ड्रम ब्रेक कसे सेट करावे?

उत्पादकांच्या कारखान्यांमध्ये सध्या तयार होणारी नवीन कार मॉडेल्स डिस्क ब्रेक (पुढचा आणि मागील भाग) सुसज्ज आहेत, तरीही फ्रंट डिस्क आणि मागील ड्रम ब्रेकसह सुसज्ज कारची टक्केवारी अद्याप जास्त आहे.

आम्ही गृहित धरतो की आपली कार फ्रंट डिस्क आणि मागील ड्रम ब्रेकसह देखील सुसज्ज आहे आणि जर आमची धारणा योग्य असेल तर एकदा तरी आपण हे ब्रेक कसे समायोजित करावे याबद्दल विचार केला असेल.

म्हणूनच, आम्ही तुम्हाला ड्रम ब्रेकबद्दल थोडेसे सांगण्याचा प्रयत्न करू आणि त्या स्वत: ला कसे सेट करायच्या हे दर्शवू (जर आपण प्रयत्न करू इच्छित असाल तर).

ड्रम ब्रेकचा हेतू काय आहे?

या प्रकारच्या ब्रेकचा उद्देश डिस्क ब्रेक सारखाच आहे, किंवा दुसऱ्या शब्दांत, ड्रम ब्रेकचा मुख्य उद्देश म्हणजे ब्रेक पेडल दाबल्यावर कारचे सुरळीत ब्रेकिंग सुनिश्चित करणे.

ब्रेक डिस्क, पॅड आणि ब्रेक कॅलिपर असलेल्या डिस्क ब्रेकच्या विपरीत, ड्रममध्ये थोडीशी जटिल व्यवस्था असते, ज्यात समाविष्ट आहेः

ब्रेक ड्रम - कास्ट आयरनचे बनलेले आहे आणि जेव्हा तुम्ही ब्रेक पेडल दाबता तेव्हा कार थांबवणे हा त्याचा उद्देश आहे. ड्रम ब्रेक व्हील हबला बोल्ट केला जातो आणि त्याच्यासह फिरतो.
समर्थन थांबवित आहे - हा ड्रम ब्रेकचा घर्षण भाग आहे, ज्याशिवाय त्याचे ऑपरेशन पूर्णपणे अशक्य आहे. ब्रेक लागू करताना, जोडा ब्रेक ड्रमच्या संपर्कात असतो. ब्रेक शूमध्ये प्राथमिक ब्रेक शू (प्राथमिक शू) आणि दुय्यम ब्रेक शू (दुय्यम शू) असतात.
- जेव्हा ब्रेक लावला जातो तेव्हा ब्रेक कॅलिपर ड्रमवर लोड लागू करतो याची खात्री करण्यासाठी वापरला जातो. या सिलेंडरमध्ये एक पिस्टन आहे, जेंव्हा ब्रेक पेडल उदासीन असते, तेव्हा ड्रमच्या आतील पृष्ठभागावर ब्रेक शू दाबून वाहनाचे चाक फिरण्यापासून थांबवते.
रिटर्न स्प्रिंग्ज - ब्रेक सोडल्यावर ब्रेक शू मागे घेणे वापरले जाते. सामान्यतः दोन स्प्रिंग्स असतात, एक प्राथमिक शूजसाठी आणि एक दुय्यम शूजसाठी.
स्व-समायोजित यंत्रणा - हे ब्रेक कॅलिपर आणि ड्रममध्ये किमान अंतर राखते जेणेकरून ब्रेक पेडल उदासीन नसताना ते एकमेकांना स्पर्श करणार नाहीत. पॅड घालू लागल्यास आणि कॅलिपर आणि ड्रममधील अंतर वाढल्यास, ही यंत्रणा त्यास एका विशिष्ट बिंदूवर समायोजित करू शकते जेणेकरून ब्रेक प्रभावीपणे कार्य करत राहतील.

