VAZ 2107 वर जनरेटर बेल्ट कसे समायोजित करावे (घट्ट किंवा सैल)

VAZ 2107 वर बॅटरी चार्जिंग कमी होण्याचे एक सामान्य कारण म्हणजे अल्टरनेटर बेल्टवरील कमकुवत ताण. जेव्हा एकाच वेळी लाइट आणि हीटर सारख्या विद्युत उपकरणांचे अनेक स्त्रोत चालू केले जातात, तेव्हा तुम्ही बेल्टची वैशिष्ट्यपूर्ण शिट्टी ऐकू शकता. वैकल्पिकरित्या, पावसाळी हवामानात पट्ट्यावर पाणी सांडल्यावर हा आवाज येऊ शकतो. या प्रकरणात, योग्यरित्या समायोजित करणे आवश्यक आहे किंवा त्याऐवजी बेल्ट घट्ट करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, आपल्याला फक्त दोन की आवश्यक आहेत, 17 आणि 19.

म्हणून, सर्वप्रथम कारचा हुड उघडणे आणि VAZ 2107 वरील अल्टरनेटर बेल्ट टेंशनर नट सोडविणे आवश्यक आहे. ते शीर्षस्थानी स्थित आहे आणि अगदी स्पष्टपणे दृश्यमान आहे आणि आपण ते अधिक स्पष्टपणे पाहू शकता. येथे:

आता, आवश्यक असल्यास, इंजिन क्रॅंककेस संरक्षण पूर्वी अनस्क्रू करून, खालचा बोल्ट सैल करा:

आता, जर आपल्याला पट्टा घट्ट करायचा असेल तर, जर आपण कारच्या समोर उभे राहिलो तर जनरेटर उजवीकडे हलवला पाहिजे. जर, त्याउलट, कमकुवत झाले, तर अनुक्रमे डावीकडे. खालील फोटोमध्ये एक उदाहरण दर्शविले आहे:

समायोजन प्रक्रिया पूर्ण झाल्यानंतर आणि तणाव योग्य झाल्यानंतर, जनरेटरचा वरचा नट आणि खालचा बोल्ट कडक केला जाऊ शकतो.