पंक्चर झालेल्या टायरचे पॅच कसे करावे
वाहन दुरुस्ती

पंक्चर झालेल्या टायरचे पॅच कसे करावे

सपाट टायर तुमच्या दिवसाला आणि तुमच्या वॉलेटला जोरदार धडकू शकतो. टायर अनेक समस्यांमुळे सपाट होऊ शकतात, यासह: काचेचे किंवा धातूचे तुकडे खड्ड्याला कठिण आदळणे, कर्बला आदळणे, झडपाचा स्टेम गळणे रस्त्यावरील खिळे किंवा स्क्रू…

सपाट टायर तुमच्या दिवसाला आणि तुमच्या वॉलेटला जोरदार धडकू शकतो.

टायर अनेक समस्यांमुळे सपाट होऊ शकतात, यासह:

  • काच किंवा धातूचे तुकडे
  • खड्ड्याला जोरदार झटका
  • एक अंकुश सह टक्कर
  • लीकी वाल्व स्टेम
  • रस्त्यावर खिळे किंवा स्क्रू

टायर गळतीचे सर्वात सामान्य कारण म्हणजे नखे किंवा स्क्रू पंक्चर.

जेव्हा खिळे टायर पंक्चर करतात, तेव्हा ते एकतर रुळावर राहू शकतात किंवा आत आणि बाहेर जाऊ शकतात. टायरचा दाब पंक्चरमधून बाहेर पडतो आणि शेवटी टायर डिफ्लेट्स होतो.

कोणत्याही परिस्थितीत, टायरच्या ट्रेडमध्ये पंक्चर झाल्यास ते दुरुस्त केले जाऊ शकते.

  • कार्येउत्तर: जर तुमचा टायर हळूहळू गळत असेल, तर तो लवकरच दुरुस्त करा. पंक्चर दुरुस्त न करता टायरवर दबाव टाकल्यास, स्टीलच्या बेल्टच्या थरामध्ये गंज आणि गंज तयार होऊ शकतो, ज्यामुळे बेल्ट तुटणे आणि स्टीयरिंग व्हॉबल सारखे अतिरिक्त नुकसान होऊ शकते.

  • खबरदारी: टायरच्या योग्य दुरुस्तीमध्ये चाकाच्या रिममधून रबर टायर काढून टाकणे समाविष्ट आहे. बाह्य टायर प्लग किट बाजारात उपलब्ध असताना, ही दुरुस्तीची मान्यताप्राप्त पद्धत नाही आणि परिवहन विभाग (DOT) मानकांची पूर्तता करत नाही.

दर्जेदार टायर दुरुस्ती दोनपैकी एका प्रकारे करता येते:

  • एकामध्ये प्लग आणि पॅच संयोजनासह वन-स्टॉप दुरुस्ती

  • फिलर प्लग आणि क्लोजिंग पॅचसह दोन-तुकडा दुरुस्ती

  • खबरदारी: जोपर्यंत पंक्चर 25 अंशांपेक्षा जास्त नसतो तोपर्यंत दोन तुकड्यांची दुरुस्ती क्वचितच वापरली जाते. ही एक व्यावसायिक दुरुस्ती आहे.

कॉम्बिनेशन पॅचसह टायर कसे दुरुस्त करायचे ते येथे आहे.

४ चा भाग १: टायर पंक्चर शोधा

तुमचे टायर लीक झाले आहे का ते तपासण्यासाठी आणि पंक्चर शोधण्यासाठी या चरणांचे अनुसरण करा.

आवश्यक साहित्य

  • साबणयुक्त पाणी
  • अणुमापक
  • टायर खडू

पायरी 1: स्प्रे बाटलीने टायरवर साबणयुक्त पाणी स्प्रे करा.. गळती होत असलेल्या भागांवर लक्ष केंद्रित करा, जसे की मणी, वाल्व स्टेम आणि ट्रेड विभाग.

साबणाच्या पाण्याने टायरला थोडं थोडं वंगण घाला. जेव्हा तुम्ही साबणाच्या पाण्यात मोठे किंवा छोटे बुडबुडे तयार होताना पाहता तेव्हा गळती कुठे आहे हे तुम्हाला कळेल.

पायरी 2: गळती शोधा. टायर पेन्सिलने गळती चिन्हांकित करा. बाजूच्या भिंतीवर व्हॉल्व्ह स्टेमची स्थिती देखील चिन्हांकित करा जेणेकरुन तुम्ही टायर पुन्हा स्थापित करता तेव्हा ते योग्यरित्या निर्देशित करू शकता.

2 पैकी भाग 4: रिममधून टायर काढा

पंक्चर दुरुस्त करण्यात सक्षम होण्यासाठी तुम्हाला चाकांच्या रिममधून टायर काढावा लागेल.

