एका स्विचवर अनेक ऑफ-रोड दिवे कसे जोडायचे
सामग्री
ऑफ-रोड ड्रायव्हिंग मजेदार असू शकते. तथापि, जर तुम्ही रात्री गाडी चालवण्याचा विचार करत असाल, तर तुम्हाला तुमच्या वाहनासाठी ऑफ-रोड लाइट्सचा अतिरिक्त सेट आवश्यक असेल. समोरील दोन किंवा तीन ऑफ-रोड दिवे बहुतेक वाहनांसाठी पुरेसे आहेत. किंवा छतावर स्थापित करा. कोणत्याही परिस्थितीत, फिक्स्चरची स्थापना करणे इतके अवघड नाही. वायरिंग प्रक्रिया अवघड आहे, विशेषत: जर तुम्ही एकाच स्विचसह अनेक दिवे चालू करण्याचा विचार करत असाल. हे लक्षात घेऊन, एकाच स्विचवर अनेक ऑफ-रोड दिवे कसे वायर करायचे ते येथे आहे.
नियमानुसार, एका स्विचवर अनेक ऑफ-रोड दिवे स्थापित आणि कनेक्ट करण्यासाठी, या चरणांचे अनुसरण करा.
- प्रथम, तुमच्या कारवर तुमचे हेडलाइट्स लावण्यासाठी चांगली जागा निवडा.
- नंतर ऑफ-रोड दिवे बसवा.
- बॅटरी टर्मिनल्स डिस्कनेक्ट करा.
- हेडलाइट्सपासून रिलेपर्यंत तारा चालवा.
- बॅटरी कनेक्ट करा आणि रिलेवर स्विच करा.
- रिले, स्विच आणि लाईट ग्राउंड करा.
- शेवटी, बॅटरी टर्मिनल्स कनेक्ट करा आणि प्रकाशाची चाचणी घ्या.
इतकंच. आता तुमचे ऑफ-रोड दिवे वापरण्यासाठी तयार आहेत.
आपल्याला आवश्यक असलेल्या गोष्टी
या प्रक्रियेसाठी आपल्याला काही साधनांची आवश्यकता असेल. .
रस्त्यावरील दिवे बंद
प्रथम, आपण आपल्या वाहनासाठी योग्य ऑफ-रोड दिवे खरेदी करणे आवश्यक आहे. बाजारात अनेक ब्रँड आणि डिझाईन्स आहेत. म्हणून, तुमच्या गरजेनुसार काही फिक्स्चर निवडा. काही मॉडेल्ससह, तुम्हाला वायरिंग किट मिळेल. वेगवेगळ्या ब्रँडच्या कारसाठी, तुम्ही सानुकूल ऑफ-रोड लाइट बनवू शकता. उदाहरणार्थ, जीपसाठी, तुमच्या जीप मॉडेलसाठी विशिष्ट किट आणि इंस्टॉलेशन सूचना आहेत.
वायरिंग
ऑफ-रोड लाइट्ससाठी, तुम्हाला 10 ते 14 गेजच्या तारांची आवश्यकता असेल. दिव्यांच्या संख्येनुसार, वायरचा आकार बदलू शकतो. जेव्हा त्याची लांबी येते तेव्हा आपल्याला किमान 20 फूट आवश्यक असेल. तसेच, पॉझिटिव्हसाठी लाल आणि ग्राउंड वायरसाठी हिरवा निवडा. आवश्यक असल्यास अधिक रंग निवडा, जसे की काळा, पांढरा आणि पिवळा.
टीप: तुम्ही AWG वायर खरेदी करता तेव्हा, तुम्हाला लहान वायर क्रमांकांसह मोठा व्यास मिळेल. उदाहरणार्थ, 12 गेज वायरचा व्यास 14 गेज वायरपेक्षा मोठा असतो.
रिले
रिले या वायरिंग प्रक्रियेतील सर्वात उपयुक्त घटकांपैकी एक आहे. रिलेमध्ये सहसा चार किंवा पाच संपर्क असतात. या पिनबद्दल काही तपशील येथे आहेत.
