बोट स्विच पॅनेल कसे कनेक्ट करावे (नवशिक्याचे मार्गदर्शक)

इलेक्ट्रीशियन म्हणून विस्तृत अनुभव असल्याने, मी हे मॅन्युअल तयार केले आहे जेणेकरुन इलेक्ट्रिकल सिस्टमचे अगदी मूलभूत ज्ञान असलेले कोणीही बोट कंट्रोल पॅनेल सहजपणे एकत्र करू शकेल.

सर्वकाही काळजीपूर्वक वाचा जेणेकरून आपण प्रक्रियेचा एक महत्त्वाचा तपशील चुकवू नये.

सर्वसाधारणपणे, बोट कंट्रोल पॅनलच्या वायरिंगसाठी एक चांगला पॅनेल आणि बॅटरी शोधणे आवश्यक आहे, शक्यतो किमान 100 amps असलेली लिथियम-आयन बॅटरी, बॅटरीला जाड वायर्स (10-12 AWG) असलेल्या फ्यूजशी जोडणे आणि नंतर जोडणी करणे. सर्व विद्युत घटक सहाय्यक स्विच पॅनेलद्वारे. .

खाली आपण या सर्व चरणांचा तपशीलवार विचार करू.

होडीच्या रडरपर्यंत स्त्रोत मिळवणे

हेल्म हे आहे जेथे बोटची सर्व नियंत्रणे स्थित आहेत आणि तुमचे ध्येय हेल्ममध्ये बॅटरी पॉवर हस्तांतरित करणे आहे.

इलेक्‍ट्रॉनिक्‍सचे ओव्हरलोडपासून संरक्षण करण्‍यासाठी तुम्‍ही फ्यूज बॉक्‍स डिस्ट्रिब्युशन पॅनेलसह बॅटरी ब्रेकर पॅनेलची स्थापना कराल.

वायरिंग पर्याय

तुमच्‍या बॅटरीच्‍या स्‍थानावर अवलंबून, तुम्ही एकतर छोटी केबल वापरू शकता किंवा बोटीमधून वायरिंगला नीट मार्ग लावू शकता.

अनेक घटक बॅटरीद्वारे चालवले जाणार असल्याने, जाड बॅटरी वायर वापरण्याची शिफारस केली जाते.

• लहान बोटी 12 AWG वायरसह जाऊ शकतात कारण बोर्डवर कमी उपकरणे असतील आणि त्या सामान्यत: लांब पल्ल्यासाठी वापरल्या जात नाहीत. लहान बोटीवरील बहुतेक इन्व्हर्टर देखील कमी शक्तीचे असतात आणि सामान्यत: फक्त प्रकाश विद्युत उपकरणे चालवण्यासाठी वापरले जातात.
• मोठ्या बोटींना 10 AWG किंवा जाड वायरची आवश्यकता असेल. अर्थात, हे फक्त बोटींसाठी आवश्यक आहे ज्यांची लांबी साधारणपणे 30 फुटांपेक्षा जास्त असते.
• या बोटी जास्त ऊर्जा वापरतात कारण त्यामध्ये बसवलेल्या उपकरणांमध्येही जास्त शक्ती असते आणि अधिक आराम मिळतो, ज्याचा अधिक ऊर्जेशी संबंध असतो.
• उच्च AWG रेटिंग असलेल्या केबल्स वापरल्याने ट्रिपिंग किंवा नुकसान होऊ शकते आणि अत्यंत प्रकरणांमध्ये आग देखील होऊ शकते.

बॅटरीला घटकांशी जोडत आहे

योग्य आकृतीसह हे करणे महत्वाचे आहे जेणेकरून घटक कनेक्ट करताना आपण चुका करणार नाही. तुमच्या इलेक्ट्रिकल घटकांशी बॅटरी कनेक्ट करण्यासाठी आवश्यक पायऱ्या येथे आहेत.

1 पाऊल - सकारात्मक वायर

प्रथम, बॅटरीमधून पॉझिटिव्ह वायर तुमच्या मुख्य सर्किट ब्रेकरवर जाईल, जिथे तुम्ही ते फ्यूज ब्लॉक स्विचबोर्डवर वितरित करू शकता.

अचानक वीज वाढणे किंवा बॅटरी निकामी झाल्यास तुमची विद्युत उपकरणे सुरक्षित ठेवण्यासाठी फ्यूज बॉक्स महत्त्वपूर्ण आहे.

पायरी 2 - नकारात्मक वायर

त्यानंतर, नकारात्मक टर्मिनलला तुमच्या घटकांमधील सर्व नकारात्मक तारा थेट निगेटिव्ह रेलला बांधून कनेक्ट केले जाऊ शकते, जे बॅटरीच्या नकारात्मक केबलला देखील जोडले जाईल.

