कारमध्ये आपत्कालीन थांबा कसा लावायचा

प्रत्येक ड्रायव्हरला त्यांच्या कारचा वेग कमी करण्याचा सर्वोत्तम मार्ग माहित असणे आवश्यक आहे. तुमच्या वाहनाचे ब्रेक निकामी होत असल्यास, धीमा करण्यासाठी इंजिन ब्रेकिंग वापरण्यासाठी डाउनशिफ्ट करा.

कारमध्ये आपत्कालीन थांबण्याची क्षमता हे सर्व ड्रायव्हर्सकडे असले पाहिजे असे कौशल्य आहे. शेवटी, मानवी नियंत्रणाबाहेरील अनेक परिस्थिती आहेत ज्यांना सुरक्षितपणे थांबण्याची क्षमता आवश्यक आहे. संपूर्ण ब्रेक फेल होण्यासारखी अत्यंत परिस्थिती असो किंवा ओल्या रस्त्यावर हायड्रोप्लॅनिंग सारखी सामान्य गोष्ट असो, काय करावे हे जाणून घेणे म्हणजे अपघातात जाणे आणि कृपेने आणि सहजतेने धोकादायक परिस्थितीतून बाहेर पडणे यातील फरक असू शकतो.

1 पैकी 3 पद्धत: जेव्हा ब्रेक गायब होतात

तुमचे ब्रेक काम करत नसल्याचा अचानक शोध लागल्याने चालकांमध्ये मोठी भीती निर्माण होते. ही एक अत्यंत धोकादायक परिस्थिती आहे ज्याचा अर्थ जीवन आणि मृत्यूमधील फरक देखील असू शकतो. अक्कल राखणे आणि कोणती पावले उचलायची हे जाणून घेणे तुमच्या स्वतःच्या सुरक्षिततेसाठी आणि इतर रस्ता वापरकर्त्यांच्या सुरक्षिततेसाठी महत्त्वाचे आहे.

पायरी 1: ताबडतोब डाउनशिफ्ट करा. हे कारची गती कमी करेल आणि स्वयंचलित आणि मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह कार्य करेल.

मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये, सहजतेने डाउनशिफ्ट. इग्निशन बंद करू नका कारण तुमच्याकडे यापुढे पॉवर स्टीयरिंग नसेल आणि तुमची कार न्यूट्रलमध्ये ठेवू नका कारण त्यामुळे तुमची ब्रेक करण्याची क्षमता आणखी कमी होईल.

पायरी 2: प्रवेगक पेडल दाबू नका. जरी हे क्षुल्लक वाटू शकते, लोक घाबरतात आणि दबावाखाली विचित्र गोष्टी करतात.

आपल्या पायाने ढकलणे सुरू करण्याचा मोह टाळा, कारण वेग वाढवल्याने गोष्टी आणखी वाईट होतील.

पायरी 3: आपत्कालीन ब्रेक वापरा. हे तुम्हाला पूर्णपणे थांबवू शकते किंवा करू शकत नाही, परंतु ते कमीत कमी तुमची गती कमी करेल. इमर्जन्सी ब्रेक प्रत्येक वाहनानुसार वेगवेगळे असतात, त्यामुळे तुमच्या वाहनात ब्रेक कसे काम करतात याची तुम्ही स्वतःला ओळख करून घ्यावी.

पायरी 4: सुरक्षित होताच उजवीकडे हलवा.. हे तुम्हाला येणा-या रहदारीपासून दूर घेऊन जाते आणि रस्त्याच्या कडेला किंवा फ्रीवेच्या बाहेर जाण्यासाठी.

पायरी 5: रस्त्यावरील इतरांना कळू द्या की तुम्ही नियंत्रणाबाहेर आहात. आपत्कालीन फ्लॅशर्स आणि हॉंक चालू करा.

तुमच्या सभोवतालच्या प्रत्येकाला हे माहित असणे आवश्यक आहे की काहीतरी चुकीचे आहे जेणेकरून ते सुरक्षित होऊ शकतात आणि तुमच्या मार्गातून बाहेर पडू शकतात.

पायरी 6: तरीही थांबा. मला आशा आहे की तुमचा वेग इतका कमी झाला आहे की तुम्ही रस्त्याच्या कडेला खेचू शकता आणि मंद झाल्यावर नैसर्गिकरित्या थांबू शकता.

