हब नट कसा काढायचा
सामग्री
बरेच लोक सहमत असतील की हब नट काढणे ही अशा क्रियाकलापांपैकी एक आहे ज्याला न्यायालयात शिक्षा होऊ शकते, हे खूप गैरसोयीचे आहे, अगदी सर्व आवश्यक साधनांसह शारीरिकदृष्ट्या मजबूत व्यक्तीसाठी देखील कठीण आहे. तथापि, सर्वात सोपा निवडणे नेहमीच शक्य नसते (पर्याय एक, तो देखील मुख्य आहे!) - कार सर्व्हिस स्टेशनवर पाठवणे, जिथे ते केवळ अनस्क्रूच करणार नाहीत तर त्यानंतरची दुरुस्ती देखील करतील. मग तुम्हाला हे काम स्वतःहून हाताळावे लागेल आणि सर्वात सोपा आणि प्रभावी मार्ग वापरावा लागेल.
कोणत्या मार्गाने हब नट unscrewed आहे
होय, तुम्ही भाग्यवान व्यक्तींपैकी एक असाल ज्यांना कोणत्याही अतिरिक्त प्रयत्नांची आवश्यकता नाही, कारण हब नट सैल करण्याची समस्या फक्त चुकीची दिशा निवडणे असू शकते.
म्हणून, आम्ही क्रॅंक घेतो आणि, जेव्हा तुमची कार नवीनपासून लांब असते, तेव्हा प्रयत्न करा, जर नट लॉक होत नसेल तर, डाव्या चाकावर - नट घड्याळाच्या उलट दिशेने आणि उजवीकडे, घड्याळाच्या दिशेने काढा. आधुनिक ब्रँडमध्ये, सहसा डाव्या आणि उजव्या दोन्हीची आवश्यकता असते हब घड्याळाच्या उलट दिशेने काढा.
आपण हब नट अनस्क्रू करणे सुरू करण्यापूर्वी, कार चाकांवर असताना ते तुटते हे विसरू नका आणि त्यांच्या खाली थांबे देखील आहेत. ज्या बाजूला नट अनस्क्रू केले जाईल, स्टॉप सुरक्षितपणे स्थापित केला आहे.
जरी नट खोलवर स्थित असेल आणि ब्रेक डिस्क हवेशीर असेल, तर तुम्ही अनस्क्रू करण्याचा प्रयत्न करू शकता (शक्तिशाली स्क्रू ड्रायव्हरने फिक्सिंग) आणि असेच, फक्त कारचा विश्वासार्ह विमा आहे याची खात्री करून. आपल्या वैयक्तिक सुरक्षेबद्दल देखील लक्षात ठेवा: आपल्या डोळ्यांचे रक्षण करा, खूप उत्साही होऊ नका, कारण आपण चुकून स्वतःला इजा करू शकता किंवा कारचे शरीर खराब करू शकता.
दुर्दैवाने, बर्याच बाबतीत मोठ्या लीव्हरसह नॉब वापरणे पुरेसे नाही; आपल्याला अतिरिक्त साधने, विशेष मिश्रणे वापरावी लागतील. चला उर्वरित पर्यायांचा विचार करूया.
हब नट अनस्क्रू / फाडण्याचा सर्वात सोपा मार्ग
सर्वात सोपा मार्ग खालील मानला जाऊ शकतो, परंतु त्यात नट पूर्णपणे बदलणे समाविष्ट आहे. काळजी करू नका, कोणतीही पद्धत या भागाच्या सुरक्षिततेची हमी देत नाही. हब नट त्याच्या ठिकाणाहून सहजपणे काढण्यासाठी किंवा तोडण्यासाठी (सर्व ब्रँडसाठी पर्याय - व्हीएझेड ते परदेशी कारपर्यंत, जिथे शाफ्टवर खोबणी आहे), आपल्याला हे घेणे आवश्यक आहे:
ड्रिलसह व्हीएझेड हब नट अनस्क्रू करणे
- एक नवीन नट.
- ड्रिल किंवा स्क्रूड्रिव्हर.
- 3 मिमी पर्यंत ड्रिल करा.
- छिन्नी.
- हॅमर
प्रक्रिया.
- नट उघडण्याच्या खोबणीसह छिद्रीत करणे आवश्यक आहे.
- छिन्नी आणि हातोड्याच्या मदतीने आम्ही फक्त नट तोडतो आणि काढून टाकतो, त्यानंतर बदलतो.
- जर कोळशाचे गोळे फेकून देणे शक्य नसेल, तर तुम्हाला घाम येणे आवश्यक आहे - आणि शब्दाच्या शाब्दिक अर्थाने देखील.
