मोटारसायकलवरील गीअर्स योग्यरित्या कसे शिफ्ट करावे?

मोटरसायकलवर योग्य गियर शिफ्टिंग जर तुम्हाला अकाली बॉक्स खराब करायचा नसेल तर आवश्यक आहे. अर्थात, एका अहवालातून दुसऱ्या अहवालात संक्रमण करण्यासाठी विशेष कौशल्यांची आवश्यकता नसते. परंतु आपल्याला हे माहित असले पाहिजे की विचारात घेण्यासारखे अनेक मापदंड आहेत आणि हे मान्य करणे आवश्यक आहे, मोटारसायकलींसह काही अनुभव देखील घेतात ज्यामध्ये ते मास्टर होण्यास वेगवान असतात.

इंजिन बंद असताना प्रथम गिअर कसे जोडावे? इंजिन चालू असताना एका गिअरमधून दुसऱ्या गिअरमध्ये कसे शिफ्ट करावे? आपल्या मोटारसायकलवर गिअर्स योग्यरित्या कसे शिफ्ट करावे ते जाणून घ्या.

मोटारसायकल गिअरबॉक्स बद्दल सर्व

सर्वप्रथम, आपल्याला हे माहित असले पाहिजे की मोटरसायकलवर वेग इंजिनच्या डाव्या बाजूला सेट केला जातो. हे "सिलेक्टर" नावाचे लीव्हर वापरून आपल्या पायाने चालवले जाते. हा दबाव नंतरच्या वर आहे, जो आपल्याला गीअर्स बदलण्याची परवानगी देतो.

हे देखील लक्षात घ्या की फील्ड मोटरसायकल वेग "अनुक्रमिक"... याचा अर्थ असा की, कारमध्ये मॅन्युअल ट्रान्समिशनच्या विपरीत, आपण इंजिनच्या गतीनुसार कोणतेही गिअर निवडू शकणार नाही. दुचाकीवर, सर्व काही हळूहळू केले जाते. जर तुम्ही पहिल्या स्थानावर असाल आणि चौथ्या क्रमांकावर जायचे असेल तर तुम्हाला 2 आणि 3 उत्तीर्ण होणे आवश्यक आहे.

शेवटी, मोटारसायकलवर गीअर्स योग्यरित्या शिफ्ट करण्यासाठी, आपल्याला क्लच लीव्हर कसे चालवायचे हे माहित असणे आवश्यक आहे. आपल्याला खरोखर काय करण्याची आवश्यकता आहे यावर अवलंबून, आपल्याला हे करण्याची आवश्यकता असू शकते:

• डिस्कनेक्ट करा, म्हणजे तुम्हाला लीव्हर दाबावे लागेल
• चालू करा, याचा अर्थ आपल्याला लीव्हर सोडण्याची आवश्यकता आहे

मोटारसायकलवरील गीअर्स योग्यरित्या कसे शिफ्ट करावे?

आपल्या मोटारसायकलवरील गिअर्स योग्यरित्या शिफ्ट करण्यासाठी आपण कोणते गिअर निवडता, आपल्याला सहसा खालील गोष्टी करण्याची आवश्यकता असते: डिसेंजेज करा, सिलेक्टरला त्यावर हलके दाब द्या, इच्छित गिअर गुंतल्यावर रिलीज करा आणि क्लच संलग्न करा.

सुरू करताना प्रथम गिअरमध्ये कसे शिफ्ट करावे?

कारच्या बाबतीत, ड्रायव्हिंग सुरू करण्यासाठी, आपण प्रथम गिअरमध्ये गुंतले पाहिजे. ते सक्रिय करण्यासाठी, आपल्याला आवश्यक आहे निवडकर्ता दाबा आणि खाली निर्देशित करा... एकदा ट्रान्समिशन चालू झाल्यानंतर, आपण ते चालू केले पाहिजे. परंतु सावधगिरी बाळगा: जर आपण क्लच लीव्हर खूप लवकर सोडला तर आपण थांबू शकाल.

हे टाळण्यासाठी, येथे एक पकड आहे: जेव्हा बाईक पुढे जाऊ लागते, जाऊ देण्याऐवजी, लीव्हरला त्याच्या स्थितीत धरून ठेवा जेणेकरून आपण गॅस पेडलवर हलके दाबून गुंतत राहा.

मोटारसायकलवर योग्य गीअर शिफ्टिंग - उच्च गीअरवर कसे शिफ्ट करावे?

काळजी करू नका, तुम्हाला रस्त्यावर गीअर्स हलवताना कोणतीही अडचण येणार नाही. उच्च गीअर्स सक्रिय करण्यासाठी, आपण निवडकर्ता दाबा, परंतु यावेळी ते वर ढकलणे... यशस्वीरित्या पार करण्यासाठी, थ्रॉटल काढून टाकणे आणि क्लच काढून टाकणे प्रारंभ करा. मग निवडकर्त्याला गुंतवा, चालू करा आणि वेग वाढवा.

तथापि, नियम समान आहेत: आपण इच्छित गती उचलल्यानंतरच आपण दबाव सोडला पाहिजे. तुम्ही जितका जास्त आग्रह कराल तितका वेग पाचवा किंवा सहावा वाढेल.

मोटारसायकलवर प्रतिगामी किंवा स्थिर मोडमध्ये गीअर्स योग्यरित्या बदला.

तुम्हाला थांबवायचे आहे का? आपल्या ब्रेकिंग सिस्टीमचा आणि नंतर आपल्या गिअरबॉक्सचा गैरवापर न करण्यासाठी, आपण प्रथम डाउनशिफ्ट करणे आवश्यक आहे.

मोटरसायकलवर योग्यरित्या शिफ्ट आणि ब्रेक कसे करावे?

आपण थेट थ्रॉटल कट करणे, तो काढून टाकणे, निवडकर्त्याला गुंतवणे आणि ब्रेक लावण्यापूर्वी व्यस्त ठेवण्याचे लक्ष्य ठेवाल. हे नक्कीच कार्य करेल, परंतु आपण स्प्रोकेटला हानी पोहोचवण्याचा धोका आहे. यशस्वी ब्रेकिंग साठी, आपण खालील गोष्टी केल्या पाहिजेत:

• काळजीपूर्वक ब्रेक करा
• अनप्लग करा आणि थोडा गॅस लावा
• सिलेक्टरला कमी गियरमध्ये हलवा.
• संलग्न करा जेणेकरून इंजिन ब्रेक लागू होईल.

सामान्य नियमानुसार, जर तुम्ही सर्वकाही बरोबर केले, म्हणजे, तुम्ही या 4 क्रियांमध्ये योग्य संतुलन शोधण्यात व्यवस्थापित केल्यास: डिसेंगेजमेंट, थ्रॉटल, सिलेक्टर आणि क्लच, बाईक स्वतःच थांबेल - तीच गोष्ट.

मोटारसायकलवर योग्य गियर शिफ्टिंग - तटस्थ कसे शोधायचे?

मृत बिंदू प्रथम आणि द्वितीय गियर दरम्यान... तुम्हाला प्रथम ते शोधण्यात थोडा त्रास होईल, कारण जर तुम्ही खूप जोर लावला तर तुम्ही पहिले व्हाल. हळू हळू हलणे, हलके दाबा हे रहस्य आहे. तटस्थ होण्यासाठी, आपण प्रथम ब्रेक करणे आवश्यक आहे. थांबल्यानंतर, आपण निवडकर्त्याला हलके खाली दाबून काढून टाकणे आणि सक्रिय करणे आवश्यक आहे.