सर्व मार्ग अवरोधित झाल्यामुळे तुम्हाला काहीतरी मारणे आवश्यक असल्यास, शक्य तितक्या मऊ हिटचे लक्ष्य ठेवा. उदाहरणार्थ, गोपनीयतेच्या कुंपणात कोसळणे हे मोठ्या झाडापेक्षा खूप चांगले पर्याय आहे.

2 पैकी 3 पद्धत: स्किडिंग किंवा हायड्रोप्लॅनिंग करताना

जेव्हा कार सरकायला लागते, तेव्हा तुमचे कारच्या वेगावर किंवा दिशेवर थोडे नियंत्रण असते. तथापि, याचा अर्थ असा नाही की आपण या परिस्थितीत शक्तीहीन आहात. अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टीम (ABS) नसलेल्या जुन्या वाहनांमध्ये स्किडिंग अधिक वेळा होते, परंतु ABS असलेल्या वाहनांमध्ये हे अधूनमधून घडते.

पायरी 1: पूर्ण सेकंदासाठी ब्रेक पेडल हळूवारपणे दाबा.. खूप लवकर ब्रेक लावल्याने स्किड खराब होऊ शकते.

त्याऐवजी, "एक-एक-हजार" च्या मानसिक मोजणीपर्यंत काम करा आणि नंतर ते "दोन-एक-हजार" पर्यंत कार्य करा.

पायरी 2: मंद करणे सुरू ठेवा आणि सोडा. जोपर्यंत तुम्ही तुमच्या कारवर नियंत्रण मिळवत नाही आणि ती पुन्हा चालवू शकत नाही तोपर्यंत त्याच हळू आणि नियंत्रित शैलीत सुरू ठेवा.

याला कॅडेन्स ब्रेकिंग म्हणतात.

पायरी 3: मानसिकरित्या पुन्हा गटबद्ध करा. एकदा तुम्ही तुमच्या वाहनावर नियंत्रण मिळवल्यानंतर, थांबा आणि चाकाच्या मागे जाण्यापूर्वी मानसिकरित्या पुन्हा एकत्र येण्यासाठी थोडा वेळ द्या.

3 पैकी 3 पद्धत: टाळाटाळ करणाऱ्या युक्तींसाठी वळताना

दुसरी परिस्थिती जिथे तुम्हाला आपत्कालीन थांबण्याची आवश्यकता असू शकते ती म्हणजे रस्त्याशी संबंधित नसलेल्या गोष्टीला मारणे टाळणे. हे असे असू शकते जेव्हा एखादे हरिण अचानक तुमच्या समोर येते किंवा तुम्ही रस्त्यावर दुसरा अपघात शोधण्यासाठी एका मोठ्या टेकडीवर चालत असता. येथे तुम्हाला टक्कर टाळण्यासाठी गाडी चालवणे आणि थांबवणे आवश्यक आहे.

पायरी 1: तुमच्या वाहनावर आधारित कसे थांबायचे ते ठरवा. तुमच्या वाहनात ABS आहे की नाही यावर अवलंबून हे करण्याचा मार्ग थोडा वेगळा आहे.

तुमच्या वाहनात ABS असल्यास, सामान्यपणे वाहन चालवताना ब्रेक पेडल जितके कठीण असेल तितके दाबा. तुम्ही ABS शिवाय कार चालवत असाल अशा स्थितीत तुम्ही अजूनही ब्रेक कठोरपणे लावता, परंतु तुमच्या क्षमतेच्या फक्त 70% शक्तीने आणि ब्रेक लॉक होण्यापासून रोखण्यासाठी ब्रेक सोडल्यानंतरच कार चालवा.

आपण आणीबाणी कशी किंवा का थांबवली हे महत्त्वाचे नाही, सर्वात महत्वाची गोष्ट म्हणजे शांत राहणे. निराशा किंवा भीतीच्या भावना उपयुक्त नसतात आणि योग्य रीतीने वागण्याची आणि परिस्थितीला तुमच्या क्षमतेनुसार हाताळण्याची तुमची क्षमता बिघडू शकते. AvtoTachki च्या प्रमाणित तंत्रज्ञांपैकी एकाला तुमचे ब्रेक अचूक कामाच्या क्रमाने आहेत याची खात्री करण्यासाठी त्यांची तपासणी करण्यास सांगा.