हब नट कसे काढायचे - सौम्य मार्ग
तुला काय हवे आहे
- ट्यूबलर सॉकेट रेंच - "नॉब". साधन उच्च शक्ती स्टील बनलेले असणे आवश्यक आहे.
- शक्तिशाली स्क्रू ड्रायव्हर.
- लोखंडी पाईप.
- डब्ल्यूडी -40.
- धातूचा ब्रश.
प्रक्रिया.
- आम्ही मेटल ब्रिस्टल्ससह ब्रश वापरुन घाणीपासून धागा स्वच्छ करतो. आता हब नट भेदक ग्रीससह संपृक्त करा. उदाहरणार्थ, WD-40.
- आम्ही भेदक मिश्रणाने हब गर्भवती करतो. आपण 10-15 मिनिटांसाठी ब्रेक घेऊ शकता आणि नंतर आपण किल्लीचे डोके नटवर ठेवले पाहिजे आणि त्यावर हातोड्याने अनेक वेळा मारले पाहिजे, हळूहळू प्रभावाची शक्ती वाढवा. फक्त ते जास्त करू नका: या क्रियेचा मुद्दा म्हणजे नटचे किंचित विकृतीकरण करणे, यामुळे ते काढणे सोपे होईल. आणि वार झाल्यानंतर लगेच, आपण व्हीएझेड किंवा दुसर्या ब्रँडच्या कारवरील हब नट अनस्क्रू करण्याचा प्रयत्न केला पाहिजे.
कारमधून नट काढा: पॉवर पद्धत
तुला काय हवे आहे
- पाईपमधून लीव्हर (लांबी दीड मीटरपेक्षा कमी नाही).
- शक्तिशाली सॉकेट रेंच (450 मिमी.).
- डोके योग्य आकाराचे आहे.
प्रक्रिया.
आम्ही कीचे डोके हबच्या नटवर ठेवतो, नॉब घाला आणि पाईप हँडलवर ढकलतो. हळूहळू लागू केलेल्या शक्तींमध्ये वाढ करून, आम्ही भाग बाजूला वळवतो.
अनुभवी मास्टर ड्रायव्हर्सने म्हटल्याप्रमाणे, जर तुम्ही “झिलोव्स्की” बलून वापरत असाल तर काही हब नट बराच काळ प्रतिकार करू शकतात!
तुटलेला बोल्ट कसा काढायचा
पिन किंवा बोल्ट फाटल्यास काय करावे, काय वापरावे आणि ते कसे काढावे. अंतर्गत ज्वलन इंजिन किंवा मॅनिफोल्डमध्ये तुटलेला बोल्ट/स्टड स्वतंत्रपणे कसा काढायचा यावरील व्हिडिओ टिपा. जर बोल्टचे डोके फाडले गेले असेल तर अनस्क्रू करण्याचा एक विश्वासार्ह मार्ग अधिक वाचा
मागील व्हील बेअरिंग VAZ 2111 बदलणे
व्हीएझेड 2110, 2111, 2112 कारवरील मागील चाक बेअरिंग बदलण्यासाठी आपल्याला आवश्यक असेल: "30" सॉकेट, "10" आणि "15" की, एक हातोडा, डकबिल्स आणि लीव्हर म्हणून एक लांब पाईप. तपशील स्पष्टपणे पहा अधिक वाचा
स्तूपिका
व्हील हब हा एक्सल नावाच्या एक्सलवर कारचे चाक बसवण्यासाठी डिझाइन केलेला भाग आहे. हब बेअरिंग्स हा केवळ हबचाच नाही तर कारच्या संपूर्ण चेसिसचाही महत्त्वाचा घटक आहे. अधिक वाचा
व्हीएझेडवर हब नट अनस्क्रू करणे: "बर्न, बीट आणि ट्विस्ट!"
आता अशा पद्धतींचा विचार करूया ज्या आपल्या बाबतीत केवळ प्रभावी असू शकतात, परंतु यापासून ते कमी कट्टरपंथी, अगदी रानटी नाहीत.
जोरदार हातोडा वार
आपण हब दाबा - आपण बेअरिंग दाबा! आपण बदली अमलात आणल्यास, नंतर पुढे जा! आपण बेअरिंगला महत्त्व देत असल्यास, ही पद्धत टाळा.
बर्नरसह हब नट गरम करणे. शिफारस केलेली नाही!
