व्हिडिओ मेकॅनिक्सवर गीअर्स कसे शिफ्ट करावे
स्वयंचलित प्रेषणाच्या व्यापक वापरासह, बरेच नवशिक्या त्वरित स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह कार कशी चालवायची हे शिकण्यास प्राधान्य देतात, तथापि, कोणत्याही ट्रान्समिशनसह कार चालविणारी व्यक्तीच वास्तविक ड्रायव्हर म्हणू शकते. विनाकारण नाही, ड्रायव्हिंग स्कूलमध्ये, बरेच लोक यांत्रिकीसह वाहन चालविणे शिकण्यास प्राधान्य देतात, जरी त्यांच्याकडे स्वयंचलित ट्रांसमिशन असलेली नवीन कार किंवा त्यांच्या गॅरेजमध्ये CVT असली तरीही.
मेकॅनिकवर गीअर्स योग्यरित्या कसे बदलायचे हे शिकणे इतके अवघड काम नाही, परंतु जर तुम्ही पुरेसा सराव केला तरच तुम्ही ट्रान्समिशनच्या प्रकाराकडे दुर्लक्ष करू शकता आणि कोणत्याही उपकरणासह कारच्या चाकाच्या मागे आत्मविश्वास अनुभवू शकता.
मेकॅनिक्सवर गियरशिफ्ट श्रेणी
- प्रथम गियर - 0-20 किमी / ता;
- दुसरा - 20-40;
- तिसरा - 40-60;
- चौथा - 60-80;
- पाचवा - 80-90 आणि त्यावरील.
हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की विशिष्ट मॉडेलमधील गती श्रेणी गियर प्रमाणावर अवलंबून असते, परंतु निर्दिष्ट योजनेशी अंदाजे संबंधित असते.
गीअर्स अगदी सहजतेने स्विच केले जाणे आवश्यक आहे, नंतर कार तीव्रपणे वळणार नाही किंवा नाकाने "पेक" होणार नाही. या आधारावरच ते ठरवतात की एक अननुभवी नवशिक्या गाडी चालवत आहे.
हालचाल करण्यासाठी, आपण याप्रमाणे कार्य करणे आवश्यक आहे:
- क्लच पिळून काढा;
- गियरशिफ्ट लीव्हर पहिल्या गियरमध्ये ठेवा;
- वेग वाढल्याने, क्लच सहजतेने सोडा, कार हलू लागते;
- क्लच थोडावेळ धरून ठेवणे आवश्यक आहे, आणि नंतर पूर्णपणे सोडले पाहिजे;
- नंतर गॅसवर हळूवार दाबा आणि कारचा वेग 15-20 किमी / ताशी करा.
हे स्पष्ट आहे की तुम्ही जास्त काळ असे गाडी चालवणार नाही (अर्थातच, तुम्ही कुठेतरी पडीक प्रदेशात अभ्यास केल्याशिवाय). जसजसा वेग वाढत जाईल, तसतसे तुम्हाला उच्च गीअर्सवर शिफ्ट करायला शिकावे लागेल:
- गॅस पेडलवरून पाय काढा आणि क्लच पुन्हा दाबा - गीअर्स फक्त क्लच उदासीनतेने स्विच केले जातात;
- त्याच वेळी गियरशिफ्ट लीव्हर तटस्थ स्थितीत ठेवा;
- नंतर लीव्हर दुसऱ्या गियरवर आणि थ्रॉटलवर हलवा, पण सहजतेने.
उच्च गतीवर स्विच करणे समान पॅटर्नचे अनुसरण करते. वाहन जितक्या वेगाने जात असेल तितक्या वेगाने हे ऑपरेशन केले जाणे आवश्यक आहे.
गीअर्समधून उडी मारण्याची शिफारस केलेली नाही, जरी ती निषिद्ध नाही, परंतु आपल्याकडे कौशल्य असल्यासच आपण हे केले पाहिजे, अन्यथा गीअरबॉक्स गीअर्स वेगाने संपतील आणि इंजिन थांबू शकेल.
हालचालीचा वेग जितका जास्त असेल - गियर जितका जास्त असेल तितका जास्त वेगाच्या गीअर्समध्ये जास्त काळ पिच असतो - दातांमधील अंतर, अनुक्रमे, क्रॅंकशाफ्टची गती वाढत्या गतीसह कमी होते.
डाउनशिफ्टिंग:
- गॅसमधून पाय काढा आणि इच्छित वेग कमी करा;
- आम्ही क्लच पिळून काढतो;
- गीअरशिफ्ट लीव्हरच्या तटस्थ स्थितीला मागे टाकून आम्ही खालच्या गियरवर स्विच करतो;
- क्लच सोडा आणि गॅसवर जा.
लो गीअर्सवर स्विच करताना, तुम्ही गीअर्समधून उडी मारू शकता - पाचव्या ते दुसऱ्या किंवा पहिल्यापर्यंत. इंजिन आणि गिअरबॉक्सला याचा त्रास होणार नाही.
योग्य गियर शिफ्टचा व्हिडिओ. सहज गाडी चालवायला शिका.
लोड करत आहे...
