इंजेक्टर काढून टाकण्यासाठी स्वतः रिव्हर्स हॅमर कसा बनवायचा
वाहनचालकांना सूचना

इंजेक्टर काढून टाकण्यासाठी स्वतः रिव्हर्स हॅमर कसा बनवायचा

डिझाईन करण्यापूर्वी, परिमाणांवर निर्णय घ्या - हुड अंतर्गत क्रॉल करण्यासाठी आणि जळलेली नोजल काढण्यासाठी सामान्यतः 50 सेमी लांबी पुरेसे असते. रेखाचित्र इंटरनेटवर शोधले आणि डाउनलोड केले जाऊ शकते.

डिझेल इंजिन इंजेक्टर बदलणे आणि दुरुस्त करणे आवश्यक आहे. भाग पुनर्संचयित करणे कठीण नाही, ते कसे काढायचे हा प्रश्न उद्भवू शकतो. ऑटो दुरुस्तीची दुकाने एक विशेष साधन वापरतात, ज्याची किंमत 30 हजार रूबलपासून सुरू होते. म्हणून, त्यांच्या स्वत: च्या हातांनी इंजेक्टर काढून टाकण्यासाठी, ड्रायव्हर्स अनेकदा उलट हातोडा बनवतात. हे करण्यासाठी, आपल्याकडे लॉकस्मिथ आणि टर्निंग कौशल्ये, वेल्डिंग मशीन, कटिंग टूल्सचा अनुभव असणे आवश्यक आहे.

वायवीय डिझेल इंजेक्टर पुलर स्वतः करा

नोझल हार्ड-टू-पोच ठिकाणी स्थित आहेत - सिलेंडर हेड (सिलेंडर हेड) ची विहीर. घाण, ओलावा यांच्या संपर्कात येण्यापासून, हे घटक गंजतात आणि सीटला घट्ट चिकटतात. स्क्रू आणि हायड्रॉलिक पुलर्स विघटनाचा सामना करतात, परंतु भाग लगेचच दोन तुकडे पडतात, दुरुस्त करता येत नाहीत.

इंजेक्टर काढून टाकण्यासाठी स्वतः रिव्हर्स हॅमर कसा बनवायचा

वायवीय डिझेल इंजेक्टर एक्स्ट्रॅक्टर

जर आपणास आपल्या स्वत: च्या हातांनी नोजल काढून टाकायचे असतील तर वायवीय रिव्हर्स हॅमर तयार करा.

नोजल काढण्यासाठी हातोडा काढणे

रेखाचित्राशिवाय, व्यवसायात उतरणे योग्य नाही. वायवीय हॅमरची रचना, रचना, भविष्यातील साधनाच्या घटकांची संख्या, त्यांना एका संपूर्णमध्ये जोडण्याचा क्रम दर्शवणे आवश्यक आहे.

इंजेक्टर काढून टाकण्यासाठी स्वतः रिव्हर्स हॅमर कसा बनवायचा

नोजल काढण्यासाठी हातोडा काढणे

डिझाईन करण्यापूर्वी, परिमाणांवर निर्णय घ्या - हुड अंतर्गत क्रॉल करण्यासाठी आणि जळलेली नोजल काढण्यासाठी सामान्यतः 50 सेमी लांबी पुरेसे असते. रेखाचित्र इंटरनेटवर शोधले आणि डाउनलोड केले जाऊ शकते. आवश्यक घटक गोळा केल्यावर, ऑपरेशनचे तत्त्व जाणून घेतल्यावर, आपण स्वतंत्रपणे आपल्या अनन्य रिव्हर्स हॅमरसाठी एक रेखाचित्र तयार कराल आणि सिलेंडरचे डोके विस्कळीत न करता नोझल काढा.

