खडीवर मोटारसायकल कशी चालवायची

कदाचित रस्त्याचा काही भाग खराब झाला आहे आणि अद्याप दुरुस्त झाला नाही किंवा एखादा ट्रक तुमच्या समोरून गेला आहे. यामुळे रस्ता रस्त्यावर येऊ शकतो. अनेक मोटरसायकल अपघात या घटनेमुळे होतात, विशेषत: कोपरा करताना. 

अनेक ड्रायव्हर्सचे म्हणणे आहे की यापूर्वी अशाच परिस्थितीत त्यांना वाईट अनुभव आले आहेत. नक्कीच तुम्हाला मोटरसायकल कशी चालवायची हे माहित आहे. तथापि, रेव चालवणे अधिक कठीण आहे. खडी रस्त्यावर कशी चालवायची? हे चांगले आहे, कारण या लेखात, आम्ही तुम्हाला तुमच्या कारचे नियंत्रण कसे ठेवायचे आणि अशा प्रकारे तुम्हाला सुरक्षित कसे ठेवायचे ते दाखवू.

एकाग्रता आपल्याला अधिक चांगली तयारी करण्यास मदत करेल.

तुमची मोटरसायकल चालवताना तुम्हाला बऱ्याचदा फोकस राहायला सांगितले जाते. हे चांगले आहे, परंतु खडीवर गाडी चालवताना आपल्याला अपघात होऊ नये म्हणून अधिक काळजी घेणे आवश्यक आहे. 

लक्ष केंद्रित करून, आपण नेहमीच धोक्याबद्दल जागरूक असाल. आपण त्या भागाचे दूरवर निरीक्षण करू शकाल ज्यावर आपल्याला अधिक लक्ष देणे आवश्यक आहे आणि परिस्थितीवर योग्य उपाययोजना करणे आवश्यक आहे. त्यामुळे संपूर्ण प्रवासात सतर्क राहणे अत्यंत आवश्यक आहे. जरी हा तुमचा नेहमीचा कामाचा रस्ता आहे.

स्वीकारासाठी योग्य प्रतिक्षेप

आपल्याला धोक्याबद्दल चेतावणी देण्यासाठी पिवळ्या पार्श्वभूमीवर रेव्याच्या कडांसह रस्त्याचे चिन्ह दिसले पाहिजे. म्हणून, आपण रस्त्याच्या विविध चिन्हांकडे लक्ष दिले पाहिजे जे आपल्याला सूचित करेल की आपण खडीवर गाडी चालवणार आहात. 

आपण चिन्ह दिसताच, जास्त डॅश होऊ नये म्हणून धीमा करा. तसेच, गाडीचा ताबा गमावू नये म्हणून हळूहळू वेग वाढवा. जर ते प्रतिबंधित नसेल आणि प्रामुख्याने तुमच्या सुरक्षिततेवर परिणाम करत नसेल, तर तुम्हाला वाहन चालवणे सोपे करण्यासाठी मार्ग कापून टाका. हे शक्य तितक्या उभ्या दुचाकी ठेवण्यासाठी आहे.

चांगल्या नियंत्रणासाठी सुकाणू चाक योग्यरित्या धरा

नक्कीच, तुमच्या मोटारसायकलच्या हँडलबारवर तुमची घट्ट पकड असणे आवश्यक आहे. तथापि, खूप ताठ होऊ नका जेणेकरून ताण येऊ नये. त्याऐवजी, एक लवचिक आणि आरामशीर पवित्रा स्वीकारा ज्यामुळे तुम्हाला तुमच्या मशीनच्या हालचालीची दिशा नियंत्रित करता येते. जर तुम्ही बराच काळ खडीवर जात असाल तर हे अधिक आवश्यक आहे.

चिप्स तुमची कार अस्थिर करतात, म्हणून तुम्हाला त्या हँडलबारवर दुरुस्त कराव्या लागतील. हे करण्यासाठी, त्यांना प्रतिकार करण्याचा प्रयत्न करू नका. फक्त तुमचा वेग ठेवण्याचा प्रयत्न करा आणि पडू नका.

प्रवेगक आणि ब्रेक दरम्यान खेळण्याची क्षमता

अर्थात, रस्त्याच्या कठीण विभागात प्रवेश करण्यापूर्वी ब्रेक करणे शहाणपणाचे आहे. तथापि, मोटारसायकल पूर्ण थांबण्यापासून रोखण्यासाठी हे सर्व वेळ करू नका. तुम्ही अजूनही एका पायावर टेकू शकता, परंतु तुम्हाला बाईक शिल्लक ठेवायची असेल तर तुम्हाला किमान प्रवेग प्रदान करणे आवश्यक आहे. 

