विंडशील्डमधून दंव आणि बर्फ सुरक्षितपणे कसे काढायचे?

हिवाळ्यात, ड्रायव्हर्सना अनेकदा दंव आणि बर्फाचा सामना करावा लागतो जो जिद्दीने कारच्या खिडक्यांवर जमा होतो. अशा ठेवींपासून त्यांचे पृष्ठभाग स्वच्छ करण्याचा योग्य मार्ग आहे असे दिसते त्याउलट - चुकीची साधने आणि पद्धती वापरून, आपण काचेच्या पृष्ठभागाचे कायमचे नुकसान करू शकतो.

हिवाळ्यात बर्फापासून कार साफ करताना मुख्य समस्या म्हणजे विंडशील्ड. बहुतेक मागील खिडक्यांमध्ये हीटिंग फंक्शन असते. इलेक्ट्रिक, आणि बाजूच्या खिडक्या टेम्पर्ड ग्लासच्या बनलेल्या आहेत, स्क्रॅपर स्क्रॅचला प्रतिरोधक आहेत. बर्फ काढणे सुरू करण्यापूर्वी, विंडशील्डला इजा होऊ नये म्हणून कोणती पद्धत निवडायची याचा विचार केला पाहिजे - विंडशील्ड स्क्रॅप करा किंवा गोंद लावा, स्प्रेमध्ये रसायनांसह डीफ्रॉस्ट करा किंवा कार सेवांमध्ये विशेष काळजी उत्पादने वापरा किंवा कदाचित स्वत: ला उडवण्यापर्यंत मर्यादित करा. उबदार हवा? 

बर्फ स्क्रॅपर्स

प्लॅस्टिक स्क्रॅपरने काच साफ करणे हा साचलेल्या बर्फ आणि बर्फापासून काच स्वच्छ करण्याचा सर्वात लोकप्रिय आणि जलद मार्ग आहे. दुर्दैवाने, हे त्याच्या पृष्ठभागासाठी सर्वात हानिकारक उपाय देखील आहे. दिवसातून सरासरी दोनदा बर्फाच्या स्क्रॅपरने काच स्क्रॅच केल्याने, काही महिन्यांनंतर काचेवर बरेच छोटे ओरखडे दिसतील. ब्रश किंवा ग्लोव्हसह प्रदान केलेल्या त्यांच्या अधिक महागड्या भागांमध्ये दुर्दैवाने जास्त किंमत असूनही समान मऊ ब्लेड असते, ज्याद्वारे आम्ही सतत काचेच्या पृष्ठभागाचे नुकसान करतो. आपण काच साफ करण्याचे ठरविल्यास, कठोर प्लास्टिक स्क्रॅपर वापरण्याची खात्री करा. घाणेरड्या, गोठलेल्या काचेवर दुसरा पास झाल्यानंतर स्क्रॅपरचे मऊ ब्लेड ते स्क्रॅच करतात आणि गोठलेल्या बर्फातून वाळूचे कण स्क्रॅपर ब्लेडच्या मऊ रेषेत खणतात. म्हणून, स्क्रॅपर ब्लेडची ओळ तीक्ष्ण आणि कठोर असणे आवश्यक आहे. बोथट अग्रभाग असलेले स्क्रॅपर हे जीर्ण झालेले स्क्रॅपर आहे आणि ते टाकून दिले पाहिजे,” NordGlass चे Jarosław Kuczynski म्हणतात. स्क्रॅपर तंत्र योग्य उपकरणे खरेदी करण्याइतकेच महत्त्वाचे आहे. दंव किंवा बर्फ काढून टाकताना स्क्रॅपर ज्या कोनात धरले पाहिजे ते स्क्रॅचचे संभाव्य नुकसान कमी करण्यासाठी अत्यंत महत्वाचे आहे. “2° पेक्षा कमी कोनात, स्क्रॅपरच्या काठाखाली बर्फ आणि वाळूचे कण जमा होतात आणि काच स्क्रॅच करतात. पार केल्यानंतर. जेव्हा स्क्रॅपर 45° पेक्षा जास्त कोनात लावला जातो तेव्हा काचेच्या पृष्ठभागावरुन बर्फ आणि वाळू काढली जाते (बाहेर ढकलली जाते) वाळूचे कण काचेच्या पृष्ठभागावर आणि स्क्रॅपरमध्ये दाबले जात नाहीत,” नॉर्डग्लास तज्ञ जोडतात.

