कार स्टोव्हवर अतिरिक्त पंप कसा ठेवावा, त्याची आवश्यकता का आहे
सामग्री
कामामध्ये अनेक सलग टप्पे असतात. प्रथम आवश्यक लांबी, टीज आणि क्लॅम्पच्या प्रबलित होसेसची निवड आहे. अनुभवाशिवाय, आम्ही हे स्वतःच करण्याची शिफारस करत नाही - आपल्या कार मॉडेलसाठी कार फोरमवर जाणे आणि संबंधित विषय शोधणे चांगले.
अत्यंत थंडी किंवा उष्णता हे आपल्या देशाच्या वेगवेगळ्या प्रदेशात कार चालवण्याबरोबरचे असामान्य घटक नाहीत. आणि जर एखादा सामान्य वाहनचालक फक्त एअर कंडिशनर चालू करून शेवटच्या समस्येचा सामना करू शकतो, तर फ्रॉस्टसह ते अधिकाधिक कठीण आहे. पण या प्रकरणात, बाहेर एक मार्ग आहे. आज आम्ही तुम्हाला कार स्टोव्हवर अतिरिक्त पंप योग्यरित्या कसा लावायचा ते सांगू. तीच आहे जी तुम्हाला थंडीपासून वाचवेल, कारने प्रत्येक प्रवास अधिक आरामदायी करेल!
पंप काय आहेत
हे यांत्रिक किंवा इलेक्ट्रोमेकॅनिकल प्रकारच्या ड्राइव्हसह साध्या वेन-प्रकार पंपचे नाव आहे. हे टायमिंग बेल्ट (व्हीएझेड, काही रेनॉल्ट, व्हीडब्ल्यू मॉडेल) किंवा माउंट केलेल्या युनिट्सच्या बेल्टमुळे फिरते. काही ऑटोमेकर्स इलेक्ट्रिक पंप पसंत करतात. स्टँडर्ड पंप शीतलक तापमान सेन्सरशी जोडलेला असतो आणि त्याच्या रोटेशनची गती अँटीफ्रीझच्या गरम होण्याच्या डिग्रीवर अवलंबून असते.
वेन प्रकार पंप
इंजिनच्या लिक्विड कूलिंग सिस्टमच्या सर्किटमध्ये तयार केलेला पंप, सर्व पाईप्स आणि इंजिन जॅकेटमधून कूलंट चालवतो, अतिरिक्त उष्णता काढून टाकतो आणि आतील हीटरच्या सामान्य आणि रेडिएटरद्वारे त्याचे विघटन सुलभ करतो. इंपेलर जितक्या वेगाने फिरतो तितक्या वेगाने अतिरिक्त उष्णता ऊर्जा स्टोव्हमधून काढून टाकली जाते.
आपल्याला अतिरिक्त पंप का आवश्यक आहे
हे "ऍक्सेसरी" केवळ अत्यंत कमी तापमानात चालणाऱ्या कारसाठी आवश्यक आहे या लोकप्रिय समजाच्या विरुद्ध, प्रत्यक्षात सर्वकाही काहीसे वेगळे आहे. अतिरिक्त पंपमध्ये अधिक कार्ये आहेत:
- कारमधील तापमानात वाढ;
- योग्यरित्या स्थापित केल्यास, अति उष्णतेमध्ये चालविल्या जाणार्‍या मशीनच्या कूलिंग सिस्टमचे उष्णता हस्तांतरण सुधारणे शक्य आहे.
अतिरिक्त पंप कुठे बसवला आहे?
येथे, "अनुभवी" च्या शिफारसी इन्स्टॉलेशनच्या उद्देशानुसार बदलतात. जर इन्स्टॉलेशन हिवाळ्यात कारच्या आतील भागात तापमान वाढविण्यासाठी डिझाइन केले असेल तर ते शीतलक अभिसरणाच्या लहान वर्तुळावर ठेवणे योग्य आहे. जेव्हा तुम्हाला इंजिन कूलिंग सुधारण्याची आणि इंजिन कंपार्टमेंट रेडिएटरमधून उष्णता नष्ट करण्याची आवश्यकता असते, तेव्हा तुम्हाला पंप एका मोठ्या वर्तुळात एम्बेड करणे आवश्यक आहे. तुमच्या मशीनच्या ऑपरेटिंग सूचनांचा अभ्यास करून त्यांचे पाईप्स ज्या ठिकाणी जातात ते क्षेत्र शोधले पाहिजे.
अतिरिक्त पंप
डुप्लिकेट भागाच्या योग्य स्थापनेचे स्थान देखील भिन्न असू शकते, परंतु अनुभवी वाहनचालक ते स्थापित करण्याचा सल्ला देतात:
- वॉशर जलाशय जवळ - रशियन वाहनांसाठी अधिक योग्य, कारण येथे पुरेशी जागा आहे.
- बॅटरी क्षेत्राजवळ.
