शॉक शोषक पॅड कसे कार्य करतात आणि ते कधी बदलले आणि दुरुस्त करावे? शॉक शोषक नुकसान लक्षणे
यंत्रांचे कार्य

शॉक शोषक पॅड कसे कार्य करतात आणि ते कधी बदलले आणि दुरुस्त करावे? शॉक शोषक नुकसान लक्षणे

शॉक शोषक कसे कार्य करते? ते योग्यरित्या मिळविण्यासाठी, आपल्याला संपूर्ण चाक निलंबन डिझाइन पाहण्याची आवश्यकता आहे. हा सहसा मॅकफर्सन स्तंभ असतो, ज्याचे नाव शोधकर्त्याच्या नावावर असते. त्यात समावेश आहे:

  • धक्के शोषून घेणारा;
  • झरे
  • टॉर्शन डिझाइन;
  • शॉक शोषक असलेल्या उशा आणि बियरिंग्ज;
  • शीर्ष माउंटिंग नट. 

मॅकफर्सन पॅड हा एक घटक आहे जो सामान्यतः स्तंभाच्या वरच्या अगदी जवळ लपविला जातो. म्हणून, पहिल्या दृष्टीक्षेपात त्याच्या स्थितीचे मूल्यांकन करणे आणि तरीही त्याचे शोषण केले जाऊ शकते की नाही हे निर्धारित करणे कठीण आहे. आपण शॉक पॅड समस्या कमी का करू नये ते शोधा!

शॉक शोषक नुकसान लक्षणे

जर तुम्हाला स्तंभातील वैयक्तिक घटकांचे शोषण तपासायचे असेल तर ते इतके सोपे नाही. शॉक शोषक पॅड विशेषत: खोल खड्डे आणि रस्त्यावरील खड्ड्यांमधून वेगाने वाहन चालवताना स्वतःला जाणवतात. त्याच वेळी, ते ड्रायव्हिंगच्या आरामावर परिणाम करतात. मग केबिनमध्ये त्रासदायक नॉक ऐकू येतात, जे उशांच्या पोशाख दर्शवतात. आणखी एक संभाव्य लक्षण म्हणजे निलंबन अस्थिरता. हे उशासाठी वैशिष्ट्यपूर्ण आहे. वेग वाढवताना आणि ब्रेक लावताना तुम्हाला ते लक्षात येईल. दोषपूर्ण सस्पेंशन घटकावर अवलंबून कार नंतर एका बाजूला खेचते.

खराब झालेले शॉक शोषक उशी आणि इतर लक्षणे

शॉक शोषक पॅड कसे कार्य करतात आणि ते कधी बदलले आणि दुरुस्त करावे? शॉक शोषक नुकसान लक्षणे

आम्ही वर्णन केलेल्या नुकसानाची लक्षणे सर्वच नाहीत. उशांचा पोशाख केवळ छिद्रांमधून चालवताना आणि वेगाने वाहन चालवताना जाणवत नाही. चेसिसचे "फ्लोटिंग" हे आणखी एक चिन्ह आहे. हे एक अतिशय वैशिष्ट्यपूर्ण लक्षण आहे, प्रामुख्याने कोपरा करताना लक्षात येते. जेव्हा शॉक शोषक पॅड संपतात आणि कार एका वळणात प्रवेश करते, तेव्हा तुम्हाला निलंबनाची अस्थिरता जाणवेल. आपण ज्या वळणात प्रवेश करत आहात त्या वळणावर जाण्याची इच्छा नसल्याप्रमाणे कार रोल करण्यास सुरवात करेल. किंवा विलंब होईल.

खराब झालेल्या शॉक शोषक कुशनसह वाहन चालवणे आणि त्याचे परिणाम

जर आपल्याला त्यांच्या पोशाखांचा संशय असेल तर आणखी एका गोष्टीकडे लक्ष द्या - चाकांसह प्रारंभ करताना कारची स्थिरता. ते महत्त्वाचे का आहे? संपूर्ण स्ट्रटच्या टॉर्शनसाठी शॉक शोषक कुशन अंशतः जबाबदार आहे. जर बेअरिंग तुटले असेल तर शॉकला वळण्यास त्रास होईल. तुम्हाला ते कसे वाटेल? निलंबन अस्थिर असेल आणि चाक "उडी मारणे" सुरू करेल. हे एक तथाकथित सवारी सारखे थोडे असू शकते. डाग

शॉक शोषक उशी बदलणे - ते कसे करावे?