आपण स्वत: ला पाहू शकता की या प्रकारच्या ब्रेकचे डिव्हाइस थोडे अधिक क्लिष्ट आहे, परंतु जर आपण त्यांची चांगली काळजी घेतली आणि नियमितपणे त्यांना समायोजित केले तर ते त्यांना पुनर्स्थित न करता बराच काळ कार्य करू शकतात.

ड्रम ब्रेक कसे कार्य करतात?

जेव्हा आपण ब्रेक पेडल दाबता तेव्हा सिस्टममधील कार्यरत द्रवपदार्थाचा दबाव वाढतो आणि कार्यरत ब्रेक सिलेंडरच्या पिस्टनवर दाबतो. हे यामधून कनेक्टिंग (रिटर्न) स्प्रिंग्सच्या शक्तीवर मात करते आणि ब्रेक पॅड सक्रिय करते. ड्रमच्या कार्यरत पृष्ठभागाच्या विरूद्ध चकत्या जोरदारपणे दाबल्या जातात, कारच्या चाकांची गती कमी करते. पॅड्स आणि ड्रम दरम्यान तयार केलेल्या कल्पित शक्तींमुळे, चाक थांबते.

ब्रेक पेडल सोडल्यानंतर, रिटर्न स्प्रिंग्ज पॅड त्यांच्या मूळ स्थितीत परत करतात.

आपण ड्रम ब्रेक का समायोजित करावे?

या प्रकारचे ब्रेक योग्यरित्या कार्य करण्यासाठी, ब्रेक पॅड ड्रमला स्पर्श न करता त्याच्या जवळ असणे आवश्यक आहे. जर तुम्ही ब्रेक पेडल दाबून ठेवता तेव्हा ते त्यापासून खूप दूर गेले (पॅड झिजले तर), पिस्टनला पॅड ड्रमवर दाबत ठेवण्यासाठी अधिक द्रवपदार्थाची आवश्यकता असेल आणि जेव्हा तुम्ही ते दाबाल तेव्हा ब्रेक पेडल जमिनीवर बुडेल. ब्रेक करणे.

हे खरे आहे की ड्रम ब्रेकमध्ये स्वत: ची समायोजन करण्याची यंत्रणा असते, परंतु कालांतराने त्याचे कार्य कमी होते आणि म्हणून ब्रेक स्वहस्ते समायोजित करावे लागतात.

ड्रम ब्रेक कसे सेट करावे?

या प्रकारच्या ब्रेकची स्थापना करण्याच्या मूलभूत चरणांविषयी आम्ही सांगण्यापूर्वी तुम्हाला हे माहित असले पाहिजे की सर्व ड्रम ब्रेक समायोज्य नसतात. म्हणूनच, काहीही करण्यापूर्वी आपल्या कारच्या मॉडेलमध्ये समायोज्य ड्रम ब्रेक आहेत किंवा नाही हे शोधण्यासाठी आपल्या कारचे दस्तऐवज वाचणे फार महत्वाचे आहे.

ब्रेक समायोजित करण्यासाठी विशेष साधनांचा वापर करण्याची आवश्यकता नसते आणि त्यास समायोजित करण्यास आपल्यास लागणारा वेळ (विशेषत: आपण नवशिक्या असल्यास) अंदाजे एक तास आहे.

तर आपले ड्रम ब्रेक कसे समायोजित करावे ते येथे आहे

पायरी 1 - आवश्यक साधने प्रदान करा
आम्ही थोड्या वेळापूर्वी नमूद केल्याप्रमाणे, आपल्याला स्थापित करण्याची आवश्यकता असलेली साधने सर्वात सामान्य आहेत आणि आपल्याला ती कदाचित आपल्या घरातील कार्यशाळेमध्ये सापडतील. यामध्ये जॅक आणि कार लिफ्टिंग स्टँड, चावींचा संच, फ्लॅट-ब्लेड स्क्रू ड्रायव्हर किंवा ingडजस्टिंग टूल, टॉर्क रेंच, काही स्वच्छ चिंध्या आणि सुरक्षितता गॉगल समाविष्ट आहेत.

