कसे लीजिंग आणि कार शेअरिंग क्रेडिट आणि भाडे “मारणे”
आपल्यासह कमी-अधिक विकसित देशांतील रहिवासी अर्थव्यवस्थेच्या इतिहासातील एक अतिशय मजेदार क्षण अनुभवत आहेत. या विशालतेचा शेवटचा टर्निंग पॉइंट ज्या क्षणी मोठ्या प्रमाणावर ग्राहक कर्ज देण्याचे युग सुरू झाले त्या क्षणी घडले. मग कोणत्याही काम करणार्‍या व्यक्तीला किंवा व्यावसायिकाला "येथे आणि आता" काहीही वापरण्याची संधी मिळाली - बॅनल कॉफी मेकरपासून ते कार किंवा स्वतःच्या घरापर्यंत. उधारीवर. म्हणजेच हळूहळू देयक देऊन कायमस्वरूपी मालमत्ता मिळवणे. आता लोक वाढत्या वापराच्या नवीन मार्गावर स्विच करत आहेत - नियतकालिक देयकांसह "तात्पुरती मालमत्ता".
कार शेअरिंग हे कदाचित नवीन, वाढत्या लोकप्रिय प्रकारच्या मालकीचे सर्वात प्रमुख उदाहरण आहे. परंतु कायद्याच्या बाबतीत सर्वात "अनसेटल" देखील आहे. शेअरिंग इकॉनॉमीची एक अधिक परिचित यंत्रणा भाडेपट्टी आहे. कारशेअरिंग आणि क्रेडिट दरम्यान काहीतरी, परंतु चांगल्या-विकसित विधान फ्रेमवर्कसह. या कारणास्तव, कार भाड्याने देणे, कारशेअरिंगच्या विपरीत, केवळ व्यक्तींसाठीच नाही तर लहान व्यवसायांसाठी आणि वैयक्तिक उद्योजकांसाठी देखील योग्य आहे, मोठ्या व्यवसायांचा उल्लेख करू नका.
वास्तविक आर्थिक प्रक्रिया अशा आहेत की सामान्य नागरिक आणि उद्योजक दोघेही आता अक्षरशः कर्जाच्या क्षेत्रातून वाहन भाड्याने देण्याच्या क्षेत्रात पिळून काढले जात आहेत. स्वत: साठी न्यायाधीश. लहान व्यवसायासाठी, लगेच पूर्ण किंमतीत कार खरेदी करणे हे बर्‍याचदा जबरदस्त काम असते. बँक कर्ज हा देखील एक मोठा प्रश्न आहे, कारण पतसंस्था लहान व्यावसायिक कर्जदारांबद्दल अत्यंत निवडक असतात, तज्ञ म्हणतात.
जर बँकर्स कर्ज देतात, तर लक्षणीय टक्केवारीवर आणि खरेदी केलेल्या कारसाठी गंभीर डाउन पेमेंटच्या अधीन. प्रत्येक लहान व्यवसाय अशा परिस्थिती ओढू शकत नाही. विशेषतः जर तो अजूनही अर्थव्यवस्थेतील “साथीचा रोग” अशांततेच्या परिणामांपासून “निघाला” नसेल. आणि कसा तरी आणखी विकसित होण्यासाठी कारची आवश्यकता आहे - आणि उद्या नाही तर आज. अशा प्रकारे, जवळजवळ पर्याय नसलेल्या उद्योजकाला लीजिंग कंपनीच्या सेवांचा अवलंब करण्याची गरज भासते.
संभाव्य क्लायंटचा क्रेडिट इतिहास तिच्यासाठी इतका महत्त्वाचा नाही. उदाहरणार्थ, पट्टेदाराच्या कामातील एक योजना सूचित करते की क्लायंटला कारची संपूर्ण किंमत भरावी लागत नाही. तो, खरं तर, तो कित्येक वर्षे “खरेदी करतो”, भाड्याने देणाऱ्या कंपनीकडे वाहनाची संपूर्ण किंमत (कर्जाप्रमाणे) हस्तांतरित करत नाही, परंतु त्याचा फक्त एक भाग, उदाहरणार्थ, अर्धी किंमत.
