कारमध्ये स्टार्टर कसा तपासायचा?

कार स्टार्टर, जरी लहान आणि अस्पष्ट असले तरी, एक शक्तिशाली डिव्हाइस आहे जे इंजिन सुरू करण्यास जबाबदार आहे. सामान्य ऑपरेशन दरम्यान कार वारंवार जड भारांच्या संपर्कात येते या वस्तुस्थितीमुळे, ती कालांतराने अयशस्वी होऊ शकते. पुढील लेखात, आपण स्टार्टर मोटर कशी तपासायची आणि कोणतीही अप्रिय आश्चर्ये टाळण्यासाठी त्याच्या पोशाखांचे निरीक्षण कसे करावे हे शिकाल.

या पोस्टमधून तुम्ही काय शिकाल?

• कार जंप स्टार्टर काय करतो?
• काही सामान्य स्टार्टर खराबी तुम्हाला येऊ शकतात?
• कार स्टार्टरचे निदान काय आहे?

थोडक्यात

जर तुम्ही स्टार्टरच्या महत्त्वाबद्दल कधीच विचार केला नसेल, तर ती पकडण्याची वेळ आली आहे. त्याशिवाय, इंजिन सुरू करणे अशक्य होते, म्हणून त्याबद्दल काही तथ्ये जाणून घेणे योग्य आहे. या लेखात, आपण इतर गोष्टींबरोबरच, वारंवार स्टार्टर अपयश काय आहेत आणि त्यांचे निदान कसे केले जाते ते शिकाल.

कार स्टार्टरचे कार्य काय आहे?

कार स्टार्टर ही एक छोटी इलेक्ट्रिक मोटर असते जी तुम्ही इग्निशनमध्ये की फिरवल्यावर सुरू होते. वाहन सुरू करण्यासाठी ज्वलन इंजिनचा क्रँकशाफ्ट अनेक वेळा वळवा.. विद्युतप्रवाह बॅटरीमधून घेतला जातो (200 ते 600 A पर्यंत), म्हणून ते सेवायोग्य आणि योग्यरित्या चार्ज केलेले असणे आवश्यक आहे. म्हणून, कारमधील स्टार्टर हा एक आवश्यक घटक आहे, कारण अंतर्गत ज्वलन इंजिन स्वतःच सुरू होऊ शकत नाहीत. कुतूहलातून, हे जोडण्यासारखे आहे की या संदर्भात ऑटोमोटिव्ह उद्योगाची सुरुवात ड्रायव्हर्ससाठी अनुकूल नव्हती - स्टार्टरऐवजी, त्यांना वापरावे लागले ... मॅन्युअल क्रॅंक ज्यासह क्रॅंकशाफ्ट यांत्रिकरित्या चालविले जाते... ही एक आव्हानात्मक आणि आनंददायी प्रक्रिया होती.

कारमधील स्टार्टर खराबी - काय पहावे?

सर्वात सामान्य कार स्टार्टर अपयश दोन श्रेणींमध्ये मोडतात: यांत्रिक आणि विद्युत. दुर्दैवाने, खराबी योग्यरित्या निदान करणे सर्वात सोपा कार्य नाही, कारण इंजिन सुरू करताना बहुतेक लक्षणे जाणवू शकतात, परंतु त्यापैकी काही अनपेक्षित क्षणी आणि कोणत्याही चेतावणीशिवाय दिसू शकतात, ज्यामुळे संपूर्ण गोंधळ होतो. येथे काही सर्वात सामान्य स्टार्टर सिस्टम खराबी तुम्हाला येऊ शकतात.

इंजिन सुरू करण्याच्या प्रयत्नाला स्टार्टर प्रतिसाद देत नाही

या प्रकरणात, स्टार्टरची खराबी नेहमीच अचूक व्याख्या नसते आणि याची कारणे प्रामुख्याने विचारात घेतली पाहिजेत. डिस्चार्ज केलेली बॅटरी (विशेषत: जेव्हा इग्निशनमध्ये की चालू केल्यानंतर डॅशबोर्ड लाइट चालू आणि बंद होतो). तथापि, जर आमच्या बॅटरीमध्ये तक्रार करण्यासारखे काहीही नसेल, तर त्याचे कारण असू शकते सदोष स्टार्टर रिले (यामुळे इग्निशन स्विच किंवा त्याची केबल देखील खराब होऊ शकते) किंवा इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक स्विचच्या विंडिंगला नुकसान होऊ शकते.

