रेडिएटर कॅपवर दबाव कसा तपासायचा

रेडिएटर कॅप्स कूलिंग सिस्टम प्रेशर गेज वापरून दाब तपासल्या जातात. हे कूलिंग सिस्टममधील दाब सामान्य पातळीवर आहे की नाही हे सूचित करते.

तुमच्या कूलिंग सिस्टीममधील कूलंटचे तापमान जसजसे वाढते तसतसे सिस्टममधील दाबही वाढतो. कूलिंग सिस्टमचे सामान्य ऑपरेटिंग तापमान सुमारे 220 अंश फॅरेनहाइट असते आणि पाण्याचा उकळण्याचा बिंदू 212 अंश फॅरेनहाइट असतो.

शीतलक प्रणालीवर दबाव टाकून, कूलंटचा उत्कलन बिंदू 245 psi वर 8 अंश फॅरेनहाइटपर्यंत वाढतो. कूलिंग सिस्टममधील दाब रेडिएटर कॅपद्वारे नियंत्रित केला जातो. रेडिएटर कॅप्स बहुतेक ऑटोमोटिव्ह सिस्टमसाठी 6 ते 16 psi दाब सहन करतात.

बर्‍याच कूलिंग सिस्टम प्रेशर टेस्ट किटमध्ये तुम्हाला बहुतेक वाहनांवर दबाव तपासण्यासाठी आवश्यक असलेल्या सर्व गोष्टी असतात. यामध्ये रेडिएटर कॅप्स तपासणे देखील समाविष्ट आहे. वाहनांच्या विविध मेक आणि मॉडेल्सच्या कूलिंग सिस्टमच्या दबाव चाचणीसाठी, प्रत्येक उत्पादकासाठी अडॅप्टर आवश्यक आहेत.

1 चा भाग 1: रेडिएटर कॅप क्रिम करणे

आवश्यक साहित्य

कूलिंग सिस्टम प्रेशर टेस्टर

पायरी 1: कूलिंग सिस्टम गरम नाही याची खात्री करा.. रेडिएटरची नळी गरम आहे याची खात्री करण्यासाठी हळुवारपणे स्पर्श करा.

प्रतिबंध: अत्यंत दाब आणि उष्णता भूमिका बजावतात. इंजिन गरम असताना रेडिएटर कॅप काढण्याचा प्रयत्न करू नका.

पायरी 2: रेडिएटर कॅप काढा. एकदा का इंजिन तुम्हाला बर्न न करता रेडिएटर नळीला स्पर्श करण्यासाठी पुरेसे थंड झाल्यावर, तुम्ही रेडिएटर कॅप काढू शकता.

प्रतिबंध: सिस्टीममध्ये अजूनही दाबलेले गरम शीतलक असू शकते, त्यामुळे लक्ष देण्याची खात्री करा आणि काळजी घ्या.
कार्ये: रेडिएटर कॅप काढून टाकल्यावर बाहेर पडू शकणारे कोणतेही शीतलक गोळा करण्यासाठी रेडिएटरखाली ड्रिप पॅन ठेवा.

पायरी 3: रेडिएटर कॅप प्रेशर गेज अडॅप्टरला जोडा.. कॅप प्रेशर गेज अॅडॉप्टरवर रेडिएटरच्या मानेवर स्क्रू केल्याप्रमाणे ठेवली जाते.

पायरी 4: प्रेशर टेस्टरवर स्थापित कव्हरसह अडॅप्टर स्थापित करा..

पायरी 5: रेडिएटर कॅपवर दर्शविलेल्या दाबापर्यंत दाब पोहोचेपर्यंत गेज नॉब फुगवा.. दाब लवकर गमावू नये, परंतु थोडेसे गमावणे सामान्य आहे.

कार्ये: रेडिएटर कॅपने पाच मिनिटांसाठी जास्तीत जास्त दाब सहन केला पाहिजे. तथापि, आपल्याला पाच मिनिटे प्रतीक्षा करण्याची आवश्यकता नाही. हळूहळू नुकसान सामान्य आहे, परंतु जलद नुकसान ही समस्या आहे. यासाठी तुमच्या बाजूने थोडा निर्णय घेणे आवश्यक आहे.

पायरी 6: जुनी कॅप स्थापित करा. ते अजूनही चांगले असल्यास ते करा.

पायरी 7: ऑटो पार्ट्सच्या दुकानातून नवीन रेडिएटर कॅप खरेदी करा.. पार्ट्स स्टोअरमध्ये जाण्यापूर्वी तुम्हाला तुमच्या इंजिनचे वर्ष, मेक, मॉडेल आणि आकार माहित असल्याची खात्री करा.

तुमच्यासोबत जुनी रेडिएटर कॅप आणणे अनेकदा उपयुक्त ठरते.

कार्येउत्तर: नवीन खरेदी करण्यासाठी जुने भाग सोबत आणण्याची शिफारस केली जाते. जुने भाग आणून, तुम्ही योग्य भाग घेऊन जात आहात याची खात्री असू शकते. बर्‍याच भागांना कोर देखील आवश्यक असतो, अन्यथा भागाच्या किंमतीमध्ये अतिरिक्त शुल्क जोडले जाईल.

रेडिएटर कॅप्स हे कूलिंग सिस्टीमचा अविभाज्य भाग आहेत ज्याला कूलिंग सिस्टीम संतुलित ठेवण्यासाठी बरेच लोक कमी लेखतात. जर तुम्हाला AvtoTachki च्या व्यावसायिक तंत्रज्ञांपैकी एखाद्याने तुमची रेडिएटर कॅप दबावाखाली तपासावी असे वाटत असेल, तर आजच अपॉईंटमेंट घ्या आणि आमच्या मोबाईल मेकॅनिकपैकी एकाला तुमच्या घरी किंवा ऑफिसमध्ये ते तपासायला सांगा.