बर्फ आणि बर्फ “वाइपर” ला चिकटत नाहीत याची खात्री कशी करावी

जोरदार हिमवर्षावात, अगदी सुंदर आणि नवीन वाइपर ब्लेड देखील बर्फाचा एक गोळा गोळा करण्यासाठी किंवा बर्फाचा तुकडा "जोडण्यासाठी" प्रयत्न करतात. यामुळे, काच सामान्यपणे साफ करणे थांबवते. अशा समस्येचा सामना कसा करावा?

बर्फवृष्टीमध्ये, ड्रायव्हर थांबलेल्या कारमधून कसे बाहेर पडतो आणि गोठलेला बर्फ किंवा त्यातून बर्फाचा ढिगारा ठोठावण्याचा प्रयत्न करून विंडशील्डवरील “वायपर” ला जबरदस्तीने कसे मारतो हे पाहणे बर्‍याचदा शक्य आहे. शिवाय, ही एक प्राचीन "झिगुली" आणि आधुनिक प्रतिनिधी परदेशी कार असू शकते. जाता जाता वायपर ब्लेडचे फ्रॉस्टिंग, जसे ते म्हणतात, प्रत्येकाच्या अधीन आहे. तत्वतः, समस्या त्याऐवजी क्षुल्लक आहे: दोन मिनिटे थांबून "वाइपर" वर किती वेळ ठोठावायचा? तथापि, त्रासदायक. थंडीत उडी मारण्याची गरज प्रत्येक ड्रायव्हरला आवडत नाही आणि शहराच्या रहदारीमध्ये यासाठी संधी असू शकत नाहीत - आणि अस्वच्छ काच दृश्यमानतेमध्ये मोठ्या प्रमाणात अडथळा आणते.

वाइपर ब्रशेसच्या विश्रांतीच्या भागात गरम केलेले विंडशील्ड हा एक पर्याय आहे जो प्रत्येक कारपासून दूरच्या कॉन्फिगरेशनमध्ये उपस्थित असतो. “रक्षक” वर बर्फ गोठणे टाळण्यासाठी, आपण काहीतरी मूलगामी करू शकता - विशेष “हिवाळा” डिझाइनचे ब्रशेस खरेदी करा. परंतु, सराव शो म्हणून, अशी विशेष उपकरणे नेहमीपेक्षा जास्त महाग असतात. होय, आणि ते स्वच्छ, स्पष्टपणे, वाईट. परिणामी, त्यांना फारशी मागणी नाही. "रक्षक" वर बर्फ चिकटून राहण्यावर मात करण्यासाठी, ड्रायव्हर्स "अँटी-फ्रीझ" सोडत नाहीत. काहीवेळा ते गोठवलेली ढेकूळ अर्धवट वितळण्यास मदत करते. परंतु बरेचदा परिणाम शून्य किंवा अगदी उलट असतो - विशेषत: बर्‍यापैकी तीव्र दंव सह.

"वाइपर" वर गोठवलेल्या बर्फाने आधीच ड्रायव्हर्सच्या पिढीला त्रास दिला आहे आणि म्हणूनच ब्रशेसवर बर्फ तयार होण्यापासून रोखण्यासाठी अनेक "लोक" मार्ग आहेत. "सुपर उत्पादने" पैकी, ज्यावर प्रक्रिया केल्यानंतर बर्फ क्लीनरला चिकटत नाही, उदाहरणार्थ, पौराणिक WD-40 द्रव म्हणतात. खरं तर, या अर्थाने ते जवळजवळ निरुपयोगी आहे. की थोड्या काळासाठी गम "wipers" थोडे अधिक लवचिक होईल. एकेकाळी जिज्ञासू मनांनी विंडशील्ड वायपरच्या रबर बँडवर इंजिन तेलाचा पातळ थर लावण्याचा प्रयत्न केला. त्यानंतर, बर्फ त्यांच्यासाठी गोठणे थांबले, परंतु ब्रशेसचे तेल विंडशील्डवर पडले, त्यावर एक ढगाळ फिल्म तयार झाली जी बर्फापेक्षा वाईट दृश्यात व्यत्यय आणते.

होय, आणि तिने वर्धित मोडमध्ये घाण गोळा केली. आणि काचेवरील अतिरिक्त “वाळू”, इतर गोष्टींबरोबरच, सूक्ष्म स्क्रॅचचे गहन स्वरूप देखील ठरते. तेल नाकारल्यानंतर, काही लोक सिलिकॉन वंगण स्प्रेसह वाइपर ब्लेडवर उपचार करण्याचा प्रयत्न करतात. अशी "सामूहिक शेती" देखील मदत करण्याऐवजी सर्वकाही खराब करते. होय, उपचारानंतर ब्रशेसवरील बर्फ काही काळ पाळला जात नाही, परंतु सिलिकॉन इंजिन तेलाप्रमाणेच घाण आणि वाळू गोळा करते.

वायपर ब्लेडमधून बर्फापासून मुक्त होण्याचा कदाचित सर्वात निरुपद्रवी आणि कार्यरत (जरी विशेषतः मूलगामी नसला तरी) मार्ग म्हणजे विशेष ऑटो रसायनांसह त्यांची प्रक्रिया मानली जाऊ शकते. बहुदा - ग्लास डीफ्रॉस्टिंगसाठी विशेष एरोसोल. काही काळासाठी, अशा फवारणीने उपचार केलेला "रक्षक", बर्फ चिकटण्यास प्रतिरोधक बनतो.