मृत बॅटरीचा सामना कसा करावा
सामग्री
मृत बॅटरीमुळे तुमची कार सुरू होणार नाही हे शोधणे हा एखाद्याचा दिवस खराब करण्याचा एक निश्चित मार्ग आहे. बर्‍याच प्रकरणांमध्ये, बॅटरी गमावण्याचे कारण स्पष्ट असेल, जसे की तुम्ही तुमचे हेडलाइट्स किंवा रेडिओ रात्रभर सोडल्यास, इतर प्रकरणांमध्ये, परिस्थिती इतकी स्पष्ट होणार नाही. एकतर, तुमची मुख्य काळजी ही तुमची बॅटरी पुन्हा चार्ज करणे आहे जेणेकरून तुम्ही तुमचा दिवस चालू ठेवू शकता. ही समस्या पुन्हा उद्भवली की नाही हे निर्धारित करणे तुमचे पुढील कार्य आहे, त्यामुळे तुम्हाला योग्य बॅटरी देखभाल किंवा संपूर्ण बॅटरी बदलण्याची आवश्यकता असू शकते.
जेव्हा तुम्ही इग्निशन की चालू करता आणि काहीही घडत नाही, तेव्हा मृत बॅटरी दोषी असल्याचे हे निश्चित चिन्ह आहे. तथापि, जर तुमची कार सुरू होण्याचा प्रयत्न करत असेल परंतु ती सुरू होण्यात अयशस्वी झाली, तर हे विविध समस्यांचे लक्षण असू शकते, जरी अनेकदा खराब बॅटरी हे कारण असते. तथापि, जोपर्यंत तुम्हाला उलट पुरावा सापडत नाही तोपर्यंत, ही परिस्थिती पहिल्यासारखीच हाताळा कारण त्यात सर्वात सोपा उपाय आहे. बर्‍याचदा, एखाद्या सदोष अल्टरनेटरसारखे काहीतरी समस्येचे कारण असले तरीही, खालील मृत बॅटरी पद्धती आपल्याला त्वरित समस्येचे निराकरण करण्यासाठी परत आणतील.
1 पैकी पद्धत 4: बॅटरी टर्मिनल्स स्वच्छ करा
तुमच्या टर्मिनल्सभोवती पांढरे, निळे किंवा हिरव्या पावडरचे साठे असल्यास, हे तुमच्या बॅटरी आणि बॅटरी केबल्समधील चांगल्या कनेक्शनमध्ये व्यत्यय आणू शकते. त्यांची साफसफाई केल्याने कार पुन्हा सुरू करण्यासाठी पुरेसे कनेक्शन पुनर्संचयित केले जाऊ शकते, परंतु बिल्डअप अॅसिडचे उत्पादन असल्याने, समस्येचे कारण शोधण्यासाठी तुम्ही शक्य तितक्या लवकर बॅटरी तपासली पाहिजे.
आवश्यक साहित्य
- बेकिंग सोडा
- हातमोजे (प्लास्टिक किंवा लेटेक्स)
- चिंधी
- सॉकेट पाना
- टूथब्रश किंवा इतर हार्ड प्लास्टिक ब्रश.
- पाणी
पायरी 1: केबल डिस्कनेक्ट करा. अॅलन रेंच वापरून बॅटरी टर्मिनलमधून नकारात्मक केबल (काळ्या रंगात किंवा मायनस चिन्हासह) डिस्कनेक्ट करा आणि नंतर त्याच्या टर्मिनलमधून सकारात्मक केबल (लाल रंगात किंवा अधिक चिन्हासह) दोनची टोके आहेत याची खात्री करा. केबल्स संपर्कात येत नाहीत.
- टीप: जेव्हा तुम्ही कारच्या बॅटरीला गंज लावता तेव्हा प्लास्टिकचे हातमोजे घालण्याची शिफारस केली जाते कारण आम्लयुक्त पदार्थ तुमच्या त्वचेला त्रास देईल.
पायरी 2: बेकिंग सोडा शिंपडा. ऍसिड बेअसर करण्यासाठी टर्मिनल्सवर बेकिंग सोडा उदारपणे शिंपडा.
