मल्टीमीटरने बॅटरीची चाचणी कशी करावी

मृत बॅटरी ही कार मालकास तोंड देणारी सर्वात सामान्य समस्या आहे. बॅटरी बदलण्याची गरज आहे का हे ठरवण्यासाठी बॅटरी चाचणी आवश्यक आहे.

एखाद्या समस्येचे निदान करणे अनेकदा कठीण असते. डिजिटल मल्टीमीटरसारखे स्वस्त साधन बॅटरीची चाचणी करू शकते आणि कारची बॅटरी चार्ज होत आहे की नाही हे सांगू शकते. मल्टीमीटर अल्टरनेटरची देखील चाचणी करू शकतो, जे तुमच्या बॅटरीवर नकारात्मक परिणाम करू शकतात.

या लेखात, आम्ही आपल्याला मल्टीमीटर वापरून बॅटरीचे आरोग्य निर्धारित करण्यात मदत करू तसेच खालील प्रश्नांची उत्तरे देऊ:

• माझ्या कारची बॅटरी संपली आहे हे मला कसे कळेल?
• सामान्यतः, बॅटरीचे आयुष्य किती असते?
• कोणत्या परिस्थितीत कार बॅटरीची चाचणी घेण्यासाठी मल्टीमीटर वापरण्याची शिफारस केली जात नाही?

कारच्या बॅटरीमध्ये किती व्होल्ट असतात?

बॅटरीची चाचणी केल्यानंतर, संपूर्ण कारच्या बॅटरीमध्ये आदर्श व्होल्टेज 12.6 व्होल्ट असावे. 12 व्होल्टपेक्षा कमी असलेली कोणतीही बॅटरी मृत किंवा संपलेली बॅटरी मानली जाते.

मल्टीमीटरने कारच्या बॅटरीची चाचणी करण्यासाठी पायऱ्या

मल्टीमीटरने बॅटरीची चाचणी करणे ही तुलनेने सोपी आणि विचारपूर्वक केलेली प्रक्रिया आहे. परिणाम एकतर सूचित करतो की कारची बॅटरी चार्ज करणे आवश्यक आहे किंवा जुनी बदलण्याची वेळ आली आहे.

1. अवशिष्ट शुल्क काढा

बॅटरी तपासण्यापूर्वी किमान एक तास मशीन चालू ठेवा. हे आपल्याला सर्वात अचूक बॅटरी व्होल्टेज वाचन मिळविण्यात मदत करेल.

हे शक्य नसल्यास, वाहन बंद करून काही मिनिटांसाठी हेडलाइट्स चालू करा. हे तुमच्या वाहनाच्या इलेक्ट्रिकल सिस्टीमवर असणारे कोणतेही अवशिष्ट शुल्क काढून टाकेल.

2. तुमचे मल्टीमीटर तयार करा

डिजिटल मल्टीमीटर 20 व्होल्टवर सेट करून तुमच्या कारची बॅटरी किती व्होल्ट वीज निर्माण करू शकते याचे योग्य मूल्य तुम्हाला मिळते याची खात्री करा. तुमच्या DMM मध्ये हे व्होल्टेज नसल्यास तुमच्या DMM वर 15 व्होल्टपेक्षा कमी व्होल्टेज निवडा.

3. कारची बॅटरी शोधा

कारच्या बॅटरीची चाचणी घेण्यासाठी, तुम्ही प्रथम बॅटरी आणि त्याचे टर्मिनल शोधू शकता याची खात्री करणे आवश्यक आहे. बहुतेक वाहनांमध्ये, बॅटरी इंजिनच्या एका बाजूला इंजिनच्या डब्यात हुडच्या खाली असते. तथापि, आधुनिक कारच्या ट्रंकमध्ये बॅटरी असू शकतात. तुम्हाला ते सापडत नसल्यास, ते शोधण्यासाठी तुम्ही तुमच्या कार मालकाच्या मॅन्युअल किंवा कार उत्पादकाच्या वेबसाइटचा संदर्भ घेऊ शकता.

आधुनिक कारमधील बॅटरीमध्ये प्लास्टिकचे आवरण असते जे तुम्हाला बॅटरी टर्मिनल्समध्ये प्रवेश मिळवण्यासाठी अनस्क्रू करावे लागेल. कोणतीही धातूची वस्तू, जसे की साधने, टर्मिनलच्या संपर्कात येणार नाहीत याची खात्री करा, कारण ते लहान होऊ शकतात.

4. मल्टीमीटरला बॅटरी टर्मिनल्सशी कनेक्ट करा.

प्रत्येक DMM लीडला कारच्या बॅटरी टर्मिनल्सशी निगेटिव्ह ते निगेटिव्ह आणि पॉझिटिव्ह ते पॉझिटिव्ह कनेक्ट करा. मल्टीमीटर आणि बॅटरी दोन्ही कलर-कोडेड आहेत. नकारात्मक टर्मिनल आणि प्रोब काळा असेल आणि सकारात्मक टर्मिनल आणि प्रोब लाल असेल. तुम्हाला सकारात्मक DMM वाचन मिळत नसल्यास, तुम्हाला ते उलट करणे आवश्यक आहे.

काही प्रोब हे धातूचे तुकडे असतात ज्यांना स्पर्श करता येतो, तर काही क्लॅम्प असतात ज्यांना जोडणे आवश्यक असते.

