मल्टीमीटरने फ्यूज कसे तपासायचे
सामग्री
इलेक्ट्रिकल सर्किट या अर्थाने अद्वितीय आहेत की त्यांच्यामध्ये सर्वात लहान घटक सर्वात महत्वाची भूमिका बजावतात.
फ्यूज हा त्या लहान आत्म-त्याग घटकांपैकी एक आहे जो अनपेक्षित पॉवर सर्जेस प्रतिबंधित करतो ज्यामुळे संपूर्ण सर्किट निरुपयोगी होऊ शकते.
तुमच्या घरातील किंवा कारमधील उपकरणाला वीज मिळत नाही का? फ्यूज बॉक्समध्ये समस्या असल्याची तुम्हाला शंका आहे का? फ्यूज उडाला आहे हे तुम्हाला कसे कळेल, ज्यामुळे तुमची समस्या उद्भवू शकते?
फक्त काही सोप्या चरणांमध्ये, तुम्ही या मार्गदर्शकावरून मल्टीमीटरने फ्यूजची चाचणी कशी करावी हे शिकाल.
चला सुरू करुया.
फ्यूज कसे कार्य करते?
फ्यूज हे साधे घटक आहेत जे इलेक्ट्रिकल सर्किट्सचे पॉवर सर्ज किंवा ओव्हरलोड्सपासून संरक्षण करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत.
त्यामध्ये मुख्यत्वे लहान धातूची तार किंवा वायर असते जी वितळते किंवा त्यातून जास्त विद्युतप्रवाह जातो तेव्हा "फुंकते". फ्यूज धारण करू शकणारा विद्युत् प्रवाह त्याच्या रेटेड करंट म्हणून ओळखला जातो, जो 10A ते 6000A पर्यंत बदलतो.
विविध इलेक्ट्रिकल ऍप्लिकेशन्समध्ये वापरल्या जाणार्‍या फ्यूजचा सर्वात सामान्य प्रकार म्हणजे कार्ट्रिज फ्यूज, ज्याचा आकार दंडगोलाकार असतो, सामान्यतः पारदर्शक असतो, ज्याच्या दोन्ही टोकांना दोन धातूचे लग्ग असतात.
त्याच्या आत एक धातूची स्ट्रिंग आहे जी या दोन टर्मिनल्सना जोडते आणि त्यांच्यामधील विद्युत प्रवाह रोखण्यासाठी अतिरिक्त करंटपासून जळते.
फ्यूज तपासण्यासाठी आवश्यक साधने
फ्यूज तपासण्यासाठी आपल्याला आवश्यक आहे:
- मल्टीमीटर
- ऑटोमोटिव्ह फ्यूज पुलर
मल्टीमीटरने फ्यूज कसे तपासायचे
प्रतिकार मोजण्यासाठी तुमचे मल्टीमीटर 200 ohm श्रेणीवर सेट करा, फ्यूजच्या प्रत्येक टोकावर मल्टीमीटरचे नकारात्मक आणि सकारात्मक प्रोब ठेवा आणि वाचन शून्य (0) किंवा शून्य जवळ येईपर्यंत प्रतीक्षा करा, याचा अर्थ फ्यूज चांगला आहे. जर तुम्हाला "OL" रीडिंग मिळाले, तर फ्यूज खराब आहे आणि तो बदलणे आवश्यक आहे.
आम्ही यापैकी प्रत्येक पायरी, तसेच इतर प्रत्येक महत्त्वाच्या पायरीवर तपशीलवार विचार करू.
- फ्यूज बाहेर काढा
पहिली पायरी म्हणजे फ्यूज ज्या इलेक्ट्रिकल सर्किटमध्ये आहे त्यातून काढून टाकणे. अर्थात, फ्यूज कसा काढला जातो हे सर्किट, उपकरण किंवा फ्यूजच्या प्रकारावर अवलंबून असते.
कोणत्याही परिस्थितीत, हे करण्यापूर्वी, जीवघेणा विद्युत शॉक टाळण्यासाठी उर्जा स्त्रोत डिस्कनेक्ट करा. फ्यूज काढून टाकताना देखील काळजी घेणे आवश्यक आहे जेणेकरून ते खराब होणार नाही.
- मल्टीमीटर ohms वर सेट करा
दोषांसाठी फ्यूज तपासण्यासाठी त्यांचा प्रतिकार तपासणे आवश्यक आहे. मल्टीमीटरने प्रतिकार मोजण्यासाठी, तुम्ही त्याचा डायल ओम स्थितीकडे वळवा.
