मी कूलंट कसे काढून टाकावे?
सामग्री
शीतलक तुमच्या कारचे आयुष्य अमर्यादित नाही: तुम्ही ती नियमितपणे बदलली पाहिजे. हे करण्यासाठी, आपण साफ करणे आवश्यक आहे शीतलक तुमची कार. जर तुम्ही खूप प्रवास करत असाल तर तुम्हाला दर 30 किलोमीटर अंतरावर तो पंप करावा लागेल.
🗓️ शीतलक कधी काढायचे?
तुमच्या कूलिंग सिस्टममध्ये समस्या येण्याची अनेक चेतावणी चिन्हे आहेत. सुदैवाने, बहुतेक प्रकरणांमध्ये, कूलंटमधून रक्तस्त्राव होणे पुरेसे आहे. येथे काही लक्षणे आहेत जी तुम्हाला सावध करतात:
- आपले शीतलक दृष्टी ग्लास तुमच्या पटलावर प्रकाश पडला;
- आपले द्रव पातळी कमकुवत ;
- आपले द्रव मीठ.
🔧 शीतलक कसे काढायचे?
शीतलक प्रभावी होण्यासाठी, तुम्ही तुमच्या सिस्टममधील हवेचे फुगे कोणत्याही किंमतीत टाळले पाहिजेत. हे दुरुस्त करण्यासाठी, शीतलकमधून नियमितपणे हवा रक्तस्त्राव करणे आवश्यक आहे.
साहित्य:
- दागदागिने
- शीतलक
- तरणतलाव
- फनेल
पायरी 1: विस्तार टाकी शोधा
तुम्ही सुरू करण्यापूर्वी, तुमचे वाहन सपाट पृष्ठभागावर असल्याची खात्री करा आणि इंजिन किमान 15 मिनिटे चालत नाही.
बर्न्स टाळण्यासाठी किंवा कूलंटचा संपर्क टाळण्यासाठी सुलभ संरेखनासाठी हातमोजे घाला.
संपूर्ण साफसफाईसाठी, आपल्याला निचरा केलेला गलिच्छ द्रव, सुमारे 10 लिटर आणि काही चिंध्या ठेवण्यासाठी पुरेसे मोठे कंटेनर आवश्यक असेल.
मग आपण एक विस्तार टाकी शोधू शकता. रेफ्रिजरंट गुलाबी, नारिंगी किंवा हिरवा आहे. त्यामुळे पांढऱ्या प्लास्टिकच्या जलाशयातून ते स्पष्टपणे दिसत आहे.
पायरी 2: गलिच्छ द्रव सर्किट रिक्त करा
तुम्हाला फक्त शीतलक रीफ्रेश करायचे असल्यास, थेट पायरी 3 वर जा. सर्किटमधून हवा शुद्ध करण्यासाठी, तुम्ही हे करणे आवश्यक आहे:
- रेडिएटरच्या शीर्षस्थानी असलेले कव्हर काढा.
- गलिच्छ द्रव गोळा करण्यासाठी रेडिएटर ड्रेन प्लगच्या खाली एक बेसिन ठेवा. हे स्क्रू हीटसिंकच्या तळाशी स्थित आहे.
- रेडिएटरवरील ड्रेन प्लग अनस्क्रू करा आणि गलिच्छ शीतलक पूलमध्ये वाहू द्या.
- एकदा द्रव वाहणे थांबले की, ड्रेन प्लग पुन्हा स्क्रू करा.
पायरी 3: स्वच्छ शीतलक भरा.
शीतलक पातळी तपासून प्रारंभ करा. जर ते किमान पातळीच्या जवळ किंवा खाली असेल तर ते टाकीवर दर्शविलेल्या कमाल पातळीपर्यंत भरले जाणे आवश्यक आहे.
अर्थात, जर तुम्ही पायरी 2 पाळली असेल, तर तपासण्याची गरज नाही, कारण तुम्ही आधीच सर्व द्रव काढून टाकला आहे. तुम्हाला ते फक्त विस्तार टाकीवर चिन्हांकित केलेल्या कमाल पातळीपर्यंत भरणे आवश्यक आहे.
पायरी 4: हवेचे फुगे काढून टाका
तुमच्या कूलिंग सर्किटमध्ये होसेसवर छोटे टॅप आहेत. हवेचे फुगे काढून टाकण्यासाठी ते उघडणे आवश्यक आहे. त्याच वेळी, रेडिएटर कॅप उघडा आणि विस्तार टाकी उघडा सोडा जेणेकरून द्रव गुरुत्वाकर्षणाने बाहेर पडू शकेल: हवेने पाणी काढून टाकण्याची भरपाई केली पाहिजे.
नंतर सिस्टममध्ये द्रव फिरवण्यासाठी आणि ते शुद्ध करण्यासाठी सुमारे 10 मिनिटे इंजिन चालवा.
पायरी 5: शेवटच्या वेळी द्रव पातळी तपासा
इंजिन थांबवा, काही मिनिटे उभे राहू द्या, नंतर शीतलक पातळी पुन्हा तपासा. जर ते अद्याप खूप कमी असेल तर स्वच्छ द्रव घाला. लक्षात घ्या की कधीकधी ही पायरी दोन किंवा तीन वेळा पुन्हा करणे आवश्यक असते.
टाकीचे झाकण बंद करण्यापूर्वी, ते जलरोधक असल्याची खात्री करण्यासाठी त्यांचे धागे स्वच्छ करा.
⏱️ शीतलक पंप करण्यासाठी किती वेळ लागतो?
आपण शीतलक नियमितपणे बदलले पाहिजे. हे तुमच्या वाहनावर अवलंबून आहे, परंतु तुमच्या ड्रायव्हिंग शैलीवर देखील अवलंबून आहे:
- जर तुम्ही जास्त प्रवास करत नसाल तर वर्षाला सुमारे 10 किमी, ते करा. दर 3 वर्षांनी सरासरी
- तुम्ही खूप प्रवास करत असाल तर हे करा दर 30 किमी सरासरी
तुम्ही बघू शकता, स्वतःला शुद्ध करणे इतके अवघड नाही! परंतु जर तुम्हाला मेकॅनिक वाटत नसेल तर कूलंटचा रक्तस्त्राव यापैकी एकावर सोपवा. आमचे सिद्ध यांत्रिकी. सर्वोत्तम किमतीत तुमचे सर्किट स्वच्छ करण्यासाठी आमचा तुलनाकर्ता वापरा!