आवश्यक साहित्य

  • बोर्ड डिसमंटलिंग बार
  • डोळा संरक्षण
  • जड हातोडा
  • एक प्रय आहे
  • वाल्व स्टेम कोर साधन
  • कामाचे हातमोजे

पायरी 1: टायर पूर्णपणे डिफ्लेट करा. तुमच्या टायरमध्ये अजूनही हवा असल्यास, व्हॉल्व्ह स्टेम कॅप काढून टाका, नंतर व्हॉल्व्ह स्टेम कोअर साधनाने काढून टाका.

  • खबरदारी: जेव्हा व्हॉल्व्ह स्टेम कोर सैल असेल तेव्हा हवा वेगाने शिसायला लागते. व्हॉल्व्ह कोर नियंत्रित करण्यासाठी काळजी घ्या आणि ते धरून ठेवा जेणेकरून तुम्ही टायर दुरुस्तीनंतर त्याचा पुन्हा वापर करू शकता.

स्पूल काढून टाकल्याने टायर पूर्णपणे डिफ्लेट होण्यास एका मिनिटापेक्षा कमी वेळ लागेल.

तुमचा टायर आधीच पूर्णपणे डिफ्लेटेड असल्यास, पुढील पायरीवर जा.

पायरी 2: मणी तोडा. टायरची गुळगुळीत किनार रिमच्या विरूद्ध चोखपणे बसते आणि रिमपासून वेगळे करणे आवश्यक आहे.

टायर आणि रिम जमिनीवर ठेवा. टायरच्या वर रिमच्या ओठाखाली मणी स्ट्रीपर घट्टपणे ठेवा आणि गॉगल आणि वर्क ग्लोव्हज घालताना जड हातोड्याने मारा.

टायरच्या संपूर्ण मणीभोवती अशा प्रकारे पुढे चालू ठेवा, मणी हलू लागताच पुढे जा. जेव्हा मणी पूर्णपणे हलविला जातो तेव्हा तो मुक्तपणे खाली येतो. चाक उलटा आणि दुसऱ्या बाजूला प्रक्रिया पुन्हा करा.

पायरी 3 टायर रिममधून काढा.. रॉडचा शेवट टायरच्या मणीखाली ठेवा आणि त्यास रिमच्या विरूद्ध दाबा आणि टायर वर उचला. रबर ओठांचा काही भाग रिमच्या काठाच्या वर असेल.

दुसऱ्या रॉडचा वापर करून, मणीचा उरलेला भाग पूर्णपणे रिमच्या काठावर येईपर्यंत काढून टाका. जर तुम्ही थोडेसे हलवले तर दुसरा ओठ सहजपणे रिममधून बाहेर येईल. जर ते सहजपणे उतरत नसेल तर ते उंच करण्यासाठी प्री बार वापरा.

४ चा भाग ३: टायर दुरुस्ती

सपाट टायर फिक्स करण्यासाठी बँड-एड लावा आणि पंक्चरला जोडा.

आवश्यक साहित्य

  • कॉम्बो पॅच
  • पॅच रोलर
  • रास्प किंवा डायमंड-ग्रिट सँडपेपर
  • स्कॅन करा
  • रबर चिकटवणारा
  • चाकू

पायरी 1: टायरच्या स्थितीचे मूल्यांकन करा. टायरच्या आत काळे खडे किंवा धूळ असल्यास, किंवा टायरच्या आतील बाजूस तडे किंवा कट दिसल्यास, हे सूचित करते की सपाट टायर बराच काळ वापरला गेला आहे. या प्रकरणात, टायर टाकून द्या आणि तो बदला.

टायरचा आतील भाग चमकदार आणि मोडतोड नसल्यास, दुरुस्ती सुरू ठेवा.

पायरी 2: पंक्चर होल रुंद करा. तुम्ही ट्रेडवर बनवलेल्या चिन्हाच्या विरुद्ध टायरमधील छिद्र शोधा. टायरच्या आतील बाजूने छिद्रामध्ये रीमर घाला, त्यास छिद्रामध्ये खोलवर ढकलून किमान सहा वेळा बाहेर ढकलून द्या.

  • कार्ये: भोक स्वच्छ असणे आवश्यक आहे जेणेकरून पॅचचा प्लग छिद्रामध्ये बसेल आणि तो बंद होईल.

पायरी 3: छिद्रावर टायरच्या आतील भाग पूर्ण करा. पॅचच्या क्षेत्रापेक्षा किंचित मोठी जागा वाळू काढण्यासाठी हँड रॅस्प किंवा डायमंड-ग्रिट सँडपेपर वापरा. तयार झालेले सैल रबर ब्रश करा.