ओम सेटिंग मल्टीमीटरवरील ओमेगा (ओहम) चिन्हाद्वारे दर्शविली जाते आणि, जसे आपण पहाल, त्याच्या एकाधिक श्रेणी देखील आहेत (2 MΩ, 200 kΩ, 20 kΩ, 2 kΩ, आणि 200 Ω).
200 ohm मर्यादा ही योग्य श्रेणी आहे जी तुम्ही तुमचे मल्टीमीटर सेट करता कारण ती सर्वात अचूक परिणाम देणारी सर्वात जवळची उच्च श्रेणी आहे.
याव्यतिरिक्त, आपण मल्टीमीटरला सतत मोडवर देखील सेट करू शकता, जे सहसा ध्वनी लहरी चिन्हाद्वारे सूचित केले जाते.
आता, धातूची तार तुटलेली आहे की नाही हे तपासण्यासाठी सातत्य मोड देखील चांगला आहे, तो तुम्हाला तपशीलवार निदान देत नाही.
ओम सेटिंग सर्वोत्तम आहे, कारण ते तुम्हाला सांगते की फ्यूज खराब आहे, जरी धातूची तार तुटलेली नसली तरीही. ओम सेटिंगला प्राधान्य द्या.
मल्टीमीटर योग्यरित्या सेट केले आहे की नाही हे तपासण्यासाठी, सकारात्मक आणि नकारात्मक लीड एकमेकांच्या वर ठेवा.
योग्यरित्या सेट केल्यास, ओम सेटिंगसह तुम्हाला शून्य (0) किंवा शून्याच्या जवळ मिळेल, किंवा तुम्हाला सतत मोडमध्ये मल्टीमीटर बीप ऐकू येईल. तुम्हाला ते मिळाले असल्यास, पुढील चरणावर जा.
- फ्यूजच्या प्रत्येक टोकावर मल्टीमीटर लीड्स ठेवा
येथे तुम्ही ध्रुवीयतेची पर्वा न करता फ्यूज पिनच्या प्रत्येक टोकाला मल्टीमीटरच्या लीड्स फक्त ठेवा.
प्रतिकार मोजण्यासाठी विशिष्ट टोकाला सकारात्मक किंवा नकारात्मक वायरची काटेकोरपणे नियुक्ती आवश्यक नसते, त्यामुळे तुम्हाला त्याबद्दल काळजी करण्याची गरज नाही. तारांनी योग्य संपर्क साधल्यानंतर, मीटर स्क्रीनवरील रीडिंग तपासा.
- परिणाम रेट करा
परिणाम खूपच सोपे आहेत. सातत्य मोडमध्ये, मल्टीमीटर बीप करत असल्यास, याचा अर्थ मल्टीमीटरच्या दोन टर्मिनल्समध्ये सातत्य आहे (मेटल फिलामेंट ठीक आहे). जर तुम्हाला बीप ऐकू येत नसेल, तर फ्यूज उडाला आहे आणि तो बदलला पाहिजे.
तथापि, मल्टीमीटर बीप करत असताना देखील, धातूच्या तारामध्ये काही दोष असू शकतात आणि येथेच प्रतिकार चाचणी उपयुक्त आहे.
मल्टीमीटर ओम सेटिंगमध्ये असल्यास, चांगल्या फ्यूजने तुम्हाला शून्य (0) किंवा शून्याच्या जवळ प्रतिरोध मूल्य देणे अपेक्षित आहे.
याचा अर्थ असा आहे की मल्टीमीटरच्या दोन लीड्समध्ये एक सतत मार्ग आहे (धातूची स्ट्रिंग अजूनही चांगली आहे), आणि याचा अर्थ असा देखील आहे की आवश्यक असल्यास त्यामधून विद्युत प्रवाह सहजपणे वाहू शकतो.
1 वरील मूल्याचा अर्थ असा आहे की फ्यूजच्या आत खूप जास्त प्रतिकार आहे, ज्यामुळे त्यामधून पुरेसा विद्युत प्रवाह वाहता येत नाही.
मल्टीमीटर तुम्हाला "OL" देखील दर्शवू शकतो, जो फ्यूजमध्ये अजिबात सातत्य नाही (धातूची तार उडाली आहे) आणि फ्यूज बदलणे आवश्यक आहे.
मल्टीमीटरसह कार फ्यूज तपासत आहे
ऑटोमोटिव्ह फ्यूजचा आकार असामान्य असतो, कारण त्यांच्या दोन्ही बाजूंना "ब्लेड" असतात, प्रोट्रेशन्स नसतात. ते नियमित फ्यूजपेक्षा जास्त काळ टिकतात आणि फ्यूज बॉक्समध्ये असतात.
