पावसात वायपर अचानक तुटल्यास सेवेत कसे जायचे
वाहनचालकांना सूचना

पावसात वायपर अचानक तुटल्यास सेवेत कसे जायचे

एलोन मस्कच्या क्रिएटिव्ह टीमने अलीकडेच एका कारवरील रखवालदार व्यवसायात क्रांतिकारक परिवर्तन घडवून आणले आहे. तिने कारच्या खिडक्या विना-संपर्क साफ करण्याची एक नवीन पद्धत शोधून काढली. हे करण्यासाठी, कारच्या विंडशील्डच्या वर आणि खाली मिनी-रेल्स घातल्या जातात, ज्याच्या बाजूने इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक रेडिएशनचा स्त्रोत क्षैतिज विमानात अत्यंत वेगाने धावतो. काचेला स्पर्श न करता, मुसळधार पावसातही, तो पाण्यापासून मुक्त होण्यास व्यवस्थापित करतो. परंतु या नावीन्यपूर्णतेने जगातील कारच्या ताफ्याचा मोठा भाग व्यापला असताना, वाहनचालकांना जुने वायपर वापरावे लागतात, जे अयशस्वी होतात. सर्व्हिस स्टेशनपासून लांब रस्त्यावर किंवा घरी आणि पावसाच्या वेळी असे घडल्यास ड्रायव्हरने काय करावे?

पावसात कारचे वायपर तुटल्यास काय करावे

सर्वात वाजवी सल्ला, रस्त्याच्या कडेला खेचण्याचा आणि खराब हवामानाची वाट पाहण्याचा सल्ला देणारा, बहुतेक ड्रायव्हर्सने पूर्णपणे नाकारला आहे, कारण अपघात होण्याच्या अस्पष्ट शक्यतांपेक्षा वेळ वाया जाण्याची स्पष्ट शक्यता अधिक दुःखद दिसते.

वायपरशिवाय कार सेवेवर कसे जायचे: अनुभवी ड्रायव्हर्सकडून लाइफ हॅक

जर ड्रायव्हिंगच्या अनुभवाचा अर्थ असा आहे की सदोष किंवा श्वास नसलेल्या रखवालदाराने रस्त्यावर आदळण्याची असमर्थता नाही, परंतु असामान्य परिस्थितीत बाहेर पडण्याची क्षमता आहे, तर अशा ड्रायव्हर्सना खरोखरच समृद्ध अनुभव आहे.

डोळ्यांसमोर अपयशी ठरलेल्या एका रखवालदारासह पावसात अडकलेल्या ड्रायव्हरचे नशीब दूर करू शकणारा सर्वात लोकप्रिय लाइफ हॅक म्हणजे त्याला दोरी बांधणे, त्यापैकी एक डावीकडे खिडकीतून वारा आणि दुसरा उजवीकडे. . वैकल्पिकरित्या दोर खेचल्याने वायपर ब्लेड गतीमान होते, जे अत्यंत हळू आणि अनिश्चितपणे असले तरी, त्याचे कार्य पूर्ण करण्यास सुरवात करते. हे स्पष्ट आहे की जेव्हा प्रवासी ड्रायव्हरच्या शेजारी बसतो आणि हे हाताळणी करतो तेव्हा ही प्रणाली वापरण्यास अधिक सोयीस्कर आहे. पण कधी कधी ड्रायव्हर स्वतः अशा युक्त्या करतो. त्याला खूप हळू चालवावी लागते. शिवाय, वाहतूक पोलिसांपासून दूर हा लाईफ हॅक वापरला जावा, यावर भर दिला पाहिजे. ती अधिकृतपणे अशा नवकल्पना स्वीकारत नाही, जरी काहीवेळा ती एखाद्या माणसासारख्या परिस्थितीत येऊ शकते, म्हणजेच ती तिला थांबण्यास भाग पाडेल, परंतु तिला दंड करणार नाही.

पावसात वायपर अचानक तुटल्यास सेवेत कसे जायचे
म्हणून आपण सशर्त काम न करणारा रखवालदार बनवू शकता आणि सर्व्हिस स्टेशन किंवा घरी पोहोचू शकता

वायपर काम करत नसताना पावसाचा सामना करण्याचा एक प्रभावी मार्ग मानला जातो विंडशील्ड तेल कोटिंग, जी एक पारदर्शक पाणी-विकर्षक फिल्म तयार करते जी काचेतून पावसाचे थेंब काढण्यास भाग पाडते.

