कारमध्ये हेडलाइट्स योग्यरित्या कसे लावायचे?
सामग्री
रात्री. यावेळी सर्वाधिक अपघात रस्त्यांवर होतात. वेग, अल्कोहोल, खराब प्रकाशलेले रस्ते आणि खराब समायोजित हेडलाइट्स ही मुख्य कारणे आहेत. जर पूर्वीच्या बाबतीत आम्ही तुम्हाला सावधगिरी बाळगण्यास सांगू शकतो, चुकीच्या ठिकाणी दिवे असल्यास, आम्ही तुम्हाला ते स्थापित करण्यात मदत करू!
कारमध्ये हेडलाइट्सचे स्थान कसे असावे?
तांत्रिक तपासणी दरम्यान दिवे संरेखित करणे
जेव्हा आम्ही कारची तपासणी करणार असतो, तेव्हा आम्ही कोणत्याही अडचणीशिवाय ती तपासू शकतो. आम्ही त्यांचे स्थान का तपासू? हे आवश्यक आहे कारण चुकीच्या पोझिशनिंगमुळे रस्ता कमी होऊ शकतो किंवा इतर ड्रायव्हर्स चकित होऊ शकतात. चाचणीपूर्वी मॅन्युअल ओव्हरराइड स्विच शून्यावर सेट करा. चाचणी दरम्यान, वाहन अनलोड केले पाहिजे आणि एका सपाट पृष्ठभागावर ठेवले पाहिजे. पुढील पायरी म्हणजे एलिव्हेशन कोन निश्चित करणे, म्हणजेच दिवे कमाल आणि किमान उंचीमधील फरक. ते सेट केल्यानंतर, बॅकलाइट चालू करणे आणि मापन यंत्रामध्ये व्ह्यूफाइंडरद्वारे दृश्यमान स्केल तपासणे बाकी आहे.
स्टेशनवरील हेडलाइट सेटिंग सर्व वाहनांना लागू होते. आमच्या कारमध्ये मॅन्युअल किंवा स्वयंचलित समायोजनासह H4, H7 बल्ब असल्यास काही फरक पडत नाही. समस्या फक्त झेनॉन हेडलाइट्ससह उद्भवते. योग्य उपकरणांव्यतिरिक्त, जे स्पेक्ट्रोफोटोमीटर आहे, आपल्याला निदान परीक्षकाची आवश्यकता असेल. हे आवश्यक आहे कारण वाहन नियंत्रकामध्ये कोणतेही बदल न करता, वाहन सुरू केल्यानंतर, हेडलाइट स्वयंचलितपणे सेट केले जातील आणि ऑपरेशनची पुनरावृत्ती करावी लागेल.
बहुतेक कारमध्ये 3- किंवा 4-स्टेज डिमिंग असते. त्यांच्या वापराचे वर्णन वाहन मॅन्युअलमध्ये केले आहे.
- शून्य स्थिती - ड्रायव्हर आणि पुढच्या सीटवर प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांच्या वजनाने भरलेली कार चालवण्यासाठी डिझाइन केलेले,
- दुसरे स्थान - जेव्हा विमानात प्रवाशांचा संपूर्ण संच असतो, परंतु सामानाचा डबा रिकामा असतो,
- दुसरा स्तर म्हणजे जेव्हा आपण प्रवासी आणि सामानाचा संपूर्ण संच असलेल्या पूर्ण भरलेल्या वाहनात प्रवास करतो,
- तिसरे स्थान पूर्णपणे लोड केलेल्या सामानाच्या डब्यासह आणि प्रवाशांशिवाय वाहन चालविण्यासाठी राखीव आहे.
मॅन्युअल समायोजन
वाहन तपासणी स्टेशनवरील दिवे समायोजित करण्याव्यतिरिक्त, आमचे वाहन ऑटो-लेव्हलिंग हेडलाइट्सने सुसज्ज नसल्यास दिवे मॅन्युअली समायोजित करणे देखील शक्य आहे. डॅशबोर्डच्या डाव्या बाजूला असलेल्या नॉबचा वापर करून किंवा फियाटच्या बाबतीत, ऑन-बोर्ड संगणकावरून हेडलाइट्स समायोजित केले जाऊ शकतात.
काय जाणून घेण्यासारखे आहे
कदाचित, तुमच्यापैकी कोणीही प्रदीपन किंवा प्रकाशाच्या तीव्रतेचा अभ्यास केला नसेल. ते सहसा विचारात घेतले जात नाहीत. या चाचणीचा उद्देश दोन्ही हेडलाइट्स समान रीतीने चमकत आहेत आणि इतर रस्ता वापरकर्त्यांना चकित करणार नाहीत याची खात्री करणे हा आहे. उद्भवणारे फरक कारणीभूत असू शकतात, उदाहरणार्थ, खराब झालेले बल्ब किंवा हेडलाइट्सपैकी एकामध्ये खराब झालेले परावर्तक.
सावधगिरी बाळगा!
दिवा बदलल्यानंतर, प्रकाश सेटिंग तपासण्याची शिफारस केली जाते - सहसा सेटिंग बदलणे आवश्यक असते. आपल्या बोटांनी बल्बला स्पर्श करू नका, कारण यामुळे काचेच्या पृष्ठभागाचे नुकसान होईल आणि स्थानिक ग्रहण होतील, याचा अर्थ बल्ब जलद जळून जाईल.
आधुनिक कार सहसा इलेक्ट्रिक हेडलाइट श्रेणी समायोजन वापरतात. इतर उपाय म्हणजे यांत्रिक किंवा हायड्रॉलिक नियंत्रण प्रणाली. म्हणून, अंधार पडल्यानंतर वेळोवेळी भिंतीवर उभे राहून आमच्या कारमधील समायोजन योग्यरित्या कार्य करत आहे की नाही हे तपासणे योग्य आहे.
तुम्ही चांगली प्रकाशयोजना शोधत असाल तर तुम्ही कधीही यावर विश्वास ठेवू शकता, avtotachki.com वर जा. आम्ही सुप्रसिद्ध ब्रँडकडून केवळ सिद्ध समाधाने प्रदान करतो!