पिन क्रमांक 30 बॅटरीला जोडतो. पिन 85 ग्राउंड आहे. 86 ला स्विच केलेल्या वीज पुरवठ्याशी जोडा. 87A आणि 87 विद्युत घटकांचा संदर्भ देतात.
लक्षात ठेवा: वरील पद्धत रिले कनेक्ट करण्याचा अचूक मार्ग आहे. तथापि, या डेमोमध्ये आम्ही पिन 87A वापरत नाही. तसेच, या वायरिंग प्रक्रियेसाठी 30/40 amp रिले खरेदी करा.
फ्यूज
तुम्ही तुमच्या वाहनाच्या विद्युत उपकरणांचे संरक्षण करण्यासाठी हे फ्यूज वापरू शकता. या प्रक्रियेत, आम्ही 12V DC बॅटरीला दोन पॉइंट जोडणे आवश्यक आहे. दोन्ही बिंदूंसाठी, सर्वात सुरक्षित पर्याय म्हणजे फ्यूज जोडणे. लक्षात ठेवा की आम्ही फ्यूज फक्त अशा उपकरणांना जोडतो जे थेट बॅटरीशी कनेक्ट होतात. म्हणून, आपल्याला रिलेसाठी एक फ्यूज आणि स्विचसाठी एक मिळणे आवश्यक आहे. रिलेवर 30 amp फ्यूज खरेदी करा. कार रिले स्विचच्या एम्पेरेजवर अवलंबून, दुसरा फ्यूज खरेदी करा (3 amp फ्यूज पुरेसे आहे).
स्विच
ते एक स्विच असणे आवश्यक आहे. आम्ही हे स्विच सर्व बंद रस्त्यावरील दिव्यांसाठी वापरतो. त्यामुळे दर्जेदार स्विच निवडण्याची खात्री करा.
क्रिंप कनेक्टर, वायर स्ट्रीपर, स्क्रू ड्रायव्हर आणि ड्रिल
तारा आणि वायर स्ट्रीपर जोडण्यासाठी क्रिंप कनेक्टर वापरा. आपल्याला स्क्रू ड्रायव्हर आणि ड्रिलची देखील आवश्यकता असेल.
एकाधिक ऑफ-रोड लाइट्स एका स्विचशी कनेक्ट करण्यासाठी 8-चरण मार्गदर्शक
पायरी 1 - ऑफ-रोड लाइट्ससाठी चांगले स्थान निश्चित करा
सर्व प्रथम, आपल्याला प्रकाशासाठी चांगली जागा निवडण्याची आवश्यकता आहे. या डेमोमध्ये, मी दोन दिवे लावत आहे. या दोन दिव्यांसाठी, समोरचा बंपर (बंपरच्या अगदी वर) सर्वोत्तम जागा आहे. तथापि, आपल्या आवश्यकतांनुसार, आपण इतर कोणतेही स्थान निवडू शकता.
उदाहरणार्थ, ऑफ-रोड दिवे स्थापित करण्यासाठी छप्पर हे एक उत्तम ठिकाण आहे.
पायरी 2 - प्रकाश स्थापित करा
हेडलाइट्स ठेवा आणि स्क्रूचे स्थान चिन्हांकित करा.
नंतर प्रथम प्रकाश स्रोतासाठी छिद्रे ड्रिल करा.
प्रथम हेडलाइट्स स्थापित करा.
आता इतर प्रकाश स्रोतासाठी समान प्रक्रिया पुन्हा करा.
नंतर दोन्ही हेडलाइट्स बम्परला जोडा.
बहुतेक बंद रस्त्यावरील दिवे समायोज्य माउंटिंग प्लेटसह येतात. अशा प्रकारे तुम्ही तुमच्या गरजेनुसार प्रकाश कोन समायोजित करू शकता.
