इंजिन दुरुस्तीनंतर कार वाचली आहे हे त्वरीत कसे शोधायचे
वापरलेल्या कारचे विक्रेते सहसा हे तथ्य लपवतात की खरेदीदाराला आवडलेली कार पॉवर युनिटची दुरुस्ती केली गेली होती. हे समजण्यासारखे आहे, कारण असे काम नेहमीच व्यावसायिकपणे केले जात नाही. तर, भविष्यात, आपण मोटरसह समस्यांची अपेक्षा करू शकता. AvtoVzglyad पोर्टल म्हणते की, वाहनाचे गंभीर "हृदय ऑपरेशन" झाले आहे हे त्वरीत आणि सहज कसे ठरवायचे.
नेहमीप्रमाणे, सोप्या गोष्टींपासून सुरुवात करूया. पहिली पायरी म्हणजे हुड उघडणे आणि इंजिन कंपार्टमेंटची तपासणी करणे. जर इंजिन खूप स्वच्छ असेल तर हे सतर्क केले पाहिजे, कारण ऑपरेशनच्या अनेक वर्षांमध्ये, इंजिनचा डबा घाणाच्या जाड थराने झाकलेला असतो.
त्याच वेळी, बहुतेक उत्पादक पॉवर युनिट धुण्याची शिफारस करत नाहीत, कारण इलेक्ट्रिक आणि इलेक्ट्रॉनिक्स पाण्याने ओतले जाऊ शकतात. परंतु जर इंजिन दुरुस्तीसाठी कारमधून काढले गेले असेल तर ते घाण आणि ठेवीपासून स्वच्छ केले गेले जेणेकरून ते वेगळे करताना ते आत जाणार नाहीत.
याव्यतिरिक्त, इंजिन माउंट्समधून पुसून टाकलेली घाण देखील सांगू शकते की मोटार विस्कळीत झाली आहे. बरं, जर वापरलेल्या कारचा संपूर्ण इंजिनचा डबा स्वच्छ चमकत असेल, तर बहुधा विक्रेत्याने अनेक दोष लपविण्याचा हा प्रयत्न केला असेल. समजा सीलमधून तेल गळते.
सिलेंडर हेड सीलंट कसे घातले जाते याकडे लक्ष द्या. फॅक्टरी गुणवत्ता त्वरित दृश्यमान आहे. शिवण अतिशय व्यवस्थित दिसते, कारण मशीन कन्व्हेयरवर सीलंट लावते. आणि "भांडवल" प्रक्रियेत हे सर्व मास्टरद्वारे केले जाते, याचा अर्थ असा की शिवण अस्वच्छ असेल. आणि जर सीलंटचा रंग देखील भिन्न असेल तर, हे स्पष्टपणे सूचित करते की मोटर दुरुस्त केली जात होती. ब्लॉक हेड बोल्टची देखील तपासणी करा. जर ते नवीन असतील किंवा आपण पाहू शकता की ते स्क्रू केलेले नाहीत, तर ते इंजिनमध्ये "चढले" हे एक स्पष्ट चिन्ह आहे.
शेवटी, तुम्ही स्पार्क प्लग अनस्क्रू करू शकता आणि सिलेंडरच्या भिंतींच्या स्थितीची तपासणी करण्यासाठी विशेष कॅमेरा वापरू शकता. जर, म्हणा, दहा वर्षांच्या कारमध्ये ती पूर्णपणे स्वच्छ आहे आणि तेथे एकही खराब नाही, तर हे देखील सूचित करू शकते की इंजिन "बाही" आहे. आणि जर तुम्हाला कळले की कारचे मायलेज वळले आहे, तर अशा खरेदीपासून दूर जा. हे सर्व "मारलेल्या" मोटरची स्पष्ट चिन्हे आहेत, जी त्यांनी पुनर्संचयित करण्याचा प्रयत्न केला.
