विभेदक गॅस्केट किती काळ टिकतो?

मागील डिफरेंशियल चाकांच्या मागील जोडीवर नियंत्रण ठेवते ज्यामुळे ते वेगवेगळ्या वेगाने फिरू शकतात, ज्यामुळे तुमची कार सहजतेने फिरू शकते आणि कर्षण राखू शकते. तुमच्याकडे रियर व्हील ड्राइव्ह कार असल्यास, तुमच्याकडे मागील डिफरेंशियल आहे. फ्रंट व्हील ड्राईव्ह वाहनांमध्ये वाहनाच्या पुढील बाजूस एक भिन्नता असते. मागील भिन्नता वाहनाच्या मागील बाजूस वाहनाच्या खाली स्थित आहे. या प्रकारच्या वाहनांवर, ड्राईव्ह शाफ्ट क्राउन व्हील आणि ग्रहांच्या साखळीच्या वाहकावर आरोहित असलेल्या पिनियनद्वारे भिन्नतेशी संवाद साधतो ज्यामुळे भिन्नता तयार होते. हे गियर ड्राइव्हच्या रोटेशनची दिशा बदलण्यास मदत करते आणि गॅस्केट तेल सील करते.

मागील डिफरेंशियल गॅस्केटला भाग सुरळीत चालू ठेवण्यासाठी स्नेहन आवश्यक आहे. स्नेहन विभेदक/गियर तेलापासून येते. प्रत्येक वेळी तुम्ही द्रवपदार्थ बदलता किंवा बदलता, मागील डिफरेंशियल गॅस्केट देखील बदलते जेणेकरून ते योग्यरित्या सील होईल. विभेदक तेल अंदाजे दर 30,000-50,000 मैलांवर बदलले पाहिजे, अन्यथा मालकाच्या मॅन्युअलमध्ये नमूद केल्याशिवाय.

कालांतराने, गॅस्केट तुटल्यास आणि तेल बाहेर पडल्यास गॅस्केटचे नुकसान होऊ शकते. असे झाल्यास, डिफरेंशियल खराब होऊ शकते आणि डिफरेंशियल दुरुस्त होईपर्यंत वाहन अकार्यक्षम होईल. जर तुम्ही मागील डिफरेंशियल गॅस्केटची सेवा आणि वंगण घालत असाल, तर तुमचे विभेदक खराब होण्याची शक्यता कमी आहे. तथापि, जर तुम्हाला गॅस्केटच्या समस्येचा संशय असेल तर, व्यावसायिक मेकॅनिक तुमच्या वाहनातील मागील डिफरेंशियल गॅस्केटचे निदान करू शकतो आणि बदलू शकतो.

कारण मागील डिफरेंशियल गॅस्केट कालांतराने तुटणे किंवा गळती होऊ शकते, देखभाल चालू ठेवण्यासाठी लक्षणे जाणून घेणे महत्वाचे आहे. त्यामुळे संपूर्ण भिन्नता बदलण्यासारख्या विस्तृत दुरुस्तीपेक्षा ही एक साधी दुरुस्ती आहे.

मागील विभेदक गॅस्केट बदलण्याची आवश्यकता असलेल्या चिन्हांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

इंजिन तेलासारखा दिसणारा पण वास वेगळा असणारा मागील डिफरेंशियलच्या खालून गळणारा द्रव
कमी द्रव पातळीमुळे कोपरा करताना खडखडाट आवाज
द्रव गळतीमुळे वाहन चालवताना कंपने

वाहन चालवण्याच्या स्थितीत चांगले ठेवण्यासाठी मागील डिफरेंशियल गॅस्केट योग्यरित्या सर्व्हिस केलेले असल्याची खात्री करा.