काहीजण यासाठी स्प्रे वापरण्याचा सल्ला देतात जे शूज ओले होण्यापासून वाचवतात. ते काचेवर पाणी-विकर्षक फिल्म देखील तयार करते. परंतु जरी आपण असे गृहीत धरले की अनेक ड्रायव्हर्स सतत त्यांच्यासोबत अशी स्प्रे घेऊन जातात, अशा पद्धतीचा वापर केवळ कमीतकमी 60 किमी / तासाच्या वेगाने करणे आवश्यक आहे (अन्यथा ते कुचकामी आहे) खराब हवामानात स्पष्टपणे धोकादायक आहे.

अँटी-रेन लाइनपासून औद्योगिक उत्पादनाचे बरेच विश्वसनीय साधन. ते प्रामुख्याने काचेवर वॉटर-रेपेलेंट फिल्म तयार करण्याचे तत्त्व देखील वापरतात. आणि, वाहनचालकांच्या पुनरावलोकनांनुसार, हे गुणधर्म थेट उत्पादनाच्या किंमतीवर अवलंबून असतात. वर वर्णन केलेल्या शू प्रोटेक्शन स्प्रे प्रमाणे सर्वात स्वस्त "पाऊस-विरोधी" कार्य करते, जेव्हा कार सभ्य वेगाने पोहोचते. महागड्या मालकीच्या उत्पादनांमध्ये, खरंच, खिडक्यांमधून पावसाचे थेंब काढून टाकण्यासाठी उच्चारित गुणधर्म असतात आणि त्याच वेळी त्यांचे कार्यप्रदर्शन सहा महिने टिकवून ठेवता येते.

लांब ड्रायव्हिंगचा अनुभव असलेले काही ड्रायव्हर दावा करतात की तंबाखू पावसात आणि वायपर काम करत नसताना चांगली मदत करते. हे कथितपणे काचेच्या पृष्ठभागाला ओले करण्यायोग्य बनवते, ज्यामुळे पावसाचे थेंब अस्पष्ट होतात आणि रस्त्याच्या दृश्यात व्यत्यय आणत नाहीत.

जागेवर वाइपर कसे दुरुस्त करावे

बर्‍याचदा, विंडशील्ड वाइपर रोटरी नट द्वारे स्तब्ध बनतात जे त्यांना सुरक्षित करतात. हिवाळ्यात, ते गोठते आणि उबदार कालावधीत, घाणीच्या उपस्थितीमुळे ते जाम होते. काहीवेळा, उलटपक्षी, ते कमकुवत होते, जे रेंचसह सहजपणे काढून टाकले जाते.

पावसात वायपर अचानक तुटल्यास सेवेत कसे जायचे
हे कोळशाचे गोळे अनेकदा wipers च्या मूर्ख अपराधी बनतात

याव्यतिरिक्त, रखवालदाराच्या निष्क्रियतेमुळे हे होऊ शकते:

  1. वायपर मोटरचे संरक्षण करणारा फ्यूज. त्याच्या बदलीसह वाइपरच्या निष्क्रियतेच्या कारणाचा शोध आणि निर्मूलन सुरू करणे फायदेशीर आहे. एखाद्या विशिष्ट कारमध्ये हा फ्यूज कुठे आहे हे आपण त्याच्या निर्देश पुस्तिकामध्ये शोधू शकता.
  2. वायरिंग आणि संपर्कांच्या अखंडतेचे उल्लंघन. वायरिंग तुटू शकते आणि संपर्क ऑक्सिडाइझ होऊ शकतात, हे देखील विंडशील्ड वाइपरने काम करणे थांबवण्याचे सर्वात सामान्य कारण आहे. रस्त्यावर असे उल्लंघन देखील त्वरीत दूर केले जाऊ शकते.
  3. दोषपूर्ण वाइपर कंट्रोल युनिट. वाइपरच्या स्टीयरिंग स्विचवर, संपर्क बहुतेक वेळा ऑक्सिडाइझ केले जातात, जे "फील्ड" स्थितीत काढून टाकले जाऊ शकतात. परंतु काहीवेळा संपूर्ण कंट्रोल युनिट बदलणे आवश्यक आहे, ज्यासाठी नवीन युनिट आवश्यक आहे.

