इंधन इंजेक्शन कसे कार्य करते?

जेव्हा इंजिनच्या कार्यक्षमतेचा विचार केला जातो तेव्हा इंधन वितरणापेक्षा काही गोष्टी महत्त्वाच्या असतात. सिलिंडरमध्ये तुम्ही बळजबरीने टाकू शकता ती सर्व हवा योग्य प्रमाणात जाळल्याशिवाय काहीही करणार नाही. जसजसे संपूर्ण विसाव्या शतकात इंजिन विकसित होत गेले, तसतसे एक असा मुद्दा आला जेव्हा कार्ब्युरेटर हे कार्यक्षमतेच्या आणि विश्वासार्हतेच्या दृष्टीने ट्रान्समिशनमधील सर्वात कमकुवत दुवा बनले. त्यानंतर प्रत्येक नवीन कारमध्ये इंधन इंजेक्शन हे एक मानक वैशिष्ट्य बनले आहे.

इंधन इंजेक्टर गॅसचे अणूकरण करतात, ज्वलन चेंबरमध्ये अधिक समान आणि सातत्यपूर्ण प्रज्वलन प्रदान करतात. कार्ब्युरेटर्सच्या विपरीत, जे सिलिंडरमध्ये इंधन वितरीत करण्यासाठी इंजिनद्वारे तयार केलेल्या व्हॅक्यूमवर अवलंबून असतात, इंधन इंजेक्शन सिस्टम अचूकपणे सतत इंधन वितरीत करतात. आधुनिक कार इलेक्ट्रॉनिक इंधन इंजेक्शन सिस्टम वापरतात ज्या ECU द्वारे नियंत्रित केल्या जातात.

कारच्या लोकप्रियतेत वाढ होण्याइतकी इंधन इंजेक्शनची वाढ अंदाजे होती. 20 व्या शतकाच्या शेवटी, कारसाठी 60 मैल प्रतितास वेगाने पोहोचणे अविश्वसनीय होते. 21 व्या शतकाच्या शेवटी, लोक फक्त 60 मैल प्रति तास वेगाने महामार्गावरून खाली जाणाऱ्या ट्रॅफिक जाममध्ये ओरडत होते. आजच्या कार या अधिक विश्वासार्ह आणि प्रवाशांच्या आराम आणि सुरक्षिततेच्या दृष्टीने अधिक सज्ज आहेत, ज्याची एका शतकापूर्वी कोणीही कल्पना केली नसेल.

इंधन इंजेक्शन काय बदलले?

कार्ब्युरेटर जेव्हा पहिल्यांदा दिसले तेव्हा इंधन इंजेक्शन प्रणालींना अपग्रेड म्हणून ऑफर केले गेले आणि 1980 च्या दशकापर्यंत ते प्रत्येक नवीन कारवर मानक उपकरणे बनल्यापर्यंत त्या भूमिकेत राहिले. इंधन इंजेक्शन कार्बोरेटरपेक्षा अनेक फायदे देते, परंतु शेवटी उत्पादन खर्चामुळे कार्बोरेटरचा नाश होतो.

बर्याच काळापासून, कार उत्पादकांसाठी त्यांच्या इंजिन सिलेंडरला इंधन पुरवण्यासाठी कार्बोरेटर हा सर्वात सोपा आणि स्वस्त मार्ग आहे. 1970 च्या दशकात तेल टंचाईच्या मालिकेने सरकारला ऑटोमोटिव्ह इंधन अर्थव्यवस्थेचे नियमन करण्यास भाग पाडले. उत्पादकांना अधिक कार्यक्षम कार्ब्युरेटर डिझाइन विकसित करणे आणि अधिक जटिल भागांचे उत्पादन करणे आवश्यक असल्याने, कार्ब्युरेट केलेल्या कारच्या उत्पादनाची किंमत इतकी जास्त झाली की इंधन इंजेक्शन अधिक किफायतशीर उपाय बनले.