पायरी 4: रबर अॅडहेसिव्हचा उदार कोट लावा. पॅचपेक्षा किंचित मोठ्या भागात सिमेंट लावा. कंटेनरवरील सूचनांनुसार ते कोरडे होऊ द्या.

पायरी 5: पॅच प्लग छिद्रामध्ये घाला. पॅचमधून संरक्षणात्मक आधार काढा, नंतर प्लग छिद्रामध्ये घाला. प्लगच्या शेवटी एक हार्ड वायर आहे. ते छिद्रामध्ये घाला, शक्य तितक्या दूर ढकलून.

  • खबरदारी: प्लग पुरेसा खोलवर गेला पाहिजे जेणेकरून पॅच टायरच्या आतील सीलंटच्या संपर्कात असेल.

  • कार्ये: फिट घट्ट असण्याची शक्यता आहे आणि तुम्हाला प्लायर्सच्या सहाय्याने प्लग पूर्णपणे बाहेर काढावा लागेल. प्लग योग्यरित्या स्थापित करण्यासाठी वायर्ड भाग वर खेचा.

पायरी 6: रोलरसह पॅच स्थापित करा. एकदा कॉम्बिनेशन पॅच पूर्णपणे सुरक्षित झाल्यावर, रोलर वापरून रबर अॅडेसिव्हमध्ये ठेवा.

  • कार्ये: रोलर सेरेटेड पिझ्झा कटरसारखा दिसतो. आपण पॅचच्या प्रत्येक भागाशी संपर्क साधत असल्याचे सुनिश्चित करून ते मध्यम शक्तीने गुंडाळा.

पायरी 7: टायर ट्रेडसह बाहेर पडलेला प्लग फ्लश कापून टाका.. युटिलिटी चाकू वापरून, टायरच्या पृष्ठभागासह एंड कॅप फ्लश कापून टाका. कापताना काटा ओढू नका.

4 चा भाग 4: रिमवर टायर स्थापित करा

पंक्चर दुरुस्त केल्यानंतर, टायर पुन्हा व्हील रिमवर ठेवा.

आवश्यक साहित्य

  • संकुचित हवा
  • एक प्रय आहे
  • वाल्व कोर साधन

पायरी 1. टायरला योग्य दिशेने ओरिएंट करा.. व्हॉल्व्ह स्टेमवरील खुणा वापरून ते योग्य बाजूला संरेखित करा आणि त्यास रिममध्ये ठेवा.

पायरी 2: टायर परत रिमवर ठेवा.. टायरला रिमच्या विरूद्ध दाबा आणि त्यास जागी सेट करा. तळाची बाजू सहजपणे जागी सरकली पाहिजे. वरच्या बाजूस काही शक्ती आवश्यक असू शकते, जसे की टायर फिरवणे किंवा मणीभोवती दाब.

आवश्यक असल्यास, रबरला रिमच्या खाली फिरवण्यासाठी रॉड वापरा.

पायरी 3: वाल्व स्टेम कोर स्थापित करा. गळती टाळण्यासाठी वाल्व कोर घट्ट असल्याची खात्री करा.

पायरी 4: टायर फुगवा. टायर फुगवण्यासाठी कॉम्प्रेस्ड एअर सोर्स वापरा. ड्रायव्हरच्या दारावरील लेबलवर दाखवल्याप्रमाणे, तुमच्या वाहनासाठी शिफारस केलेल्या टायरच्या दाबावर ते फुगवा.

पायरी 5: गळतीसाठी टायर पुन्हा तपासा. गळती बंद झाली आहे आणि टायर मणीवर बसला आहे याची खात्री करण्यासाठी टायरवर साबणयुक्त पाण्याने फवारणी करा.

एकच प्लग पुरेसा असला तरी, राष्ट्रीय रस्ता सुरक्षा एजन्सी फक्त एक साधा प्लग वापरण्यापासून सावधगिरी बाळगतात.

काही परिस्थितींमध्ये, स्टबवर अवलंबून राहणे कमी परिणामकारक असू शकते. जेव्हा टायरच्या साइडवॉलजवळ पंक्चर असते, तेव्हा बरेच तज्ञ पॅचची शिफारस करतात कारण हानी पूर्णपणे सील करण्यासाठी एक साधा प्लग पुरेसा नसतो. जर पँचर सरळ ऐवजी कर्णरेषा असेल तर पॅच लावणे आवश्यक आहे. या सपाट टायर परिस्थितींसाठी स्टब पॅच हा आदर्श उपाय आहे.

पंक्चर दुरुस्त करूनही तुमचा टायर नीट फुगला नाही असे तुम्हाला आढळल्यास, AvtoTachki सारख्या प्रमाणित मेकॅनिकने टायरची तपासणी करून सुटे टायर बदलून घ्या.

एक टिप्पणी जोडा