स्टार्टर कसे कार्य करते?

जेव्हा तुम्ही तुमच्या कारच्या इग्निशनमध्ये की चालू करता, तेव्हा इंजिन क्रॅंक होईल आणि नंतर सुरू होईल. तथापि, आपण विचार करू शकता त्यापेक्षा ते सुरू करणे खरोखर खूप कठीण आहे. यासाठी इंजिनला हवा पुरवठा आवश्यक आहे, जे फक्त…

जेव्हा तुम्ही तुमच्या कारच्या इग्निशनमध्ये की चालू करता, तेव्हा इंजिन क्रॅंक होईल आणि नंतर सुरू होईल. तथापि, आपण विचार करू शकता त्यापेक्षा ते सुरू करणे खरोखर खूप कठीण आहे. यासाठी इंजिनला हवा पुरवठा करणे आवश्यक आहे, जे केवळ सक्शन तयार करून प्राप्त केले जाऊ शकते (इंजिन उलटल्यावर हे करते). जर तुमचे इंजिन फिरत नसेल तर हवा नाही. हवेचा अभाव म्हणजे इंधन प्रज्वलित होऊ शकत नाही. स्टार्टर इग्निशन दरम्यान इंजिन क्रॅंक करण्यासाठी जबाबदार आहे आणि इतर सर्व काही घडण्याची परवानगी देतो.

तुमचा स्टार्टर कसा काम करतो?

तुमचा स्टार्टर खरं तर इलेक्ट्रिक मोटर आहे. जेव्हा तुम्ही इग्निशनला "रन" स्थितीकडे वळवता आणि इंजिनला क्रॅंक करता तेव्हा ते चालू होते, ज्यामुळे ते हवेत शोषले जाते. इंजिनवर, काठावर रिंग गियर असलेली एक लवचिक प्लेट किंवा फ्लायव्हील क्रॅन्कशाफ्टच्या शेवटी जोडलेली असते. स्टार्टरमध्ये रिंग गियरच्या खोबणीमध्ये बसण्यासाठी डिझाइन केलेले गियर असते (स्टार्टर गियरला पिनियन म्हणतात).

जेव्हा तुम्ही इग्निशन की चालू करता, तेव्हा स्टार्टर ऊर्जावान होतो आणि घराच्या आतील इलेक्ट्रोमॅग्नेट सक्रिय होतो. हे गियरला जोडलेले रॉड बाहेर ढकलेल. गियर फ्लायव्हीलला भेटतो आणि स्टार्टर वळतो. हे हवेत (तसेच इंधन) शोषून इंजिन फिरवते. त्याच वेळी, स्पार्क प्लग वायर्सद्वारे स्पार्क प्लगमध्ये वीज हस्तांतरित केली जाते, ज्वलन कक्षातील इंधन प्रज्वलित करते.

जेव्हा इंजिन क्रॅंक करते, तेव्हा स्टार्टर डिसेंजेज होतो आणि इलेक्ट्रोमॅग्नेट थांबतो. रॉड स्टार्टरमध्ये मागे घेतो, फ्लायव्हीलमधून गियर काढून टाकतो आणि नुकसान टाळतो. जर पिनियन गियर फ्लायव्हीलच्या संपर्कात राहिल्यास, इंजिन खूप वेगाने स्टार्टर फिरवत असेल, ज्यामुळे स्टार्टरचे नुकसान होऊ शकते.