संकट परिवर्तनीय हंगाम कसे बदलेल
सूर्य स्वतःच येत आहे, आणि लवकरच प्रत्येकजण अरुंद कारच्या छतापासून मुक्त होण्यासाठी असह्यपणे ओढला जाईल. आणि प्रत्येक हंगामात कोणीतरी स्वत: ला याची परवानगी देतो. तथापि, या वर्षी दुय्यम बाजारावर परिवर्तनीय शोधणे आवश्यक असेल - संकटाने रशियाला अनेक मॉडेल्सपासून वंचित ठेवले आहे.
कन्व्हर्टेबल, रोडस्टर आणि अगदी स्पोर्टी लो कूप रशियामध्ये एक हंगामी गोष्ट आहे. कोणीतरी दोन कार ठेवू शकतो: कुटुंबासाठी मिनीव्हॅन, आनंदासाठी कुब्रिक. किंवा असे - हिवाळ्यात मी क्रॉसओवर चालवतो आणि उन्हाळ्यात मी रीअर-व्हील ड्राइव्ह कूपमध्ये मजा करतो. सीझनसाठी कार खरेदी करणे आणि पडझडीत ती विकणे, बाजार ओलावणे यातून अनेकजण मार्ग काढतात.
एन्डॉर्फिन आणि डोपामाइन्सचे फोर-व्हील स्त्रोत, छप्पर नसलेले रशियन बाजारातील डिलिव्हरीच्या यादीतून बाहेर पडलेले पहिले होते.
तथापि, ऑटोमेकर्सनी एका कारणास्तव रशियामधील त्यांच्या मॉडेल लाइन्स गंभीरपणे पातळ केल्या आहेत. संकट स्पष्ट आहे, आणि केवळ शैलीतच नाही: आता अनेक महिन्यांपासून, विक्री 20 टक्क्यांनी घसरत आहे आणि काही ब्रँड्स विनम्र दुःखाने विक्रीत 80-90 टक्के घट नोंदवतात!
जेव्हा तुम्ही महिन्याला 400 कार विकता, एक मास ब्रँड असल्याने, ते खरोखरच चरबीवर अवलंबून नाही - तुम्हाला सर्वात स्पष्ट मॉडेल्स सोडाव्या लागतील, म्हणजे, सेडान आणि क्रॉसओव्हर, आणि किंमतीत परिवर्तनीय आणि लहान मजेदार हॅचबॅक त्वरीत बाहेर काढा. देशातील बजेट SUV ची.
इतर कोणीही नाहीत…
सर्व प्रथम, माझदा एमएक्स -5 आमच्या बाजारातून गायब झाली. आणि ही खेदाची गोष्ट आहे, कारण, प्रथम, वायुगतिकीयदृष्ट्या, हे सर्वोत्कृष्ट परिवर्तनीयांपैकी एक आहे - वारा फक्त डोक्यात विचार फिरवतो, परंतु जवळजवळ मानेला स्पर्श करत नाही. दुसरे म्हणजे, हा माझदा न्यूरल कनेक्शनद्वारे नियंत्रित केला जातो आणि त्याच वेळी सर्वात कंटाळवाणा व्यक्तीला त्याच्या वर्णाने संक्रमित करतो.
माझदा एमएक्स -5 ही एक आश्चर्यकारकपणे अव्यवहार्य कार आहे: अतिशयोक्तीशिवाय, या कारमध्ये टोपी ठेवण्यासाठी कोठेही नाही आणि फक्त एक विंडब्रेकर ट्रंकमध्ये बसेल - आणि यामुळे खूप वेडा बालिश आनंद मिळतो.
तोच माझदा एमएक्स -5 आता नाही - एक नवीन पिढी बाहेर आली आहे, ज्याला आम्हाला भेटायला अजून वेळ मिळाला नाही. तथापि, आतापर्यंत जपानी रोडस्टर केवळ मऊ छतासह ऑफर केले जाते आणि रशियामध्ये अशी छप्पर न आणण्याचा निर्णय घेण्यात आला. वजा एक.
Peugeot 308 CC अधिकृत वेबसाइटवर किंमती आणि पर्यायांसह सूचीबद्ध आहे. परंतु, आमच्या दरम्यान, तुम्हाला कार डीलरशिपमध्ये क्सीनन असलेल्या कार दुपारच्या वेळेपर्यंत सापडणार नाहीत. उणे दोन.
मिनी रोडस्टर, कूप सारखे, बंद केले गेले आहे, म्हणून ते यापुढे केवळ उत्तर रशियामध्येच नव्हे तर सनी देशांमध्ये देखील विकले जाणार नाहीत. तुम्ही अजूनही डीलर्सकडे स्टॉक शोधू शकता, आणि याशिवाय, तुम्ही 2014 किंवा 2013 मध्ये बनवलेली कार खोदल्यास, तुम्ही चांगल्या सवलतीसाठी सौदा करू शकता. उणे साडेतीन.