बर्नरचा वापर
भौतिकशास्त्राचा नियम कार्य करण्याची हमी देतो आणि शरीर (वाचा: हब नट) विस्तृत होईल. आणि हे हट्टी भाग काढून टाकण्यास मोठ्या प्रमाणात सोय करेल. एक "परंतु" आहे: बर्नरच्या क्षेत्रामध्ये फक्त हा एक भाग गरम केला जात नाही, तर इतर सर्व काही. उदाहरणार्थ, बेअरिंग. आणि यास परवानगी न देणे चांगले आहे. अधिक सौम्य पर्याय म्हणून, आम्ही सोल्डरिंग लोह आणि ... संयम वापरून सुचवू शकतो. आपल्याला त्याची आवश्यकता असेल.
लीव्हरवर उडी मारणे
एक छिन्नी हब नट तोडण्यास मदत करेल
"पद्धत" नटच्या कडा अनपेक्षितपणे तुटणे, किल्ली तुटणे इत्यादी धोक्याने परिपूर्ण आहे. फक्त ते करू नका.
एक छिन्नी घ्या, कडा वर notches करा
व्यासातील वाढ अर्थातच, हब नट पुढील वापरासाठी अयोग्य बनवते, परंतु ते उघडणे सोपे होईल.
खिमीच
आता आम्ही त्यांच्यासाठी मार्गांचा विचार करू जे भौतिकशास्त्राच्या मदतीवर अवलंबून नाहीत, परंतु रसायनशास्त्राच्या मदतीने समस्या सोडवू इच्छित आहेत. तुमच्या प्रयोगशाळेत हे असावे: केरोसीन, व्हाईट स्पिरिट, ऍसिडिफाइड सल्फ्यूरिक ऍसिड, झिंक, प्लास्टिसिन, हातोडा, पाणी, सॅंडपेपर, रेंच, छिन्नी.
नट सैल करण्यासाठी रासायनिक पद्धतीचे गुणधर्म
प्रक्रिया.
केरोसीनने (अनुभवी लोक व्हाईट स्पिरिट आणि केरोसीनचे मिश्रण बनवण्याची शिफारस करतात), आम्ही नट आणि बोल्ट ओले करतो, मग ते कापसाचे किंवा कापसाचे किंवा रेशमाचे तलम पारदर्शक कापड असोत, त्यांना एक घासून टाका. काही काळानंतर - एका तासापासून एक दिवसापर्यंत, आणि वारंवार प्रयत्न केल्यावर, आपल्याला आढळेल की हब नट सहजपणे अनस्क्रू केले जाऊ शकते. परंतु येथेही आपण सामर्थ्याशिवाय करू शकत नाही: कमीतकमी, गंजापासून भाग स्वच्छ करण्यासाठी आपल्याला सॅंडपेपरसह कार्य करावे लागेल. त्यानंतरही ते काम करत नसल्यास, तुम्ही हातोड्याने मदत केली पाहिजे: हब नटच्या काठावर टॅप करा.
या प्रकरणात आपण यशस्वी न झाल्यास, प्लॅस्टिकिनचा एक छोटा कंटेनर बनवा, त्यास हब नटच्या वर बांधा, त्यात सल्फ्यूरिक ऍसिडसह पाणी घाला, कंटेनरमध्ये जस्त घाला. एक रासायनिक प्रतिक्रिया सुरू होते, जी गंजासह खूप चांगले कार्य करते. सामान्यतः एक दिवस पुरेसा आहे अगदी दुर्लक्षित गंज भाग सोडण्यासाठी. रिंचसह काम पूर्ण करा. परंतु अशी पद्धत केवळ तेव्हाच वैध आहे जेव्हा कारण असे आहे की नट घट्टपणे अडकले आहे आणि / किंवा गंजलेले आहे आणि जर ते फक्त जास्त घट्ट केले गेले असेल, आवश्यक घट्ट टॉर्ककडे दुर्लक्ष केले असेल (जेणेकरुन "निश्चितपणे"), तर आपल्याला फक्त ते स्क्रू करणे आवश्यक आहे. .
परिणाम काय..
तुम्ही बघू शकता, हब नट अनस्क्रू करणे सोपे काम नाही, परंतु ते सोडवले जाऊ शकते. पेडेस्टल सारख्या भेदक द्रवांचा वापर करून हब नट जतन करण्याचा प्रयत्न करून प्रारंभ करण्यासाठी लक्षात ठेवा. हब पिळणे शारीरिक प्रयत्न मध्यम असावे. आणि, अर्थातच, जोरदार वार करण्यापासून आणि बर्नरने जाळण्यापासून परावृत्त करणे फायदेशीर आहे, कारण अशा पद्धती ज्यामुळे केवळ नटच नव्हे तर बेअरिंगला देखील नुकसान होऊ शकते.
