मध्यवर्ती छिद्राशिवाय चाकांचे संतुलन कसे करावे (अंध / अंध डिस्कसह)
वाहन दुरुस्ती

मध्यवर्ती छिद्राशिवाय चाकांचे संतुलन कसे करावे (अंध / अंध डिस्कसह)

मध्यभागी छिद्र नसलेला व्हील बॅलन्सर सर्व मशीनसाठी योग्य नाही आणि महाग आहे. बर्‍याच कंपन्यांना अडॅप्टर खरेदी करण्यास भाग पाडले जाते जे बोल्ट होलद्वारे उपकरणांमध्ये फिरणारे घटक निश्चित करण्याची परवानगी देतात.

मध्यवर्ती छिद्राशिवाय चाके संतुलित करण्याची समस्या बहुतेकदा फ्रेंच कार ब्रँडच्या मालकांना भेडसावते. डिस्क्स निवडताना, बरेच जण बॅलेंसिंग कटआउटच्या कमतरतेकडे लक्ष देत नाहीत आणि वैशिष्ट्य केवळ टायर फिटिंगमध्ये प्रकट होते.

ब्लाइंड डिस्क, त्यांचे फरक

सर्व रिम अनेक पॅरामीटर्सद्वारे दर्शविले जातात: व्यास, ऑफसेट, बोल्टची संख्या आणि त्यांच्यातील अंतर, रिमची रुंदी इ. एक अंदाजे मूल्य ज्याकडे बहुतेक खरेदीदार लक्ष देत नाहीत ते थ्रुपुट आहे.

मध्यवर्ती छिद्राशिवाय चाकांचे संतुलन कसे करावे (अंध / अंध डिस्कसह)

डिस्क संतुलन

काही चाकांना मध्यभागी छिद्र नसते किंवा ते मानक नसलेले आकाराचे असते आणि त्यामुळे ते पारंपारिक टायर चेंजरसाठी योग्य नसते. त्यानुसार, डिस्क्सचे थ्रुपुट अनुपस्थित आहे.

हे वैशिष्ट्य बहुतेकदा फ्रान्समधील ब्रँडच्या कारच्या चाकांवर आढळते (प्यूजिओट, सिट्रोएन, रेनॉल्ट). याबद्दल धन्यवाद, डिस्कला फ्रेंच म्हटले गेले. रोटेशनल घटकाला सौंदर्याचा देखावा देण्यासाठी, उत्पादक या ठिकाणी कंपनीचा लोगो लावतात.

हे वेगळे करणे योग्य आहे:

  • डिस्क ज्यावर माउंटिंग होलमध्ये प्लग स्थापित केले आहेत;
  • आणि आंधळे - त्यांनी सुरुवातीला स्लॉट प्रदान केला नाही.

कनेक्टरची उपस्थिती किंवा अनुपस्थिती उत्पादनाच्या केवळ सौंदर्याचा देखावा प्रभावित करते - कार्यप्रदर्शन वैशिष्ट्ये व्यावहारिकदृष्ट्या समान आहेत.

ब्लाइंड डिस्क संतुलित करणे - एक समस्या

फ्रेंच चाक केवळ विशेष सेवा स्टेशनवर संतुलित केले जाऊ शकते.

अशी मॉडेल्स फारशी लोकप्रिय नसल्यामुळे, अनेक टायर दुकाने योग्य उपकरणांच्या अभावामुळे त्यांची सेवा करण्यास नकार देतात.

लहान प्रादेशिक केंद्रांसाठी, अशा चाकांसह कारची उपस्थिती ही एक वास्तविक समस्या असू शकते. मोठ्या महानगरांमध्येही, कार उत्साही व्यक्तीला योग्य स्टेशन शोधण्यात वेळ घालवावा लागेल.

फरक संतुलित करणे

रिम्स सहसा मध्यभागी असलेल्या छिद्रावर असतात, परंतु फ्रेंच चाकांसह हे शक्य नाही. ते फ्लॅंज अडॅप्टर वापरून मशीनवर निश्चित केले जातात.

असे मानले जाते की हब शाफ्टच्या तुलनेत संलग्नक बिंदूंच्या मोठ्या संख्येमुळे संतुलन साधण्याची ही पद्धत अधिक अचूक आहे. मानक मशीन्स शंकूने सुसज्ज आहेत ज्यावर रिम लावला जातो.

मध्यभागी छिद्र नसलेला व्हील बॅलन्सर सर्व मशीनसाठी योग्य नाही आणि महाग आहे. बर्‍याच कंपन्यांना अडॅप्टर खरेदी करण्यास भाग पाडले जाते जे बोल्ट होलद्वारे उपकरणांमध्ये फिरणारे घटक निश्चित करण्याची परवानगी देतात.

तंत्रज्ञान संतुलित करणे

प्रक्रिया व्यावहारिकदृष्ट्या मानकांपेक्षा वेगळी नाही, मुख्य गोष्ट अशी आहे की कार्यशाळेत योग्य संतुलन साधने आहेत.

वापरलेली उपकरणे

फ्रेंच डिस्क समतोल करण्यासाठी, विशेष उपकरणे किंवा सार्वत्रिक अडॅप्टर वापरले जातात जे मानक मशीनवर स्थापित केले जातात. उत्पादनांचे नुकसान टाळण्यासाठी सर्व्हिस स्टेशनवरील उपकरणांची नियमित तपासणी करणे आवश्यक आहे.

मध्यवर्ती छिद्राशिवाय चाकांचे संतुलन कसे करावे (अंध / अंध डिस्कसह)

संतुलन

बहुतेक टायर शॉप मालक व्हील बॅलन्सरच्या किंमती कमी करत नाहीत - अनंत तक्रारींना उत्तर देण्यापेक्षा एकावर जास्त पैसे खर्च करणे आणि ग्राहकांचा विश्वास मिळवणे चांगले.

कामाची ऑर्डर

विझार्ड खालील गोष्टी करतो:

देखील वाचा: स्टीयरिंग रॅक डँपर - उद्देश आणि स्थापना नियम
  1. कारमधून चाक काढून मशीनवर स्थापित करते, बोल्टचे छिद्र अडॅप्टरवर पसरलेल्या घटकांवर पडतात याची खात्री करून.
  2. दिलेल्या स्थितीत डिस्कचे केंद्र आणि निराकरण करते.
  3. तो संगणकाकडे पाहतो - तो रोटेशन दरम्यान असमतोल दुरुस्त करतो आणि कोणत्या ठिकाणी अतिरिक्त वजन स्थापित करणे आवश्यक आहे हे सूचित करतो.

प्रक्रिया वेळ घेणारी मानली जाते, आणि विशेषज्ञ मानक व्हील बॅलेंसिंगपेक्षा 30% जास्त वेळ घालवतो. जरी ब्लाइंड डिस्क्सची प्रक्रिया अधिक खर्चिक, वेळ घेणारी आणि सर्व कार्यशाळांमध्ये केली जात नसली तरी, ती सर्वात अचूक आणि प्रयत्न आणि पैसा खर्च करण्यायोग्य मानली जाते.

मध्यवर्ती छिद्राशिवाय चाके संतुलित करणे: क्रिवॉय रोग, ऑटोसर्व्हिस "बिझनेस व्हील"

 

एक टिप्पणी जोडा