    पावसात वायपर अचानक तुटल्यास सेवेत कसे जायचे
    वायपर स्विचमधील संपर्क ऑक्सिडाइझ केलेले असल्यास, समस्या अगदी सहजपणे सोडविली जाऊ शकते
  4. वाइपर मोटरचे ब्रेकेज, जे संपूर्ण वाइपर सिस्टमला स्थिर करते. जर इलेक्ट्रिक मोटरच्या कनेक्टरमध्ये बॅटरी व्होल्टेजच्या बरोबरीचे व्होल्टेज असेल, तर मोटरचे ब्रश एकतर जीर्ण झाले आहेत, जे स्पेअर्स उपलब्ध असल्यास ते बदलणे अगदी सोपे आहे किंवा विंडिंग जळून गेले आहे, ज्यासाठी आवश्यक आहे स्थिर स्थितीत संपूर्ण इलेक्ट्रिक मोटर बदलणे.

    पावसात वायपर अचानक तुटल्यास सेवेत कसे जायचे
    विंडशील्ड वायपर सिस्टमचे हृदय देखील - मोटार सुटे ब्रशने रस्त्यावर दुरुस्त केली जाऊ शकते
  5. ट्रॅपेझॉइडची खराबी, ज्यामध्ये लीव्हर आणि रॉड असतात जे वाइपर मोटरपासून त्याच्या पट्ट्यांमध्ये हालचाल प्रसारित करतात. हे पट्टे आहेत जे बहुतेकदा अपयशी ठरतात. ते दुरुस्त केले जाऊ शकत नाहीत, ते फक्त बदलले जाऊ शकतात.

काय करू नये आणि का

आपल्याकडे कार दुरुस्ती, साधने आणि काही सुटे भागांमध्ये कौशल्य असल्यास, आपण "मृत" वाइपर पुनरुज्जीवित करण्यासाठी कोणतेही प्रयत्न करू शकता. पावसात किंवा बर्फात तुटलेल्या विंडशील्ड वायपरने गाडी चालवणे ही एकमेव गोष्ट स्पष्टपणे करू नये. प्रशासकीय नियमांनुसार, वाहतूक पोलिस अधिकार्‍यांना अशा परिस्थितीत वाहन चालकाने ताबडतोब पुढे जाणे थांबवण्याचा अधिकार आहे. या आवश्यकतेचे पालन करण्यात अयशस्वी (रशियन फेडरेशनच्या प्रशासकीय गुन्ह्यांच्या संहितेच्या अनुच्छेद 17.7 नुसार) 1 ते 1,5 हजार रूबलच्या दंडाने भरलेले आहे.

विंडशील्ड वाइपरचे आयुष्य वाढवण्यासाठी प्रतिबंधात्मक उपाय

तुमच्या विंडशील्ड वाइपरचे आयुष्य वाढवण्यासाठी, हे करू नका:

  • त्यांना कोरड्या आणि गलिच्छ काचेने चालू करा;
  • चुकीच्या पद्धतीने समायोजित वॉशर वापरा;
  • बर्याच काळासाठी ब्रश एकाच स्थितीत सोडा;
  • काचेवर ब्रश गोठत असतानाही वाइपर चालू करा;
  • स्वच्छ बर्फाळ काच;
  • ब्रशच्या रबरवर तेल येऊ द्या.

याव्यतिरिक्त, प्रतिबंध करण्यासाठी ते उपयुक्त आहे:

  • ब्रशचे रबर बँड आणि विंडशील्ड ग्रीस आणि घाण पासून पद्धतशीरपणे स्वच्छ करा;
  • साप्ताहिक, ब्रशेससह, इलेक्ट्रिक मोटर कलेक्टर स्व-स्वच्छ करण्यासाठी दोन मिनिटे वाइपर चालू करा;
  • कार बराच वेळ उभी असताना, काचेशी रबर टेपचा संपर्क दूर करण्यासाठी माचिस किंवा बाटलीच्या टोप्या ठेवून काचेच्या वर वायपर हात 5-20 मिमीने वाढवा;
  • हिवाळ्यात ब्रशेस फक्त मॅन्युअली बर्फापासून मुक्त करण्याची सवय लावा, वायपर चालू करा जेव्हा त्यांच्यावर आणि काचेवर बर्फ पूर्णपणे नसतो.

