3-वायर प्रेशर सेन्सरची चाचणी कशी करावी?
सामग्री
या लेखाच्या शेवटी, तुम्हाला तीन-वायर प्रेशर सेन्सरची चाचणी कशी करावी हे समजेल.
3-वायर प्रेशर सेन्सरची चाचणी करणे अवघड असू शकते. सरतेशेवटी, तुम्हाला व्होल्टेजसाठी सर्व तीन तारा तपासाव्या लागतील. या तारांना वेगवेगळे व्होल्टेज असतात. त्यामुळे, योग्य समज आणि अंमलबजावणी न करता, आपण गमावू शकता, म्हणूनच मी मदत करण्यासाठी येथे आहे!
सर्वसाधारणपणे, 3-वायर प्रेशर सेन्सरची चाचणी घेण्यासाठी:
- व्होल्टेज मापन मोडवर मल्टीमीटर सेट करा.
- मल्टीमीटरच्या ब्लॅक लीडला नकारात्मक बॅटरी टर्मिनलशी जोडा.
- मल्टीमीटरच्या रेड प्रोबला बॅटरीच्या पॉझिटिव्ह टर्मिनलशी कनेक्ट करा आणि व्होल्टेज (12-13 V) तपासा.
- इग्निशन की चालू स्थितीकडे वळवा (इंजिन सुरू करू नका).
- प्रेशर सेन्सर शोधा.
- आता रेड मल्टीमीटर प्रोबसह तीन-वायर सेन्सरचे तीन कनेक्टर तपासा आणि रीडिंग रेकॉर्ड करा.
- एका स्लॉटने 5V आणि दुसऱ्याने 0.5V किंवा किंचित जास्त दाखवले पाहिजे. शेवटच्या स्लॉटने 0V दर्शविले पाहिजे.
अधिक तपशीलवार स्पष्टीकरणासाठी, खालील पोस्टचे अनुसरण करा.
आम्ही सुरू करण्यापूर्वी
व्यावहारिक भागाकडे जाण्यापूर्वी, तुम्हाला काही गोष्टींची जाणीव असणे आवश्यक आहे.
सेन्सरची चाचणी करताना प्रेशर सेन्सरमधील तीन वायर्स समजून घेणे तुम्हाला खूप मदत करू शकते. तर यापासून सुरुवात करूया.
तीन तारांमध्ये, एक वायर संदर्भ वायर आहे आणि दुसरी सिग्नल वायर आहे. शेवटचा एक ग्राउंड वायर आहे. या प्रत्येक वायरचा व्होल्टेज वेगळा असतो. त्यांच्या व्होल्टेजबद्दल काही तपशील येथे आहेत.
- ग्राउंड वायर 0V असणे आवश्यक आहे.
- संदर्भ वायरमध्ये 5V असणे आवश्यक आहे.
- इंजिन बंद असल्यास, सिग्नल वायर 0.5V किंवा किंचित जास्त असावी.
जेव्हा इंजिन चालू असते, तेव्हा सिग्नल वायर लक्षणीय व्होल्टेज (5 आणि खाली) दर्शवते. पण मी इंजिन सुरू न करता ही चाचणी करणार आहे. याचा अर्थ व्होल्टेज 0.5 V असावे. ते थोडे वाढू शकते.
दिवसाची टीप: प्रेशर सेन्सर वायर वेगवेगळ्या रंगांच्या संयोजनात येतात. या सेन्सर वायर्ससाठी कोणताही अचूक रंग कोड नाही.
रिव्हर्स प्रोबिंग म्हणजे काय?
या चाचणी प्रक्रियेत आपण वापरत असलेल्या तंत्राला रिव्हर्स प्रोबिंग म्हणतात.
कनेक्टरपासून डिस्कनेक्ट न करता डिव्हाइसचा प्रवाह तपासणे याला रिव्हर्स प्रोबिंग म्हणतात. लोड अंतर्गत प्रेशर सेन्सरच्या व्होल्टेज ड्रॉपची चाचणी करण्याचा हा एक चांगला मार्ग आहे.
