मल्टीमीटरशिवाय स्पार्क प्लग वायरची चाचणी कशी करावी

स्पार्क प्लग वायर्स आवश्यकतेनुसार हजारो व्होल्ट्स स्पार्क प्लगमध्ये 45,000 व्होल्टपर्यंत हस्तांतरित करतात. स्पार्क प्लगला स्पर्श करण्याआधी वायरमधून जास्त व्होल्टेज वाढू नये म्हणून त्यांच्या प्रत्येक टोकाला मजबूत इन्सुलेशन आणि रबर बूट असतात.

स्पार्क प्लग वायर्स कठोर वातावरणात काम करतात आणि ते कोणत्याही क्षणी तुटू शकतात, ज्यामुळे स्पार्क प्लग थोडेसे किंवा कोणतेही स्पार्क नसतात. अशा प्रकारे, स्पार्क प्लग वायर्सची पटकन चाचणी कशी करायची हे शिकणे उपयुक्त ठरेल, विशेषत: मल्टीमीटरशिवाय. 

पायरी #1: इंजिन बंद करा आणि स्पार्क प्लग वायर्सची तपासणी करा.

• स्क्रॅच किंवा बर्न मार्क्स यांसारख्या शारीरिक नुकसानासाठी वायर्स किंवा केसेसची तपासणी करा. स्पार्क प्लग वायर्स आणि त्यांच्यावरील कव्हर, ज्याला बूट म्हणून ओळखले जाते, फ्लॅशलाइटसह किंवा चांगले प्रकाश असलेल्या भागात तपासा. ही सिलिंडर हेडपासून वितरकांपर्यंत किंवा दुसऱ्या टोकाला असलेल्या इग्निशन कॉइल्सपर्यंत चालणाऱ्या तारांची मालिका असेल. स्पार्क प्लगमधून तारा बाहेर पडत असताना, त्यांच्या सभोवतालच्या इन्सुलेशनकडे लक्ष द्या. (१)
• बूट आणि स्पार्क प्लग आणि कॉइलच्या दरम्यानच्या भागाची तपासणी करा. वरचा स्पार्क प्लग बूट सैल करा आणि संपर्क कुठे आहे ते तपासा. मलिनकिरण किंवा खराबतेची तपासणी करा. स्पार्क प्लग काळजीपूर्वक काढा आणि खालच्या बाजूस गंज किंवा ओरखडे पहा.
• वितरक कॅपमधील स्प्रिंग क्लिप तपासा ज्या ठिकाणी तारा आहेत. सिलिंडरच्या डोक्यापासून ते दुसऱ्या टोकाला वितरकाशी जोडलेल्या तारा शोधून काढा. स्पार्क प्लगच्या शीर्षस्थानी क्लिप सुरक्षितपणे जोडल्या गेल्या आहेत याची खात्री करण्यासाठी वायरच्या टोकाला हलवा. ते दाब निर्माण करतात जे तुटलेले नसताना वायर आणि प्लग सुरक्षितपणे जोडलेले ठेवतात.

पायरी #2: इंजिन चालू आहे का ते तपासा.

इंजिन सुरू करा आणि तारांभोवती चाप तपासा किंवा उच्च व्होल्टेज गळती दर्शविणारा कर्कश आवाज. इंजिन चालू असताना तारांना स्पर्श करू नका, कारण जास्त व्होल्टेजमुळे विजेचा धक्का बसू शकतो.

तुम्ही हे पाहत असताना, दुसर्‍याला इंजिन चालू करायला सांगा. स्पार्क किंवा धूर यासारखे असामान्य बदल पहा आणि त्यांचे ऐका.

आता दोषपूर्ण स्पार्क प्लग वायरची चिन्हे आणि लक्षणे विचारात घ्या. अयशस्वी स्पार्क प्लग वायर झीज होण्याची स्पष्ट चिन्हे दर्शवते. सर्वात सामान्य चिन्हे आणि लक्षणे आहेत:

• यादृच्छिक निष्क्रिय
• इंजिनमध्ये बिघाड
• रेडिओ हस्तक्षेप
• इंधनाचा वापर कमी केला.
• उच्च हायड्रोकार्बन उत्सर्जनामुळे किंवा सिलेंडरच्या चुकीच्या आगीचे संकेत देणाऱ्या DTCमुळे उत्सर्जन चाचण्या अयशस्वी झाल्या. (२)
• इंजिनच्या प्रकाशाचे परीक्षण करा

