शीतलक जलाशय किती काळ टिकतो?

शीतलक जलाशय ही तुमच्या वाहनात असलेली टाकी आहे जी तुमच्या कूलिंग सिस्टममधून येणारे ओव्हरफ्लो शीतलक साठवते. जलाशय हीटसिंकच्या शेजारी स्थित एक स्पष्ट प्लास्टिक कंटेनर आहे. कूलिंग सिस्टम चालू आहे...

शीतलक जलाशय ही तुमच्या वाहनात असलेली टाकी आहे जी तुमच्या कूलिंग सिस्टममधून येणारे ओव्हरफ्लो शीतलक साठवते. जलाशय हीटसिंकच्या शेजारी स्थित एक स्पष्ट प्लास्टिक कंटेनर आहे. कूलिंग सिस्टीम तुमच्या इंजिनला जोडलेली आहे. या प्रणालीमध्ये नळ्या आणि पाईप्स असतात ज्याद्वारे शीतलक वाहते. पाईप कूलंटला ढकलतो आणि खेचतो या वस्तुस्थितीमुळे सिस्टम कार्य करते.

द्रव अधिक उष्णता सहन करत असताना त्याचा विस्तार होतो. तुमचे इंजिन थंड असताना तुमच्या कूलिंग सिस्टीममधील द्रव शीर्षस्थानी भरलेला असल्यास, द्रव गरम झाल्यावर आणि विस्तारित झाल्यावर त्याला कुठेतरी जावे लागेल. जादा शीतलक जलाशयात जातो. इंजिन थंड झाल्यावर, व्हॅक्यूम सिस्टमद्वारे अतिरिक्त कूलंट इंजिनमध्ये परत केला जातो.

कालांतराने, शीतलक जलाशय लीक होऊ शकतो, झीज होऊ शकतो आणि नियमित वापरामुळे अयशस्वी होऊ शकतो. जर शीतलक जलाशय झीज होण्याची चिन्हे दर्शवितो आणि लक्ष न देता सोडले तर, इंजिन निकामी होऊ शकते आणि संपूर्ण इंजिन निकामी होऊ शकते. शीतलक जलाशयाची नियमित सर्व्हिसिंग करून हे टाळले जाते. शीतलक नियमितपणे तपासा आणि ते योग्यरित्या भरले आहे याची खात्री करा. तुम्ही हे करत असताना, शीतलक जलाशय बदलण्याची आवश्यकता असलेल्या क्रॅक किंवा चिप्सची कोणतीही चिन्हे पहा.

कारण शीतलक जलाशय तुमच्या वाहनाच्या आयुष्यभर टिकणार नाही, अशी काही लक्षणे आहेत जी ते निकामी होत असल्याचे दर्शवतात आणि ते लवकरच बदलणे आवश्यक आहे.

तुमचा शीतलक जलाशय बदलण्याची आवश्यकता असलेल्या चिन्हांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• इंजिन खूप गरम होते
• कारच्या खाली शीतलक गळती झाल्याचे तुमच्या लक्षात आले आहे का?
• शीतलक पातळी सतत घसरते
• धोक्याच्या क्षेत्राजवळ तापमानाचा बाण सतत वाढत आहे
• इंजिनच्या हुडखालून हिसिंग आवाज किंवा वाफ येणे

शीतलक जलाशय हा तुमच्या वाहनाच्या कूलिंग सिस्टीमचा एक महत्त्वाचा भाग आहे, त्यामुळे ते चांगल्या कामाच्या क्रमाने असले पाहिजे. आपल्याला कोणतीही समस्या लक्षात येताच, इंजिनचे नुकसान टाळण्यासाठी शक्य तितक्या लवकर कारची तपासणी करा.