कार निलंबनावर गंज कसा हाताळायचा
फ्रेम, एक्सल्स आणि सस्पेंशनच्या स्थितीनुसार, तुम्ही गंज, जुना पेंट किंवा प्राइमर काढण्यासाठी दिवसातून 8-10 तास घालवू शकता. ग्राइंडरद्वारे प्रक्रिया गतिमान होईल. अरुंद भागांसाठी ब्रशेस आणि सॅंडपेपर वापरा. सर्व संक्षारक foci काढणे आवश्यक आहे.
2020 मध्ये, मित्सुबिशीने यूएस आणि कॅनडामधील 223 हून अधिक वाहने परत मागवली आहेत कारण निलंबनाच्या हाताळणी-नुकसानकारक गंजांच्या संवेदनाक्षमतेमुळे. अशी प्रकरणे सामान्य नाहीत. उत्पादकांना नफा वाढवताना गंज कसा कमी करायचा हे समजून घ्यायचे असले तरी, कारच्या सस्पेन्शनवर गंज कसा ठेवायचा आणि भविष्यात समस्या कशी टाळायची हे स्वतः ठरवणे ड्रायव्हरसाठी सोपे आहे.
शिक्षणाची कारणे
जेव्हा धातूचे मिश्रण पाण्याच्या संपर्कात येते तेव्हा गैरसोय होते. यंत्राशी ओलावा संपर्क कारणीभूत ठरतो - पाऊस, बर्फ. हिवाळ्यात गरम झालेली कार बंद केल्यानंतर जमा होणारी कंडेन्सेशन ही अतिरिक्त स्थिती आहे. तसेच, सागरी हवामान 1.5-2 पटीने गंज वाढवते.
गोठलेले क्रस्ट आणि स्नो कॉरोड लीव्हर, सबफ्रेम, ब्रेक सिस्टम घटक काढून टाकण्यासाठी रोड सॉल्ट आणि इतर अँटी-आयसिंग कंपाऊंड्स. स्वस्त रसायने, मुख्यतः ¾ सोडियम क्लोराईडवर आधारित, कारच्या तळाशी जमा होतात, बर्फ आणि चिखलात मिसळतात, एक जाड थर तयार करतात. अशी रचना काढून टाका, कारण मीठ अनेक वेळा धातूवर पाण्याची प्रतिक्रिया वाढवते, ज्यामुळे गंज येतो.
ट्रॅकच्या बाजूने रस्त्यावरील सेवांद्वारे उदारपणे विखुरलेली वाळू, वाहन चालवताना शरीर आणि निलंबनाचे भाग देखील "पीसणे" करेल. पदार्थ एक अपघर्षक सामग्री म्हणून कार्य करते, जे केवळ ऑक्सिडेशनला गती देईल. समुद्रावर जाणाऱ्या हिवाळ्यातील मासेमारीच्या चाहत्यांनी कारच्या खाली अधिक वेळा स्वच्छ केले पाहिजे: बर्फासह मीठ तळाशी चिकटून राहते, जे जलद गंजेल.
शहरी हवेतील सल्फर ऑक्साईड आणि नायट्रोजनची सामग्री गंजच्या विकासासाठी अंतिम घटक आहे. ग्रामीण भागात, स्टील मिश्र धातु आणि इतर धातू नष्ट होण्याचे प्रमाण 3-5 पट कमी आहे. शहरात, सर्वकाही वेगाने गंजते.
गंज तयार होण्याची कारणे
कसे लावतात
सर्व्हिस स्टेशन किंवा कार वॉश मदत करेल, जिथे ते तळाशी पूर्णपणे धुवावे. गंजच्या प्रसाराचे मूल्यांकन करण्यासाठी घाण काढून टाकणे ही मुख्य गोष्ट आहे.
पुढे, सर्व निलंबन घटक पूर्ण कोरडे करणे आवश्यक आहे.
तिसरी पायरी सर्व्हिस स्टेशनच्या गुणवत्तेवर अवलंबून असते: गंजांचे खिसे काढून टाकण्यासाठी ते भागाची अपघर्षक प्रक्रिया असू शकते, परंतु काहीवेळा कारागीर त्वरित गंजरोधक एजंटने तळ भरण्याचा निर्णय घेतात. जेव्हा पहिले केले जाते, तेव्हा ते चांगले आहे, परंतु निलंबनासाठी सँडब्लास्टिंग प्रक्रिया कोणीही करू इच्छित नसल्यास, दुरूस्तीची दुसरी जागा शोधणे किंवा स्वतः प्रक्रिया करणे चांगले आहे.