लक्षात ठेवा की सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे तुमची कार जास्तीत जास्त नियंत्रण ठेवण्यासाठी स्थिर ठेवणे, विशेषतः स्टीयरिंग व्हीलवर. प्रवेग आणि घसरण संतुलित करून तुम्ही योग्य रोटेशन गती सहज शोधू शकता. पहिली वेळ नेहमीच कठीण असते, परंतु जितक्या वेळा तुम्हाला अशाच परिस्थितींचा सामना करावा लागतो, तितकेच तुम्हाला पुढच्या वेळी अधिक चांगले कसे सामोरे जावे हे कळेल.

वाकणे जवळ येताना सावधगिरी बाळगा

कॉर्नरिंग करताना खडीवर गाडी चालवणे ही दुसरी बाब आहे. प्रथम, सामान्य कॉर्नरिंग दरम्यान आपल्याला आपल्या ड्रायव्हिंग पॅरामीटर्सचा विचार करणे आवश्यक आहे. त्याच वेळी, आपण पडू नये याची काळजी घेणे आवश्यक आहे. गतीसाठी, प्रक्रिया सरळ रेव ड्रायव्हिंग सारखीच आहे.

आपल्या दुचाकीच्या पुढे काय आहे यावर लक्ष केंद्रित करण्याऐवजी नेहमी अंतर पहा. तसेच, येणाऱ्या लेनची दृष्टी गमावू नका, कारण एखादे वाहन वाकल्यावर दिसू शकते. हे आपल्या बाजूने खूप जास्त आहे असे गृहीत धरून, आपण ते सहजपणे टाळू शकता.

आपली मोटरसायकल नियंत्रित करा

वाहन नियंत्रण गमावणे म्हणजे चालकाला धोका आहे आणि अपघात होऊ शकतो. म्हणूनच रस्त्याची परिस्थिती आणि परिस्थिती विचारात न घेता आपण संपूर्ण रस्त्यावर आपल्या वाहनावर नियंत्रण ठेवता याची खात्री करणे आवश्यक आहे.

विशेषतः, जेव्हा रस्त्यावर खडी असते, तेव्हा तुम्ही तुमची ड्रायव्हिंग स्टाईल, म्हणजेच मोटारसायकलची गती आणि स्थिती समायोजित करून पडणे टाळावे. धबधबे अनेकदा गंभीर अपघातांचे मुख्य कारण असतात, विशेषत: उच्च वेगाने. अगदी सामान्य कोपऱ्यातही, आपण अद्याप स्किड करू शकता, म्हणून कल्पना करा की याच्या वर रस्त्यावर रेव असेल तर.

स्पष्ट कल्पना करा जेणेकरून आपण सुधारणा करू शकता आणि सर्वात वाईट टाळू शकता

आपण काय करणार आहात याबद्दल आपल्याला काही मिनिटे विचार करण्यास सांगितले जात नाही, कारण प्रत्येक निर्णय एका सेकंदात घेणे आवश्यक आहे. याउलट, तुम्ही तुमचे विचार आणि कृती यांचा समन्वय साधला पाहिजे जेणेकरून तुम्ही चालत असताना वेग वाढवणे किंवा दुचाकीवरून उडी मारणे यासारखे अनुचित हावभाव करू नका.

सर्व प्रथम, आपण थंड राहणे आवश्यक आहे. आधीच, जर तुम्ही घाबरत असाल, तर ती तुम्ही वाया घालवण्यापेक्षा कमी ऊर्जा आहे. शिवाय, तुम्ही तुमच्या मनापासून सर्वोत्तम निर्णय घेऊ शकता.

काही टिप्स ज्या तुम्हाला मदत करतील

म्हणीप्रमाणे, शहाणा माणूस दोन किमतीचा असतो. आपल्याला खडीवर स्वार होण्याची गरज नसताना, हे लक्षात ठेवणे चांगले आहे की संरक्षक गियर घालणे नेहमीच सुरक्षित असते. हातांसाठी हातमोजे, खांदे, कोपर आणि गुडघ्यांचे संरक्षण करणे, नितंब आणि गुडघ्यांचा उल्लेख न करणे. 

मोटारसायकल चालवण्यासाठी योग्य शूज आणि जाकीट घालण्याची देखील शिफारस केली जाते. ही एक साधी खबरदारी असू शकते, परंतु अपघातात मृत्यू टाळण्यासाठी हे खूप पुढे जाऊ शकते. शेवटी, प्रवेगकाने ते जास्त न करण्याची काळजी घ्या.