पायरी 3: फलक पुसून टाका. कपड्याला पाण्याने ओलावा आणि टर्मिनल्समधून पावडरचे अवशेष आणि अतिरिक्त बेकिंग सोडा पुसून टाका. कपड्याने काढता येण्याजोगे साठे खूप जाड असल्यास, जुन्या टूथब्रशने किंवा इतर प्लास्टिक ब्रिस्टल ब्रशने ते प्रथम घासण्याचा प्रयत्न करा.
- खबरदारी बॅटरी टर्मिनल्समधून ठेवी काढून टाकण्याचा प्रयत्न करण्यासाठी वायर ब्रश किंवा धातूच्या ब्रिस्टल्ससह काहीही वापरू नका, कारण यामुळे विजेचा धक्का लागू शकतो.
पायरी 4: बॅटरी केबल्स बदला. बॅटरी केबल्स योग्य टर्मिनल्सशी जोडा, पॉझिटिव्हपासून सुरू होऊन निगेटिव्हने समाप्त होतात. पुन्हा कार सुरू करण्याचा प्रयत्न करा. ते कार्य करत नसल्यास, दुसर्या पद्धतीवर जा.
४ पैकी २ पद्धत: तुमची कार सुरू करा
तुमच्याकडे दुसऱ्या धावत्या वाहनात प्रवेश असल्यास, रस्त्यावर लवकर परत येण्यासाठी मृत बॅटरी रीस्टार्ट करणे हा कदाचित सर्वोत्तम पर्याय आहे. एकदा हे पूर्ण झाल्यानंतर, तुम्हाला आणखी काही समस्या नसतील, परंतु - जर तुम्हाला नियमितपणे रिचार्ज करण्याची आवश्यकता असेल तर - तुमची बॅटरी बदलण्याची किंवा सर्व्हिस करण्याची आवश्यकता असू शकते.
आवश्यक साहित्य
- कार्यरत बॅटरीसह दाता कार
- कनेक्टिंग केबल्स
पायरी 1: दोन्ही मशीन एकमेकांच्या शेजारी ठेवा. देणगीदार वाहन तुमच्या वाहनाच्या पुरेशा जवळ पार्क करा जेणेकरुन जंपर केबल्स दोन बॅटरीमध्ये धावतील, त्यानंतर दोन्ही वाहनांचे हुड उघडा.
पायरी 2: मृत मशीन कनेक्ट करा. कनेक्टिंग केबलच्या पॉझिटिव्ह टोकांपैकी एक (लाल आणि/किंवा प्लस चिन्हात चिन्हांकित) डिस्चार्ज केलेल्या बॅटरीच्या सकारात्मक टर्मिनलशी कनेक्ट करा, त्यानंतर केबलचे सर्वात जवळचे नकारात्मक टोक कनेक्ट करा (काळ्या आणि/किंवा वजा चिन्हाने चिन्हांकित) . डिस्चार्ज केलेल्या बॅटरीच्या नकारात्मक टर्मिनलवर.
पायरी 3: डोनर कार कनेक्ट करा. जंपर केबलचा दुसरा सकारात्मक टोक दाता वाहनाच्या बॅटरीशी जोडा आणि नंतर केबलचा उरलेला नकारात्मक टोक दाता वाहनाच्या नकारात्मक टर्मिनलशी जोडा.
पायरी 4: डोनर कार सुरू करा. देणगीदार वाहनाचे इंजिन सुरू करा आणि त्याला एक मिनिट किंवा त्याहून अधिक काळ चालू द्या.
पायरी 5: मृत मशीन सुरू करा. तुमची कार सुरू करण्याचा प्रयत्न करा. ते सुरू न झाल्यास, तुम्ही टर्मिनल्सचे केबल कनेक्शन दोनदा तपासू शकता आणि पुन्हा प्रयत्न करू शकता. दुसरा प्रयत्न कार्य करत नसल्यास, बॅटरी तपासा आणि आवश्यक असल्यास बदला.
४ पैकी ३ पद्धत: चार्जर वापरा
तुमची बॅटरी संपली आहे आणि तुम्हाला दुसऱ्या धावत्या वाहनात प्रवेश मिळत नाही आणि तुमच्याकडे चार्जर उपलब्ध आहे असे तुम्हाला आढळल्यास, तुम्ही चार्जरने तुमच्या बॅटरीमध्ये नवीन श्वास घेऊ शकता. यास त्वरित प्रारंभ करण्यापेक्षा थोडा जास्त वेळ लागतो, परंतु आपल्याकडे प्रतीक्षा करण्याची वेळ असल्यास प्रभावी आहे.
