आधुनिक कारमध्ये इंधन प्रणाली कशी कार्य करते?
वाहन दुरुस्ती

आधुनिक कारमध्ये इंधन प्रणाली कशी कार्य करते?

गेल्या दशकात ऑटोमोबाईल्स आश्चर्यकारकपणे विकसित झाल्या आहेत आणि या प्रगतीमुळे उत्पादकांनी सोडवलेली सर्वात मोठी समस्या इंजिन वापरत असलेल्या इंधनाच्या प्रमाणात आहे. परिणामी, आधुनिक वाहनांची इंधन प्रणाली खूप गुंतागुंतीची असू शकते. सुदैवाने, कारमधील इंधन वाचवण्याच्या सर्वात कठीण मार्गांमध्ये ECU प्रोग्रामिंगचा समावेश आहे. भौतिकदृष्ट्या, आधुनिक कारच्या हुड अंतर्गत, आपल्याला इंधन प्रणालीच्या फक्त काही योजना सापडतील.

पंपाने सुरू होते

कारची गॅस टाकी इंधन प्रणालीमध्ये बहुसंख्य गॅस टिकवून ठेवण्यासाठी जबाबदार आहे. ही टाकी वापरात नसताना गॅस कॅपने बंद केलेल्या छोट्या उघड्याद्वारे बाहेरून भरली जाऊ शकते. त्यानंतर गॅस इंजिनपर्यंत पोहोचण्यापूर्वी अनेक टप्प्यांतून जातो:

  • प्रथम, गॅस आत प्रवेश करतो इंधन पंप. इंधन पंप हा भौतिकरित्या गॅस टाकीमधून इंधन पंप करतो. काही वाहनांमध्ये अनेक इंधन पंप (किंवा एकापेक्षा जास्त गॅस टाक्या) असतात, परंतु तरीही यंत्रणा कार्य करते. एकापेक्षा जास्त पंप असण्याचा फायदा असा आहे की टाकीच्या एका टोकापासून दुसर्‍या टोकापर्यंत वळताना किंवा उतारावर गाडी चालवताना इंधन कमी होऊ शकत नाही आणि इंधन पंप कोरडे राहू शकतात. कमीत कमी एका पंपाला कोणत्याही वेळी इंधनाचा पुरवठा केला जाईल.

  • पंप गॅसोलीन वितरीत करतो इंधन ओळी. बर्‍याच वाहनांमध्ये कठोर धातूच्या इंधन रेषा असतात ज्या इंधन टाकीपासून इंजिनकडे निर्देशित करतात. ते कारच्या भागांसह चालतात जेथे ते घटकांच्या संपर्कात येणार नाहीत आणि एक्झॉस्ट किंवा इतर घटकांमुळे ते जास्त गरम होणार नाहीत.

  • ते इंजिनमध्ये प्रवेश करण्यापूर्वी, गॅसमधून जाणे आवश्यक आहे इंधन फिल्टर. इंधन फिल्टर इंजिनमध्ये प्रवेश करण्यापूर्वी गॅसोलीनमधून कोणतीही अशुद्धता किंवा मोडतोड काढून टाकते. ही एक अतिशय महत्त्वाची पायरी आहे आणि स्वच्छ इंधन फिल्टर ही लांब आणि स्वच्छ इंजिनची गुरुकिल्ली आहे.

  • शेवटी, गॅस इंजिनपर्यंत पोहोचतो. पण ते ज्वलन कक्षात कसे जाते?

