2022 टेस्ला मॉडेल 3 साठी किती काळ प्रतीक्षा करावी? अलीकडील स्टीयरिंग काढून टाकल्यामुळे ऑस्ट्रेलियन शिपिंग प्रक्रिया पुन्हा एकदा टॉप-सेलिंग स्पर्धक पोलेस्टार 2 साठी फसली
बातम्या

2022 टेस्ला मॉडेल 3 साठी किती काळ प्रतीक्षा करावी? अलीकडील स्टीयरिंग काढून टाकल्यामुळे ऑस्ट्रेलियन शिपिंग प्रक्रिया पुन्हा एकदा टॉप-सेलिंग स्पर्धक पोलेस्टार 2 साठी फसली

2022 टेस्ला मॉडेल 3 साठी किती काळ प्रतीक्षा करावी? अलीकडील स्टीयरिंग काढून टाकल्यामुळे ऑस्ट्रेलियन शिपिंग प्रक्रिया पुन्हा एकदा टॉप-सेलिंग स्पर्धक पोलेस्टार 2 साठी फसली

मॉडेल 3 खरेदीदारांनी धीर धरावा कारण डिलिव्हरीची वेळ वाढत आहे.

टेस्लाने संपूर्ण महामारीदरम्यान जागतिक अर्धसंवाहकांच्या कमतरतेचे परिणाम दूर केले आहेत असे दिसते, परंतु ऑस्ट्रेलियात सर्वाधिक विकल्या जाणार्‍या मॉडेल 3 मिडसाईज सेडानची प्रतीक्षा करण्याची वेळ पुन्हा कमी झाल्यामुळे त्याचा प्रभाव वाढत असल्याचे दिसते.

मॉडेल 3 डिलिव्हरीचा कालावधी गेल्या ऑक्टोबरमध्ये फक्त एक ते तीन आठवड्यांचा असल्याचे नोंदवले गेले होते परंतु डिसेंबरमध्ये 12 ते 14 आठवड्यांपर्यंत सेटल होण्यापूर्वी नोव्हेंबरमध्ये दोन ते पाच आठवड्यांपर्यंत आणि नंतर आठ ते 20 आठवड्यांपर्यंत पोहोचले.

आता, मागितलेल्या मॉडेल 3 च्या वितरणासाठी प्रतीक्षा वेळ पाच ते सात महिन्यांपर्यंत वाढला आहे, ज्यामध्ये अनामित प्रवेश-स्तर प्रकार ($59,900 अधिक प्रवास खर्च), मध्यम श्रेणीची लाँग रेंज ($73,200) आणि फ्लॅगशिप कामगिरी समाविष्ट आहे. 86,629 डॉलर्स).

हे अर्थातच, एक उद्योग-व्यापी प्रवृत्ती प्रतिबिंबित करते: 2020 च्या सुरुवातीस साथीच्या रोगाने आपले कुरूप डोके पाळले तेव्हापासून बहुतेक ब्रँड आणि त्यांच्या मॉडेल्सच्या वितरणाचा कालावधी सतत वाढला आहे.

तथापि, टेस्ला मॉडेल 3 मधील समस्या केवळ 2021 च्या उत्तरार्धात सुरू झाल्या, जेव्हा ऑस्ट्रेलियाला पोलेस्टार 2 स्पर्धकाचा पुरवठा करणार्‍या शांघाय कारखान्याने काही कारच्या स्टीयरिंग रॅकमध्ये समाविष्ट असलेल्या दोन इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट्स (ECUs) पैकी एक शांतपणे काढून टाकला. सीएनबीसी.

यूएस मीडियाने नोंदवले की दुसरे इंजिन कंट्रोल युनिट निरर्थक मानले गेले होते म्हणून ते काढून टाकण्यात आले, परंतु टेस्लाने मॉडेल 3 साठी दीर्घ-आश्वासित लेव्हल 3 स्वायत्त ड्रायव्हिंग वैशिष्ट्य अधिक ओव्हर द एअरद्वारे जारी केले तेव्हा भविष्यात याने खरोखर भूमिका बजावली पाहिजे. अद्यतन

तथाकथित पूर्ण स्व-ड्रायव्हिंगची पुढची पिढी आल्यास, प्रभावित मॉडेल 3 मालक स्टीयरिंग रॅकमध्ये अतिरिक्त ECU विनामूल्य स्थापित करू शकतील की नाही हे अज्ञात आहे. कोणत्याही परिस्थितीत, लेव्हल 2 वरून लेव्हल 3 वर जाण्याची प्रक्रिया त्यांच्यासाठी सोपी होणार नाही, जसे त्यांनी वचन दिले होते.

स्पष्ट समस्या असूनही, 3 मध्ये 2021 वाहनांच्या विक्रीसह मॉडेल 12,094 अजूनही ऑस्ट्रेलियातील सर्वात लोकप्रिय सर्व-इलेक्ट्रिक कार होती, ज्याने टोयोटा क्लुगर, इसुझू एमयू-एक्स आणि किआ सेल्टोस सारख्या सुप्रसिद्ध अंतर्गत ज्वलन इंजिन (ICE) मॉडेलला मागे टाकले. .

एक टिप्पणी जोडा