कार सुरू करण्याचा प्रयत्न करताना कोणतीही स्टार्टर प्रतिक्रिया नाही, एक धातूचा आवाज ऐकू येतो

ही एकल बीप किंवा बीपची मालिका एक सपाट बॅटरी देखील दर्शवू शकते, परंतु अधिक शक्यता दोषी स्टार्टर मोटर किंवा त्याऐवजी इलेक्ट्रोमॅग्नेट (आम्ही ऐकत असलेल्या ठोठावण्याचे कारण म्हणजे फ्लायव्हील रिमला पिनियन मारणे.) या प्रकरणात अपयशाचा स्रोत असू शकतो इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक स्विचचे दोषपूर्ण संपर्कजे विद्युत प्रणाली कव्हर करत नाहीत. स्टार्टर सोलेनोइड कसे तपासायचे? एक साधा प्रयोग करणे आणि स्क्रूसारख्या दोन लहान धातूच्या वस्तू एकमेकांच्या जवळ आणून शॉर्ट सर्किटला भडकावणे पुरेसे आहे.

स्टार्टर मोटर काम करते, परंतु क्रँकशाफ्ट वळत नाही.

अशा परिस्थितीत, आम्ही स्टार्टरचे ऑपरेशन स्पष्टपणे ऐकू शकतो, परंतु इंजिन सुरू होत नाही. कारण असू शकते तुटलेला क्लच किंवा खराब झालेला काटाजे क्लच सिस्टमला फ्लायव्हील रिमशी जोडण्यासाठी जबाबदार आहेत.

पेसमेकर मोठा आवाज करतो

येथे, या बदल्यात, स्टार्टर मोटर फ्लायव्हील रिमला जोडते, परंतु ती फिरवत नाही (एक वेगळा रॅटलिंग आवाज ऐकू येतो). हे यामुळे असू शकते खराब झालेले किंवा खराब झालेले दात क्लच किंवा फ्लायव्हील मध्ये.

स्टार्टर बंद करू शकत नाही

हा नकाराचा थोडासा दुर्मिळ प्रकार आहे जो होतो प्रारंभ प्रणालीचे अखंड ऑपरेशनइग्निशन की पोझिशन II वरून पोझिशन III कडे वळवूनही. सर्वात सामान्य कारण म्हणजे फ्लायव्हील रिमवर क्लच सिस्टम गियर जॅम करणे.

कारचे स्टार्टर कसे तपासायचे? मूलभूत आणि प्रगत निदान

स्टार्टर आणि संपूर्ण प्रारंभ प्रणालीची तांत्रिक स्थिती दोन स्तरांवर तपासली जाते. पहिली, मुख्य पद्धत आहे इंजिन सुरू करताना वाहनात चाचणी केली जाते... या अपयशाचे तात्पुरते वर्णन करण्यासाठी अगदी सुरुवातीला केलेल्या कृती आहेत. यामध्ये बाह्य चाचणी, व्होल्टेज आणि व्होल्टेज थेंब मोजणे किंवा सुरुवातीच्या सर्किटची सातत्य तपासणे समाविष्ट आहे. अभ्यासाचा दुसरा भाग रोजी होतो प्रयोगशाळा खंडपीठ ज्यावर स्टार्टरचे वैयक्तिक पॅरामीटर्स तपशीलवार तपासले जातात, समावेश ब्रशेस आणि स्विचची स्थिती, तारांच्या इन्सुलेशनची गुणवत्ता, विंडिंग्सचे संभाव्य शॉर्ट सर्किट, स्विच विंडिंग्सच्या प्रतिकाराचे मोजमाप आणि बरेच काही.

योग्यरित्या काम करणारा स्टार्टर ठरवतो की आपण कार सुरू करू शकतो की नाही. म्हणूनच त्याची तांत्रिक स्थिती तपासणे आणि आवश्यक असल्यास, नियमित दुरुस्ती करणे खूप महत्वाचे आहे. तुम्ही तुमच्या कारसाठी नवीन स्टार्टर शोधत असल्यास, avtotachki.com स्टोअरमध्ये ऑफर पहा!

आपल्याला स्वारस्य असू शकते:

जनरेटर - ऑपरेशन आणि खराबीची चिन्हे

दाबू नका, नाहीतर खराब होईल! आधुनिक गाड्यांना अभिमान का वाटत नाही?

बेंडिक्स - स्टार्टरला इंजिनला जोडणारा "डायंक". त्याचे अपयश काय?

मजकूराचा लेखक: शिमोन एनिओल