ग्राहकांसाठी ही चांगली बातमी होती. इंधन-इंजेक्टेड वाहने अधिक सातत्याने चालवतात आणि कमी देखभाल आणि समायोजन आवश्यक असतात. उत्सर्जन नियंत्रित करणे देखील सोपे आहे आणि अधिक कार्यक्षम इंधन वितरणाद्वारे इंधन अर्थव्यवस्था वाढविली जाते. अनेक भिन्न इंधन इंजेक्शन प्रणाली आहेत, परंतु त्या सर्व दोन श्रेणींमध्ये विभागल्या जाऊ शकतात: यांत्रिक इंधन इंजेक्शन आणि इलेक्ट्रॉनिक इंधन इंजेक्शन.

इलेक्ट्रॉनिक इंधन इंजेक्शन (EFI)

इलेक्ट्रॉनिक इंधन इंजेक्शन सिलिंडरमध्ये इंजेक्ट केलेल्या इंधनाच्या प्रमाणात अगदी अचूक नियंत्रण करण्यास अनुमती देते. हे बर्‍यापैकी सोप्या प्रक्रियेचे अनुसरण करते:

1. इंधन इंधन टाकीमधून बाहेर पडते इंधन पंप. ते इंधनाच्या ओळींमधून इंजिनमध्ये जाते.

2. स्लॉट मशीन इंधन दाब नियंत्रण इंधनाचा प्रवाह कमी करते आणि इंजेक्टरला फक्त मोजलेली रक्कम पास करते.

3. इंजेक्टरला किती इंधन द्यायचे हे इंधन दाब नियामकाला माहीत असते, कडून आलेल्या सिग्नलनुसार मास एअरफ्लो सेन्सर (एमएएफ). हा सेन्सर कोणत्याही वेळी इंजिनमध्ये किती हवा प्रवेश करत आहे यावर लक्ष ठेवतो. निर्मात्याने सेट केलेल्या इष्टतम हवा/इंधन गुणोत्तरासह इंजिनमध्ये प्रवेश करणारी एकूण हवेची मात्रा देते इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण युनिट (ECU) इंजिनला आवश्यक असलेल्या इंधनाची अचूक मात्रा मोजण्यासाठी पुरेशी माहिती.

4. अणुयुक्त वायू थेट ज्वलन कक्षात किंवा थ्रॉटल बॉडीमध्ये जाऊ देण्यासाठी इंधन इंजेक्टर स्वतः उघडतात.

यांत्रिक इंधन इंजेक्शन

EFI च्या आधी यांत्रिक इंधन इंजेक्शन विकसित केले गेले आणि EFI तंत्रज्ञानाच्या विकासाचा मार्ग मोकळा झाला. दोन प्रणालींमधील मुख्य फरक म्हणजे यांत्रिक इंधन इंजेक्शन प्रणाली इंजिनमध्ये योग्य प्रमाणात इंधन वितरीत करण्यासाठी यांत्रिक उपकरणे वापरतात. कार्बोरेटर्सप्रमाणेच या प्रणाली चांगल्या कामगिरीसाठी ट्यून केल्या पाहिजेत, परंतु इंजेक्टरद्वारे इंधन देखील वितरीत करतात.

अधिक अचूक असण्याव्यतिरिक्त, या प्रणाली त्यांच्या कार्ब्युरेटेड समकक्षांपेक्षा फारशा वेगळ्या नाहीत. तथापि, ते विमानाच्या इंजिनसाठी अत्यंत उपयुक्त होते. कार्बोरेटर गुरुत्वाकर्षणाविरूद्ध चांगले कार्य करत नाहीत. विमानाद्वारे तयार केलेल्या जी-फोर्सचा सामना करण्यासाठी, इंधन इंजेक्शन विकसित केले गेले. इंधन इंजेक्शनशिवाय, इंधनाच्या कमतरतेमुळे अनेक विमानांचे इंजिन कठीण युद्धाभ्यासात बंद होते.

भविष्यातील इंधन इंजेक्शन

भविष्यात, इंधन इंजेक्शन अधिकाधिक अचूक होईल आणि उच्च कार्यक्षमता आणि सुरक्षितता प्रदान करेल. दरवर्षी इंजिनमध्ये जास्त अश्वशक्ती असते आणि प्रति अश्वशक्ती कमी कचरा निर्माण होतो.