अँटी-आयसिंग स्प्रे                

आइस स्क्रॅपर वापरण्यापेक्षा काचेसाठी डी-आयसर किंवा वॉशर फ्लुइड्सने बर्फ काढणे हा नक्कीच सुरक्षित उपाय आहे. “डी-आयसर वापरल्याने विंडशील्डचे नुकसान होत नाही. या पद्धतीचा एकमात्र दुष्परिणाम अंडरकोटच्या प्लास्टिकवर थोडासा पांढरा डाग असू शकतो, जो सहजपणे काढला जाऊ शकतो. मी वादळी हवामानात एरोसोल डी-आयसर वापरण्याची शिफारस करत नाही कारण नंतर थोड्या प्रमाणात द्रव काचेवर स्थिर होतो. अॅटोमायझर डिफ्रॉस्टर अधिक कार्यक्षम आहेत,” नॉर्डग्लासमधील जारोस्लॉ कुक्झिन्स्की सल्ला देतात. हिवाळ्यातील विंडशील्ड वायपर द्रव थेट विंडशील्डवर लावणे आणि काही मिनिटांनंतर, रबर वायपरने विंडशील्डमधील अवशेष गोळा करणे हा तितकाच चांगला मार्ग आहे. हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की हिवाळ्याच्या हंगामात विंडशील्ड डीफ्रॉस्टरच्या अनेक बाटल्या खरेदी करणे हे स्क्रॅपरद्वारे खराब झालेल्या काचेच्या संभाव्य बदलीच्या किंमतीपेक्षा अतुलनीय स्वस्त आहे.

संरक्षक चटई

काचेला जाड कागद, कापड किंवा खास या हेतूने बनवलेल्या चटईने झाकणे हे काचेचे दंवपासून संरक्षण करण्यासाठी सर्वात स्वस्त आणि प्रभावी आहे. कव्हर काढून टाकल्यानंतर, काच स्वच्छ आहे आणि अतिरिक्त काळजीची आवश्यकता नाही. काचेवरील कव्हरची स्थापना वेळ 1 मिनिटापेक्षा जास्त नाही आणि चटईची किंमत सामान्यतः डझनभर झ्लॉटी असते. “विरोधाभासाने, अनेक ड्रायव्हर्ससाठी या सोल्यूशनचा तोटा म्हणजे अशा “पॅकेज” मध्ये आमच्या कारचे कव्हर आणि कमी सौंदर्याचा देखावा ठेवणे लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे. तर, हे समाधान स्वस्त आणि प्रभावी असूनही, ते मोठ्या प्रमाणावर वापरले जात नाही, ”नॉर्डग्लासचे तज्ञ म्हणतात.

हायड्रोफोबियझेशन

दुसरा उपाय म्हणजे एक नाविन्यपूर्ण पाणी-विकर्षक उपचार ज्यामुळे खिडक्यांवर बर्फ जमा होणे कमी होते. "हायड्रोफोबियझेशन ही एक प्रक्रिया आहे जी सामग्रीचे गुणधर्म देते जे पाणी चिकटण्यापासून प्रतिबंधित करते. हायड्रोफोबाइज्ड ग्लासला एक कोटिंग प्राप्त होते, ज्यामुळे घाण आणि बर्फाच्या कणांचे आसंजन, जे जवळजवळ आपोआप त्याच्या पृष्ठभागावरून वाहते, 70% पर्यंत कमी होते, ”नॉर्डग्लासचे तज्ञ जोडतात. प्रमाणितपणे लागू केलेले हायड्रोफोबिक कोटिंग त्याचे गुणधर्म एक वर्ष किंवा 15-60 वर्षांपर्यंत टिकवून ठेवते. विंडशील्डच्या बाबतीत किलोमीटर आणि बाजूच्या खिडक्यांसाठी XNUMX किमी पर्यंत.

पोस्ट सुचालन