बर्फाचा सामना कसा करावा?
यंत्रांचे कार्य

बर्फाचा सामना कसा करावा?

बर्फाचा सामना कसा करावा? कार आणि खिडक्यांमधून बर्फ किंवा दंवपासून मुक्त होण्याचा सर्वात प्रभावी मार्ग म्हणजे गॅरेजमध्ये पार्किंग करणे. दुर्दैवाने, हा उपाय महाग आहे आणि प्रत्येकासाठी उपलब्ध नाही. सुदैवाने, स्वस्त आणि अधिक प्रवेशयोग्य पद्धती आहेत.

आतून उबदारपणाबर्फाचा सामना कसा करावा?

सहाय्यक हीटर, अतिरिक्त उष्णता स्त्रोत जो इंजिनपासून स्वतंत्रपणे कार्य करतो, त्वरीत आतील भाग गरम करतो आणि खिडक्यांमधून बर्फ आणि बर्फ काढून टाकतो. नवीन कारमध्ये अतिरिक्त उपकरणे म्हणून, त्याची किंमत PLN 4000 आणि 8000 दरम्यान आहे. ते वापरलेल्या कारवर देखील स्थापित केले जाऊ शकतात.

इलेक्ट्रिक गरम केलेले विंडशील्ड हा एक सोयीस्कर उपाय आहे. मागील भागाप्रमाणेच कार्य करते, काचेमध्ये एम्बेड केलेले विद्युतीय प्रवाहकीय धागे खूपच पातळ असतात जेणेकरुन दृश्य प्रतिबंधित होऊ नये. उच्च ऊर्जेच्या वापरामुळे, हे हीटिंग केवळ इंजिन चालू असतानाच वापरले जाऊ शकते.

स्वहस्ते आणि रासायनिक

बर्फाच्या खिडक्या त्रासदायक असतात, विशेषत: सकाळी जेव्हा आपल्याला कामाची घाई असते. बर्याचदा, सकाळचे चित्र असे दिसते: प्रथम आम्ही इंजिन सुरू करतो, नंतर आम्ही ब्रश आणि स्क्रॅपर पकडतो. किंवा आपण उलट करावे?

या बाबतीत नियम तंतोतंत नाहीत. ते इंजिन चालू असताना बिल्ट-अप क्षेत्रात वाहन सोडण्यास, जास्त उत्सर्जन किंवा आवाज करणारे वाहन वापरण्यास आणि इंजिन चालू असताना वाहनापासून दूर जाण्यास मनाई करतात, परंतु रिमोट म्हणजे काय ते परिभाषित करत नाहीत. इंजिन चालू असताना खिडक्या तोडणे - म्हणजे सोडणे? बरं, या बाबतीत तुम्हाला अधिका-यांच्या व्याख्येवर किंवा त्यांच्या अक्कलवर अवलंबून राहावं लागेल.

सर्वात सामान्यपणे वापरले जाणारे साधन म्हणजे स्क्रॅपर. त्याचे फायदे आणि काही तोटे आहेत. पहिल्यामध्ये कार्यक्षमता, कमी किंमत आणि उपलब्धता समाविष्ट आहे. उणीवांपैकी, सर्वात गंभीर म्हणजे खिडक्यांचे रेखाचित्र. हे मायक्रोक्रॅक्स आहेत, परंतु प्रत्येक त्यानंतरच्या हिवाळ्यासह ते अधिकाधिक तीव्र होऊ शकतात. याव्यतिरिक्त, स्क्रॅपर वापरण्यासाठी ताकद आवश्यक आहे आणि त्यांना तोडणे आवडते.

संरक्षक चटई वापरण्याची शिफारस केली जाते. बर्फ आणि दंवपासून संरक्षण करण्यासाठी विंडशील्ड (कधीकधी बाजूच्या खिडक्यांवर) ठेवा. सर्वात स्वस्त मॉडेल्सच्या किमती PLN 15 पासून सुरू होतात. तुम्ही ड्रायव्हिंग पूर्ण केल्यावर, चटई स्वच्छ विंडशील्डवर ठेवा. ते खाली गालिच्यांनी धरले जाईल, आणि बाजूंच्या दारांसह स्लॅम केले जाईल. मॅट्सचा फायदा म्हणजे त्यांची दुहेरी कार्यक्षमता: उन्हाळ्यात ते सन व्हिझर म्हणून वापरले जाऊ शकतात.