ऑक्टोबरमध्ये पॅरिस मोटर शोमध्ये, नवीन पिढीची ऑडी टीटी कूप दर्शविली गेली, परंतु रोडस्टरने अद्याप पिढी बदललेली नाही. परिणामी, छताशिवाय नवीन आवृत्ती अद्याप बाजारात आलेली नाही, परंतु जुन्या कार राहिल्या, जर केवळ डीलर्सच्या स्टॅशच्या रूपात, अधिकृत वेबसाइटने नोंदवले की ते रशियामध्ये ऑर्डर करण्यासाठी उपलब्ध नाहीत. उणे चार.
तसेच, आमच्या बाजारातून काही कूप काढले गेले, ज्याचे मुख्य जीवन उन्हाळ्यात भडकले. Peugeot ने RCZ ला त्याच्या लाइनअपमधून काढून टाकले आहे - विक्री आयातीचा खर्च भरून काढू शकत नाही, विशेषतः आता. आणि एक स्पोर्टी प्रतिमा तयार करण्यासाठी, जुन्या 4-स्पीड "स्वयंचलित" सह सर्वात शक्तिशाली इंजिन पुरेसे नाही. उणे पाच.
बीआरझेड नावाचे स्पोर्ट्स कूप असलेले सुबारू रशियामध्ये देखील काम करत नव्हते - जे ग्राहक जास्त व्याज न घेता महिन्याला एक किंवा दोन कार ऑर्डर करतात त्यांच्यासाठी, डीलर्स देखील त्यांना घेऊन जाण्यास विशेषतः उत्सुक नाहीत. कार कंटाळवाणा असल्याबद्दल निंदा केली जाऊ शकत नाही, परंतु किंमती, विशेषत: विनिमय दरातील बदलानंतर, चाव्याव्दारे. उणे सहा.
… आणि तुम्ही दूर आहात
आतापर्यंत, रशियन बाजारातून जुने मॉडेल काढले जात आहेत आणि नवीन मॉडेल्सवर डॅमोक्लेसची तलवार लटकली आहे. केवळ पुढच्या पिढीतील मजदा एमएक्स-५ आणि ऑडी टीटी रोडस्टरच प्रश्नात आहेत. उदाहरणार्थ, गेल्या काही वर्षांपासून ओपलच्या रशियन प्रतिनिधी कार्यालयाच्या बैठकींमध्ये सर्वाधिक चर्चेचा विषय म्हणजे अॅडम कॉम्पॅक्ट. परंतु संकटापूर्वी, पुरवठ्याचा प्रश्न आधीच व्यावहारिकरित्या सकारात्मकपणे सोडवला गेला होता आणि वेडा साहसी ओपल अॅडम रॉक्स - एक परिवर्तनीय क्रॉसओव्हरबद्दल देखील चर्चा झाली होती! पण आता हे सर्व संभवत नाही. या सर्व विलक्षण नवीन गोष्टींप्रमाणे, जसे की छताशिवाय फोक्सवॅगन बीटल किंवा स्किरोको किंवा संभाव्य रेंज रोव्हर इव्होक कॅब्रिओ जे भविष्यात दिसू शकतील किंवा दिसू शकतील.
काय राहते
त्यामुळे असे दिसून येते की हंगामानुसार, उन्हाळ्यासाठी तात्पुरती किंवा कायमस्वरूपी कार म्हणून, मूलत: फक्त प्रीमियम विभाग शिल्लक राहतो. अखेरीस, रशियातील मर्सिडीज-बेंझ आणि पोर्श आता सर्वांत उत्तम वाटत आहेत, विक्री दीड ते दोन पट वाढली आहे. जगातील सर्वोत्कृष्ट हाताळणीसह वेगवान, बिनधास्त रोडस्टर्स आणि दोन दरवाजे असलेले आरामदायी लक्झरी लाइनर आणि कॉम्पॅक्ट आणि अधिक मातीचे परिवर्तनीय आहेत. आणि शूरांसाठी दुसरा पर्याय - स्मार्ट कॅब्रिओलेट! तसे, आदर्श उपाय म्हणजे फक्त उन्हाळ्यात आणि शक्यतो सुस्थितीत असलेल्या भागात “स्मार्ट” वर प्रवास करणे, त्यामुळे ते छताशिवाय राहू द्या!
संकटाच्या सर्व अडचणींसह, आमची बाजारपेठ निश्चितपणे काही सुपर-महाग मर्सिडीज-बेंझ एस-क्लास परिवर्तनीय शिवाय राहणार नाही.
आणि दुसरा मार्ग म्हणजे वापरलेल्या कार विक्रीसाठी बाजार किंवा साइटवर जाणे. तेथे नेहमीच अधिक निवड असते - आपण एकाच वेळी अनेक पिढ्या आणि विभागांमध्ये निवडून कोणत्याही मॉडेल वर्षाची आणि कोणत्याही किंमतीला कार शोधू शकता. तुम्हाला हवे असल्यास - तुलनेने नवीन Mazda MX-5, तुम्हाला हवे असल्यास - जुनी मर्सिडीज-बेंझ SL, तुम्हाला हवी असल्यास - अशी कार जी रशियन बाजाराला अजिबात पुरवली जात नाही आणि विपणन धोरणांची पर्वा करत नाही. हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की उन्हाळा जितका जवळ येईल तितके जास्त महाग वापरलेले परिवर्तनीय आहेत, कारण प्रत्येक वसंत ऋतूच्या दिवसात सूर्याच्या ओव्हरहेडची मागणी वाढत आहे.