तुम्ही स्पार्क प्लग वायर्स फवारून चाप देखील शोधू शकता. स्प्रे बाटली अर्धवट पाण्याने भरा आणि सर्व तारांवर फवारणी करा. स्पार्किंग होत आहे की नाही हे पाहण्यासाठी, स्पार्क प्लगला जोडलेल्या संपर्कांवर स्प्रे केंद्रित करा. स्पार्क प्लगच्या आजूबाजूला स्पार्क दिसल्यास इंजिन थांबवा आणि धुळीच्या बूटांची काळजीपूर्वक तपासणी करा.

पायरी #3: तारांची चाचणी घेण्यासाठी सर्किट वापरणे

स्पार्क प्लगच्या तारा योग्य प्रकारे मार्गस्थ झाल्या आहेत का ते तपासा. या कार्यात तुम्हाला मदत करण्यासाठी तुमच्या वाहन मालकाच्या मॅन्युअलमधील स्पार्क प्लग आकृती पहा. प्रत्येक स्पार्क प्लग वायरला त्याच्या सिलेंडर ब्लॉक कनेक्शनपासून संबंधित स्पार्क प्लगपर्यंत फॉलो करा. प्रत्येक वायर वेगळ्या स्पार्क प्लगशी जोडलेली असणे आवश्यक आहे.

तुम्ही आधी स्पार्क प्लग बदलले असल्यास, विशेषत: शूज चुकीच्या स्थितीत असल्यास ही गुंतागुंत होऊ शकते. क्रॉसस्टॉकमुळे वीज गळती होऊ शकते, ज्यामुळे मोटर समस्या उद्भवू शकतात.

उपयुक्त टिप्स

• तुमच्या इग्निशन वायर्सना म्यान असले तरीही, काही इंजिन कॉइल-ऑन-प्लग (COP) सेटअप वापरतात जे स्पार्क प्लग वायरला पूर्णपणे बायपास करतात.
• वहन टाळण्यासाठी, स्पार्क प्लगच्या तारा काढून टाका आणि स्वच्छ ठेवा.
• स्पार्क प्लग वायर्स ओलांडणे ही वाईट गोष्ट नाही. काही उत्पादक चुंबकीय क्षेत्रांना तटस्थ करण्यासाठी हे करतात.

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

स्पार्क प्लग वायरचे नुकसान कशामुळे होते?

1. इंजिन कंपन: यामुळे स्पार्क प्लगचे विद्युत संपर्क घसरू शकतात. स्पार्क प्लगला प्रज्वलित होण्यासाठी अधिक व्होल्टेजची आवश्यकता असल्यास इग्निशन कॉइल आणि स्पार्क प्लगच्या तारांचे नुकसान होऊ शकते.

2. इंजिन ब्लॉक हीटिंग: इंजिनचे उच्च तापमान वायर इन्सुलेशन वितळवू शकते, ज्यामुळे स्पार्क प्लग होण्याऐवजी व्होल्टेज जमिनीवर घसरते.

स्पार्क प्लग वायर तुटल्यास काय होते?

स्पार्क प्लग वायर खराब झाल्यास, तुम्हाला खालील लक्षणे दिसू शकतात:

- इंजिनमध्ये बिघाड

- गंजलेला निष्क्रिय

- अयशस्वी उत्सर्जन चाचण्या

- कार सुरू करण्यात समस्या

- चेक इंजिन लाइट (CEL) येतो. 

तथापि, ही चिन्हे इंजिनच्या इतर घटकांमधील बिघाडाचे संकेत देऊ शकतात. 

खाली आमचे काही लेख पहा.

• मल्टीमीटरसह स्पार्क प्लगची चाचणी कशी करावी
• मल्टीमीटरने इग्निशन कॉइल कसे तपासावे
• थेट तारांचे व्होल्टेज तपासण्यासाठी मल्टीमीटर कसे वापरावे

शिफारसी

(1) पर्यावरण - https://www.britannica.com/science/environment

(२) हायड्रोकार्बन उत्सर्जन - https://www.statista.com/statistics/2/

चीन-वाहन प्रकारानुसार-हायड्रोकार्बन-उत्सर्जनांची संख्या/