पायरी 3 - बॅटरी टर्मिनल डिस्कनेक्ट करा
वायरिंग प्रक्रिया सुरू करण्यापूर्वी बॅटरी टर्मिनल डिस्कनेक्ट करा. हे एक अनिवार्य सुरक्षा उपाय आहे. त्यामुळे ही पायरी वगळू नका.
पायरी 4 - वायरिंग हार्नेस हेडलाइट्सशी जोडा
पुढे, वायरिंग हार्नेस हेडलाइट्सशी जोडा. कधीकधी आपल्याला दिवे असलेली वायरिंग किट मिळते. कधी कधी तुम्ही करणार नाही. तुम्हाला वायरिंग किटसह रिले, स्विच आणि वायरिंग हार्नेस मिळेल.
जर तुम्ही फक्त हेडलाइट्स आणले असतील, तर हेडलाइट्समधून येणार्‍या वायरला नवीन वायरशी जोडा आणि ते कनेक्शन रिलेशी जोडा. यासाठी क्रिंप कनेक्टर वापरा.
पायरी 5 फायरवॉलद्वारे वायर पास करा
वाहन रिले स्विच वाहनाच्या आत स्थित असणे आवश्यक आहे. रिले आणि फ्यूज हुड अंतर्गत असावेत. तर, रिलेवर स्विच कनेक्ट करण्यासाठी, आपल्याला फायरवॉलमधून जावे लागेल. काही कार मॉडेल्समध्ये, फायरवॉलमधून डॅशबोर्डवर जाणारे छिद्र तुम्ही सहजपणे शोधू शकता. म्हणून, हे ठिकाण शोधा आणि हूडच्या आत (ग्राउंड वायर वगळता) स्विच वायर चालवा.
लक्षात ठेवा: जर तुम्हाला असे भोक सापडत नसेल तर नवीन छिद्र ड्रिल करा.
पायरी 6 - वायरिंग सुरू करा
आता आपण वायरिंग प्रक्रिया सुरू करू शकता. वरील कनेक्शन आकृतीचे अनुसरण करा आणि कनेक्शन पूर्ण करा.
प्रथम, रिलेच्या पिन 87 ला दोन LEDs मधून येणारी वायर कनेक्ट करा. दिव्यांच्या उर्वरित दोन तारांना ग्राउंड करा. त्यांना ग्राउंड करण्यासाठी, त्यांना चेसिसशी जोडा.
नंतर पॉझिटिव्ह बॅटरी टर्मिनलमधून येणारी वायर 30 amp फ्यूजशी जोडा. नंतर टर्मिनल 30 ला फ्यूज जोडा.
आता स्विचच्या वायरिंगकडे वळू. जसे आपण पाहू शकता, स्विच 12V DC बॅटरी आणि रिलेशी कनेक्ट केलेला असणे आवश्यक आहे. तर, पॉझिटिव्ह बॅटरी टर्मिनलवरून स्विचला वायर कनेक्ट करा. 3 amp फ्यूज वापरण्याचे लक्षात ठेवा. नंतर पिन 86 ला स्विचला जोडा. शेवटी, ग्राउंड पिन 85 आणि स्विच.
पुढे, हुडच्या आत रिले आणि फ्यूज स्थापित करा. यासाठी सहज उपलब्ध होणारी जागा शोधा.
जेव्हा तुम्ही स्विचवर वायर चालवता, तेव्हा तुम्हाला त्या फायरवॉलद्वारे चालवाव्या लागतील. याचा अर्थ स्विचमधून दोन तारा बाहेर आल्या पाहिजेत; एक बॅटरीसाठी आणि एक रिलेसाठी. स्विचची ग्राउंड वायर वाहनाच्या आत सोडली जाऊ शकते. चांगली ग्राउंडिंग जागा शोधा आणि वायर ग्राउंड करा.
टीप: तुम्हाला योग्य ग्राउंडिंग पॉइंट शोधण्यात समस्या येत असल्यास, तुम्ही नेहमी नकारात्मक बॅटरी टर्मिनल वापरू शकता.
