कारच्या वरच्या ट्रंकवर मालवाहतूक कशी करावी
सामग्री
मोटारीच्या छतावर जड आणि मोठ्या वस्तूंची वाहतूक करण्याचा निर्णय घेताना, शिफारस केलेली वाहून नेण्याची क्षमता शोधण्यासाठी आपल्या कारचा पासपोर्ट पाहणे उपयुक्त ठरेल. सामान शक्य तितक्या समान रीतीने ठेवले जाते, ते घट्टपणे निश्चित केले जाते आणि वाहतूक केली जाते, वेग मर्यादा पाळली जाते, रस्त्याच्या चिन्हांवर लक्ष केंद्रित केले जाते.
वाहनचालक अनेकदा त्यांच्या वैयक्तिक वाहनाच्या छताचा वापर विविध मोठ्या वस्तू वाहून नेण्यासाठी करतात. परंतु प्रत्येकजण कारच्या वर किती माल ठेवता येईल याचा विचार करत नाही. दरम्यान, छतावरील रॅकसाठी शिफारस केलेले वजन ओलांडल्यास, ड्रायव्हरला केवळ वाहतूक नियमांचे उल्लंघन केल्याबद्दल, त्याच्या कारची नासाडी केल्याबद्दल दंड मिळण्याचा धोका नाही तर सर्व रस्ता वापरकर्त्यांच्या जीवनासाठी आणि आरोग्यासाठी रस्त्यावर धोका निर्माण होतो.
वरच्या रॅकचे वजन किती असू शकते?
मशीनची लोड क्षमता आंतरराष्ट्रीय मानकांद्वारे नियंत्रित केली जाते. हे आपल्या कारच्या पासपोर्टमध्ये आढळू शकते, अशी माहिती निर्मात्याद्वारे दर्शविली जाते. त्यातल्या लोकांसह आणि मालाने भरलेल्या कारचे हे वस्तुमान आहे. प्रवासी कारसाठी, 3,5 टन पर्यंत निर्देशकाची शिफारस केली जाते, ट्रकसाठी - 3,5 टनांपेक्षा जास्त.
लोड क्षमता देखील शरीराच्या मॉडेलवर अवलंबून असते:
- सेडानवर, 60 किलोपेक्षा जास्त वर वाहतूक केली जात नाही.
- क्रॉसओवर आणि स्टेशन वॅगनसाठी, छतावरील रॅक 80 किलो पर्यंत वजन सहन करू शकतात.
- मिनीव्हन्स, जीपचे वरचे ट्रंक तुम्हाला १०० किलो वजनाचे सामान ठेवण्याची परवानगी देतात.
स्वयं-स्थापित छतावरील रॅक असलेल्या वाहनांवर, छतावर वाहून नेण्याची परवानगी असलेल्या मालाचे प्रमाण संरचनेच्या प्रकारावर आणि वैशिष्ट्यांवर अवलंबून असते. जर ते लहान एरोडायनामिक आर्क्ससह सुसज्ज असेल तर ते 50 किलोपेक्षा जास्त लोड केले जाऊ शकत नाही. एरोडायनामिक वाइड माउंट्स "अटलांट" प्रकार 150 किलो पर्यंत सहन करू शकतात.
कोणत्याही परिस्थितीत, कारच्या वर 80 किलोपेक्षा जास्त वजन न घेणे चांगले आहे, कारण छतावरील रॅकचे वजन विचारात घेतले जाते, जे स्वतः एक अतिरिक्त भार आहे. आणि नेहमी लक्षात ठेवा की, स्थिर लोड व्यतिरिक्त, एक डायनॅमिक देखील आहे.
छप्पर रॅक लोड क्षमता
टॉप ट्रंक लोड करण्यापूर्वी, ते शोधतील की तुम्ही तुमच्या कारच्या छतावर किती किलोग्रॅम सामान ठेवू शकता. सोप्या गणिती पद्धतीने करा. ते स्वतःची रचना (ट्रंक) अचूकपणे मोजतात आणि वाहतूक केल्या जाणार्‍या कार्गोचे परिमाण शोधतात. तांत्रिक पासपोर्टमध्ये, त्यांना "एकूण वजन" आयटम आढळतो आणि या आकृतीमधून कर्ब वजन वजा करा, म्हणजे, छतावरील रेल किंवा ट्रंक, ऑटोबॉक्स (स्थापित असल्यास) चे एकूण वजन. परिणाम एक भव्य पेलोड आहे. सहसा ते 100-150 किलो असते.
शिफारस केलेले कार्गो परिमाण
छतावरील रॅकसाठी शिफारस केलेले वजन, त्यावरील वस्तूंचे परिमाण SDA आणि प्रशासकीय गुन्ह्यांची संहिता, कला द्वारे निर्धारित केले जातात. १२.२१.
या कायद्यांनुसार. कार्गोने खालील पॅरामीटर्सचे पालन केले पाहिजे:
- एकूण रुंदी 2,55 मीटरपेक्षा जास्त नाही;
- कारच्या समोर आणि मागे, सामान एक मीटरपेक्षा जास्त अंतरावर पोहोचत नाही;
- बाजूंनी 0,4 मीटरपेक्षा जास्त पुढे जात नाही (अंतर जवळच्या मंजुरीपासून मोजले जाते);
- रस्त्याच्या पृष्ठभागापासून 4 मीटर पर्यंत मशीनसह उंची.