इंधन इंजेक्शनचे चमत्कार

20 व्या शतकातील बहुतेक काळ, कार्बोरेटर गॅसोलीन घेतात आणि ज्वलन कक्षामध्ये प्रज्वलित करण्यासाठी योग्य प्रमाणात हवेमध्ये मिसळले. कार्ब्युरेटर हवेत खेचण्यासाठी इंजिनद्वारेच तयार केलेल्या सक्शन दाबावर अवलंबून असतो. ही हवा त्याच्याबरोबर इंधन वाहून नेते, जे कार्बोरेटरमध्ये देखील असते. हे तुलनेने सोपे डिझाइन चांगले कार्य करते, परंतु जेव्हा इंजिनची आवश्यकता भिन्न RPM वर बदलते तेव्हा त्रास होतो. कार्ब्युरेटर इंजिनमध्ये किती हवा/इंधन मिश्रण घालू देतो हे थ्रॉटल ठरवत असल्याने, इंधन एका रेषीय पद्धतीने सादर केले जाते, अधिक थ्रॉटल अधिक इंधनाच्या बरोबरीने. उदाहरणार्थ, जर इंजिनला 30 rpm पेक्षा 5,000 rpm वर 4,000% जास्त इंधनाची गरज असेल, तर कार्बोरेटरला ते सुरळीत चालू ठेवणे कठीण होईल.

इंधन इंजेक्शन प्रणाली

या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, इंधन इंजेक्शन तयार केले गेले. इंजिनला त्याच्या स्वतःच्या दाबावर गॅस काढण्याची परवानगी देण्याऐवजी, इलेक्ट्रॉनिक इंधन इंजेक्शन इंधन इंजेक्टर्सना इंधन पुरवठा करणारे स्थिर दाब व्हॅक्यूम राखण्यासाठी इंधन दाब नियामक वापरते, जे दहन कक्षांमध्ये गॅस धुके फवारतात. सिंगल पॉइंट फ्युएल इंजेक्शन सिस्टीम आहेत जे हवेत मिसळून थ्रॉटल बॉडीमध्ये गॅसोलीन इंजेक्ट करतात. हे वायु-इंधन मिश्रण नंतर आवश्यकतेनुसार सर्व दहन कक्षांमध्ये वाहते. डायरेक्ट फ्युएल इंजेक्‍शन सिस्‍टममध्‍ये इंजेक्‍टर असतात जे वैयक्तिक ज्वलन चेंबरमध्‍ये थेट इंधन वितरीत करतात आणि प्रति सिलेंडर किमान एक इंजेक्‍टर असतो.

यांत्रिक इंधन इंजेक्शन

मनगटी घड्याळांप्रमाणे, इंधन इंजेक्शन इलेक्ट्रॉनिक किंवा यांत्रिक असू शकते. यांत्रिक इंधन इंजेक्शन सध्या फारसे लोकप्रिय नाही कारण त्यास अधिक देखभाल आवश्यक आहे आणि विशिष्ट अनुप्रयोगास ट्यून करण्यासाठी जास्त वेळ लागतो. यांत्रिक इंधन इंजेक्शन इंजिनमध्ये प्रवेश करणा-या हवेचे प्रमाण आणि इंजेक्टरमध्ये प्रवेश करणा-या इंधनाचे प्रमाण यांत्रिकरित्या मोजून कार्य करते. यामुळे कॅलिब्रेशन कठीण होते.

इलेक्ट्रॉनिक इंधन इंजेक्शन

इलेक्ट्रॉनिक इंधन इंजेक्शन एखाद्या विशिष्ट वापरासाठी सर्वोत्तम कार्य करण्यासाठी प्रोग्राम केले जाऊ शकते, जसे की टोइंग किंवा ड्रॅग रेसिंग, आणि हे इलेक्ट्रॉनिक समायोजन यांत्रिक इंधन इंजेक्शनपेक्षा कमी वेळ घेते आणि कार्ब्युरेटेड सिस्टमप्रमाणे रिट्यूनिंगची आवश्यकता नसते.

शेवटी, आधुनिक कारची इंधन प्रणाली ईसीयूद्वारे नियंत्रित केली जाते, जसे की इतर अनेक. तथापि, हे वाईट नाही, कारण इंजिन समस्या आणि इतर समस्या काही प्रकरणांमध्ये सॉफ्टवेअर अपडेटसह सोडवल्या जाऊ शकतात. याव्यतिरिक्त, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण यांत्रिकींना सहजपणे आणि सातत्याने इंजिनमधून डेटा प्राप्त करण्यास अनुमती देते. इलेक्ट्रॉनिक इंधन इंजेक्शन ग्राहकांना उत्तम इंधन वापर आणि अधिक सातत्यपूर्ण कामगिरी प्रदान करते.

एक टिप्पणी जोडा