कमी पाणी पातळी सेन्सर किती काळ टिकतो?

थंड न केल्यास तुमचे इंजिन जी उष्णता निर्माण करते ती खूप हानिकारक असू शकते. तुमच्या कारमध्ये अशा अनेक सिस्टीम आहेत ज्या तुमच्या इंजिनचे अंतर्गत तापमान स्वीकार्य पातळीवर ठेवण्यासाठी डिझाइन केलेल्या आहेत. तुमच्या इंजिनाभोवती फिरणारे शीतलक त्याचे काम करण्यासाठी एका विशिष्ट पातळीवर राहणे आवश्यक आहे. लो वॉटर लेव्हल सेन्सर तुमच्या इंजिनमध्ये योग्य शीतलक पातळी सुनिश्चित करण्यासाठी डिझाइन केले आहे. जर शीतलक पातळी अपेक्षेपेक्षा कमी झाली, तर हा सेन्सर तुम्हाला ट्रिप करेल आणि तुम्हाला समस्येबद्दल अलर्ट करेल. प्रत्येक वेळी तुम्ही कार चालू करता तेव्हा हा सेन्सर ट्रिगर होतो.

जेव्हा तुमच्या इंजिनमधील कूलंटची पातळी कमी असते, तेव्हा तुम्हाला इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टरवर कमी कूलंट इंडिकेटर येताना दिसेल. तद्वतच, हा सेन्सर तुमची कार जोपर्यंत काम करतो तोपर्यंत काम केले पाहिजे, परंतु सहसा असे होत नाही. हा सेन्सर ज्या सतत उष्णता आणि ओलावाच्या संपर्कात असतो तो सहसा कालांतराने अपयशी ठरतो. जेव्हा कारच्या मालकाला त्यांच्या कमी पाण्याच्या सेन्सरचा सामना करावा लागतो तेव्हा तो अयशस्वी होतो. या सेन्सरची वेळेवर बदली आपल्याला इंजिनचे नुकसान टाळण्यास अनुमती देईल.

सदोष कमी पाण्याच्या सेन्सरने वाहन चालवणे खूप धोकादायक आणि इंजिनसाठी हानिकारक असू शकते. जेव्हा हा सेन्सर बदलण्याची वेळ येईल तेव्हा तुमच्याकडे अनेक चेतावणी चिन्हे असतील, ज्याचा अर्थ तुम्ही नुकसानीचे प्रमाण कमी करण्यासाठी त्वरीत कार्य करणे आवश्यक आहे. एक व्यावसायिक त्वरीत सेन्सर काढू शकतो आणि तो बदलू शकतो.

जेव्हा तुमचा कमी पाण्याचा सेन्सर सदोष असतो, तेव्हा येथे काही गोष्टी तुमच्या लक्षात येऊ शकतात:

• कूलंट इंडिकेटर नेहमी चालू असतो
• चेतावणीशिवाय कार जास्त गरम होते
• इंजिन उष्णता वाचन विसंगत आहेत

तुमच्याकडे खराब कमी पाण्याचे सेन्सर असताना तुमच्या लक्षात येईल अशा सर्व चेतावणी चिन्हांसह, त्याचे निराकरण करणे थांबवण्याचे कोणतेही कारण नाही. या दुरुस्तीच्या समस्येचे निराकरण करणे हे व्यावसायिकांसाठी सर्वात योग्य काम आहे.