साहित्य आणि साधने

पॉवर टूल्समधून, आपल्याला 250-300 एल / मिनिट क्षमतेसह एक शक्तिशाली ऑटो-कंप्रेसर, एक ग्राइंडर, एक वायवीय छिन्नी आवश्यक असेल. नंतरपासून, आधीच तयारीच्या टप्प्यावर, अँथर काढून टाका, रिंग टिकवून ठेवा आणि स्प्रिंगसह बुशिंग करा: त्यांना यापुढे गरज भासणार नाही.

मेटल ब्लँक्स तयार करा, ज्यामधून वायवीय हॅमरचे मुख्य भाग आणि प्लग सहसा लेथवर मशीन केले जातात.

इंजेक्टर काढून टाकण्यासाठी स्वत: रिव्हर्स हॅमर बनविण्यासाठी, आपल्याला हे देखील आवश्यक असेल:

  • रबरी नळी फिटिंग;
  • धातूसाठी हॅकसॉ;
  • गॅस wrenches आणि wrenches;
  • कॅलिपर.

कंप्रेसरसाठी एअर होसेस विसरू नका.

उत्पादन निर्देश

आपण आधीच वायवीय छिन्नीमधून अनावश्यक भाग काढून टाकले आहेत.

देखील वाचा: सर्वोत्तम विंडशील्ड: रेटिंग, पुनरावलोकने, निवड निकष
इंजेक्टर काढून टाकण्यासाठी स्वतः रिव्हर्स हॅमर कसा बनवायचा

उत्पादन निर्देश

मग आपण चरणांमध्ये आपल्या स्वत: च्या हातांनी इंजेक्टरसाठी उलटा हातोडा बनवू शकता:

  1. छिन्नीला वाइसमध्ये क्लॅम्प करा, शरीरातून सिलेंडर काढा.
  2. काढलेल्या भागातून पिस्टन काढा, त्यानंतर एअर व्हॉल्व्ह.
  3. समोरच्या कटमधून सिलेंडरच्या बाहेर, प्लगसाठी धागा कापून टाका.
  4. छिन्नी हँडलमधून फिटिंगसाठी स्लीव्ह अनस्क्रू करा, शरीराचे 2 भाग करा.
  5. केसच्या आतील सर्व तपशीलांचे मोजमाप करा: थ्रेड, एअर होलचे स्थान, इतर पॅरामीटर्स.
  6. लेथवर दुसरे दंडगोलाकार शरीर चालू करा. त्याची आतील पृष्ठभाग कापलेल्या भागाशी जुळणे आवश्यक आहे.
  7. पुढे, मशीनवर, मागील भिंतीच्या बाहेर एक शँक बनवा - 5 सेमीची रॉड आणि 1,5 सेमी व्यासाची.
  8. प्लग वळवा जेणेकरून अंतर्गत धागे सिलेंडरवरील बाह्य थ्रेड्सशी जुळतील.
  9. शरीराला कडक करा आणि ताकदीसाठी प्लग करा.
  10. एअर व्हॉल्व्हवर स्लीव्ह वेल्ड करा.
  11. सिलेंडरच्या शेवटी, वायवीय साधनांसाठी छिन्नीपासून कापलेली शेपटी ठेवा.
  12. सिलेंडरच्या आत पिस्टन स्थापित करा.
  13. सिलिंडरचे रुंद टोक नवीन बॉडीमध्ये स्क्रू करा.
  14. छिन्नीचा आधीच तयार केलेला शेंक दुसर्‍या भागात घाला, प्लग घट्ट करा (फिक्सिंग बोल्टसह भाग अनवाइंडिंगपासून विमा करा).
  15. अॅडॉप्टरद्वारे एअर होलवर फिटिंग स्क्रू करा, कंप्रेसरपासून ते एअर डक्ट निश्चित करा.

इंजेक्टरसाठी रिव्हर्स हॅमर स्वतःच करा. बियरिंग्स काढण्यासाठी देखील हे साधन उपयोगी पडेल.

कार शॉक शोषकांपासून हातोडा उलटा! स्वतःच्या हातावर हातोडा उलटा

एक टिप्पणी जोडा