पायरी 3 - बोट बदलणे

तुमच्या बोटमधील प्रत्येक घटकाचे पॉझिटिव्ह वायरिंग बॅटरी स्विच पॅनलवरील कोणत्याही नियुक्त केलेल्या बोट स्विचवर जाईल.

स्विच पॅनेल हा एक घटक आहे जो तुम्हाला वैयक्तिक घटकांवर आवश्यक नियंत्रण देईल. प्रत्येक स्विच ज्या उपकरणाशी जोडलेला आहे त्यावर अवलंबून, तुम्ही कंपनीने शिफारस केलेले वायर गेज वापराल.

पायरी 4 - फ्यूज बॉक्स

दुसरी वायर तुमचे घटक फ्यूज बॉक्सशी जोडेल.

तुम्ही वापरत असलेल्या प्रत्येक इलेक्ट्रिकल घटकाचे एम्पेरेज रेटिंग तपासा आणि ते पॉवर करण्यासाठी योग्य फ्यूज वापरा. काही घटक, जसे की दिवे आणि पंखे, एका बटणामध्ये एकत्र केले जाऊ शकतात, जोपर्यंत ते एकत्र जास्त वीज वापरत नाहीत.

हे फक्त लहान बोटींसाठी शिफारसीय आहे, कारण मोठ्या बोटींसाठी तुम्ही प्रकाशयोजना वेगळे करण्यासाठी झोन ​​तयार करू शकता.

एकदा सर्व कनेक्‍शन केलेल्‍यावर तुमची बॅटरी सर्व कनेक्‍ट केलेले घटक पॉवर करण्‍यास सक्षम असेल.

बॅटरी

हे लक्षात घेता, बोटीने पाण्यावर नेव्हिगेट करणे आवश्यक आहे जे तुम्हाला कोणत्याही मेनपासून लांब अंतरावर नेईल, बॅटरी हा एक नैसर्गिक पर्याय आहे. 

सुदैवाने, आता आमच्याकडे अशा बॅटरी आहेत ज्या अविश्वसनीय ऊर्जा साठवू शकतात आणि दीर्घकाळ टिकू शकतात. अर्थात, तेवढी शक्ती नीट हाताळली नाही तर धोकादायक देखील असू शकते, म्हणून तुम्ही योग्य बॅटरी संरक्षण वापरणे आवश्यक आहे.

बोट बॅटरियांमध्येही इतर बॅटऱ्यांप्रमाणेच सकारात्मक आणि नकारात्मक असतात आणि त्यांना कोणताही भार हाताळण्यासाठी तुम्हाला पॉझिटिव्ह टोकापासून नकारात्मक टोकापर्यंत सर्किट मधल्या लोडसह पूर्ण करावे लागेल.

बोटीवर बॅटरी बसवण्याची योजना आखत असताना, तुम्हाला तुमच्या ऊर्जेच्या गरजा समजून घ्याव्या लागतील आणि नियुक्त केलेल्या वेळेसाठी त्या लोडचे समर्थन करू शकेल अशी बॅटरी स्थापित करणे आवश्यक आहे.

मुख्य बॅटरी स्विच

आम्ही आत्ताच चर्चा केल्याप्रमाणे, बॅटरी आश्चर्यकारकपणे शक्तिशाली असतात आणि ते तुमच्या बोटीवरील सर्व विद्युत घटक आणि उपकरणांना उर्जा देऊ शकतात, जर बॅटरी योग्यरित्या कार्य करत नसतील तर त्या सहजपणे तळू शकतात. सुरक्षिततेच्या कारणास्तव, प्रत्येक बोट असणे आवश्यक आहे मुख्य बॅटरी स्विच किंवा स्विच जे बोर्डवरील सर्व इलेक्ट्रॉनिक्समधून बॅटरी वेगळे करू शकतात तुमची बोट.

पारंपारिकपणे वापरल्या जाणार्‍या स्विचमध्ये दोन इनपुट असतात, म्हणजेच दोन बॅटरी एकाच वेळी त्यांच्याशी जोडल्या जाऊ शकतात. तुमच्याकडे योग्य सेटिंग निवडून तुम्हाला एक किंवा दोन्ही बॅटरी वापरायच्या आहेत की नाही हे निवडण्याचा पर्याय देखील आहे.

सागरी बॅटरी किती काळ चार्ज ठेवते?

या प्रश्नाचे उत्तर केवळ तुम्ही वापरत असलेल्या बॅटरीच्या प्रकारावर अवलंबून नाही, तर त्यातून तुम्हाला किती शक्ती मिळत आहे यावरही अवलंबून आहे. जर ते नियमितपणे वापरले जात असेल, तर तुम्ही एक साधे सूत्र वापरून एका चार्जवर तुमच्या बॅटरीमधून किती पॉवर मिळवू शकता याची गणना करू शकता.