चालकांकडून पुनरावलोकने आणि टिपा

तुमच्या विंडशील्डवर फाटलेल्या सिगारेटमधून तंबाखू शिंपडण्याचा प्रयत्न करा आणि ते वंगण नसलेल्या चिंध्याने घासून पहा. विंडशील्डची पृष्ठभाग ओली होईल, दृश्यात अडथळा आणणारे थेंब पसरतील, विंडशील्डवरील पाण्याचा थर सतत राहील आणि दृश्यात व्यत्यय आणणार नाही.

प्रविष्ट करा

http://www.bolshoyvopros.ru/profile400546

वैयक्तिक अनुभवातून. 30 पेक्षा जास्त वर्षांच्या ऑपरेशनसाठी, कार देखील अशाच परिस्थितीत आली. तंबाखूने खरंच मदत केली, पण फारसा पाऊस पडला नाही. "ब्रँड" पैकी, प्रिमा आणि बेलोमोर-कानाल हे त्या वेळी खूप चांगले सिद्ध झाले, ते जोमदार होते. त्यामुळे तुम्ही ते विनोद म्हणून घेऊ शकता किंवा वायपर आणि वॉशर पंप चालवण्याच्या फ्यूजच्या शेजारी असलेल्या सल्ल्याचे अनुसरण करू शकता (हे धूम्रपान न करणार्‍यांसाठी आहे), स्वस्त सिगारेटचे पॅक टाकून द्या - ते तुम्हाला सर्व्हिस स्टेशनवर जाण्यास मदत करतील. रस्त्यावर.

झ्लॉय या

http://www.bolshoyvopros.ru/profile152720

वायपरशिवाय वाहन चालवणे हे एक भयानक स्वप्न आहे, विशेषत: जर खूप वेळा पाऊस पडत असेल. माझ्या बाबतीत असे बरेचदा घडत असले तरी पाऊस सरासरी असेल तर 100 किलोमीटर प्रतितास या वेगाने थेंब आपोआप काचेवर लोळतात आणि काच स्वच्छ राहते. अशा वेळी मी वायपर बंद करून त्यांच्याशिवाय गाडी चालवतो. पण हे नेहमीच होत नाही. याप्रमाणे.

रेझर4d

http://www.bolshoyvopros.ru/profile464571/

फक्त एकच गोष्ट मनात येते की काचेवरील स्टोव्ह जास्तीत जास्त चालू करणे, हलक्या पावसात ते कोरडे होऊ शकते.

novohudononen

http://www.bolshoyvopros.ru/profile230576/

जर मोटर काम करत असेल, परंतु वाइपर जात नाहीत, तर तुम्ही वायपर ड्राइव्हच्या पायथ्याशी असलेली टोपी काढून टाका, तेथे नट घट्ट करा आणि वाइपर पुन्हा काम करा. कदाचित थोडी वेगळी यंत्रणा आहे, उदाहरणार्थ, खालून एक नट, परंतु कोणी काहीही म्हणू शकेल, ते तेथे आहे आणि ते फक्त उघडलेले आहे, आणि असे दिसून आले की अक्ष फिरत आहे, परंतु वायपरचा पाया घसरला आहे, कारण तिथून मजबूत कनेक्शन नाही.

kolnbrix

http://www.anglocivic.club/forum/index.php?s=9664a79c8559f56e92b1cecc945990d4&showuser=162

व्हिडिओ: पावसात वायपर काम करत नसल्यास

वाइपर काम करत नाहीत. पावसात वायपर काम करत नसतील तर काय करावे?

अर्थात, पावसाळ्यात वायपर काम करत नसताना, खराब हवामानाची वाट पाहणे अधिक शहाणपणाचे आहे. परंतु सर्वच चालकांकडे यासाठी वेळ किंवा इच्छा नसते. काही लाइफ हॅक किंवा द्रुत समस्यानिवारण पद्धती या समस्येचे निराकरण करण्यात मदत करतात. परंतु एक गोष्ट अपरिवर्तनीय राहते: पाऊस किंवा बर्फात निष्क्रिय विंडशील्ड वाइपरसह वाहन चालविण्यास मनाई आहे!

एक टिप्पणी जोडा