गंजलेल्या निलंबनाची स्वच्छता स्वतः करा
तयारीला बराच वेळ लागेल. आम्हाला लिफ्ट, फ्लायओव्हर किंवा गॅरेजमध्ये व्ह्यूइंग होलची आवश्यकता आहे. आवश्यक साधने:
- आक्रमक रसायने आणि ब्रशेसशिवाय मिनी-सिंक, शैम्पू. शक्य असल्यास, कार वॉशमध्ये तळाशी उपचार करा: जुन्या चिखलाने स्वतःला पूर येणे अप्रिय आहे.
- गंजलेल्या जखमा काढून टाकण्यासाठी ताठ कप ब्रशने ग्राइंडिंग मशीन. सँडपेपर किंवा लहान धातूचा ब्रश कठीण-पोहोचण्याची ठिकाणे आणि लहान भागांवर प्रक्रिया करण्यासाठी आवश्यक आहे.
- मास्किंग पेपर, इन्सुलेशन टेप.
- एक गंज कन्व्हर्टर जे गंजचे खिसे काढून टाकते, त्याचे प्राइमर लेयरमध्ये रूपांतर करते.
- ऑक्सिडायझिंग एजंट्सपासून कारच्या मेटल स्ट्रक्चर्सचे संरक्षण करणारे अँटी-कॉरोझन एजंट.
तळ पूर्णपणे धुतला जातो: सर्व निलंबन घटक साफ केल्यानंतरच ही समस्या किती व्यापक आहे हे स्पष्ट होईल. शैम्पू केल्यानंतर, तळाला स्वच्छ पाण्याने स्वच्छ धुवा: कमी रसायनशास्त्र चांगले आहे.
गंजलेल्या निलंबनाची स्वच्छता स्वतः करा
नंतर संरचना सुकविण्यासाठी परवानगी आहे. भागांवर ओलावा शिल्लक नसताना प्रक्रिया करणे आवश्यक आहे.
गंज स्पॉट्स यांत्रिक काढून टाकल्यानंतर, ऑक्सिडाइझ केलेल्या ठिकाणी एक कनवर्टर लागू केला जातो. पदार्थ या भागात प्रतिक्रिया देतो, गंज-प्रतिरोधक प्राइमरमध्ये रूपांतरित होतो ज्यास काढण्याची आवश्यकता नाही. 2-3 वेळा लागू करणे चांगले आहे जेणेकरून रचना आतून गंजणार नाही. ट्रान्सड्यूसरमधील अतिरिक्त ऍसिड पाण्याने काढून टाकणे आवश्यक आहे. निलंबनामध्ये अनेक हार्ड-टू-पोच ठिकाणे आहेत: ज्यावर पोहोचता येईल त्यावर प्रक्रिया करणे आवश्यक आहे. हातमोजे सह संरक्षित केले पाहिजे.
संपूर्ण एक्झॉस्ट सिस्टम, डिफरेंशियल कव्हर्स आणि ट्रान्सफर केस मास्किंग पेपरसह कव्हर करणे महत्वाचे आहे. प्रक्रियेदरम्यान पदार्थ या भागांच्या संपर्कात येऊ नयेत.
चेसिसचे घटक अँटी-गंज एजंटसह लेपित आहेत. अर्ज 2 स्तरांमध्ये केला जातो. एकानंतर, निलंबन वाळवले पाहिजे. मुलामा चढवणे एक जाड, कठीण लेप मध्ये खाली घालणे पाहिजे. प्रतीक्षा वेळ - 30 मिनिटांपासून. मजबूत जेटच्या खाली आक्रमक डिटर्जंट केमिस्ट्रीसह अँटी-गंज लेयरचा उपचार न करणे चांगले आहे: कोटिंग धुण्याची संधी आहे. अशा पेंटवर्कचे निर्माते असा दावा करतात की अशी उत्पादने प्रथम स्ट्रिप न करता गंजलेल्या भागांवर लागू केली जाऊ शकतात. व्यवहारात, हे केवळ सहा महिन्यांनंतर संरक्षणात्मक थरातून बाहेर पडलेल्या खिशात बदलते: भाग आतून खराब होत राहतात.
देखावा प्रतिबंध
तुमची कार गॅरेजमध्ये असल्याची खात्री करा. नसल्यास, बर्फ किंवा पाऊस पडत असताना तुमचे वाहन सावलीत उंच ठिकाणी पार्क करा. रस्त्यावर उभ्या असलेल्या कारपेक्षा घराच्या आत असलेल्या गाड्या स्क्रॅप मेटलमध्ये बदलतात. गॅरेज कोरडे ठेवणे चांगले. जर आर्द्रता जास्त असेल तर डिह्युमिडिफायर मदत करू शकतो.
मीठ आणि घाण पासून अंडरकॅरेज आणि तळ स्वच्छ करणे आवश्यक आहे. तुम्हाला प्रत्येक वेळी शॅम्पू करण्याची गरज नाही, परंतु अधूनमधून हलक्या स्वाइपने दुखापत होणार नाही.