निर्दिष्ट परिमाण ओलांडल्यास:
- 10 सेमी पेक्षा जास्त नाही, 1500 रूबल पर्यंत दंड आकारला जातो;
- 20 सेमी पर्यंत - दंड 3000-4000 आहे;
- 20 ते 50 सेमी पर्यंत - 5000-10000 रूबल;
- 50 सेमी पेक्षा जास्त - 7000 ते 10 रूबल पर्यंत किंवा 000 ते 4 महिन्यांपर्यंत अधिकारांपासून वंचित राहणे.
परवानगी दिलेल्या परिमाणांव्यतिरिक्त, सामान वाहतूक करण्याचे नियम आहेत:
- छतावरील भार पुढे लटकू नये, ड्रायव्हरचे दृश्य, मास्क ओळख चिन्हे आणि प्रकाश साधने अवरोधित करू नये किंवा कारचे संतुलन बिघडू नये.
- परवानगी असलेली परिमाणे ओलांडल्यास, चेतावणी चिन्ह "ओव्हरसाइज कार्गो" पोस्ट केले जाते, बाजू आणि मागील रिफ्लेक्टरसह सुसज्ज.
- वाहनचालकांनी त्यांचे सामान सुरक्षितपणे छतावर ठेवावे.
- लांब लांबी मागे एका बंडलमध्ये बांधली जाते, त्यांची लांबी बम्परच्या पलीकडे 2 मीटरपेक्षा जास्त वाढू नये.
मालवाहतूक करणारी कार प्लेट्स आणि रिफ्लेक्टरसह सुसज्ज नाही, जर सामानासह वाहतुकीची उंची 4 मीटरपेक्षा जास्त नसेल तर 2 मीटर मागे.
मला वेग मर्यादा पाळण्याची गरज आहे का?
गाडीच्या वर सामान वाहून नेणे ड्रायव्हरवर अतिरिक्त जबाबदारी लादते. छतावरील रॅकवरील भार वाहनाच्या कुशलतेवर आणि हाताळणीवर परिणाम करतो. हे विशेषतः खराब सुरक्षित आणि उच्च भारांसाठी सत्य आहे. विंडेज (वारा भार) आणि रस्त्यासह कारची पकड विसरू नका.
छतावरील रॅकसह वाहन चालवताना स्पीड मोड
येणार्‍या हवेचा प्रवाह फास्टनर्सवर अतिरिक्त भार निर्माण करतो जे वाहतूक केलेला माल ठेवतात आणि त्यानुसार, लगेज रॅक किंवा छतावरील रेल्स. छतावर सामान घेऊन महामार्गावर वाहन चालवताना, वायुगतिकी वाढल्यामुळे वायुगतिकी बिघडते. जितका जास्त आणि मोठा भार, वाऱ्याचा प्रतिकार आणि वारा जितका जास्त तितका जास्त धोकादायक, अप्रत्याशित कार वागते, हाताळणी बिघडते.
म्हणून, छतावर भार घेऊन वाहन चालवताना, 100 किमी / ताशी वेग न ठेवण्याची शिफारस केली जाते आणि वळण घेत असताना, ते 20 किमी / ताशी कमी करा.
छतावर आयटम लोड करण्यापूर्वी, ट्रंक किंवा छप्पर रेलची अखंडता तपासा. मालाच्या डिलिव्हरीनंतरही असेच केले जाते. रस्त्यावर, फास्टनर्स (बेल्ट, टाय) दर 2 तासांनी सामान्य रस्त्याच्या पृष्ठभागासह, कच्च्या किंवा खराब डांबराने तासाभराने तपासले जातात.
जास्त वजन असण्याचे धोके काय आहेत
काही ड्रायव्हर्स त्यांच्या वाहनांच्या कमाल वहन क्षमतेकडे दुर्लक्ष करतात आणि निर्मात्याने ठरवलेल्या मानकापेक्षा जास्त लोड करतात, असा विश्वास आहे की काहीही वाईट होणार नाही आणि कार सहन करेल. एकीकडे, हे खरे आहे, कारण ऑटोमेकर्स निलंबन आणि बॉडीवर्कवर तात्पुरते ओव्हरलोड होण्याची शक्यता ठेवतात.
ओव्हरलोडिंग केवळ वरच्या ट्रंक आणि छताला झालेल्या नुकसानाच्या दृष्टिकोनातूनच धोकादायक नाही. त्याचा परिणाम वाहनांच्या हाताळणीवर होतो. गाडीच्या छतावरील सामानाच्या वाहकावर असमान डांबरावर, अडथळे, लहान खड्डे आदळल्याने जास्तीत जास्त वजन असलेल्या प्रवासामुळे भार बाजूला, मागे किंवा पुढे सरकतो. आणि वाहतूक खोल स्किडमध्ये जाते किंवा खंदकात उडते. त्याच्या बाजूला कार पलटी होण्याची दाट शक्यता असते.
मोटारीच्या छतावर जड आणि मोठ्या वस्तूंची वाहतूक करण्याचा निर्णय घेताना, शिफारस केलेली वाहून नेण्याची क्षमता शोधण्यासाठी आपल्या कारचा पासपोर्ट पाहणे उपयुक्त ठरेल. सामान शक्य तितक्या समान रीतीने ठेवले जाते, ते घट्टपणे निश्चित केले जाते आणि वाहतूक केली जाते, वेग मर्यादा पाळली जाते, रस्त्याच्या चिन्हांवर लक्ष केंद्रित केले जाते. मोटारीच्या वरच्या ट्रंकवर अवजड मालाची वाहतूक करताना अचूकता कार अबाधित ठेवते आणि रस्ता वापरणाऱ्यांचे आरोग्य राखते.