5. वाचन तपासा

मल्टीमीटर आपल्याला वाचन दर्शवेल. कृपया ते लिहा. आदर्शपणे, 2 मिनिटांसाठी हेडलाइट्स चालू केल्यानंतरही, व्होल्टेज 12.6 व्होल्टच्या जवळ असावे, अन्यथा तुमची बॅटरी खराब होऊ शकते. जर व्होल्टेज मूल्य 12.6 व्होल्टपेक्षा किंचित जास्त असेल तर हे पूर्णपणे सामान्य आहे. जर बॅटरी 12.2 व्होल्टपर्यंत घसरली तर ती फक्त 50% चार्ज होते.

12 व्होल्टपेक्षा कमी असलेल्या कोणत्याही गोष्टीला मृत किंवा डिस्चार्ज म्हटले जाते.

तुमची बॅटरी चांगली चार्ज झाली असली तरीही, कार यशस्वीपणे पॉवर वापरू शकते का हे तपासणे शहाणपणाचे आहे.

6. एखाद्याला इंजिन सुरू करायला सांगा

पुढे, कारच्या बॅटरीला मल्टीमीटरच्या लीड्ससह संलग्न करून, मित्राला कारचे इग्निशन चालू करण्यास सांगा. वाहन सुरू करण्यापूर्वी, वाहन तटस्थ असल्याची आणि पार्किंग ब्रेक सुरू असल्याची खात्री करा. याव्यतिरिक्त, कोणतेही मल्टीमीटर लीड मूव्हिंग बेल्ट किंवा मोटर पुलीपासून लटकले जाऊ नये.

हे दोन लोकांसाठी काम आहे; एकाने मल्टीमीटरच्या दोलनांचे निरीक्षण केले पाहिजे आणि दुसऱ्याने इग्निशन नियंत्रित केले पाहिजे. हे सर्व स्वतः न करण्याचा प्रयत्न करा, अन्यथा आपण चुकीचे वाचन रेकॉर्ड करू शकता.

7. तुमचे वाचन पुन्हा तपासा

आदर्शपणे, जेव्हा कार सुरू करण्याचा प्रयत्न करते, तेव्हा व्होल्टेज प्रथम 10 व्होल्टपर्यंत खाली आले पाहिजे. जर वाचन 10 व्होल्टपेक्षा कमी झाले परंतु 5 व्होल्टच्या वर राहिल्यास, बॅटरी हळूहळू आणि लवकरच मरते. जर ते आणखी 5 व्होल्ट कमी झाले तर ते बदलण्याची वेळ आली आहे.

पुढे, जेव्हा इंजिन सुरू होईल, तेव्हा जनरेटर विद्युत प्रवाह देईल आणि बॅटरीचे रीडिंग पुन्हा वाढू लागेल. रीडिंग आदर्श परिस्थितीत सुमारे 14 व्होल्टच्या उच्च मूल्यावर परत येईल. (१)

या श्रेणीबाहेरील कोणतेही मूल्य एकतर कमी चार्ज झालेली किंवा जास्त चार्ज झालेली बॅटरी दर्शवते. म्हणून, अल्टरनेटरची तपासणी करणे आवश्यक आहे अन्यथा ते तुमच्या वाहनाची बॅटरी खराब करेल.

खराब कार बॅटरीची लक्षणे काय आहेत?

तुम्हाला खालील समस्या येऊ शकतात ज्या खराब बॅटरी दर्शवतात:

• डॅशबोर्ड डिस्प्लेवर कमी बॅटरी
• कार चालू करताना इंजिन क्लिक करा
• वारंवार उडी मारण्याची गरज
• विलंबित प्रज्वलन
• हेडलाइट्स चालू होत नाहीत, मंद असतात आणि 2 मिनिटे ऑपरेशन सहन करू शकत नाहीत.

कारची बॅटरी किती काळ टिकली पाहिजे?

बर्‍याच कारच्या बॅटर्‍यांची चार वर्षांची वॉरंटी असते, परंतु ती कदाचित जास्त काळ टिकू शकत नाहीत. सहसा ते 3-4 वर्षे सेवा देतात, त्यानंतर त्यांना नवीनसह बदलले पाहिजे.

कारच्या बॅटरीची चाचणी घेण्यासाठी मी मल्टीमीटर कधी वापरू शकत नाही?

तुमच्याकडे देखभाल-मुक्त बॅटरी नसल्यास, तुम्ही या कारच्या बॅटरीची चाचणी घेण्यासाठी हायड्रोमीटर वापरू शकता. तुम्हाला ते ओळखायचे असल्यास, देखभाल-मुक्त बॅटरीमध्ये प्रत्येक सेलवर प्लास्टिकच्या टोप्या असतात. (२)

अंतिम निकाल

वरील चरण पूर्ण करण्यासाठी तुम्हाला व्यावसायिक मदतीची आवश्यकता नाही आणि मल्टीमीटरने तुमची बॅटरी तपासणे हा सर्वात सोपा आणि स्वस्त मार्ग आहे.

शिफारसी

(१) अल्टरनेटर – https://auto.howstuffworks.com/alternator1.htm

(२) हायड्रोमीटर - https://www.thoughtco.com/definition-of-hydrometer-2

व्हिडिओ लिंक

मल्टीमीटरने कार बॅटरीची चाचणी कशी करावी