कार फ्यूजची चाचणी करण्यासाठी, कार बंद असल्याची खात्री करा, दोषपूर्ण उपकरणासाठी विशिष्ट फ्यूज शोधण्यासाठी तुमच्या कारचा फ्यूज चार्ट तपासा, नंतर फ्यूज पुलरने फ्यूज काढा.
आता तुम्ही जळलेल्या किंवा उडलेल्या फ्यूजला सूचित करणार्‍या गडद डागांसाठी त्याची दृष्यदृष्ट्या तपासणी करा किंवा फ्यूज पारदर्शक असल्यास स्ट्रिंग तुटली आहे का ते तपासण्याचा प्रयत्न करा. ते एक दोषपूर्ण फ्यूज सिग्नल करतात ज्यास बदलण्याची आवश्यकता आहे.
व्हिज्युअल तपासणीनंतर तुम्हाला काही चुकीचे आढळले नाही तर, मल्टीमीटरने फ्यूज तपासण्याच्या सामान्य प्रक्रियेचे अनुसरण करा. मीटरला 200 ओम श्रेणीवर सेट करा, फ्यूजच्या दोन ब्लेडच्या टोकांवर मल्टीमीटर प्रोब ठेवा आणि योग्य संपर्क साधल्यानंतर स्क्रीनवरील मूल्य तपासा.
जर तुम्हाला शून्य, शून्याच्या जवळ असलेले मूल्य किंवा बीप मिळाले तर फ्यूज चांगला आहे. "OL" किंवा इतर कोणतेही मूल्य वाचणे म्हणजे फ्यूज सदोष आहे आणि तो बदलला पाहिजे.
शेवटी, फ्यूज बदलताना, अयशस्वी फ्यूज प्रमाणेच एम्पेरेज रेटिंगसह नवीन फ्यूज वापरत असल्याचे सुनिश्चित करा. आवश्यकतेपेक्षा जास्त विद्युतप्रवाह काढणारा फ्यूज स्थापित करणे टाळण्यासाठी तुम्ही हे करता, ज्यामुळे ते संरक्षित करण्यासाठी डिझाइन केलेले उपकरण किंवा सर्किट खराब होऊ शकते.
मार्गदर्शक व्हिडिओ
आपण आमच्या व्हिडिओ मार्गदर्शकामध्ये संपूर्ण प्रक्रिया शोधू शकता:
तुम्ही मल्टीमीटरशिवाय फ्यूजची चाचणी करू शकता, फ्यूज खराब आहे की नाही हे निर्धारित करण्याचा डिजिटल मल्टीमीटर हा सर्वात सोपा मार्ग आहे. हे इतर इलेक्ट्रिकल डायग्नोस्टिक्ससाठी देखील उपयुक्त आहे.
निष्कर्ष
तुम्ही आमच्या टिपांचे अनुसरण केल्यास मल्टीमीटरने फ्यूज तपासणे ही सर्वात सोपी इलेक्ट्रिकल डायग्नोस्टिक प्रक्रिया आहे. तुम्ही फक्त प्रत्येक टोकाला मल्टीमीटर प्रोब लावा आणि बीपची किंवा शून्याच्या जवळ व्हॅल्यूची प्रतीक्षा करा.
तपासण्यापूर्वी विद्युत उपकरणातून फ्यूज काढून टाकण्याची खात्री करा आणि दोषपूर्ण फ्यूज देखील त्याच रेटिंगच्या फ्यूजसह बदला.
FAQ
फ्यूज खराब आहे हे कसे कळेल?
फ्यूज सदोष आहे जर तुम्हाला असे आढळले की त्याचा धागा तुटलेला आहे किंवा त्यावर गडद डाग आहे, जे आग दर्शवते. तुम्ही सातत्य किंवा प्रतिकार मोजण्यासाठी मल्टीमीटर देखील वापरता, जे शून्याच्या जवळ असावे.
फुटलेल्या मीटर फ्यूजचे सर्वात सामान्य कारण काय आहे?
उडालेल्या फ्यूजचे सर्वात सामान्य कारण म्हणजे सर्किट ओव्हरलोड. सर्किट ओव्हरलोडिंग म्हणजे जेव्हा खूप जास्त उपकरणे सर्किटमध्ये फ्यूजद्वारे विद्युत प्रवाह काढतात, ज्यामुळे सर्किटला वाहू लागते.