रासायनिक बर्फ नियंत्रणासाठी डी-आयसर वापरणे आवश्यक आहे. त्यात सामान्यतः ग्लायकोल आणि अल्कोहोल असतात, जे त्वरीत बर्फाचे ग्लास काढून टाकतात, जरी ते सर्व कमी तापमानात प्रभावी नसतात.

जे पूर्णपणे अल्कोहोलवर आधारित आहेत, त्याच्या जलद बाष्पीभवनानंतर, काचेवर बर्फाचा पातळ, परंतु सहज काढता येण्याजोगा थर तयार होऊ शकतो. औषधांच्या किमती 5 PLN पासून सुरू होतात. त्यांपैकी काही उणे ४० अंश सेल्सिअस तापमानात प्रभावी आहेत आणि ते लॉक डीफ्रॉस्ट करण्यासाठी देखील वापरले जाऊ शकतात.

घरगुती पण धोकादायक

इंटरनेट फोरमवर, आम्ही विंडोज द्रुतपणे डीफ्रॉस्ट करण्यासाठी विविध कल्पना शोधू शकतो. त्यापैकी पाण्याचा वापर आहे. पण मी गरम वापरण्याची शिफारस करत नाही. मी विंडशील्डवर एका संशयित ड्रायव्हरला उकळत्या पाण्याचा शिडकावा करताना पाहिले. बर्फ निघून गेला, पण विंडशील्ड पुढच्या सीटवर उतरले.

अनेक अंश तपमान असलेले पाणी डीफ्रॉस्टिंग प्रक्रियेस गती देईल, परंतु आम्हाला ते काचेतून त्वरीत काढून टाकावे लागेल जेणेकरून ते गोठणार नाही. परंतु आपण पाण्याने आंघोळ करण्याचा निर्णय घेण्यापूर्वी, बर्फाच्या साखळ्यांपासून रग्ज मुक्त करूया.

काहीही सक्ती नाही

हिवाळा हा रगांसाठी कठीण काळ आहे. गोठवलेल्या खिडक्या पुसणे हे रबरच्या पिसांसाठी काम करत नाही आणि बर्फ पडणे देखील काम करत नाही. काही कार मॉडेल्समध्ये (उदाहरणार्थ, सीट), वायपर गरम झालेल्या शेतात "पार्क" केले जातात, ज्यामुळे त्यांचा सकाळचा वापर अधिक सुलभ होतो.

दंव पासून खिडक्या साफ करताना, विंडशील्ड वाइपर्सबद्दल विसरू नका. आतून उबदार हवेने काचेच्या फुंकण्यापर्यंत थांबूया, ज्यामुळे तुम्ही सहजतेने पिसे उचलू शकता आणि त्यातून बर्फ काढू शकता. यानंतर, त्यांना काळजीपूर्वक काचेवर ठेवा जेणेकरुन पिसांचा कडक आणि कडक रबर जोरदार आघाताने क्रॅक होणार नाही.

आम्ही फक्त खिडक्या स्वच्छ करत नाही.

वाहनाची साफसफाई करताना, बाहेरील आरसे आणि परवाना प्लेट्समधून बर्फ काढून टाकण्याचे लक्षात ठेवा, कारण ते नेहमी सुवाच्य असले पाहिजेत.

आपण बर्फ आणि दंव च्या सर्व खिडक्या साफ करणे देखील लक्षात ठेवले पाहिजे. नियम स्पष्टपणे सांगतात की वाहनाची देखभाल अशा प्रकारे केली पाहिजे की त्याच्या ऑपरेशनमुळे सुरक्षितता धोक्यात येणार नाही आणि ड्रायव्हरकडे पुरेशी दृष्टी आहे. याचा अर्थ असा आहे की सर्व खिडक्यांमधून (समोर, बाजू आणि मागील) बर्फ आणि बर्फ सर्वसमावेशकपणे काढून टाकणे आवश्यक आहे आणि महत्त्वाचे म्हणजे छतावरील किंवा ट्रंकच्या झाकणातून! बर्फ काढण्याकडे दुर्लक्ष केल्यास PLN 100 चा दंड होऊ शकतो.

एक टिप्पणी जोडा