मध्यवर्ती (ड्रॅग) लिंक किती लांब आहे?
मध्यभागी असलेल्या लिंकला दोन्ही टोकांना बॉल जॉइंट्स असतात आणि ते बायपॉड आर्म आणि इंटरमीडिएट आर्मला तुमच्या वाहनाच्या सस्पेंशनवर जोडतात. या भागाला कधीकधी इंटरमीडिएट रॉड किंवा रॉड म्हणतात. केंद्र दुव्याचा मुख्य उद्देश आपल्या…
मध्यभागी असलेल्या लिंकला दोन्ही टोकांना बॉल जॉइंट्स असतात आणि ते बायपॉड आर्म आणि इंटरमीडिएट आर्मला तुमच्या वाहनाच्या सस्पेंशनवर जोडतात. या भागाला कधीकधी इंटरमीडिएट रॉड किंवा रॉड म्हणतात. सेंटर लिंकचा मुख्य उद्देश एकाच वेळी समोरची चाके हलवणे हा आहे जेणेकरून कार सहजतेने वळू शकेल. तुम्ही तुमच्या कारचे स्टीयरिंग व्हील फिरवता तेव्हा, स्टीयरिंग यंत्रणा मध्यभागी असलेल्या लिंकला खेचते आणि ढकलते. या पुशिंग आणि खेचण्याच्या हालचालीमुळे प्रत्येक टाय रॉड एकत्र फिरतो आणि त्यामुळे पुढची चाके एकाच वेळी फिरतात. एक इंटरमीडिएट लीव्हर स्टीयरिंग यंत्रणेशी जोडलेला असतो आणि मध्यवर्ती दुवा सर्वकाही एकत्र ठेवतो. मध्यभागी लिंक नसल्यास, तुम्हाला कारचे स्टीयरिंग करण्यात समस्या येऊ शकतात.
कालांतराने, बॉलचे सांधे आणि मध्यभागी दुवा परिधान होऊ शकतो किंवा खराब होऊ शकतो. एकदा मध्यभागी लिंक नीट काम करत नाही, तेव्हा तुमच्या लक्षात येईल की तुम्ही रस्त्यावरून जाताना कार कंपन करू लागते आणि डळमळू लागते. यामुळे तुमचे वाहन नियंत्रित करणे कठीण होईल आणि वाहन चालविण्याचा धोकाही निर्माण होईल. हे कंपन लक्षात येताच किंवा कार डळमळीत होईल, मध्यभागी दुवा बदलण्यासाठी व्यावसायिक मेकॅनिक असणे महत्वाचे आहे. असे करण्यात अयशस्वी झाल्यास तुमचे वाहन खराब होऊ शकते, जे निलंबनावर परिणाम करू शकते, अधिक व्यापक दुरुस्तीची आवश्यकता आहे.
कारण मध्यभागी असलेला दुवा आणि त्याच्या सभोवतालचे भाग कालांतराने खराब होऊ शकतात आणि खराब होऊ शकतात, तुम्हाला तुमच्या वाहनाची तपासणी करणे आवश्यक आहे हे सूचित करणारी लक्षणे लक्षात ठेवा.
येथे काही चिन्हे आहेत ज्याची केंद्र लिंक बदलण्याची आवश्यकता आहे:
- चाक संरेखन अक्षम केले
- वाहन चालवताना चाकांमधून होणारी कंपने
- रस्त्यावर गाडी चालवताना तुमची गाडी हादरते
- ड्रायव्हिंग करताना कार खराब नियंत्रित आहे
- स्टीयरिंग व्हील कंपन करते
सेंटर लिंक हा तुमच्या वाहनाच्या स्टीयरिंग, हाताळणी आणि एकूण सुरक्षिततेचा एक महत्त्वाचा भाग आहे. कोणतीही समस्या लक्षात येताच, आपले वाहन त्वरित दुरुस्त करावे.
