डिझेल पार्टिक्युलेट फिल्टर कसे स्वच्छ करावे

विविध प्रकारचे प्रदूषण कारच्या ऑपरेशनवर आणि त्याच्या वैयक्तिक घटकांवर विपरित परिणाम करू शकते. घरी पार्टिक्युलेट फिल्टर कसे स्वच्छ करावे.

हे कसे कार्य करते

डिझेल इंजिन अधिकाधिक लोकप्रिय होत आहेत. 2011 मध्ये, युरोपियन उत्सर्जन नियम कडक केले गेले, ज्यामुळे उत्पादकांना डिझेल वाहनांवर डिझेल पार्टिक्युलेट फिल्टर स्थापित करणे आवश्यक होते. परिपूर्ण स्थितीत, डिझेल पार्टिक्युलेट फिल्टर जवळजवळ 100 एक्झॉस्ट वायू साफ करते.

फिल्टरच्या ऑपरेशनचे सिद्धांत अगदी सोपे आहे: इंजिनच्या ऑपरेशनमुळे उद्भवणारी काजळी उत्प्रेरकामध्ये जमा होते आणि जळून जाते. ज्वलन पुनर्जन्म मोडमध्ये होते, जेव्हा इंधन इंजेक्शन वाढविले जाते, परिणामी या कणांचे अवशेष जळतात.

दूषित होण्याची चिन्हे

पार्टिक्युलेट फिल्टरचे स्वतःचे आउटलेट आहे. डिझेल इंधन आणि हवेच्या ज्वलनाचा परिणाम म्हणून काजळी स्वतः तयार होते, ते फिल्टर मधाच्या पोळ्यांवर स्थिर होते. त्यानंतर, हायड्रोकार्बन्सचे आफ्टरबर्निंग होते, परिणामी रेजिन तयार होतात. मग ते एकत्र चिकटतात, ज्यामुळे फिल्टर अडकतो. नकाराची मुख्य कारणे अशीः

• मोठ्या प्रमाणात हानिकारक अशुद्धी किंवा कमी-गुणवत्तेच्या इंधनासह इंधनाचा वापर;
• कमी-गुणवत्तेच्या मोटर तेलाचा वापर;
• यांत्रिक नुकसान, कारच्या खालून वार किंवा टक्कर;
• चुकीचे पुनरुत्पादन किंवा त्याच्या अंमलबजावणीची अशक्यता.

खालील घटक पार्टिक्युलेट फिल्टरच्या कामगिरीमध्ये बिघाड दर्शवू शकतात:

• कार खराब सुरू होऊ लागली, किंवा अजिबात सुरू झाली नाही;
• इंधनाचा वापर वाढवते;
• कारमध्ये एक अप्रिय वास दिसणे;
• एक्झॉस्ट पाईपमधून धुराचा रंग बदलतो;
• फॉल्ट इंडिकेटर उजळतो.

लक्षात ठेवा! तज्ञ वर्षातून किमान 2 वेळा निदान करण्याचा सल्ला देतात.

कारच्या प्रत्येक ब्रँडसाठी, लॅपटॉपवर स्थापित केलेले विशेष सॉफ्टवेअर आहे. प्रोग्रामच्या मदतीने, कार मालक इंजिन आणि संपूर्ण कारची स्थिती तपासू शकतो. अशा संधीच्या अनुपस्थितीत, चाचणी कोणत्याही निदान केंद्रात केली जाऊ शकते.

पार्टिक्युलेट फिल्टर पूर्णपणे जीर्ण आणि यांत्रिकरित्या तुटलेले असू शकते किंवा फक्त जळलेल्या कणांनी अडकलेले असू शकते. पहिल्या प्रकरणात, फिल्टर पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे, आणि दुसऱ्यामध्ये ते साफ केले जाऊ शकते. पार्टिक्युलेट फिल्टर विशेषज्ञ आणि आपल्या स्वत: च्या हातांनी दोन्ही स्वच्छ केले जाऊ शकते.

additives वापर

घरी पार्टिक्युलेट फिल्टर कसे स्वच्छ करावे हे शोधताना, हे लक्षात घेतले पाहिजे की प्रदूषणाचा सामना करण्यासाठी पुनर्जन्म मोड प्रदान केला गेला आहे. हे करण्यासाठी, इंजिनला 500 अंशांपेक्षा जास्त गरम करणे आवश्यक आहे आणि इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली इंधन पुरवठा वाढवेल. परिणामी, फिल्टरमधील अवशेष जळून जातात.

आधुनिक रस्त्यांच्या परिस्थितीत, अशी हीटिंग प्राप्त करणे खूप समस्याप्रधान आहे. म्हणून, आपण गॅस स्टेशनच्या सेवा वापरू शकता, जिथे कारला इष्टतम गतीने गती दिली जाते.

तुम्ही गॅस टँकमध्ये जोडलेले विशेष अॅडिटीव्ह देखील वापरावे आणि गाडी चालवताना पार्टिक्युलेट फिल्टर स्वच्छ करा. प्रत्येक 2-3 हजार किमीवर ऍडिटीव्ह भरणे आवश्यक आहे. तज्ञ विविध प्रकारचे ऍडिटीव्ह मिसळण्याचा सल्ला देत नाहीत.