3-5 वर्षानंतर (लीजिंग कराराची मुदत), क्लायंट फक्त कार भाडेकरूला परत करतो. आणि तो नवीन कारमध्ये बदलतो आणि पुन्हा अर्धी किंमत देतो. असे दिसून आले की एखादा उद्योजक ताबडतोब कारने पैसे कमवू शकतो आणि तुम्हाला बँकेला कर्जासाठी पैसे द्यावे लागतील त्यापेक्षा खूपच कमी पैसे द्यावे लागतील. लीजिंग स्कीममध्ये व्यावसायिकासाठी आणखी काही उपयुक्त "बोनस" आहेत.
वस्तुस्थिती अशी आहे की अनेक क्षेत्रांमध्ये लहान व्यवसायांना राज्याकडून अनेक प्राधान्ये मिळू शकतात. उदाहरणार्थ, डाउन पेमेंट किंवा लीज पेमेंटवरील व्याज दराच्या काही भागाची परतफेड करण्यासाठी सबसिडीच्या स्वरूपात - फेडरल आणि प्रादेशिक राज्य समर्थन कार्यक्रमांच्या फ्रेमवर्कमध्ये.
तसे, कारची अतिरिक्त उपकरणे देखील क्लायंटसाठी कमी महाग असू शकतात - जर तुम्ही ते भाडेकराराकडून ऑर्डर केले तर. शेवटी, नंतरचे ते निर्मात्याकडून मोठ्या प्रमाणावर आणि म्हणून कमी किमतीत मिळवते.
याव्यतिरिक्त, कायदेशीर संस्थांसाठी लीजिंग खूप फायदेशीर आहे, कारण त्यांना त्यावर व्हॅट भरपाईसाठी अर्ज करण्याचा अधिकार आहे. बचतीचे प्रमाण व्यवहाराच्या एकूण रकमेच्या २०% पर्यंत पोहोचते. आणि काही प्रकरणांमध्ये, असे दिसून आले की कार भाड्याने देणे सलूनमध्ये रोख रकमेसाठी खरेदी करण्यापेक्षा स्वस्त आहे.
आर्थिक फायद्यांव्यतिरिक्त, कर्जाच्या तुलनेत भाडेपट्टीचे कायदेशीर फायदे आहेत. म्हणून, वैयक्तिक उद्योजकाच्या बाबतीत, कारच्या खरेदीदारास ठेव भरण्याची किंवा हमीदार शोधण्याची आवश्यकता नाही. तथापि, कार, कागदपत्रांनुसार, भाडेकरू कंपनीची मालमत्ता राहते. तिला, बँकेच्या विपरीत, कधीकधी खरेदीदाराकडून किमान कागदपत्रांची आवश्यकता असते: कायदेशीर संस्थांच्या युनिफाइड स्टेट रजिस्टरमधून एक अर्क, संस्थापकांच्या पासपोर्टच्या प्रती - आणि तेच!
याव्यतिरिक्त, कर्जदार बँका क्रेडिट मशीनच्या ऑपरेशनला स्पर्श करत नाहीत. कारण ते त्यांचे प्रोफाइल नाही. त्यांचे काम कर्जदाराला पैसे देणे आणि तो वेळेवर परतफेड करतो याची खात्री करणे हे आहे. आणि लीजिंग कंपनी विम्यामध्ये मदत करू शकते, आणि ट्रॅफिक पोलिसांकडे कारची नोंदणी आणि त्याच्या तांत्रिक देखभालसह आणि अप्रचलित उपकरणांच्या विक्रीसह शेवटी.
परंतु येथे प्रश्न अपरिहार्यपणे उद्भवतो: जर भाडेपट्टी इतकी चांगली, सोयीस्कर आणि स्वस्त असेल तर अक्षरशः आजूबाजूचे प्रत्येकजण ते का वापरत नाही? कारण सोपे आहे: काही लोकांना त्याच्या फायद्यांबद्दल माहिती आहे, परंतु त्याच वेळी, अनेकांचा असा विश्वास आहे की कारची मालकी अधिक विश्वासार्ह आहे.
तथापि, ही दोन्ही कारणे तात्पुरती आहेत: कायमस्वरूपी पासून अधूनमधून कार मालकीकडे संक्रमण अपरिहार्य आहे आणि लवकरच कार कर्ज विदेशी बनू शकते.