पायरी 2 - कारचा मागील भाग वाढवा
स्तराचे स्थान निवडा आणि त्यास प्रथम जॅकसह उभे करा, त्यानंतर वाहन वाढविण्यासाठी उभे करा जेणेकरुन आपण आरामात कार्य करू शकाल.

आपण वाहन योग्य प्रकारे उचलले आहे आणि सुरक्षित करा हे सुनिश्चित करा जेणेकरुन ब्रेक समायोजित करताना अडचणी उद्भवणार नाहीत.

पायरी 3 - टायर काढा
मागील ड्रम ब्रेकमध्ये प्रवेश मिळविण्यासाठी, वाहन उचलल्यानंतर वाहनाच्या मागील चाकांना काढून टाकणे आवश्यक आहे. पाना वापरुन व्हील नट्सचे स्क्रू काढा आणि त्यांना बाजूला ठेवा. दुस wheel्या चाकाबरोबरही असेच करा. शेंगदाणे काढा आणि जिथे आपल्याला नंतर सहज सापडेल तेथे त्या ठेवा.

पायरी 4 - ड्रम ब्रेक कंट्रोल शोधा
ब्रेक अ‍ॅडजेस्टर ड्रमच्या आत स्थित आहे. आपण ते पाहू शकत नसल्यास, अधिक चांगल्या दृश्यासाठी त्यास प्रकाशित करण्यासाठी फ्लॅशलाइट वापरा. एकदा आपल्याला ते सापडल्यानंतर, त्याचे संरक्षण करणारी रबर कॅप काढून टाका आणि छिद्रात समायोजित करणारे साधन किंवा फ्लॅट हेड स्क्रूड्रिव्हरचा शेवट घाला. आपण स्क्रू ड्रायव्हरच्या टीपासह स्प्रोकेट दात जाणवले पाहिजेत.

पायरी 5 - ब्रेक समायोजित करा
Toolडजेस्टिंग टूल किंवा फ्लॅट-ब्लेड स्क्रू ड्रायव्हर वापरणे आणि स्टार चाक फिरवून ब्रेक समायोजित करणे प्रारंभ करा.

जेव्हा तुम्ही स्टार व्हील सेट करता तेव्हा तुम्हाला हे माहित असणे आवश्यक आहे की तुम्ही प्रत्यक्षात काय करत आहात. म्हणून, ड्रम हाताने फिरवा जेणेकरून चाक फिरेल. जर तुम्हाला वाटत असेल की तणाव वाढत आहे, तर याचा अर्थ असा आहे की तुमचा दृष्टीकोन योग्य आहे आणि तुम्ही खरोखरच ब्रेक समायोजित करत आहात. तथापि, जर तुम्हाला व्होल्टेज ड्रॉप वाटत असेल आणि ड्रम अगदी मुक्तपणे फिरत असेल, तर समायोजन अयशस्वी झाले आहे आणि तुम्हाला तारेचे चाक उलट दिशेने फिरवावे लागेल.

पायरी 6 - ड्रमच्या विरूद्ध शूजचा ताण तपासा.
सेटिंग्ज बरोबर असल्याची खात्री करण्यासाठी, स्टार चाकच्या प्रत्येक चार ते पाच क्रांती ड्रम फिरवून आणखी एक चाचणी करा. ड्रम मुक्तपणे हलवावा, परंतु आपण चाक फिरवताना पॅड स्लाइड जाणवू शकता.

पायरी 7 - ब्रेक पॅड आणि पार्किंग ब्रेक संरेखित करा
आपण समायोजन पूर्ण केले आहे हे सुनिश्चित केल्यानंतर, वाहनमध्ये काळजीपूर्वक उतरा आणि त्याच वेळी ब्रेक आणि पार्किंग ब्रेक पेडलला उदासीन करा जेणेकरून कॅलिपरच्या मध्यभागी आणि पार्किंग ब्रेक योग्यरित्या समाकलित केले जावे.

