंग करताना, मागील "फेकले" जाऊ शकते. जणू गाडीचा मागचा भाग पुढच्या बाजूने टिकला नाही आणि कमानीतून बाहेर पडला. असे का, कारण अडकलेले किंवा खिळे ठोकलेले वजन डझनभर ग्रॅमपेक्षा जास्त नसते? हे गोलाकार गतीच्या गतीसह केंद्रापसारक शक्ती वाढते या वस्तुस्थितीमुळे आहे. ते वेग आणि त्रिज्या यावर अवलंबून असते, त्यामुळे मोठ्या व्यासाच्या डिस्क्स लहान डिस्क्सपेक्षा असंतुलन होण्याची अधिक शक्यता असते.

कारच्या चाकांचे योग्य संतुलन कसे करावे?

कंपनांना सामोरे जाण्याचे काही मार्ग कोणते आहेत? सर्वप्रथम:

• स्थिर संतुलन;
• डायनॅमिक संतुलन;
• चाक संतुलन.

हे ऑपरेशन करण्याचे दोन मार्ग आहेत: स्थिर आणि डायनॅमिक. स्टॅटिक बॅलन्सिंगमध्ये स्पिंडलवर टायरसह रिम स्थापित करणे आणि एका अक्षावर त्याचे संतुलन तपासणे समाविष्ट आहे. जर एका बाजूचे वजन कमी असेल तर ते वर जाईल आणि जास्त वजनाची बाजू खाली जाईल. तत्त्वतः, मोजण्यात येत असलेल्या धुरावरील स्थिती संतुलित करण्यासाठी अंडरलोड केलेल्या बाजूवर योग्य वस्तुमानाचा भार टाकणे आवश्यक असेल. ही प्रक्रिया फक्त किंचित असंतुलित ड्राइव्हवर केली जाऊ शकते.

डायनॅमिक बॅलन्सिंग कसे कार्य करते?

तथापि, डायनॅमिक व्हील बॅलन्सिंग अधिक सामान्य आहे. येथे, विचलन अनेक अक्षांमध्ये तपासले जाते, म्हणून चाक प्रवेगक केले पाहिजे आणि मोजमाप करणाऱ्या योग्य मशीनवर पूर्व-स्थापित केले पाहिजे. संगणक केवळ चाक किती अंडरलोड केलेले आहे हे दर्शवत नाही तर लोडचे अचूक स्थान देखील दर्शवितो. वेटिंग नावाची दुसरी पद्धत देखील आहे.

कारवर व्हील बॅलेंसिंग - ते योग्य आहे की नाही?

व्हील बॅलन्सिंग आणि बॅलन्सिंग - फरक

सुरुवातीला स्पष्टीकरण - कारवर स्थापित केलेले चाक संतुलित नसून संतुलित असेल. कोण काळजी घेतो? बरं, या प्रक्रियेची कल्पना खराब वजन वितरणामुळे कारमध्ये प्रसारित होणारी कंपन दूर करणे आहे. हे अपरिहार्यपणे रिमचेच एक व्युत्पन्न असू शकत नाही, परंतु, उदाहरणार्थ, हबवरील संलग्नक बिंदू. कार रोलर्सवर वेग वाढवते आणि व्हल्कनायझर कंपन कमी करण्यासाठी वजन ठेवते. सर्व काही ठीक होईल, परंतु व्हील बॅलन्सिंग बॅलन्स करण्यापेक्षा नेहमीच अधिक प्रभावी असेल. का?

प्रथम, चाक काढून ते पुन्हा चालू केल्यानंतर, कंपने परत येऊ शकतात. आणि मग तुम्हाला पुन्हा व्हल्कनायझेशनला भेट द्यावी लागेल. याव्यतिरिक्त, मोठ्या संख्येने भार पडण्याचा धोका असतो, ज्यामुळे ड्रायव्हिंगच्या आरामात पुन्हा बिघाड होतो. समतोल साधणे ही समस्या दूर करते आणि समतोल राखणे हीच खरी कृती आहे.

अॅल्युमिनियम आणि स्टीलच्या चाकांचे योग्य संतुलन काय आहे?

