मल्टीमीटरने नॉक सेन्सर कसा तपासायचा
सामग्री
नॉक सेन्सर तुमच्या वाहनाच्या ऑपरेशनमध्ये महत्त्वाचा घटक आहे. हे इंजिनचा विस्फोट किंवा विस्फोट शोधण्यासाठी जबाबदार आहे. तुमच्या वाहनाच्या कार्यक्षमतेसाठी हे खूप महत्वाचे आहे, कारण विस्फोटामुळे इंजिन खराब होऊ शकते.
म्हणून, आम्ही शिफारस करतो की तो योग्यरितीने कार्य करत आहे याची खात्री करण्यासाठी तुम्ही वेळोवेळी नॉक सेन्सर तपासा. तुम्हाला तुमच्या नॉक सेन्सरमध्ये समस्या असल्यास आणि ते तपासण्याची किंवा नियोजित देखभाल करण्याची आवश्यकता असल्यास, आम्ही मदत करू शकतो. या पोस्टमध्ये, आपण मल्टीमीटरने नॉक सेन्सरची चाचणी कशी करायची ते शिकू.
नॉक सेन्सरची चाचणी घेण्यासाठी, या चरणांचे अनुसरण करा:
इंजिन मॅनिफोल्डवर तुमच्या वाहनाचा नॉक सेन्सर शोधा. नॉक सेन्सरच्या वायरिंग हार्नेसच्या पायावर खेचून नॉक सेन्सरपासून वायरिंग हार्नेस डिस्कनेक्ट करा जिथे ते नॉक सेन्सरशी संपर्क साधते. मल्टीमीटर घ्या आणि त्याची वायर नॉक सेन्सरला जोडा. मल्टीमीटरच्या नकारात्मक लीडला ग्राउंडिंग पॉइंटवर स्पर्श करा, जसे की नकारात्मक बॅटरी टर्मिनल. तुमचा नॉक सेन्सर चांगल्या स्थितीत असल्यास, तुम्ही सातत्य पहावे. तुमच्या मल्टीमीटरने 10 ohms किंवा अधिक वाचले पाहिजे.
विस्फोट म्हणजे काय?
ही अशी परिस्थिती आहे जिथे तुमच्या कारमधील इंधन आणि हवेचे मिश्रण समान रीतीने जळण्याऐवजी त्वरीत स्फोट होते. तुमचा नॉक सेन्सर व्यवस्थित काम करत नसल्यास, तो इंजिन नॉक ओळखू शकत नाही. योग्यरित्या कार्यरत नॉक सेन्सरमध्ये सामान्यतः सातत्य असते - वायर आणि सेन्सर दरम्यान वर्तमान विद्युतीय सर्किटची उपस्थिती. सातत्य नसल्यास, नॉक सेन्सर इष्टतम कामगिरी करू शकत नाही. सुदैवाने, तुम्ही मल्टीमीटरने नॉक सेन्सरची अखंडता तपासू शकता.
तुम्हाला नॉक सेन्सर खराब झाल्याचा संशय आहे का?
जेव्हा तुमच्याकडे खराब नॉक सेन्सर असतो, तेव्हा अनेक गोष्टी घडतात. काही टेलटेल लक्षणांमध्ये कमी पॉवर, प्रवेग नसणे, तपासल्यानंतर पॉपिंग आवाज आणि हरवलेले इंधन मायलेज यांचा समावेश होतो. इंजिनच्या आवाजाकडे लक्ष द्या - मोठ्याने ठोठावतात जे केवळ कालांतराने खराब होतात. जर तुम्हाला हे आवाज ऐकू आले तर, सिलेंडरमधील इंधन आणि हवा ज्वलन बिंदूपर्यंत पोहोचण्याऐवजी प्रज्वलित होऊ शकते. (१)
दोषपूर्ण नॉक सेन्सरचे निदान करणे
तुम्ही अयशस्वी नॉक सेन्सरवर अनेक प्रकारे निदान चाचणी करू शकता. उदाहरणार्थ, चेक इंजिन लाइट चालू असल्यास, हे नॉक सेन्सर सर्किटमधील समस्येचे लक्षण आहे. आधी सांगितल्याप्रमाणे, खराब इंजिन कार्यक्षमतेमुळे संभाव्यत: सदोष नॉक सेन्सर सूचित होऊ शकतो. डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड्स (DTCs) तपासणे तुम्हाला कोणत्याही विद्यमान समस्या शोधण्यात मदत करू शकते ज्यावर त्वरित लक्ष देणे आवश्यक आहे. व्हिज्युअल तपासणी आणि शेवटी मल्टीमीटरसह नॉक सेन्सरची थेट चाचणी देखील करेल.
मल्टीमीटरने नॉक सेन्सर कसा तपासायचा
खाली मल्टीमीटरने नॉक सेन्सर कसे तपासायचे याबद्दल चरण-दर-चरण सूचना आहे:
- वाहन एका सपाट पृष्ठभागावर पार्क करा, आपत्कालीन ब्रेक लावा आणि इंजिन बंद करा. कारचे हुड उघडल्यानंतर, इंजिन चालू करा. इंजिन बंद असताना हुड उघडल्याने संभाव्य इजा टाळण्यास मदत होते.
- इंजिन मॅनिफोल्डवर तुमच्या वाहनाचा नॉक सेन्सर शोधा. हे सहसा इंटेक मॅनिफोल्ड अंतर्गत इंजिनच्या मध्यभागी स्थापित केले जाते. नॉक सेन्सर शोधण्यात अनावश्यक त्रास टाळण्यासाठी, दुरुस्ती मॅन्युअल पहा. तपशीलवार इंजिन आकृती उपयोगी येईल. (२)
- तुम्हाला वायरिंग हार्नेस सापडेल का? हार्नेसच्या पायावर खेचून ते नॉक सेन्सरपासून डिस्कनेक्ट करा जिथे ते सेन्सरशी संपर्क साधते.
- मल्टीमीटर घ्या आणि त्याची वायर नॉक सेन्सरशी जोडा. मल्टीमीटरच्या नकारात्मक लीडला ग्राउंडिंग पॉइंटवर स्पर्श करा, जसे की नकारात्मक बॅटरी टर्मिनल. तुमचा नॉक सेन्सर चांगल्या स्थितीत असल्यास, तुम्ही सातत्य पहावे. तुमच्या मल्टीमीटरने 10 ohms किंवा अधिक वाचले पाहिजे.
उत्तराधिकारी नसेल तर?
नॉक सेन्सरच्या मल्टीमीटर चाचणीचा निकाल जो सातत्य दाखवत नाही तो सूचित करतो की सेन्सर बदलला पाहिजे.
संक्षिप्त करण्यासाठी
एक नॉक सेन्सर जो काम करत नाही त्यामुळे इंजिन ठोठावू शकते. सर्वात वाईट म्हणजे, संगणक कदाचित पिंग शोधू शकत नाही. इष्टतम इंजिन कार्यप्रदर्शन सुनिश्चित करण्यासाठी, अयशस्वी नॉक सेन्सर बदलण्याचा विचार करा.
खाली आमचे काही लेख पहा.
- मल्टीमीटरसह तीन-वायर क्रँकशाफ्ट सेन्सरची चाचणी कशी करावी
- मल्टीमीटरने सेन्सर 02 कसे तपासायचे
- मल्टीमीटरने कार ग्राउंड वायर कसे तपासायचे
शिफारसी
(1) ज्वलन - https://www.britannica.com/science/combustion
(२) आकृती – https://www.edrawsoft.com/types-diagram.html
