इंजिन ECU अनलॉक कसे करावे?
सामग्री
तुमच्या कारमधील सेन्सर्स आणि अ‍ॅक्ट्युएटर्सच्या इलेक्ट्रॉनिक सिस्टीमच्या ऑपरेशनसाठी इंजिन ECU हे मुख्य घटकांपैकी एक आहे. काही विशिष्ट परिस्थितींमध्ये, संगणक क्षणार्धात गोठू शकतो आणि कारवाई करणे आवश्यक आहे. या लेखात, आपण या यांत्रिक भागाच्या भूमिकेबद्दल, तसेच पोशाख लक्षणे ओळखण्यासाठी आणि सहजपणे अनलॉक करण्यासाठी आमच्या टिपा जाणून घ्याल.
🚘 इंजिन ECU ची भूमिका काय आहे?
एक ECU (इंजिन कंट्रोल युनिट) बनलेला, तो सारखा आकार आहे जलरोधक धातूचा केस सर्व संभाव्य हवामानास प्रतिरोधक. त्याची जलरोधक कोटिंग राखण्यासाठी आवश्यक आहे इलेक्ट्रॉनिक कनेक्शन प्रकरणात उपस्थित.
इंजिन ECU मध्ये 3 भाग असतात, त्या प्रत्येकाचे विशिष्ट कार्य असते: येणारे सिग्नल प्राप्त करणे, येणार्‍या डेटावर प्रक्रिया करणे, आउटगोइंग सिग्नल पाठवणे... यांत्रिक प्रभावांचे इलेक्ट्रॉनिक सिग्नलमध्ये रूपांतर करून इंजिन बनविणाऱ्या इलेक्ट्रॉनिक घटकांचे कार्य सुनिश्चित करणे ही त्याची भूमिका आहे. व्ही सेन्सर и चालवते जे ते बनवते, त्यास, विशेषतः, इंजिनच्या इग्निशनवर नियंत्रण ठेवण्यासाठी, याच्या इंजेक्शनवर, कारची सुरक्षितता आणि आराम, समस्या उद्भवल्यास डॅशबोर्डवरील चेतावणी दिवा चालू ठेवण्यास परवानगी देते.
संगणकाचा वापर विशेषतः खालील बाबींवर नियंत्रण ठेवण्यासाठी केला जातो:
- प्रवेगक पेडल सेन्सर;
- इंजिन भागांसाठी तापमान सेन्सर;
- दहन चक्राशी संबंधित कॅमशाफ्ट सेन्सर;
- प्रदूषक उत्सर्जन कमी करण्यासाठी एक्झॉस्ट गॅस रीक्रिक्युलेशन वाल्व;
- थ्रॉटल बॉडी जे इंजिनला आवश्यक हवेचे प्रमाण संतुलित करते;
- ग्लो प्लग जे इंधन/हवेचे मिश्रण प्रज्वलित करू देतात.
⚠️ HS इंजिन ECU ची लक्षणे काय आहेत?
संगणक फार क्वचितच अयशस्वी होतो. तथापि, अशी काही चिन्हे आहेत जी आपल्याला या भागाच्या समस्येबद्दल सावध करू शकतात:
- अनेक दिवे जळत आहेत : तुमच्या पॅनेलवर ते एकाच वेळी उजळतात;
- Le घट्ट अशक्य आहे : तुम्ही कार सुरू करून रस्त्यावर जाऊ शकत नाही;
- कमी इंजिन गती : त्याचे काम नेहमीपेक्षा हळू आहे;
- जास्त इंधन वापर : खूप लक्षणीय वाढते;
- दESP मध्ये यापुढे काम करत नाही ; तुम्ही तुमच्या वाहनाचा मार्ग गमवाल;
- दABS मार्च प्लस नाही ; हार्ड ब्रेकिंग दरम्यान आपल्या कारची चाके अवरोधित केली जातात;
- इंजिन शक्तीचे नुकसान : विशेषत: प्रवेग टप्प्यांमध्ये जाणवते;
- वाहन अस्थिरता : ओव्हरक्लॉकिंग दरम्यान प्रामुख्याने दिसून येते;
बहुतेक प्रकरणांमध्ये, इंजिन ECU फक्त लॉक केलेले असते कारण केबल्स यापुढे एकमेकांशी जोडलेले नाहीत.
🛠️ इंजिन ECU अनलॉक कसे करायचे?
तुमच्या कारचे इंजिन कंट्रोल युनिट नुकतेच थांबले असल्यास, तुम्ही इंजिन योग्यरित्या सुरू करण्याची शक्यता फारच कमी आहे. तुम्हाला अशा परिस्थितीचा सामना करावा लागला तरीही ते स्वतः अनलॉक करण्यासाठी आमच्या मार्गदर्शकाचे अनुसरण करा.
आवश्यक सामग्री:
संरक्षणात्मक हातमोजे
सुरक्षितता चष्मा
साधनपेटी
वजन
पायरी 1. इंजिन ECU मध्ये प्रवेश करा.
तुमच्या वाहनाचा हुड उघडा आणि तुमच्या वाहनाच्या सेवा नियमावलीचा संदर्भ घेऊन ECM शोधा.
पायरी 2: चेसिसची स्थिती तपासा
त्याची सामान्य स्थिती तपासा, केसमध्ये पाणी गळती किंवा शॉर्ट सर्किट नसावे.
पायरी 3. पडताळणी करा
संगणकावरील सर्व कनेक्शन तपासा: पॉवर केबल्स, अखंडता आणि इन्सुलेशन. जर काही झोन पॉवरपासून डिस्कनेक्ट झाले असतील तर ते पुन्हा कनेक्ट करा.
पायरी 4. कार सुरू करा
ECU फ्रेमवर वजन ठेवा आणि इंजिन पुन्हा सुरू करण्याचा प्रयत्न करा.
💸 इंजिन ECU दुरुस्त करण्यासाठी किती खर्च येतो?
इंजिन ECU हा भाग आहे महान दीर्घायुष्य... हे दुर्मिळ आणि तुलनेने अपवादात्मक परिस्थितीत खंडित होईल. बहुधा, त्याच्याशी जोडलेले परिधीय घटक किंवा इलेक्ट्रिकल हार्नेस अयशस्वी होतील. खरंच, काही भाग संप्रेषण इंजिन कंपनामुळे संगणक बंद होऊ शकतो.
तुमचा संगणक दुरुस्त करणे किंवा रीप्रोग्राम करणे जवळ येत आहे 150 €... तथापि, ते पूर्णपणे तुटलेले असल्यास, आपल्याला ते बदलण्याची आवश्यकता असेल. नवीन संगणकाची किंमत पासून बदलते 200 € आणि 600 तुमच्या वाहनाच्या मॉडेल आणि मेकवर अवलंबून. या रकमेत आम्हाला मजुरीची किंमत (सुमारे 2 तास काम किंवा भागाच्या किंमतीमध्ये 100 युरो जोडणे आवश्यक आहे).
तुमच्या वाहनाचे ECM हे तुमच्या वाहनाच्या सुरक्षिततेचे आणि आरोग्याचे महत्त्वाचे सूचक आहे. तो अनेक सेन्सर्स आणि अॅक्ट्युएटर्ससाठी जबाबदार आहे आणि उदाहरणार्थ, गुळगुळीत इंजिन सुरू होण्याची खात्री देतो. तुमचे इंजिन ECU निकामी होत आहे असे तुम्हाला वाटत असल्यास, प्रतीक्षा करू नका आणि ते दुरुस्त करण्यासाठी आमच्या विश्वासू गॅरेजमध्ये जा!