जर बॅटरीची क्षमता 100 Ah असेल तर ती 1 तासांसाठी 100 A च्या लोडसह कार्य करण्यास सक्षम असेल. त्याचप्रमाणे, 10A लोड सतत वापरल्यास, बॅटरी 10 तास टिकेल. तथापि, कार्यक्षमता देखील येथे भूमिका बजावते आणि बहुतेक बॅटरी वापरात असताना त्यांच्या रेट केलेल्या क्षमतेच्या 80-90% वितरित करू शकतात.

तुम्ही बॅटरी न वापरलेली सोडल्यास, पूर्णपणे डिस्चार्ज होण्यासाठी लागणारा वेळ अनेक परिस्थितींवर अवलंबून असतो. यामध्ये बॅटरीची गुणवत्ता, वापरलेल्या बॅटरीचा प्रकार आणि ती ज्या वातावरणात सोडली जाते त्याचा समावेश होतो. पारंपारिक डीप सायकल बॅटरीसाठी, व्होल्टेज 10 व्होल्टच्या खाली जाणार नाही याची खात्री करणे हे ध्येय आहे.

लिथियम बॅटरीसाठी हे आणखी कमी असू शकते, ज्याला 9 व्होल्ट्स इतके कमी जिवंत केले जाऊ शकते. तथापि, हे सहसा शिफारस केलेले नाही. तुमची बॅटरी योग्य प्रकारे काम करण्यासाठी, तुम्ही ती नियमितपणे वापरणे आवश्यक आहे आणि ती संपल्यावर रिचार्ज करणे आवश्यक आहे.

जहाजावरील सागरी चार्जर कसे कार्य करते?

नौका वापरकर्त्यांमध्ये ऑनबोर्ड मरीन चार्जर त्यांच्या कामाच्या पद्धतीमुळे खूप लोकप्रिय आहेत. या चार्जर्सची सर्वात चांगली गोष्ट म्हणजे त्यांना कोणतीही समस्या न येता बॅटरीशी जोडले जाऊ शकते. ऑनबोर्ड मरीन चार्जर खालील गोष्टींसह तीन टप्प्यात काम करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे: (1)

• मोठ्या प्रमाणात टप्पा: जेव्हा बॅटरी कमी असते तेव्हा चार्जिंग प्रक्रियेची ही सुरुवात असते. चार्जर तुमची बॅटरी रि-चार्ज करण्यासाठी आणि तुमचे इलेक्ट्रॉनिक्स आणि अगदी तुमचे इंजिन योग्यरित्या सुरू करण्यासाठी मोठी शक्ती वाढवते. चार्जर डिस्कनेक्ट झाल्यास काम सुरू ठेवण्यासाठी बॅटरीला पुरेसा चार्ज होईपर्यंत हे फक्त थोड्या काळासाठी आहे.
• शोषण टप्पा: हा टप्पा बॅटरी रिचार्ज करण्यासाठी समर्पित आहे आणि चार्जिंगचा वेग गुळगुळीत आहे.
• फ्लोटिंग टप्पा: हा टप्पा म्हणजे शोषण टप्प्यात निर्माण होणारी गती राखून बॅटरी चार्ज ठेवण्यासाठी.

बोट सर्किटमध्ये दोन बॅटरी कशा जोडायच्या

बोट आकृतीवर दोन बॅटरी कनेक्ट करताना, आपल्याला पुढील गोष्टी करण्याची आवश्यकता असेल:

1. दोन बॅटरी आणि सानुकूल स्विच पॅनेलसह विश्वसनीय स्विच निवडा.
2. सिस्टम आणि स्विचबोर्डशी दुसरी बॅटरी कनेक्ट करा.
3. स्विच योग्य ठिकाणी स्थापित करा, सामान्यतः स्विचच्या स्विचबोर्ड आणि वापरकर्ता पॅनेलजवळ.
4. सकारात्मक आणि नकारात्मक केबल्स एकत्र जोडा.

सोप्या प्लग आणि प्लेसाठी तुम्ही जंपर वायर देखील वापरू शकता. वायर जंपर्स सुरक्षित पकड आणि आवश्यकतेनुसार सहज बॅटरी डिस्कनेक्शन प्रदान करतात. आता तुम्हाला तुमच्या बोटीचे कंट्रोल पॅनल योग्यरित्या कसे जोडायचे हे माहित आहे, तुम्ही तुमच्या बोटीला सहजपणे पॉवर करू शकता.

खाली आमचे काही लेख पहा.

• अतिरिक्त फ्यूज बॉक्स कसा जोडायचा
• घटक स्पीकर्स कसे कनेक्ट करावे
• जम्पर कसा बनवायचा

शिफारसी

(1) सागरी - https://www.britannica.com/science/marine-ecosystem

(२) नाडी - https://www.bbc.co.uk/bitesize/guides/z2h32qt/revision/9