डिस्क प्रथम स्वच्छ असणे आवश्यक आहे. का? अस्वच्छ घाण वजन एकत्र करणे कठीण करते आणि परिणाम विकृत करते. म्हणून, एक चांगला व्हल्कनायझर चाक स्वच्छ करण्याच्या गुणवत्तेकडे लक्ष देईल आणि आवश्यक असल्यास ते स्वच्छ करेल. दुसरी गोष्ट म्हणजे सर्व वजन काढून टाकणे आणि रिमची गुणवत्ता तपासणे. यादरम्यान, हबची स्थिती, विशेषत: रिमला लागून असलेली पृष्ठभाग आणि माउंटिंग होलचे बारकाईने निरीक्षण करणे देखील योग्य आहे.

व्हील बॅलन्सिंग करण्यापूर्वी काय लक्षात ठेवले पाहिजे?

जर नुकसान वगळले असेल तर, बॅलेंसिंग मशीनवर चाक स्थापित करणे आणि योग्य वजन लागू करणे बाकी आहे. व्हील बॅलन्सिंगची संपूर्ण प्रक्रिया क्लिष्ट नाही आणि अगदी सोपी देखील नाही, परंतु आपण खूप चुका करू शकता. यामध्ये, उदाहरणार्थ, रिम न काढणे, वजन सोडणे, कारवरील चाक चुकीचे घट्ट करणे यांचा समावेश आहे. प्राप्त परिणामांसाठी हे सर्व खूप महत्वाचे आहे.

व्हील बॅलन्सिंग कधी आवश्यक आहे?

ते म्हणतात की ही प्रक्रिया दर दोन वर्षांनी सुरक्षितपणे पार पाडली जाऊ शकते. हे खरे आहे, परंतु आणखी काही अटी आहेत ज्या पूर्ण करणे आवश्यक आहे. सर्व प्रथम: या काळात, प्रवास केलेले अंतर 10 किलोमीटरपेक्षा जास्त असू शकत नाही. आणि असे घडते की आपण दरवर्षी किंवा अधिक वेळा अशा अंतरावर मात करतो. नवीन टायर बसवणे डिस्क्स व्हील बॅलन्सिंग देखील आवश्यक आहे. रस्त्याच्या खोल अवकाशातील प्रत्येक प्रवेश हे देखील नियमित तपासणीचे एक कारण आहे. तुम्ही बघू शकता, व्हील बॅलन्सिंगमुळे ड्रायव्हिंग आरामात मोठा फरक पडू शकतो. वेळोवेळी टायर बॅलन्स केल्याने सुरक्षिततेची भावना मिळेल आणि लांबच्या प्रवासादरम्यान येणाऱ्या समस्यांपासून संरक्षण मिळेल. ही एक महाग प्रक्रिया नाही, म्हणून ती करणे अधिक योग्य आहे.

सतत विचारले जाणारे प्रश्न

2022 मध्ये व्हील बॅलन्सिंगची किंमत किती आहे?

व्हल्कनायझरवरील व्हील बॅलेंसिंग सेवेची किंमत सुमारे 6 युरो आहे. तथापि, कार्यशाळेचे स्थान आणि प्रतिष्ठा यावर अवलंबून किंमती बदलू शकतात.

व्हील बॅलन्सिंग म्हणजे काय?

व्हील बॅलन्सिंग ही एक सेवा आहे जी रिम आणि टायरचे वजन समान रीतीने वितरीत करते जेणेकरून चाकाचे एकूण वजन, एकदा बसवल्यानंतर, वाहनाच्या एक्सलवर फिरण्याच्या केंद्राभोवती वितरीत केले जाते.

चाक शिल्लक कसे तपासायचे?

चाकाच्या असंतुलनाची लक्षणे आहेत: स्टीयरिंग व्हील कंपन, विशेषत: उच्च वेगाने, टायरचा असमान पोकळ, गाडी चालवताना आवाज आणि आवाज.

तुम्हाला तुमची चाके संतुलित करण्याची कधी गरज आहे?

प्रत्येक वेळी टायर रिममधून काढून टाकताना व्हील बॅलन्सिंगची शिफारस केली जाते - बहुतेकदा जेव्हा हिवाळा किंवा उन्हाळ्यातील टायर्ससह टायर बदलतात. स्टीयरिंग व्हील कंपन, असमान टायर किंवा ड्रायव्हिंगचा आवाज असल्यास आपण शिल्लक देखील तपासले पाहिजे.