इंजिन ऑइलचा गाळ कसा रोखायचा

तुमच्या कारमधील तेल नियमितपणे बदलल्याने कार्बन तयार होण्यास प्रतिबंध होतो. इंजिन ऑइल स्लजमुळे इंधनाचा वापर वाढू शकतो, तेलाचा कमी दाब आणि इंजिनच्या भागांचे नुकसान होऊ शकते.

तेल बदलणे हे कारच्या देखभालीचे सर्वात महत्वाचे काम आहे. नवीन, न वापरलेले इंजिन किंवा इंजिन तेल हे एक स्पष्ट, सहज वाहणारे द्रव आहे जे बेस ऑइल आणि अॅडिटिव्हजचा संच एकत्र करते. हे पदार्थ काजळीच्या कणांना अडकवू शकतात आणि इंजिन तेलाची सुसंगतता राखू शकतात. तेल इंजिनच्या हलत्या भागांना वंगण घालते आणि त्यामुळे घर्षण कमी होतेच पण इंजिन थंड ठेवण्यासही मदत होते. वारंवार वापरल्याने, इंजिन तेल शीतलक, घाण, पाणी, इंधन आणि इतर दूषित पदार्थ जमा करते. तुमच्या कारच्या अंतर्गत ज्वलन इंजिनच्या अति उष्णतेमुळे ते तुटते किंवा ऑक्सिडाइझ होते. परिणामी, ते गाळात बदलते, एक जाड, जेलसारखे द्रव जे तुमच्या इंजिनला गंभीर नुकसान करू शकते.

मोटर तेल कसे कार्य करते

मोटर किंवा इंजिन तेल एकतर पारंपारिक किंवा कृत्रिम असू शकते. हे तुमच्या इंजिनला प्रदूषकांपासून शोषून घेण्याचे आणि त्यांचे संरक्षण करण्यासाठी कार्य करते. तथापि, कालांतराने ते त्याच्या शोषण क्षमतेपर्यंत पोहोचते आणि प्रदूषकांना वाहून नेण्याऐवजी ते इंजिनच्या पृष्ठभागावर आणि इतर सर्व भागांमध्ये जेथे ते फिरते तेथे जमा करते. वंगण घालण्याऐवजी आणि घर्षण कमी करण्याऐवजी, ऑक्सिडाइज्ड गाळामुळे इंजिनमध्ये उष्णता निर्माण होते. मोटार तेल काही प्रमाणात शीतलक म्हणून कार्य करते, परंतु ऑक्सिडाइज्ड गाळ याच्या उलट कार्य करते. तुमच्या लक्षात येईल की तेलाचा दाब कमी होईल आणि प्रति गॅलन गॅसोलीन इंधनाचा वापर कमी होईल.

इंजिन ऑइल गाळ प्रथम इंजिनच्या वर, वाल्व कव्हर क्षेत्राभोवती आणि तेल पॅनमध्ये तयार होतो. ते नंतर ऑइल स्क्रीन सायफन अवरोधित करते आणि इंजिनमधील तेलाचे परिसंचरण थांबवते, ज्यामुळे प्रत्येक स्ट्रोकसह अधिक नुकसान होते. इंजिनच्या गंभीर नुकसानीव्यतिरिक्त, तुम्ही गॅस्केट, टायमिंग बेल्ट, रेडिएटर आणि वाहन कूलिंग सिस्टमला देखील नुकसान होऊ शकता. अखेरीस, इंजिन पूर्णपणे थांबू शकते.

इंजिनमध्ये तेल गाळ होण्याची सामान्य कारणे

• इंजिन तेल अस्थिर असते आणि उच्च तापमानात ऑक्सिजनच्या संपर्कात आल्यावर ते ऑक्सिडाइझ होते. इंजिन तेल दीर्घकाळ गरम केल्यास ऑक्सिडेशन जलद होऊ शकते.

• ऑक्सिडेशन दरम्यान, इंजिन तेलाचे रेणू तुटतात आणि परिणामी उत्पादने कार्बन, धातूचे कण, इंधन, वायू, पाणी आणि शीतलकांच्या स्वरूपात घाण एकत्र करतात. या मिश्रणातून एक चिकट गाळ तयार होतो.

• जड ट्रॅफिक आणि अनेक ट्रॅफिक लाइट्स असलेल्या भागात थांबून वाहन चालवणे गाळ साचण्यास हातभार लावू शकते. वारंवार कमी अंतरावर वाहन चालवण्यामुळे देखील कार्बन तयार होऊ शकतो.

लक्षात ठेवा

• तुम्ही इग्निशन चालू करता तेव्हा, तपासा इंजिन लाइट आणि ऑइल चेंज नोटिफिकेशन लाइटसाठी इन्स्ट्रुमेंट पॅनल तपासा. इंजिन तेल बदलणे आवश्यक आहे हे दोघेही सूचित करू शकतात.

• तुमचे इंजिन तेल कधी बदलावे हे शोधण्यासाठी तुमच्या वाहन उत्पादकाने दिलेल्या मालकाच्या मॅन्युअलचे पुनरावलोकन करा. नियमानुसार, उत्पादक इंजिन तेल बदलण्यासाठी मायलेज अंतराल सूचित करतात. त्यानुसार AvtoTachki येथे अपॉइंटमेंट घ्या.

• शक्य असल्यास वारंवार थांबणे टाळा. इंजिन ऑइल गाळ जमा होण्यापासून रोखण्यासाठी थोडे अंतर चालणे किंवा सायकल चालवणे.

• जर डॅशबोर्ड कार गरम होत असल्याचे सूचित करत असेल तर, मेकॅनिकला इंजिन ऑइल स्लज देखील तपासा.

• जर तुम्हाला तेलाचा दाब कमी दिसत असेल तर इंजिन तेल जोडण्याची शिफारस केलेली नाही. तेल दाब दिवा चालू असल्यास, तो तपासा किंवा पूर्णपणे बदला.

ते कसे केले जाते

तुमचा मेकॅनिक गाळ जमा झाल्याच्या लक्षणांसाठी इंजिन तपासेल आणि इंजिन तेल बदलणे आवश्यक असल्यास तुम्हाला सल्ला देईल. तो किंवा ती इतर संभाव्य कारणांसाठी देखील तपासू शकतो की चेक इंजिन लाइट का चालू आहे.

काय अपेक्षा करावी

एक उच्च प्रशिक्षित मोबाईल मेकॅनिक तुमच्या घरी किंवा कार्यालयात तेल गाळाच्या विविध लक्षणांचे कारण ठरवण्यासाठी येईल. तो किंवा ती नंतर एक तपशीलवार तपासणी अहवाल देईल ज्यामध्ये इंजिन ऑइल गाळामुळे प्रभावित झालेल्या इंजिनचा भाग आणि आवश्यक दुरुस्तीचा खर्च समाविष्ट असेल.

ही सेवा किती महत्त्वाची आहे

AvtoTachki येथे तुम्ही तुमच्या वाहनाच्या सूचना नियमावलीचे पालन करत असल्याची खात्री करा आणि तुमचे इंजिन तेल नियमितपणे बदला. हे करणे आवश्यक आहे किंवा आपल्याला इंजिनचे गंभीर नुकसान होण्याचा धोका आहे. तुम्हाला संपूर्ण इंजिन बदलावे लागेल, जे खूप महाग दुरुस्ती असू शकते. AvtoTachki गाळ टाळण्यासाठी उच्च दर्जाचे पारंपारिक किंवा सिंथेटिक मोबिल 1 तेल वापरते.