कारचे कार्डन बेलो कसे बदलायचे?
सामग्री
- पायरी 1: गिम्बल कव्हर रिपेअर किट
- पायरी 2: कार उचला
- पायरी 3: चाक काढा
- पायरी 4: ब्रेक कॅलिपर काढा.
- पायरी 5: स्टीयरिंग बॉल जॉइंट काढा.
- पायरी 6: शॉक शोषक माउंटिंग बोल्ट काढा.
- पायरी 7: ट्रान्समिशन नट काढा.
- पायरी 8: गियर रीसेट करा
- पायरी 9: जिम्बल बूट काढा
- पायरी 10: नवीन घुंगरू शंकूवर सरकवा.
- पायरी 11: जिम्बल कव्हर स्थापित करा.
- पायरी 12: बेलो ग्रीसने भरा.
- पायरी 13: जिम्बल बूट बंद करा
गिंबल्स हे चांगले स्नेहन प्रदान करणारे ग्रीस धरून तुमच्या गिंबल्सचे संरक्षण करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. ड्राइव्ह शाफ्टला नुकसान होऊ नये म्हणून जिम्बल शूज चांगल्या स्थितीत ठेवणे महत्वाचे आहे. आम्ही तुमच्यासाठी एक ट्यूटोरियल तयार केले आहे जे स्टेप बाय स्टेप कसे बदलायचे ते स्पष्ट करते.
पायरी 1: गिम्बल कव्हर रिपेअर किट
जिम्बल कव्हर बदलण्यासाठी, तुम्हाला दुरुस्ती किटची आवश्यकता असेल ज्यामध्ये हे समाविष्ट आहे: एक नवीन कव्हर, दोन रबरी नळी आणि गिंबल ग्रीस बॅग. किटला प्राधान्य द्या ज्यामध्ये माउंटिंग शंकू देखील समाविष्ट आहे, कारण यामुळे नवीन घुंगरू स्थापित करणे मोठ्या प्रमाणात सुलभ होईल.
पायरी 2: कार उचला
कार उचलण्यासाठी जॅक वापरा. हे पूर्णपणे समतल पृष्ठभागावर आणि हँडब्रेक चालू ठेवून काळजी घ्या जेणेकरून हस्तक्षेप करताना तुमची कार दूर जाताना दिसणार नाही.
पायरी 3: चाक काढा
विविध बोल्ट अनस्क्रू करून चाक काढा. आवश्यक असल्यास, व्हील बोल्टमध्ये प्रवेश मिळविण्यासाठी हब कॅप काढा. चाक कसे काढायचे ते शोधण्यासाठी आमच्या मार्गदर्शकाचा संदर्भ घ्या.
पायरी 4: ब्रेक कॅलिपर काढा.
कॅलिपर ब्रॅकेटचे स्क्रू काढून टाका जेणेकरून ते काढता येईल. आवश्यक असल्यास, आपण ब्रेक पॅड मागे ढकलण्यासाठी स्क्रू ड्रायव्हर वापरू शकता. शॉक शोषक सोबत कॅलिपर ब्रॅकेट जोडा जेणेकरून ते हायड्रॉलिक नळी वर खेचणार नाही.
पायरी 5: स्टीयरिंग बॉल जॉइंट काढा.
तुमच्या वाहनातून स्टीयरिंग बॉल जॉइंट काढा. स्टीयरिंग बॉल जॉइंट यशस्वीरित्या काढण्यासाठी तुम्हाला बॉल जॉइंट पुलरची आवश्यकता असू शकते.
पायरी 6: शॉक शोषक माउंटिंग बोल्ट काढा.
शॉक शोषक माउंटिंग बोल्ट काढा. दोनपैकी फक्त एक काढून टाकल्याने, तुमच्याकडे ड्रायव्हट्रेन सोडण्यासाठी पुरेशी ढिलाई असणे आवश्यक आहे. परंतु ते कार्य करत नसल्यास, दोन माउंटिंग बोल्ट काढून टाका.
पायरी 7: ट्रान्समिशन नट काढा.
पिन काढा आणि ड्राईव्ह शाफ्टच्या शेवटी एक लांब सॉकेट रेंच वापरून नट अनस्क्रू करा. खरंच, सॉकेट रेंच लांब असणे आवश्यक आहे किंवा पुरेशी शक्ती लागू करण्यास सक्षम होण्यासाठी एक विस्तार असणे आवश्यक आहे.
पायरी 8: गियर रीसेट करा
ब्रेक डिस्कला तिरपा करा जेणेकरून ट्रान्समिशन शाफ्टचा स्प्लिन्ड टोक विस्थापित होऊ शकेल.
पायरी 9: जिम्बल बूट काढा
दोन क्लॅम्प्स पक्कड आणि कात्रीने कापून टाका आणि जिम्बल कव्हर कापून टाका जेणेकरून ते सहजपणे काढता येईल.
पायरी 10: नवीन घुंगरू शंकूवर सरकवा.
शंकू आणि नवीन घुंगराच्या बाहेरील बाजूस तेलाने वंगण घालणे, नंतर घुंगरू पूर्णपणे उलथून शंकूवर सरकवा.
पायरी 11: जिम्बल कव्हर स्थापित करा.
शंकूसह ट्रान्समिशनवर बेलो स्थापित करा. घुंगरू शंकूमधून गेल्यानंतर, आपण घुंगरू गुंडाळणे आवश्यक आहे जेणेकरून ते योग्यरित्या बसेल. शेवटी, लहान कॉलर वापरून लहान बाजूने बेलो घट्ट करा.
पायरी 12: बेलो ग्रीसने भरा.
पुरवलेल्या ग्रीसने गिंबल बूटची आतील बाजू भरा, नंतर जिम्बल बूटची मोठी बाजू जिम्बलवर ठेवा.
पायरी 13: जिम्बल बूट बंद करा
शेवटी, जिम्बल बूटला जॉइंटवर सुरक्षित ठेवण्यासाठी मोठ्या नळीचा क्लॅम्प स्थापित करा. व्हॉइला, तुमचे कार्डन बूट बदलले गेले आहे, ते फक्त सर्वकाही योग्यरित्या एकत्र करण्यासाठी, उलट क्रमाने चरणांची पुनरावृत्ती करण्यासाठीच राहते. पुन्हा एकत्र करताना, ब्रेक डिस्कला डिग्रेसरने कमी करणे सुनिश्चित करा.