पायरी 7 - तुमचे कनेक्शन पुन्हा तपासा
आता तुम्ही जेथे एलईडी दिवे बसवलेत तेथे परत जा. नंतर सर्व कनेक्शन पुन्हा तपासा. उदाहरणार्थ, क्रिंप कनेक्टर, स्क्रू कनेक्शन आणि माउंट केलेले घटक तपासा.
आवश्यक असल्यास, सर्व क्रिंप कनेक्टरवर उष्णता संकोचन तंत्र वापरा. ते ओलावा आणि ओरखडे पासून तारांचे संरक्षण करेल. (१२)
पायरी 8 - ऑफ-रोड हेडलाइट्स तपासा
शेवटी, बॅटरी टर्मिनलला बॅटरीशी जोडा आणि प्रकाशाची चाचणी घ्या.
नवीन स्थापित प्रकाश तपासण्यासाठी सर्वोत्तम वेळ रात्री आहे. म्हणून, राइड घ्या आणि ऑफ-रोड लाइट्सची ताकद आणि शक्ती तपासा.
काही मौल्यवान टिप्स
ऑफ-रोड दिवे उलटे दिवे म्हणून वापरले जाऊ शकतात. तुमचे हेडलाइट्स काम करत नसल्यास, हे बॅकअप लाईट्स कामी येऊ शकतात. म्हणून खरेदी करताना, फिक्स्चरचा एक शक्तिशाली संच निवडण्यास विसरू नका.
वायरिंगला कोणत्याही उष्णतेच्या स्त्रोतांपासून दूर ठेवा. यामुळे तारांचे नुकसान होऊ शकते. किंवा उच्च-गुणवत्तेच्या इन्सुलेशनसह तारा निवडा.
जर तुमचे दिवे वायरिंग किटसह आले तर तुम्हाला फारशी अडचण येणार नाही. तथापि, आपण प्रत्येक भाग स्वतंत्रपणे खरेदी केल्यास, दर्जेदार भाग खरेदी करण्याचे सुनिश्चित करा. तसेच, नेहमी सकारात्मक जोडणीसाठी लाल वायर आणि जमिनीसाठी हिरव्या तारा वापरा. इतर कनेक्शनसाठी पांढरा किंवा काळा वापरा. दुरुस्तीदरम्यान अशी गोष्ट उपयोगी पडू शकते.
नेहमी वायरिंग आकृतीचे अनुसरण करा. काहींसाठी, वायरिंग आकृती समजून घेणे थोडे अवघड असू शकते. तुम्हाला या विषयावरील काही मार्गदर्शक वाचावे लागतील, परंतु अधिक अनुभवाने तुम्हाला ते अधिक चांगले होईल.
संक्षिप्त करण्यासाठी
ऑफ-रोड लाइटिंग सिस्टीम असल्‍याने तुम्हाला अनेक फायदे मिळू शकतात. हे हेडलाइट्स तुमच्या कारला आवश्यक असलेली रोषणाई आणि स्टायलिश लुक देईल. तथापि, हे दिवे बसवणे हे जगातील सर्वात सोपे काम नाही. निराश होऊ नका कारण पहिल्या प्रयत्नात हे थोडे अवघड आहे, ते सोपे नाही आणि येथे चांगले काम करण्यासाठी चिकाटी आणि संयम ही गुरुकिल्ली आहे.
खाली आमचे काही लेख पहा.
- एका कॉर्डला अनेक दिवे कसे जोडायचे
- एकाधिक बल्बसह झूमर कसे जोडायचे
- बॅटरीपासून स्टार्टरपर्यंत कोणती वायर आहे
शिफारसी
(१) कॉम्प्रेशन तंत्र – https://www.sciencedirect.com/science/article/
pii/0167865585900078
(२) आर्द्रता - https://www.infoplease.com/math-science/weather/weather-moisture-and-humidity
व्हिडिओ लिंक्स
