तुमच्या कारचे ब्रेक कसे नियंत्रित करावे?

ब्रेक डिस्कचे डिझाइन आणि प्रकार

डिस्क मेटल वर्तुळ / लग्ससह डिस्क सारखी दिसते, हे लग्स आपल्याला डिस्कला हबमध्ये अचूकपणे फिट करण्याची परवानगी देतात. डिस्कचा व्यास वाहन निर्मात्यावर अवलंबून असतो आणि तो नेहमी संपूर्ण ब्रेक सिस्टममध्ये बसला पाहिजे. डिस्क कठोर वातावरणात कार्य करत असल्याने, घर्षण आणि उच्च तापमानास प्रतिकार करण्यासाठी त्यांच्या उत्पादनात विशेष मिश्र धातुंचा वापर केला जातो.

खालील प्रकारच्या ब्रेक डिस्क बाजारात उपलब्ध आहेत:

• मोनोलिथिक ढाल. ते एकाच धातूच्या तुकड्यापासून बनवले जातात. एक जुना उपाय जो आधीच बदलला जात आहे. ते ड्रम ब्रेकपेक्षा अधिक कार्यक्षम असू शकतात, परंतु ते जास्त तापतात आणि त्यांचे गुणधर्म गमावतात.
• हवेशीर डिस्क. त्यामध्ये दोन डिस्क असतात, ज्यामध्ये उष्णता नष्ट होण्यासाठी विशेष छिद्र असतात, ज्यामुळे डिस्कच्या अतिउष्णतेचा धोका कमी होतो. ते मानक ब्रेक डिस्कपेक्षा अधिक कार्यक्षम आणि अधिक टिकाऊ आहेत, आधुनिक प्रवासी कारसाठी आदर्श आहेत.
• डिस्क स्लॉट केलेले आणि ड्रिल केले जातात. स्लॉटेड ब्रेक डिस्क्समध्ये खोबणी असतात जिथे डिस्क पॅडला मिळते, ज्यामुळे ते गॅस बाहेर काढण्यासाठी आणि पॅडमधून घाण साफ करण्यासाठी उत्कृष्ट बनतात. दुसरीकडे, छिद्रित ब्रेक डिस्क्समध्ये रिसेस असतात जे डिस्क आणि पॅडमधील वायू काढून टाकतात. स्पोर्ट्स कारमध्ये वापरले जाते.

कारवर ढाल स्थापित करणे

रिम तुमच्या वाहनाशी सुसंगत असणे आवश्यक आहे, त्यामुळे लेबल काळजीपूर्वक वाचा. TRW ब्रेक डिस्क ऑडी, सीट, स्कोडा आणि VW वाहनांच्या अनेक मॉडेल्सशी सुसंगत आहे. छिद्रांच्या संख्येकडे लक्ष द्या (या डिस्कमध्ये 112 छिद्र आहेत), व्यास आणि जाडी. ही डिस्क कोणत्या परिस्थितीत वापरली जाईल याचा विचार करणे देखील महत्त्वाचे आहे, उदाहरणार्थ, जर तुम्हाला विविध परिस्थिती, शहराभोवती आणि महामार्गावर वाहन चालवणे आवडत असेल, तर टीआरडब्ल्यू डिस्क तुम्हाला अनुकूल करेल कारण ती हवेशीर आहे, त्यामुळे तेथे जास्त गरम होण्याचा धोका कमी आहे. जर तुम्ही तुमची कार क्वचितच वापरत असाल आणि तुमची कार जुनी असेल, तर मोनोलिथिक ब्रेक डिस्क्स पुरेशी असतील. थोडक्यात: तांत्रिक मापदंड तपासा आणि तुमच्या गरजांचे मूल्यांकन करा.

ब्रेक डिस्क कधी बदलायच्या?

ब्रेक डिस्क सुमारे 40 किमी चालतात असे म्हटले जाते, परंतु ड्रायव्हरची ड्रायव्हिंग शैली, वाहन चालविण्याच्या परिस्थिती, ब्रेक पॅडची स्थिती आणि ब्रेक सिस्टमच्या इतर घटकांसह अनेक घटकांवर याचा प्रभाव पडतो.

थकलेल्या ब्रेक डिस्कची लक्षणे:

• स्टीयरिंग व्हील थरथरत आहे
• ब्रेक पेडलचे आकलनीय स्पंदन,
• शरीराच्या काही घटकांचे कंपन आणि निलंबन,
• ब्रेकिंग कार्यक्षमता कमी
• गाडी बाजूला खेचते
• थांबण्याचे अंतर वाढवा
• चाक क्षेत्रातून असामान्य आवाज.

ब्रेक डिस्कची जाडी तपासा आणि तांत्रिक दस्तऐवजीकरणात दर्शविलेल्या मूल्यांशी तुलना करा; ते खूप पातळ असू शकत नाही, कारण यामुळे ब्रेकिंगच्या कार्यक्षमतेवर नकारात्मक परिणाम होतो आणि खूप जाड डिस्क्स, त्या बदल्यात, निलंबनाची कार्यक्षमता खराब करते.

पॅडसह डिस्क बदलणे चांगले. किंवा किमान 2:1 च्या प्रमाणात.

स्टेप बाय स्टेप ब्रेक डिस्क्स कसे बदलायचे

1. कार लिफ्टवर ठेवा आणि फ्लायओव्हरसह सुरक्षित करा.
2. चाक काढा.
3. ब्रेक पॅड काढा. हे करण्यासाठी, ब्रेक कॅलिपरमध्ये प्रवेश मिळविण्यासाठी स्टीयरिंग नकल फिरवा आणि ते अनस्क्रू करा. ब्रेक पॅड बाजूला ठेवा आणि कॅलिपर स्टीयरिंग नकलवर ठेवा जेणेकरुन ते ब्रेकच्या नळीतून लटकणार नाही.
4. पिस्टन मागे घेण्यासाठी विस्तारक वापरा जेणेकरून नवीन पॅड कॅलिपरमध्ये बसू शकतील.
5. जू काढा आणि ढाल अनलॉक करा. हातोडा येथे उपयोगी पडू शकतो, परंतु काळजीपूर्वक वापरा.
6. हबमधून डिस्क काढा.
7. गंज आणि पॅड धुळीपासून कॅलिपर, काटा आणि हब पूर्णपणे स्वच्छ करा. त्यांना सिरॅमिक ग्रीस आणि ब्रेक ग्रीस लावा.
8. नवीन ब्लेडमधून संरक्षक तेल स्वच्छ करा आणि ते स्थापित करा.
9. आम्ही सर्वकाही उलट क्रमाने गोळा करतो.
10. चाकाच्या रिमसह डिस्कच्या संपर्क पृष्ठभागावर तांबे किंवा सिरेमिक ग्रीस लावा, यामुळे चाकाचे नंतरचे पृथक्करण सुलभ होईल.

लक्षात ठेवा की नवीन ब्रेक डिस्कला "ब्रेक इन" करणे आवश्यक आहे, म्हणून पहिल्या काही शंभर किलोमीटरसाठी काळजी घ्या.