मल्टीमीटरने टीपी सेन्सरची चाचणी कशी करावी (स्टेप बाय स्टेप गाइड)
सामग्री
थ्रोटल पोझिशन सेन्सर हा थ्रॉटल बॉडीवरील पॉवर रेझिस्टर आहे जो थ्रॉटल कितीही उघडला तरीही इंजिन कंट्रोल युनिटला डेटा पाठवतो. थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर योग्यरित्या काम करत आहे की नाही हे तुम्ही सतत तपासले पाहिजे. तथापि, नियमितपणे तपासले नसल्यास यामुळे अयोग्य इंजिन एअरफ्लो होऊ शकते.
आता, जर तुम्ही विचार करत असाल की या पायर्‍या कशा कार्य करतात, तर मी तुम्हाला चरण-दर-चरण प्रक्रियेतून सांगेन:
मल्टीमीटरने तुमचे TPS तपासण्यासाठी सोप्या पायऱ्या
थ्रोटल पोझिशन सेन्सर रेझिस्टन्स किंवा व्होल्टेज ही सर्वात सामान्य चाचणी आहे. बंद, किंचित उघडे आणि पूर्णपणे उघडे यासह विविध थ्रॉटल सेटिंग्जमध्ये डेटा संकलित केला जाईल.
मल्टीमीटरसह TPS सेन्सरची चाचणी करण्यासाठी खाली पायऱ्या आहेत:
पायरी 1: कार्बन ठेवी तपासा.
हुड उघडून स्वच्छता युनिट काढा. थ्रॉटल बॉडी आणि घरांच्या भिंतींवर घाण किंवा ठेवी तपासा. कार्ब्युरेटर क्लिनरने किंवा स्वच्छ चिंध्याने स्वच्छ करा जोपर्यंत ते निष्कलंक होत नाही. लक्षात ठेवा की थ्रॉटल सेन्सरच्या मागे काजळी जमा झाल्यामुळे ते योग्यरित्या कार्य करणे थांबवू शकते आणि सुरळीत वाहन चालविण्यात व्यत्यय आणू शकते.
पायरी 2: थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर ग्राउंड वायरला जोडलेला आहे
तुमचे TPS जमिनीशी जोडलेले आहे असे गृहीत धरून, ते डिस्कनेक्ट करा आणि घाण, धूळ किंवा दूषिततेसाठी कनेक्शन तपासा. डिजिटल मल्टीमीटर व्होल्टेज स्केल सुमारे 20 व्होल्टवर सेट करा. व्होल्टेज स्थापित झाल्यानंतर इग्निशन चालू करा.
उर्वरित वायर बॅटरीच्या सकारात्मक बाजूस जोडा.
नंतर ब्लॅक टेस्ट लीडला तीन इलेक्ट्रिकल टर्मिनल्सशी कनेक्ट करा आणि थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर टेस्ट करा. टर्मिनल्स 1 व्होल्ट दाखवत नसल्यास वायरिंगची समस्या आहे.
पायरी 3: संदर्भ व्होल्टेजशी जोडलेले TPS
थ्रोटल पोझिशन सेन्सर चाचणी कशी करावी हे शिकत असताना, तुमचा TPS सेन्सर संदर्भ व्होल्टेजशी जोडलेला असल्यास, ग्राउंडशी कनेक्ट केलेला नसल्यास, तुम्ही वैकल्पिक प्रक्रिया करणे आवश्यक आहे.
प्रथम, DMM च्या ब्लॅक लीडला थ्रॉटल पोझिशन सेन्सरवर जमिनीवर जोडा. (१)
नंतर इंजिन सुरू न करता इग्निशन चालू स्थितीकडे वळवा.
तुम्ही ही पायरी पूर्ण केल्यानंतर लाल चाचणी लीडला इतर दोन टर्मिनलशी जोडा. जर टर्मिनलपैकी एक 5 व्होल्ट दाखवत असेल तर थ्रोटल पोझिशन सेन्सर योग्यरित्या कार्य करत आहे. दोन लीडपैकी 5 व्होल्ट नसल्यास सर्किट उघडे आहे. थ्रॉटल पोझिशन सेन्सरची चाचणी घेण्यासाठी ही सर्वात विश्वासार्ह पद्धत आहे.
पायरी 4: TPS योग्य सिग्नल व्होल्टेज व्युत्पन्न करते
पहिली चाचणी प्रक्रिया पूर्ण केल्यानंतर, TPS सेन्सर चाचणी यशस्वी झाली की नाही आणि योग्य व्होल्टेज प्रदान केले आहे का हे तपासण्यासाठी तुम्ही पुढील चरणांचे पालन केले पाहिजे. कनेक्टरचे सिग्नल आणि ग्राउंड कनेक्शन पुन्हा तपासा. रेड टेस्ट लीडला सिग्नल वायरशी आणि ब्लॅक टेस्ट लीडला ग्राउंड वायरशी जोडा.
इग्निशन चालू करा, परंतु थ्रॉटल पूर्णपणे बंद होईपर्यंत इंजिन सुरू करू नका. DMM 2 आणि 1.5 व्होल्ट दरम्यान वाचत असल्यास थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर योग्यरित्या कार्य करत आहे. थ्रॉटल उघडल्यावर डीएमएमने 5 व्होल्ट्सवर जावे. थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर चाचणी 5 व्होल्टपर्यंत पोहोचली नसल्यास, ते बदलण्याची वेळ आली आहे.
दोषपूर्ण TPS ची लक्षणे
प्रवेग समस्या: तुमचे इंजिन सुरू झाले असले तरी, ते थोडेसे पॉवर काढेल, ज्यामुळे ते थांबेल. यामुळे तुमचे वाहन प्रवेगक पेडल दाबल्याशिवाय वेग वाढवू शकते.
इंजिनची अस्थिर निष्क्रियता: खराब थ्रॉटल पोझिशन सेन्सर अनियमित निष्क्रिय परिस्थिती निर्माण करू शकतात. समजा, गाडी चालवताना तुमची कार खराब चालत आहे, सुस्त आहे किंवा थांबत आहे हे तुमच्या लक्षात आले; तुम्हाला हा सेन्सर एखाद्या तज्ज्ञाकडून तपासायला हवा. (२)
असामान्य गॅसोलीन वापर: जेव्हा सेन्सर्स अयशस्वी होतात, तेव्हा इतर मॉड्यूल्स हवेच्या प्रवाहाच्या कमतरतेची भरपाई करण्यासाठी वेगळ्या पद्धतीने कार्य करू शकतात. तुमच्या लक्षात येईल की तुमची कार नेहमीपेक्षा जास्त पेट्रोल वापरते.
चेतावणी दिवे: तुमचे कोणतेही सेन्सर अयशस्वी झाल्यास तुम्हाला सूचना देण्यासाठी चेक इंजिन लाइट डिझाइन केले आहे. तुमच्या कारचे चेक इंजिन लाइट चालू असल्यास, समस्या अधिक बिघडण्याआधी ती शोधणे उत्तम.
खाली आमचे काही लेख पहा.
- कमी व्होल्टेज ट्रान्सफॉर्मरची चाचणी कशी करावी
- मल्टीमीटरने क्रॅन्कशाफ्ट पोझिशन सेन्सर कसे तपासायचे
- मल्टीमीटरने कार ग्राउंड वायर कसे तपासायचे
शिफारसी
(1) शिसे - https://www.britannica.com/science/lead-chemical-element
(२) ड्रायव्हिंग - https://www.shell.com/business-customers/shell-fleet-solutions/health-security-safety-and-the-environment/the-importance-of-defensive-driving.html
व्हिडिओ लिंक