लक्षात ठेवा! फिल्टरची मॅन्युअल साफसफाई ते वेगळे करून किंवा थेट कारमध्ये साफ करून केली जाऊ शकते. पहिल्या पद्धतीमुळे संपूर्ण साफसफाई होईल, परंतु ते श्रम-केंद्रित आणि वेळ घेणारे आहे.

विघटन सह

पृथक्करण करणे या वस्तुस्थितीमुळे क्लिष्ट होऊ शकते की माउंटिंग बोल्ट काळजीपूर्वक कापून घ्यावे लागतील आणि नंतर नवीनसह पुनर्स्थित करावे लागतील. Disassembly केल्यानंतर, यांत्रिक नुकसान तपासा. त्यानंतर, एक विशेष साफसफाईचे द्रव घेतले जाते, फिल्टरमध्ये ओतले जाते आणि तांत्रिक छिद्रे अडकतात. आपण फिल्टरला कंटेनरमध्ये बुडवू शकता आणि फक्त द्रव ओतू शकता.

मग सूचना वाचा. नियमानुसार, साफसफाईला 8-10 तास लागतात. केवळ दर्जेदार पेट्रोलियम-आधारित द्रव वापरावे. सरासरी, 1 पूर्ण 5-लिटर जार आवश्यक आहे. त्यानंतर, पार्टिक्युलेट फिल्टर पाण्याने धुऊन चांगले वाळवले जाते. स्थापित करताना, सीलंटसह सांधे कोट करणे चांगले आहे. स्थापना पूर्ण झाल्यानंतर, इंजिन सुरू करा आणि ते गरम करा. उर्वरित द्रव वाफ म्हणून बाहेर येईल.

अतिरिक्त पद्धती

घरी पार्टिक्युलेट फिल्टर साफ करण्याचे दोन मार्ग आहेत. मूलभूतपणे ते भिन्न नाहीत, फक्त एक थोडे वेगवान आहे. आग टाळण्यासाठी, क्षारीय-पाणी मिश्रण, तसेच विशेष साफसफाईचे द्रव वापरा. यास सुमारे 1 लिटर साफ करणारे द्रव आणि सुमारे 0,5 लिटर डिटर्जंट लागेल.

इंजिनला उबदार करणे आणि ओव्हरपास कॉल करणे आवश्यक आहे. प्रेशर गन वापरुन, छिद्रामध्ये साफ करणारे द्रव घाला. हे करण्यासाठी, तापमान सेन्सर किंवा प्रेशर सेन्सर अनस्क्रू करा. त्यानंतर, आपल्याला त्यांच्या ठिकाणी सेन्सर स्थापित करण्याची आणि कार सुमारे 10 मिनिटे चालविण्याची आवश्यकता आहे. या वेळी, काजळी विरघळली जाईल. मग वॉशिंग लिक्विड काढून टाकणे आणि त्याच प्रकारे वॉशिंग भरणे आवश्यक आहे.

मग तापमान सेन्सर किंवा प्रेशर सेन्सर अनस्क्रू करणे आणि स्वच्छता द्रव भरण्यासाठी इंजेक्शन गन वापरणे आवश्यक आहे. ते सुमारे 10 मिनिटे धुतले पाहिजे, 10 सेकंदांच्या लहान इंजेक्शन्ससह, सर्व कठीण-पोहोचण्याच्या ठिकाणी जाण्याचा प्रयत्न करा. इंजेक्शन दरम्यान अंतर असावे. मग आपल्याला भोक बंद करणे आवश्यक आहे, 10 मिनिटांनंतर प्रक्रिया पुन्हा करा. यानंतर, आपल्याला वॉशिंग लिक्विड वापरण्याची आवश्यकता आहे. साफसफाई संपली आहे, कार सुरू करणे आणि पुनर्जन्म मोडच्या समाप्तीची प्रतीक्षा करणे बाकी आहे.

केले! कार मालकाने हे समजून घेतले पाहिजे की डिझेल पार्टिक्युलेट फिल्टर साफ करणे हा रामबाण उपाय नाही. फिल्टर योग्य ऑपरेशनसह 150-200 हजार किमीच्या मायलेजसाठी डिझाइन केलेले आहे.

कण इंजिन अधिक काळ टिकण्यासाठी, आपल्याला साध्या नियमांचे पालन करणे आवश्यक आहे:

• केवळ उच्च-गुणवत्तेचे डिझेल इंधन आणि इंजिन तेल वापरा;
• योग्य काजळी बर्निंग ऍडिटीव्ह वापरा;
• पुनरुत्पादनाच्या समाप्तीची प्रतीक्षा करा आणि पूर्वी इंजिन बंद करू नका;
• अडथळे आणि टक्कर टाळा.
• वर्षातून किमान 2 वेळा तपासणी करा.

पार्टिक्युलेट फिल्टर साफ केल्यानंतर, कारचा इंधनाचा वापर कमी होईल, इंजिन अधिक प्रतिसादाने चालेल आणि एक्झॉस्ट वायूंचे प्रमाण कमी होईल. तुमच्या डिझेल पार्टिक्युलेट फिल्टरची योग्य देखभाल केल्याने तुमच्या वाहनाचे आयुष्य वाढेल आणि पर्यावरणाचे हानिकारक एक्झॉस्ट उत्सर्जनापासून संरक्षण होईल.