शॉक शोषक पॅड कसे कार्य करतात आणि ते कधी बदलले आणि दुरुस्त करावे? शॉक शोषक नुकसान लक्षणे

जर तुम्ही या ऑटोमोटिव्ह भागाच्या खराबतेचे निदान केले तर तुमच्याकडे संपूर्ण रॅक मोडून टाकण्याशिवाय पर्याय नसेल. शॉक शोषक पॅड कसे बदलायचे? आपल्याला उघडण्याची आवश्यकता आहे: 

  • स्टॅबिलायझर लिंक;
  • काठीचा शेवट;
  • शॉक शोषक. 

अगदी शेवटी, तुमच्याकडे वरचा फ्रंट शॉक माउंट असेल. स्पेशल पुलरने स्प्रिंग लोड केल्यानंतर वरच्या बेअरिंगमधून स्क्रू काढायला विसरू नका! अन्यथा, विस्तारणाऱ्या घटकामुळे शॉक शोषक काढून टाकणे तुमच्यासाठी कठीण होईल. जर तुमच्याकडे पुलर नसेल, तर ते बदलण्याचा प्रयत्न करू नका कारण तुम्ही स्प्रिंग पुन्हा चालू करू शकणार नाही.

उशी आणि इतर स्तंभ घटक बदलणे

शॉक शोषकची टिकाऊपणा सहसा 80-100 हजार किलोमीटरवर निर्धारित केली जाते. त्यामुळे जर तुम्ही अशा मायलेजपर्यंत पोहोचत असाल आणि शॉक शोषक अजूनही योग्यरित्या काम करत असल्याचे दिसत असेल, तर तुम्ही हा घटकही बदलून पाहू शकता. याबद्दल धन्यवाद, आपण स्वतःचा खर्च आणि वेळ वाचवाल, कारण उशी स्वतः बदलणे, स्प्रिंग किंवा शॉक शोषक त्याच प्रमाणात काम करतात.

एअरबॅगची दुरुस्ती आणि घटक बदलणे एका एक्सलवर

शॉक शोषक पॅड कसे कार्य करतात आणि ते कधी बदलले आणि दुरुस्त करावे? शॉक शोषक नुकसान लक्षणे

मेकॅनिक्स फक्त एका रॅकवर उशी बदलण्याची शिफारस करत नाहीत. म्हणून, विशिष्ट एक्सलच्या दोन्ही चाकांवर ऑपरेशन करणे आवश्यक आहे. हे घटक समान प्रमाणात वापरले जातात म्हणून हे न्याय्य आहे. एका घटकाच्या बिघाडामुळे दुसर्‍या घटकाचा जलद पोशाख होतो. म्हणूनच, जर तुम्हाला फक्त एक भाग बदलायचा असेल तर स्पष्ट बचतीसाठी कार्यशाळेला भेट देणे वगळणे किंवा स्पीकर स्वतःहून एक किंवा दोन महिन्यांत वेगळे करणे चांगले आहे.

शॉक शोषक पॅड बदलण्याची किंमत - काम, दुरुस्ती आणि सुटे भाग

शॉक शोषक पॅड कसे कार्य करतात आणि ते कधी बदलले आणि दुरुस्त करावे? शॉक शोषक नुकसान लक्षणे

बदलण्याची किंमत कारच्या ब्रँड आणि उत्पादनाच्या वर्षावर अवलंबून असते. आपल्याकडे थोडी जागा आणि यांत्रिक ज्ञान असल्यास, संपूर्ण ऑपरेशनसाठी आपल्याला जास्त खर्च येणार नाही. शॉक शोषक कुशनच्या किमती काही दहापट zł प्रति तुकड्यापासून सुरू होतात. अत्यंत प्रकरणांमध्ये, तथापि, ही किंमत 100-20 युरोपेक्षा जास्त असू शकते. कामगार प्रति युनिट 5 युरो पासून सुरू होते. शॉक शोषक चकत्या, तथापि, संपूर्ण स्ट्रट्सप्रमाणे एकमेकांपासून भिन्न असतात, त्यामुळे बदलण्याची किंमत जास्त असू शकते. हे विशेषतः प्रीमियम कारसाठी खरे आहे.

बदलताना काय विचारात घेतले पाहिजे? प्रथम, आपण ते स्वतः करू शकता. आवश्यक अट? स्प्रिंग्ससाठी काही पाना, एक जॅक, थोडी जागा आणि एक कंप्रेसर. पण आधार अर्थातच तुमचे त्या विषयाचे ज्ञान आहे. शॉक शोषक पॅड जोड्यांमध्ये बदलणे देखील लक्षात ठेवा, जरी तुम्हाला वाटत असेल की दुसरीकडे सर्वकाही ठीक आहे.

एक टिप्पणी जोडा