पायरी 8 - ब्रेक टेंशन बॅलन्स तपासा
ब्रेक पेडल दाबून या चरणात मदत करण्यासाठी एखाद्या मित्राला सांगा. ब्रेक पॅड कडक करण्यासाठी पेडलवरील दबाव पुरेसा असावा, परंतु तरीही ड्रमला फिरण्यास परवानगी द्या. जर दोन्ही ड्रम एकाच व्होल्टेजवर चालू असतील तर आपले ब्रेक समायोजित केले जातील. तसे नसल्यास, त्यांना योग्यरित्या सेट करण्यासाठी आपल्याला थोडे अधिक कठोर परिश्रम करावे लागतील.

पायरी 9 - रबर बुशिंग बदला, चाकांवर ठेवा आणि काजू घट्ट करा.
ही पायरी उपांत्य आहे. जेव्हा आपण finishedडजेस्ट करणे समाप्त केले, तेव्हा फक्त छिद्रात बुशिंग घाला, चाके घाला आणि काजू चांगले घट्ट करा.

पायरी 10 - मशीन काढा आणि चाचणी करा
कार वाढविण्यासाठी पुन्हा जॅक वापरा जेणेकरून आपण मूळतः उभे केलेले स्टँड वाढवू शकता. मग काळजीपूर्वक जॅक काढा आणि आपले वाहन चाचणीसाठी तयार आहे.

चाचणी सुरू करण्यापूर्वी, पेडल योग्य प्रकारे कार्य करीत आहे हे सुनिश्चित करण्यासाठी अनेक वेळा ब्रेक पेडल "पंप" करा. सुरक्षित ठिकाणी ब्रेक तपासा. जर पेडल खाली येत असेल किंवा आपणास चिकटलेले वाटत असेल तर हे सुचवते की हे समायोजन अयशस्वी झाले, परंतु जर सर्व काही ठीक झाले तर आपण आपल्या कारच्या ड्रम ब्रेक पूर्णपणे समायोजित केल्याबद्दल अभिमानाने स्वत: चे अभिनंदन करू शकता.

आम्ही भाग घेण्यापूर्वी, ड्रम ब्रेकचे फायदे आणि तोटे काय आहेत ते पाहूया.
या प्रकारचे ब्रेक उत्पादन करणे सोपे आहे आणि किंमतीत निश्चितच कमी आहे (डिस्क ब्रेकच्या तुलनेत). याव्यतिरिक्त, ते बरेच प्रभावी आहेत कारण पॅड आणि ड्रम यांच्यामधील संपर्क क्षेत्र मोठे आहे.

त्यांच्या मुख्य गैरसोयांपैकी डिस्क ब्रेकच्या तुलनेत त्यांचे मोठे द्रव्यमान, जेव्हा ड्रममध्ये पाणी किंवा घाण येते तेव्हा ब्रेक मारताना कमकुवत कूलिंग आणि अस्थिरता. दुर्दैवाने, हे तोटे बरेच गंभीर आहेत, म्हणूनच अलिकडच्या वर्षांत बहुतेक सर्व कार उत्पादकांनी फक्त डिस्क ब्रेक वापरणे चालू केले आहे.

प्रश्न आणि उत्तरे:

ड्रम ब्रेक डिस्क ब्रेकने बदलता येतील का? होय. या प्रकरणात, आपल्याला कॅलिपर, पॅड, डिस्क, होसेस, बोल्ट आणि फास्टनर्स असलेले नवीन हब आणि इंस्टॉलेशन किट्सची आवश्यकता असेल.

ड्रम ब्रेक योग्यरित्या कसे सेट करावे? हे ब्रेक सिस्टमच्या बदलावर अवलंबून असते. बर्‍याच आधुनिक कारमध्ये, पॅड समायोजित करण्यासाठी सेवा विंडो असते (रबर प्लगसह बंद). त्यातून पॅड आणले जातात.

डिस्क किंवा ड्रम ब्रेक कसे ओळखायचे? रिमचा आकार अनुमती देत ​​असल्यास, आपल्याला फेंडर लाइनरच्या बाजूने हबचा भाग पाहण्याची आवश्यकता आहे. आपण कॅलिपरसह एक पॉलिश डिस्क पाहू शकता - एक डिस्क प्रणाली. आपण एक बंद ड्रम - ड्रम पाहू शकता.