पायरी 1: तुमचा चार्जर प्लग इन करा. चार्जरचे पॉझिटिव्ह टोक पॉझिटिव्ह बॅटरी टर्मिनलला आणि नंतर नकारात्मक टोकाला नकारात्मक टर्मिनलशी जोडा.
पायरी 2: तुमचा चार्जर प्लग इन करा. चार्जरला वॉल आउटलेट किंवा इतर उर्जा स्त्रोतामध्ये प्लग करा आणि ते चालू करा.
पायरी 3: चार्जर डिस्कनेक्ट करा.. जेव्हा चार्जर सूचित करतो की तुमची बॅटरी पूर्णपणे चार्ज झाली आहे (अनेकदा 24 तासांच्या प्रतिक्षेनंतर), चार्जर बंद करा, उलट क्रमाने टर्मिनल्समधून केबल्स अनप्लग करा.
पायरी 4: कार सुरू करण्याचा प्रयत्न करा. ती सुरू न झाल्यास, तुमच्या बॅटरीला पुढील चाचणी किंवा बदलण्याची आवश्यकता आहे.
- खबरदारी बहुतेक आधुनिक चार्जरमध्ये ऑटो-ऑफ वैशिष्ट्य असते जे बॅटरी पूर्णपणे चार्ज झाल्यावर चार्जिंग थांबवते, जुन्या किंवा स्वस्त चार्जरमध्ये हे वैशिष्ट्य नसू शकते. जर चार्जर किंवा त्याच्या सूचना स्पष्टपणे सांगत नाहीत की त्यात शटडाउन फंक्शन समाविष्ट आहे, तर तुम्हाला वेळोवेळी चार्जिंगची प्रगती तपासावी लागेल आणि ते व्यक्तिचलितपणे बंद करावे लागेल.
4 पैकी 4 पद्धत: बदलणे आवश्यक आहे का ते ठरवा
आवश्यक साहित्य
- मल्टीमीटर
- व्होल्टमीटर
पायरी 1: मल्टीमीटरने बॅटरी तपासा.. तुमच्याकडे मल्टीमीटर असल्यास, तुम्ही तुमच्या उत्पादनाच्या सूचनांचे पालन करून तुमच्या बॅटरीची लीकसाठी चाचणी करू शकता.
- 50mA किंवा त्यापेक्षा कमी रीडिंग स्वीकार्य आहे, परंतु जास्त वाचन हे सूचित करते की बॅटरी बदलण्याची आवश्यकता आहे. तथापि, यामुळे तुमची तात्काळ मृत बॅटरीची समस्या सुटणार नाही आणि तुम्हाला तुमची कार सुरू करण्यासाठी मागील तीन पद्धतींपैकी एक वापरण्याची आवश्यकता असेल.
पायरी 2: व्होल्टमीटरने बॅटरी तपासा.. व्होल्टमीटर तुमच्या बॅटरी चार्जिंग सिस्टीमची चाचणी देखील करू शकतो, परंतु ते वापरण्यासाठी तुमचे वाहन चालू असणे आवश्यक आहे.
- ते चार्जर प्रमाणेच बॅटरी टर्मिनल्सशी कनेक्ट होतात आणि 14.0 ते 14.5 व्होल्टचे रीडिंग सामान्य आहे, कमी वाचन दर्शवते की तुम्हाला नवीन अल्टरनेटरची आवश्यकता आहे.
तुमची मृत बॅटरी समस्या तुम्ही स्वतःच सोडवू शकता याची तुम्हाला खात्री नसल्यास, आमच्या अनुभवी तंत्रज्ञांशी मोकळ्या मनाने संपर्क साधा. चार्जर उडी मारून किंवा रिचार्ज केल्यानंतर, अधिक गंभीर समस्यांसाठी तुम्ही एखाद्या व्यावसायिकाने बॅटरीची तपासणी करून घेतली पाहिजे. तो किंवा ती तुमच्या बॅटरीच्या स्थितीचे मूल्यांकन करेल आणि योग्य ती कारवाई करेल, मग ती तुमच्या विद्यमान बॅटरीची सर्व्हिसिंग करत असेल किंवा बॅटरीच्या जागी नवीन बॅटरी असेल.