- मोटर ढाल वर. बर्याचदा, स्थापनेसाठी योग्य स्टड्स येथे येतात.
स्टोव्हवर अतिरिक्त पंप कसा स्थापित करावा
कामामध्ये अनेक सलग टप्पे असतात. प्रथम आवश्यक लांबी, टीज आणि क्लॅम्पच्या प्रबलित होसेसची निवड आहे. अनुभवाशिवाय, आम्ही हे स्वतःच करण्याची शिफारस करत नाही - आपल्या कार मॉडेलसाठी कार फोरमवर जाणे आणि संबंधित विषय शोधणे चांगले. तेथे आपल्याला आवश्यक असलेल्या प्रत्येक गोष्टीची तपशीलवार यादी मिळेल. आपल्याला आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट तयार केल्यावर, चला कार्य करूया:
- आम्ही इंजिनला 30-35 डिग्री सेल्सियसपेक्षा जास्त नसलेल्या तापमानात थंड करतो. जर ते जास्त असेल तर थर्मल बर्न मिळणे सोपे आहे.
- स्वच्छ कंटेनर वापरून अँटीफ्रीझ काढून टाका.
- आम्ही अतिरिक्त पंप जोडतो.
- आम्ही टीजच्या प्रणालीद्वारे कूलिंग सर्किटमध्ये कट करतो. आम्ही क्लॅम्प्स घट्ट करण्याकडे आपले लक्ष वेधतो - त्यांना जास्त घट्ट करू नका, कारण आपण होसेसमधून कापू शकता.
स्टोव्हवर अतिरिक्त पंप स्थापित करणे
त्यानंतर, आपल्याला युनिटला ऑन-बोर्ड वीज पुरवठ्याशी जोडण्याची आवश्यकता आहे. रिलेद्वारे ते अधिक चांगले करा. आम्ही विंडिंगची मास वायर जमिनीवर जोडतो, आम्ही रिलेची पॉवर वायर मोटर कनेक्टरकडे नेतो, आम्ही रिले युनिटमधून सकारात्मक वायर देखील पास करतो, त्यावर आवश्यक रेटिंगचा फ्यूज "हँग" करतो. नंतर - आम्ही त्यास बॅटरीच्या प्लससह कनेक्ट करतो. वापराच्या सोप्यासाठी, आम्ही तुम्हाला सकारात्मक वायरमधील अंतरामध्ये कोणताही योग्य स्विच घालण्याचा सल्ला देतो - ते डॅशबोर्ड किंवा मध्य बोगद्यावर माउंट केले जाऊ शकते.
स्टोव्हसाठी कोणता पंप निवडणे चांगले आहे
स्पष्ट विविधता असूनही, एक योग्य पर्याय हा गझेलचा तपशील आहे. त्यातून "अतिरिक्त" खूप स्वस्त, पुरेसे कॉम्पॅक्ट, उत्पादक आहे. आपण परदेशी कारमधून योग्य सुटे भाग निवडू शकता, परंतु त्यांची किंमत अनेक पट जास्त आहे. त्यांचे प्लस हे आहे की परदेशी उत्पादक मॉस्को स्टोअरच्या शेल्फ् 'चे अव रुप चांगले दर्जेदार उत्पादने पुरवण्याचा प्रयत्न करीत आहेत. GAZ वरून भाग खरेदी करणे लॉटरीमध्ये बदलू शकते. काहीवेळा आपल्याला योग्य काहीतरी शोधण्यासाठी एकापेक्षा जास्त स्टोअरमध्ये जावे लागते.
अतिरिक्त पंप चालवताना काय विचारात घेणे महत्वाचे आहे
तेथे कोणतेही विशेष बारकावे नाहीत, परंतु लक्षात ठेवा की -35 डिग्री सेल्सियसपेक्षा कमी तापमानात, आपल्याला प्रथम इंजिन योग्यरित्या गरम होऊ द्यावे लागेल आणि त्यानंतरच अतिरिक्त इलेक्ट्रिक मोटर चालू करा. अन्यथा, इंजिन आवश्यक कार्यक्षमतेपर्यंत उबदार होऊ शकत नाही. 35 डिग्री सेल्सियसपेक्षा जास्त उष्णतेमध्ये मशीन ऑपरेट करताना, अतिरिक्त ड्राइव्ह सतत "चालित" होऊ शकते. तसे, अशा परिस्थितीत, आम्ही पंपसाठी किटमध्ये अधिक कार्यक्षम अंडर-हूड रेडिएटर फॅन स्थापित करण्याची शिफारस करतो - अशा प्रकारे ते वातावरणास अधिक उष्णता "पुरवठा" करेल.
हे युनिट डिझेल वाहनावर स्थापित करताना, लक्षात ठेवा की ते निष्क्रिय असताना ते बंद करणे चांगले आहे. जड-इंधन इंजिन हिवाळ्यात हळूहळू थंड होतात आणि सुधारित कूलिंगसह, हे आणखी जलद होईल.