या डेमोमध्ये, 3-वायर ऑटोमोटिव्ह प्रेशर सेन्सरची चाचणी कशी करायची ते मी तुम्हाला सांगेन. कार विविध प्रकारचे प्रेशर सेन्सर्ससह येते, जसे की एअर प्रेशर सेन्सर्स, टायर प्रेशर सेन्सर्स, अॅबसोल्युट प्रेशर सेन्सर्स, फ्युएल रेल सेन्सर्स इ. उदाहरणार्थ, एअर प्रेशर सेन्सर वातावरणाचा दाब ओळखतो.(XNUMX)
7-वायर प्रेशर सेन्सरची चाचणी करण्यासाठी 3-चरण मार्गदर्शक
इंधन रेल्वे सेन्सर इंधनाच्या दाबावर लक्ष ठेवतो. हा सेन्सर तुमच्या वाहनात सहज उपलब्ध असलेल्या ठिकाणी आहे. म्हणून हा 3-वायर सेन्सर या मार्गदर्शकासाठी योग्य पर्याय आहे. (२)
पायरी 1 - तुमचे मल्टीमीटर व्होल्टेज मोडवर सेट करा
प्रथम, मल्टीमीटरला स्थिर व्होल्टेज मोडवर सेट करा. डायल योग्य स्थितीत फिरवा. काही मल्टीमीटरमध्ये ऑटोरेंज क्षमता असते आणि काहींमध्ये नसते. तसे असल्यास, स्पॅन 20V वर सेट करा.
पायरी 2 - काळी वायर कनेक्ट करा
नंतर मल्टीमीटरच्या ब्लॅक लीडला बॅटरीच्या नकारात्मक टर्मिनलशी जोडा. ही चाचणी पूर्ण होईपर्यंत काळी वायर नकारात्मक टर्मिनलवर असणे आवश्यक आहे. या चाचणीसाठी तुम्ही हे कनेक्शन ग्राउंड म्हणून वापरू शकता.
पायरी 3 - जमीन तपासा
नंतर मल्टीमीटरच्या रेड लीडला पॉझिटिव्ह बॅटरी टर्मिनलशी कनेक्ट करा आणि रीडिंग तपासा.
वाचन 12-13V वर असावे. ग्राउंडिंग तपासण्याचा हा एक चांगला मार्ग आहे. आपण या चरणासह वीज पुरवठ्याची स्थिती देखील तपासू शकता.
पायरी 4 - 3-वायर सेन्सर शोधा
इंधन रेल्वे सेन्सर इंधन रेल्वेच्या समोर स्थित आहे.
पायरी 5 - इग्निशन की चालू स्थितीकडे वळवा
आता कारमध्ये जा आणि इग्निशन की चालू स्थितीकडे वळवा. लक्षात ठेवा, इंजिन सुरू करू नका.
पायरी 6 - तीन तारा तपासा
तुम्ही रिव्हर्स प्रोबिंग पद्धत वापरल्यामुळे, तुम्ही कनेक्टरमधून तारा अनप्लग करू शकत नाही. सेन्सरच्या मागील बाजूस तीन स्लॉट असावेत. हे स्लॉट संदर्भ, सिग्नल आणि ग्राउंड वायर्सचे प्रतिनिधित्व करतात. अशा प्रकारे, आपण त्यांच्याशी मल्टीमीटर वायर कनेक्ट करू शकता.
- मल्टीमीटरची लाल लीड घ्या आणि 1 ला कनेक्टरशी कनेक्ट करा.
- मल्टीमीटर रीडिंग लिहा.
- उर्वरित दोन स्लॉटसाठीही असेच करा.
लाल वायरला तीन स्लॉट्सशी जोडताना पेपर क्लिप किंवा सेफ्टी पिन वापरा. पेपरक्लिप किंवा पिन प्रवाहकीय असल्याची खात्री करा.
पायरी 7 - वाचनांचे परीक्षण करा
आता तुमच्या नोटबुकमध्ये तीन वाचन असावेत. सेन्सर योग्यरित्या काम करत असल्यास, तुम्हाला खालील व्होल्टेज रीडिंग मिळेल.
- एक वाचन 5V असावे.
- एक वाचन 0.5V असावे.
- एक वाचन 0V असावे.
5V स्लॉट संदर्भ वायरशी जोडलेला आहे. 0.5V कनेक्टर सिग्नल वायरला जोडतो आणि 0V कनेक्टर ग्राउंड वायरला जोडतो.
अशा प्रकारे, चांगल्या तीन-वायर प्रेशर सेन्सरने वरील वाचन दिले पाहिजे. असे न झाल्यास, तुम्ही दोषपूर्ण सेन्सर हाताळत आहात.
खाली आमचे काही लेख पहा.
- मल्टीमीटरने बॅटरी डिस्चार्ज कसे तपासायचे
- मल्टीमीटरसह पीसीचा वीज पुरवठा कसा तपासायचा
शिफारसी
(१) वातावरणाचा दाब - https://www.nationalgeographic.org/
विश्वकोश/वातावरणाचा दाब/
(२) इंधन – https://www.sciencedirect.com/journal/fuel
व्हिडिओ लिंक्स
