स्टीयरिंग कॉलम किती काळ टिकतो?
तुमच्या कारचे स्टीयरिंग व्हील हे रस्त्यावर चालणे, पार्किंग इत्यादीसाठी चावी आहे. तथापि, ते त्याचे काम एकट्याने करत नाही. खरं तर, हे स्टीयरिंग सिस्टममधील अनेकांपैकी फक्त एक भाग आहे. स्टीयरिंग कॉलम एक महत्वाचा आहे...
तुमच्या कारचे स्टीयरिंग व्हील हे रस्त्यावर चालणे, पार्किंग इत्यादीसाठी चावी आहे. तथापि, ते त्याचे काम एकट्याने करत नाही. खरं तर, हे स्टीयरिंग सिस्टममधील अनेकांपैकी फक्त एक भाग आहे. स्टीयरिंग कॉलम हा एक महत्त्वाचा घटक आहे आणि तो मध्यवर्ती शाफ्टचे संरक्षण करण्यासाठी वापरल्या जाणार्‍या प्लास्टिकच्या भागांच्या संचापेक्षा बरेच काही आहे.
तुमच्या कारच्या स्टीयरिंग कॉलममध्ये विविध घटकांचा समावेश आहे. हे स्टीयरिंग व्हील माउंट करण्यासाठी जागा प्रदान करते, तसेच चाक कोणत्याही दिशेने मुक्त फिरण्यासाठी आवश्यक सार्वत्रिक संयुक्त प्रदान करते. स्तंभ देखील लेशाफ्टशी संलग्न आहे (टाइट-फिटिंग स्प्लाइन्सची मालिका त्यांना एकत्र धरून ठेवते). म्हणून जेव्हा तुम्ही स्टीयरिंग व्हील फिरवता तेव्हा स्टीयरिंग कॉलम वळतो, मध्यवर्ती शाफ्ट फिरवतो आणि नंतर चाके फिरवण्यासाठी स्टीयरिंग यंत्रणा कार्यान्वित करतो.
स्टीयरिंग कॉलमच्या इतर घटकांमध्ये टिल्ट आणि एक्स्टेंड मेकॅनिझम समाविष्ट आहे जे स्टीयरिंग व्हीलला इच्छित स्थितीवर सेट करण्याची परवानगी देते आणि इग्निशन लॉक हाउसिंग. साहजिकच हा तुमच्या कारसाठी महत्त्वाचा भाग आहे. तुम्ही गाडी चालवताना प्रत्येक वेळी तुमचा स्टीयरिंग कॉलम वापरता, परंतु इतर घटकांप्रमाणे झीज होत नाही.
खरं तर, तुमच्या कारचा स्टीयरिंग कॉलम कारच्या आयुष्यभर टिकला पाहिजे. असे म्हटले जात आहे की, जर तुम्ही खूप वेळा गाडी चालवल्यास, विशेषत: वळणदार रस्त्यांवर, तर तुम्ही बहुतेक आंतरराज्यीय वाहन चालवणार्‍या किंवा फारच कमी वाहन चालवणार्‍या व्यक्तींपेक्षा जास्त वेळ घालवता.
स्टीयरिंग कॉलममधील सर्वात सामान्य समस्या, प्लॅस्टिकच्या अस्तरांचे नुकसान बाजूला ठेवून, युनिव्हर्सल जॉइंटवर पोशाख आहे, ज्यामुळे ते चिकटू शकते. यामुळे हँडलबार फिरवणे कठीण होईल आणि तुमच्याकडे पूर्ण गती नसेल. स्टीयरिंग कॉलमला इंटरमीडिएट शाफ्टशी जोडणारे स्प्लाइन्स देखील कालांतराने झिजतात, ज्यामुळे चाकाच्या "ढिलेपणा" ची भावना निर्माण होते.
स्टीयरिंग कॉलमचे गंभीर स्वरूप लक्षात घेता, येऊ घातलेल्या अपयशाच्या काही लक्षणांची जाणीव असणे महत्त्वाचे आहे. यासहीत:
- स्टीयरिंग व्हील पाहिजे तसे वळत नाही
- वळणाच्या मध्यभागी स्टीयरिंग व्हील चिकटते
- स्टीयरिंग व्हील "लूज" दिसते.
- जेव्हा तुम्ही स्टीयरिंग व्हील फिरवता तेव्हा तुम्हाला एक ठोका ऐकू येतो
- चाक फिरवल्यावर किंचाळणारा किंवा कर्कश आवाज ऐकू येतो
तुम्हाला यापैकी कोणतीही समस्या येत असल्यास, तुम्हाला तुमचा स्टीयरिंग कॉलम बदलण्याची आवश्यकता असू शकते. कोणती दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे हे निर्धारित करण्यासाठी प्रमाणित मेकॅनिकला तुमच्या वाहनाच्या स्टीयरिंग कॉलमची आणि इतर घटकांची तपासणी करा.
